专利名称：一种三轮消防车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆，具体的说是一种三轮消防车。
背景技术：
目前，由于人们防范意识薄弱，楼房建设中对于防火设施环节的忽视，造成各种火灾的发生，但是在楼房建设中防火设备基本上是摆设，当发生火灾时基本上不能用，而现在的消防车，消防管道射程短，结构复杂，在消防灭火的过程中增加生产成本，加大劳动力的消耗，降低工作效率。
实用新型内容本实用新型的目的是为解决上述问题，提供一种三轮消防车，其设计简单，消防管道射程长，提高生产效率，减少劳动力消耗、降低生产成本。本实用新型为解决上述技术问题的不足，采用的技术方案是一种三轮消防车，包括三轮车和设在三轮车车厢内水箱，在水箱的下侧设有水箱通水管，水箱通水管上设有消防栓接头，在三轮车的底盘上设有增压泵，增压泵的一端通过三通阀II分别与抽水管接口和水箱通水管连接，增压泵的另一端通过三通阀I分别与水箱通水管和消防喷头连接，消防喷头设置在支撑架上，支撑架设在三轮车底盘后部的上端面上，在三通阀I与消防喷头的连接管路上还设有消防水带接口。在水箱的底端还设有出水管。在支撑架上设有把手。所述的抽水管接口与三通阀II的连接管路上还设有自来水管接头。有益效果本实用新型的一种三轮消防车，设置简单、合理，操作简单，广泛应用消防设施中。本实用新型的一种三轮消防车，消防管道射程长，缩短灭火时间。本实用新型的一种三轮消防车，提高生产效率，节约资源、降低生产成本。
图I为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的管路系统结构示意图；图中标号为1、增压泵，2、抽水管接口，3、自来水管接头，4、消防栓接头，5、水箱，6、水箱通水管，7、消防喷头，8、三通阀II，9、出水管，10、支撑架，11、把手，12、三通阀I，13、
消防水带接口。
具体实施方式
如图所示，一种三轮消防车，包括三轮车和设在三轮车车厢内水箱5，在水箱5的下侧设有水箱通水管6，水箱通水管6上设有消防栓接头4，在三轮车的底盘上设有增压泵1，增压泵I的一端通过三通阀II 8分别与抽水管接口 2和水箱通水管6连接，增压泵I的另一端通过三通阀I 12分别与水箱通水管6和消防喷头7连接，消防喷头7设置在支撑架10上，支撑架10设在三轮车底盘后部的上端面上，在三通阀I 12与消防喷头7的连接管路上还设有消防水带接口 13在水箱5的底端还设有出水管9。在支撑架10上设有把手11。所述的抽水管接口 2与三通阀II 8的连接管路上还设有自来水管接头3。当发生火灾时，自来水由自来水管接头3进入消防车水箱5内，水池内的水由增压泵I施加压力水流由水池通过三通阀II 8，然后进入到消防车水箱5内，进到消防车水箱5内的水流由于增压泵I施加的压力，使水流由水箱通水管6进入三通阀I 12，然后水流进入消防喷头7中，进行消防灭火。同时，当发生火灾时，自来水由自自来水管接头3进入消防车水箱5内，水池内的水由增压泵I施加压力水流由水池通过三通阀II 8，然后进入到消防车水箱5内，进到消防车水箱5内的水流由于增压泵I施加的压力，使水流进入消防水带接口 13内，进行消防灭火。消防车上的水箱5还通过设在水箱通水管6与三通阀II 8的连接管路上的消防栓接头4提供水源。设在水箱5底端的出水管9，可以为水池进行供水。
权利要求1.一种三轮消防车，包括三轮车和设在三轮车车厢内水箱(5)，其特征在于在水箱(5)的下侧设有水箱通水管(6)，水箱通水管(6)上设有消防栓接头(4)，在三轮车的底盘上设有增压泵(1)，增压泵(I)的一端通过三通阀II (8)分别与抽水管接口(2)和水箱通水管(6)连接，增压泵(I)的另一端通过三通阀I(12)分别与水箱通水管(6)和消防喷头(7)连接，消防喷头(7)设置在支撑架(10)上，支撑架(10)设在三轮车底盘后部的上端面上，在三通阀I (12)与消防喷头(7)的连接管路上还设有消防水带接口(13)。
2.根据权利要求I所述的一种三轮消防车，其特征在于在水箱(5)的底端还设有出水管(9)。
3.根据权利要求I所述的一种三轮消防车，其特征在于在支撑架(10)上设有把手(11)。
4.根据权利要求I所述的一种三轮消防车，其特征在于所述的抽水管接口(2)与三通阀II (8 )的连接管路上还设有自来水管接头(3 )。
专利摘要一种三轮消防车，包括三轮车和设在三轮车车厢内水箱，在水箱的下侧设有水箱通水管，水箱通水管上设有自来水管接头和消防栓接头，在三轮车的底盘上设有增压泵，增压泵的一端通过三通阀Ⅱ分别与抽水管接口和水箱通水管连接，增压泵的另一端通过三通阀Ⅰ分别与水箱通水管和消防喷头连接，消防喷头设置在支撑架上，支撑架设在三轮车底盘后部的上端面上，在三通阀Ⅰ的另一端设有消防水带接口。本实用新型的三轮消防车，其设计简单，消防管道射程长，提高生产效率，减少劳动力消耗、降低生产成本。
文档编号A62C27/00GK202355740SQ20112041953
公开日2012年8月1日 申请日期2011年10月29日 优先权日2011年10月29日
发明者宋鹄巍, 张建伟 申请人:洛阳北方大河三轮摩托车有限公司