一种密钥安全车锁的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种密钥安全车锁，其包括U型锁杆和锁头，锁头内设有密码锁芯和钥匙锁芯，密码锁芯包括锁柱、外转锁盘、内锁盘和锁柱拉杆，锁柱的左端设有高于其平面的锁舌，锁舌与U型锁杆两头上的锁舌凹槽相对应，锁柱的右端通过锁柱弹簧连接到设置锁头内部的连接杆上，锁柱拉杆垂直连接在锁柱的右端，锁柱上均匀设置多个内锁盘和外转锁盘，每个外转锁盘上均设有多个密码数值，每个内锁盘上均设有一个卡槽，锁柱上设有多个高于其平面的卡块，通过锁舌和卡块与卡槽的相对位置来控制解锁和上锁。本实用新型具有以下优点：采用密码和钥匙双重保险，增加安全性；结构简单；至少有1700万种以上密码组合，安全性强；转动方便。
【专利说明】
一种密钥安全车锁
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种密钥安全车锁，属于车锁技术领域。
【背景技术】
[0002]目前市场上用的车锁大多采用钥匙锁，安全级别低，很容易被撬开，有些采用密码锁，与钥匙锁一样，太过单一，市场上的大多数密码锁要么结构简单、安全性低，要么安全性高、结构太过复杂，且现有的外转锁盘和内锁盘均衡向排列，使得外转锁盘和内锁盘上均得设有卡槽，也就是在同一个正确密码下，锁柱需要同时穿过外转锁盘和内锁盘才能开锁，在同样级别的安全性下，密码锁的结构更加复杂，增加了制造成本。
[0003]因此，同时具有钥匙锁和结构简单、安全性高的密码锁的双重保障锁是车锁市场上急需的广品。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种密码加上钥匙双重保险的安全车锁。
[0005]本实用新型通过下述方案实现:一种密钥安全车锁，其包括U型锁杆和锁头，所述U型锁杆的两头插入设置在所述锁头左右两端的锁孔里，所述锁头内设有密码锁芯和钥匙锁芯，所述U型锁杆与左端的锁孔的连接由所述密码锁芯控制，所述U型锁杆与右端的锁孔由钥匙锁芯控制，所述密码锁芯包括锁柱、外转锁盘、内锁盘和锁柱拉杆，所述锁柱的左端设有高于其平面的锁舌，所述锁舌与所述U型锁杆两头上的锁舌凹槽相对应，所述锁柱的右端通过锁柱弹簧连接到设置所述锁头内部的连接杆上，所述锁柱拉杆垂直连接在所述锁柱的右端，所述锁柱上均匀设置多个所述内锁盘，每个所述内锁盘上对应设有一个所述外转锁盘，每个所述外转锁盘上均设有多个密码数值，每个所述内锁盘上均设有一个卡槽，所述锁柱上设有多个高于其平面的卡块，所述锁舌设置在最左端的内锁盘的左端，其余内锁盘的左端均设有一个所述卡块，且所述锁舌和所述卡块的高度均高于所述内锁盘的下端，低于所述内锁盘的上端，所述外转锁盘带动所述内锁盘转动，当所有所述内锁盘上的卡槽均旋转到所述卡块旁时，右拉所述锁柱拉杆，所述卡块右移进入所述卡槽内。
[0006]所述锁舌的宽度大于所述卡块的宽度，所述锁舌的高度大于或者等于所述卡块的高度。
[0007]所述锁头上设有供所述锁柱拉杆穿过且左右移动的锁柱拉杆孔。
[0008]所述外转锁盘的外壁设有一圈摩擦层。
[0009]所述外转锁盘和所述内锁盘至少设有6组。
[0010]所述外转锁盘和所述内锁盘设有6组、8组或者10组。
[0011]所述密码数值至少设有16个。
[0012]所述密码数值设有16个、18个、20个或者22个。
[0013]本实用新型的有益效果为:
[0014]1、本实用新型一种密钥安全车锁采用密码锁芯和钥匙锁芯双重锁芯，只有在密码正确和具有钥匙才能开启本车锁，大大增加了车锁的安全性；
[0015]2、本实用新型一种密钥安全车锁的密码锁芯的外转锁盘和内锁盘纵向排列，外转锁盘设置内锁盘的上端，只需在内锁盘开设一个卡槽，在密码正确的情况下只需穿过内锁盘即可开锁，在同样级别的安全性下，密码锁的结构更加简单，降低了制造成本；
[0016]3、本实用新型一种密钥安全车锁的结构简单，在密码正确时，只需轻轻右移锁柱拉杆，即可解锁，且锁柱拉杆可以自动复位；
[0017]4、本实用新型一种密钥安全车锁的安全性强，密码锁芯的外转锁盘和内锁盘至少设有6组，密码数值至少设有16个，至少有1700万种以上密码组合，大大增强了锁的可靠性；
[0018]5、本实用新型一种密钥安全车锁的密码锁芯通过在锁柱上设置锁舌和卡块，锁舌和卡块的高度高于内锁盘的下端，低于内锁盘的上端，通过锁舌和卡块与卡槽的相对位置来解锁和上锁，且锁舌体积较大，不仅结构简单且安全性高；
[0019]6、本实用新型一种密钥安全车锁的密码锁芯的外转锁盘上设有一圈摩擦层，方便转动。
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型一种多功能密码锁芯的结构示意图。
[0021]图2为本实用新型一种多功能密码的密码锁芯剖面结构示意图。
[0022]图3为本实用新型一种多功能密码的锁柱结构示意图。
[0023]图4为本实用新型一种多功能密码锁芯的密码锁芯的其中一种锁上状态的剖面结构示意图。
[0024]图5为本实用新型一种多功能密码锁芯的密码锁芯在打开时的剖面结构示意图。
[0025]图6为本实用新型一种多功能密码锁芯的外转锁盘结构示意图。
[0026]图7为本实用新型一种多功能密码锁芯的内锁盘结构示意图。
[0027]图中:I为U型锁杆，2为锁头，3为锁孔，4为密码锁芯，5为钥匙锁芯，6为锁柱，7为外转锁盘，8为内锁盘，9为锁柱拉杆，10为锁舌，11为锁舌凹槽，12为锁柱弹簧，13为连接杆，14为密码数值，15为卡槽，16为卡块，17为锁柱拉杆孔，18为摩擦层。
【具体实施方式】
[0028]下面结合图1-7对本实用新型进一步说明，但本实用新型保护范围不局限所述内容。
[0029]其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向，且附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
[0030]为了清楚，不描述实际实施例的全部特征，在下列描述中，不详细描述公知的功能和结构，因为它们会使本发明由于不必要的细节而混乱，应当认为在任何实际实施例的开发中，必须做出大量实施细节以实现开发者的特定目标，例如按照有关系统或有关商业的限制，由一个实施例改变为另一个实施例，另外，应当认为这种开发工作可能是复杂和耗费时间的，但是对于本领域技术人员来说仅仅是常规工作。
[0031]—种密钥安全车锁，其包括U型锁杆I和锁头2，U型锁杆I的两头插入设置在锁头2左右两端的锁孔3里，锁头2内设有密码锁芯4和钥匙锁芯5，U型锁杆I与左端的锁孔3的连接由密码锁芯4控制，U型锁杆I与右端的锁孔3由钥匙锁芯5控制，密码锁芯4包括锁柱6、外转锁盘7、内锁盘8和锁柱拉杆9，锁柱6的左端设有高于其平面的锁舌10，锁舌10与U型锁杆I两头上的锁舌凹槽11相对应，锁柱6的右端通过锁柱弹簧12连接到设置锁头2内部的连接杆13上，锁柱拉杆9垂直连接在锁柱6的右端，锁头2上设有供锁柱拉杆9穿过且左右移动的锁柱拉杆孔17，锁柱6上均匀设置6个内锁盘8，每个内锁盘8上对应设有一个外转锁盘7，每个外转锁盘7上均设有16个密码数值14，外转锁盘7的外壁设有一圈摩擦层18，每个内锁盘8上均设有一个卡槽15，锁柱6上设有多个高于其平面的卡块16，锁舌10设置在最左端的内锁盘8的左端，其余内锁盘8的左端均设有一个卡块16，且锁舌10和卡块16的高度均高于内锁盘8的下端，低于内锁盘8的上端，锁舌10的宽度大于卡块16的宽度，锁舌10的高度大于或者等于卡块16的高度，外转锁盘7带动内锁盘8转动，当所有内锁盘8上的卡槽15均旋转到卡块16旁时，右拉锁柱拉杆9，卡块16右移进入卡槽15内。
[0032]钥匙锁芯5为现公知技术，用对应的钥匙打开即可，其内部结构、工作原理和工作过程在此不再赘述。
[0033]密码锁芯4的密码的设置方式以及外转锁盘7带动内锁盘8转动使得密码正确时，卡槽15如何旋转到锁舌10或卡块16旁均为现有公知技术，其内部结构、工作原理和工作过程在此不再赘述。
[0034]使用密码锁芯4时，旋转外转锁盘7，使之与预先设置好的密码对应，外转锁盘7带动内锁盘8转动，使得内锁盘8上的卡槽15旋转到锁舌10或卡块16旁，当所有旋转外转锁盘7上的密码均对应时，所有内锁盘8上的卡槽15均旋转到锁舌1或卡块16旁，往右拉动锁柱拉杆9，锁舌10和卡块16均右移进入卡槽15内，锁舌10与锁舌凹槽11分开，密码锁打开;当需要锁上密码锁时，在外转锁盘7上的密码均对应时，放开锁柱拉杆9，锁柱拉杆9就会在锁柱弹簧12的帮助下回弹，锁舌10卡在锁舌凹槽11内，密码锁锁上。
[0035]尽管已经对本实用新型的技术方案做了较为详细的阐述和列举，应当理解，对于本领域技术人员来说，对上述实施例做出修改或者采用等同的替代方案，这对本领域的技术人员而言是显而易见，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。
【主权项】
1.一种密钥安全车锁，其特征在于:其包括U型锁杆(I)和锁头(2)，所述U型锁杆(I)的两头插入设置在所述锁头(2)左右两端的锁孔(3)里，所述锁头(2)内设有密码锁芯(4)和钥匙锁芯(5)，所述U型锁杆(I)与左端的锁孔(3)的连接由所述密码锁芯(4)控制，所述U型锁杆(I)与右端的锁孔(3)由钥匙锁芯(5)控制，所述密码锁芯(4)包括锁柱(6)、外转锁盘(7)、内锁盘(8)和锁柱拉杆(9)，所述锁柱(6)的左端设有高于其平面的锁舌(10)，所述锁舌(10)与所述U型锁杆(I)两头上的锁舌凹槽(11)相对应，所述锁柱(6)的右端通过锁柱弹簧(12)连接到设置所述锁头(2)内部的连接杆(13)上，所述锁柱拉杆(9)垂直连接在所述锁柱(6)的右端，所述锁柱(6)上均匀设置多个所述内锁盘(8)，每个所述内锁盘(8)上对应设有一个所述外转锁盘(7)，每个所述外转锁盘(7)上均设有多个密码数值(14)，每个所述内锁盘(8)上均设有一个卡槽(15)，所述锁柱(6)上设有多个高于其平面的卡块(16)，所述锁舌(10)设置在最左端的内锁盘(8)的左端，其余内锁盘(8)的左端均设有一个所述卡块(16)，且所述锁舌(10)和所述卡块(16)的高度均高于所述内锁盘(8)的下端，低于所述内锁盘(8)的上端，所述外转锁盘(7)带动所述内锁盘(8)转动，当所有所述内锁盘(8)上的卡槽(15)均旋转到所述卡块(16)旁时，右拉所述锁柱拉杆(9)，所述卡块(16)右移进入所述卡槽(15)内。2.根据权利要求1所述的一种密钥安全车锁，其特征在于:所述锁舌(10)的宽度大于所述卡块(16)的宽度，所述锁舌(10)的高度大于或者等于所述卡块(16)的高度。3.根据权利要求1所述的一种密钥安全车锁，其特征在于:所述锁头(2)上设有供所述锁柱拉杆(9)穿过且左右移动的锁柱拉杆孔(17)。4.根据权利要求1所述的一种密钥安全车锁，其特征在于:所述外转锁盘(7)的外壁设有一圈摩擦层(18)。5.根据权利要求1所述的一种密钥安全车锁，其特征在于:所述外转锁盘(7)和所述内锁盘(8)至少设有6组。6.根据权利要求1所述的一种密钥安全车锁，其特征在于:所述外转锁盘(7)和所述内锁盘(8)设有6组、8组或者1组。7.根据权利要求1所述的一种密钥安全车锁，其特征在于:所述密码数值(14)至少设有16个。8.根据权利要求1所述的一种密钥安全车锁，其特征在于:所述密码数值(14)设有16个、18个、20个或者22个。
【文档编号】E05B67/18GK205669351SQ201620495795
【公开日】2016年11月2日
【申请日】2016年5月28日
【发明人】李国金
【申请人】李国金