本发明涉及车载消防技术领域，尤其涉及一种车载消防系统。
背景技术：
近些年来，关于汽车自燃的报道屡见不鲜。每年各中等以上城市发生的汽车火灾都在几十起以上，而在高速公路地段发生火灾次数则更多，并且汽车火灾80％以上都造成车辆报废，甚至是车毁人亡。目前用于汽车消防的，多为手提式灭火器。市场主要的几种车载灭火器：干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器。但是，通过车载灭火器来灭火，其灭火速度慢，且效果欠佳。因此，研发一种车载消防系统，成为本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现要素：
本发明为了解决现有技术的上述不足，提供了一种车载消防系统。
本发明的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种车载消防系统，包括控制器、不锈钢高压气瓶、手自一体气压开关阀、不锈钢高压输送管道、车载有毒气体检测器和报警器，不锈钢高压气瓶的气体输出端安装手自一体气压开关阀，所述手自一体气压开关阀连接不锈钢高压输送管道，所述不锈钢高压输送管道上设有二氧化碳释放口，所述车载有毒气体检测器和报警器均连接控制器，控制器连接手自一体气压开关阀，所述不锈钢高压气瓶装有液态二氧化碳气体。
进一步地，所述不锈钢高压输送管道均匀分布于车内空间。
进一步地，所述不锈钢高压气瓶为两个。
进一步地，所述车载有毒气体检测器和报警器安装于车内后视镜，或者与行车记录仪一体设计。
进一步地，所述不锈钢高压气瓶安装在汽车后备箱处。
当出现火情，驾驶员、乘客逃离后，车载有毒气体检测器检测到有毒气体后，将信号传输给控制器，控制器控制手自一体气压开关阀开启，不锈钢高压气瓶内的液态二氧化碳气体瞬间释放，使车内空间快速充满二氧化碳，实现灭火效果，效果显著。当控制器线路被破坏时，可以手动开启手自一体气压开关阀释放液态二氧化碳气体。
本发明与现有技术相比的优点是：本发明在汽车出现火情时可实现快速灭火的效果，灭火速度快，效果好。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明进一步详述。
如图1所示，一种车载消防系统，包括控制器1、不锈钢高压气瓶2、手自一体气压开关阀3、不锈钢高压输送管道4、车载有毒气体检测器5和报警器7，不锈钢高压气瓶2的气体输出端安装手自一体气压开关阀3，所述手自一体气压开关阀3连接不锈钢高压输送管道4，所述不锈钢高压输送管道4上设有二氧化碳释放口6，所述车载有毒气体检测器5和报警器7均连接控制器1，控制器1连接手自一体气压开关阀3，所述不锈钢高压气瓶2装有液态二氧化碳气体。
进一步地，所述不锈钢高压输送管道4均匀分布于车内空间。
进一步地，所述不锈钢高压气瓶2为两个。
进一步地，所述车载有毒气体检测器5和报警器7安装于车内后视镜，或者与行车记录仪一体设计。
进一步地，所述不锈钢高压气瓶2安装在汽车后备箱处。
当出现火情，驾驶员、乘客逃离后，车载有毒气体检测器检测到有毒气体后，将信号传输给控制器，控制器控制手自一体气压开关阀开启，不锈钢高压气瓶内的液态二氧化碳气体瞬间释放，使车内空间快速充满二氧化碳，实现灭火效果，效果显著。当控制器线路被破坏时，可以手动开启手自一体气压开关阀释放液态二氧化碳气体。
上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。