一种交警用净化器口罩的制作方法

本实用新型涉及口罩技术领域，尤其涉及一种交警用净化器口罩。

背景技术：

当前，随着社会经济的持续发展，在获得高速发展的同时，人们的生存环境质量也随之变得越来越差。一方面，随着空气中PM2.5浓度的持续增加，人们患呼吸系统和心血管系统疾病的机率越来越高。另一方面，我国有大量工作于户外雾霾和尾气环境的特殊人群(公安交警)，此类特殊人群罹患尘肺病等呼吸系统疾病的机率更高于普通人群，每年尘肺病给国家造成的直接经济损失达几十亿元，因此，防治粉尘危害、预防尘肺病是当前亟待解决的课题。针对当前的情况，目前国内常见的防护措施多采用自吸式防尘口罩，其特点是结构简单、成本低，口罩密合性较差，如果口罩与面部接触不严，就会泄漏而降低防尘效果，同时，这种口罩会随着滤尘量的增多而增大吸气阻力，使佩戴者产生憋气感，会造成不愿佩戴防尘口罩，从而加大了罹患尘肺病的概率，无法满足特殊人群的日常工作需求。

目前我国颗粒物防护口罩有不同的过滤效率级别，不同级别由产品所适用的标准所规定。一般带夹层滤芯的口罩，由于空气不但从滤芯中穿过，而且从周围的布料上穿过，过滤效率达到47％，医用一次性口罩因其价格低廉、佩戴方便、质地轻盈、无需清洗等优点而受到很多人的选择，滤性是43％。棉口罩，几乎没有过滤PM2.5的效果，过滤效率仅为4％。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中防尘口罩防尘效果差、憋气、过滤效果较差，无法满足特殊人群的日常工作需求的问题，而提出的一种交警用净化器口罩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种交警用净化器口罩，包括前罩和后罩组成的口罩本体，所述口罩本体采用了“W”形大面积设计，所述后罩的外壁上设有弹性头带，所述前罩和后罩的两侧外壁上均开设有凹口，其中两个相对应的所述凹口的内壁上均开设有转口，两个所述转口之间插设有转轴，另外两个所述凹口的内壁上均开设有固定口，两个所述固定口之间设有固定杆，所述前罩远离后罩的一侧侧壁上开设有进气口和出声口，所述前罩远离进气口的一侧侧壁上开设有第一安装口、第二安装口和第三安装口，所述第一安装口、第二安装口和第三安装口内分别安装有微型涡轮风扇、聚合物锂电池和喇叭，所述微型涡轮风扇与聚合物锂电池通过导线电性连接，所述第一安装口与进气口的内部相连通，所述第三安装口与出声口的内部相连通，所述后罩靠近前罩的一侧侧壁上开设有连通口和导线口，所述导线口内设有连通线，所述后罩靠近前罩的一侧侧壁上还设有U型板，所述U型板的内壁上开设有卡槽，所述卡槽内设有KP过滤棉，所述后罩远离前罩的一侧侧壁上开设有呼吸口和放置口，所述呼吸口与连通口相互连通，所述放置口内设有麦克风，所述后罩的上侧壁开设有多个出气口，每个所述出气口均与呼吸口的内部连通。

优选地，每个所述转口的内壁上均开设有限位槽，所述转轴的两端的外壁上均设有向外的限位板，每个所述限位板均位于其中一个限位槽内与限位槽的内壁滑动连接。

优选地，位于前罩上所述固定口内的固定杆的一端连接有滑板，位于前罩上所述固定口的内壁上设有垂直向内的翻边，所述滑板与固定口的内壁之间设有压缩弹簧，所述固定杆的另一端插设在位于后罩上的固定口内。

优选地，所述后罩的上侧壁插设有推杆，所述推杆的上端连接有按压块，所述按压块的下侧壁与后罩的上侧壁之间设有多个拉伸弹簧，所述推杆的下端延伸至位于后罩上的固定口内，所述固定杆与推杆位于后罩上的固定口内的一端均为弧形结构。

优选地，所述进气口与第一安装口、KP过滤棉和呼吸口的大小位置相匹配。

优选地，所述连通线的两端分别与麦克风和喇叭电性连接，所述麦克风上套设有咪绵，所述麦克风和喇叭还通过导线与聚合物锂电池电性连接。

优选地，所述前罩的下侧壁开设有充电口和手感开关，所述充电口通过导线与聚合物锂电池电性连接，所述非触摸式开关通过导线与聚合物锂电池电性连接。

本实用新型中，由于口罩本体采用了“W”形大面积设计，与面部配合度更贴，整个口罩分布面较大，减少佩戴时的不适感，口罩本体的大面积设计增大KP过滤棉的面积，使用时间更久，有更多的空间布置大容量的聚合物锂电池延长了工作时间，交警在使用口罩时，通过弹性头带固定在头上，通过手感开关启动内部微型蜗轮风扇和麦克风的工作，通过微型涡轮风扇的作用将外界空气从进气口中导入，通过KP过滤棉对空气中的非油性颗粒物和油性颗粒物进行过滤后供使用者使用，使用者呼出的二氧化碳气体通过出气口排出，口罩内部形成循环风，不会造成使用者的憋气感，同时交警在使用时通过麦克风和喇叭与外界进行交流，不会因口罩与使用者面部的贴紧造成交流的不便，前罩与后罩之间采用固定杆卡合的方式进行固定，通过按压按压块，带动推杆挤压固定杆远离后罩上的固定口，即可使前罩与后罩打开，往上转动前罩，方便对KP过滤棉进行更换。本实用新型设计了一种贴合面部的交警用净化器口罩，通过在口罩内设置微型蜗轮风扇和KP过滤棉，对空气净化更加彻底，大面积的W形口罩设计，贴合面部，佩戴舒适，电池容量和KP过滤棉面积更大，使用时间更长，设置麦克风和喇叭，便于交流，同时口罩本体便于打开，方便KP过滤棉的更换，便于交警使用，整体结构简单，方便实用，推广性高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种交警用净化器口罩主视的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种交警用净化器口罩前罩后视的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种交警用净化器口罩后罩主视的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种交警用净化器口罩后罩后视的结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种交警用净化器口罩A部分放大的结构示意图；

图6为本实用新型提出的一种交警用净化器口罩固定杆与前罩和后罩连接处的结构示意图。

图中：1前罩、2后罩、3弹性头带、4进气口、5出声口、6出气口、7微型涡轮风扇、8聚合物锂电池、9喇叭、10KP过滤棉、11导线口、12呼吸口、13固定杆、14按压块、15推杆、16压缩弹簧、17麦克风。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-6，一种交警用净化器口罩，包括前罩1和后罩2组成的口罩本体，口罩本体采用了“W”形大面积设计，“W”形大面积设计，与面部配合度更贴，整个口罩分布面较大，减少佩戴时的不适感，后罩2的外壁上设有弹性头带3，使用者通过弹性头带3将口罩固定在头上，前罩1和后罩2的两侧外壁上均开设有凹口，其中两个相对应的凹口的内壁上均开设有转口，两个转口之间插设有转轴，每个转口的内壁上均开设有限位槽(图中未画出)，转轴的两端的外壁上均设有向外的限位板(图中未画出)，每个限位板均位于其中一个限位槽内与限位槽的内壁滑动连接，通过限位板与限位槽的配合实现对转轴的限位，避免转轴脱离口罩本体，通过转轴的设计便于前罩1和后罩2之间的转动工作，另外两个凹口的内壁上均开设有固定口，两个固定口之间设有固定杆13，位于前罩1上固定口内的固定杆13的一端连接有滑板，位于前罩1上固定口的内壁上设有垂直向内的翻边，通过设置翻边避免滑板滑离固定口，滑板与固定口的内壁之间设有压缩弹簧16，后罩2的上侧壁插设有推杆15，推杆15的上端连接有按压块14，按压块14的下侧壁与后罩2的上侧壁之间设有多个拉伸弹簧，推杆15的下端延伸至位于后罩2上的固定口内，固定杆13与推杆15位于后罩2上的固定口内的一端均为弧形结构，弧形结构的设计便于固定和挤压工作的进行，转动前罩1或后罩2使固定杆13往下转动，固定杆13的一端先与凹口的内壁挤压，挤压压缩弹簧16，滑至固定口时，压缩弹簧16弹起，固定杆13的一端插入固定口中完成前罩1与后罩2之间的固定，固定杆13的另一端插设在位于后罩2上的固定口内。

前罩1远离后罩2的一侧侧壁上开设有进气口4和出声口5，前罩1远离进气口4的一侧侧壁上开设有第一安装口、第二安装口和第三安装口，第一安装口、第二安装口和第三安装口内分别安装有微型涡轮风扇7、聚合物锂电池8和喇叭9，微型涡轮风扇7与聚合物锂电池8通过导线电性连接，聚合物锂电池8提供微型蜗轮风扇7转动需的电量，第一安装口与进气口4的内部相连通，第三安装口与出声口5的内部相连通，后罩2靠近前罩1的一侧侧壁上开设有连通口和导线口11，导线口11内设有连通线，后罩2靠近前罩1的一侧侧壁上还设有U型板，U型板的内壁上开设有卡槽，卡槽内设有KP过滤棉10，通过卡槽对KP过滤棉10进行固定，口罩本体的W形大面积设计增大了KP过滤棉10的面积，使用时间更久，有更多的空间布置大容量的聚合物锂电池8延长了工作时间，后罩2远离前罩1的一侧侧壁上开设有呼吸口12和放置口，呼吸口12与连通口相互连通，放置口内设有麦克风17，连通线的两端分别与麦克风17和喇叭9电性连接，前罩1的下侧壁开设有充电口和手感开关，充电口通过导线与聚合物锂电池8电性连接，非触摸式开关通过导线与聚合物锂电池8电性连接，麦克风17上套设有咪绵，由于麦克风17与喇叭9均在口罩内部，距离较近，通过设置咪绵，避免产生高频啸叫，麦克风17和喇叭9还通过导线与聚合物锂电池8电性连接，交警在使用时通过麦克风17和喇叭9与外界进行交流，不会因口罩与使用者面部的贴紧造成交流的不便，后罩2的上侧壁开设有多个出气口6，每个出气口6均与呼吸口12的内部连通，通过手感开关启动内部微型蜗轮风扇7和麦克风17的工作，通过微型涡轮风扇7的作用将外界空气从进气口4中导入，通过KP过滤棉10对空气中的非油性颗粒物和油性颗粒物进行过滤后供使用者使用，使用者呼出的二氧化碳气体通过出气口6排出，口罩内部形成循环风，不会造成使用者的憋气感，进气口4与第一安装口、KP过滤棉10和呼吸口12的大小位置相匹配，保证了空气流动的一致性，避免发生空气泄漏影响过滤质量的问题，口罩内部需要进行KP过滤棉10的更换时，按压按压块14，带动推杆15挤压固定杆13远离后罩2上的固定口，即可使前罩1与后罩2打开，往上转动前罩1，方便对KP过滤棉10进行更换。

本实用新型中，由于口罩本体采用了“W”形大面积设计，与面部配合度更贴，整个口罩分布面较大，减少佩戴时的不适感，口罩本体的大面积设计增大KP过滤棉10的面积，使用时间更久，有更多的空间布置大容量的聚合物锂电池8延长了工作时间，交警在使用口罩时，通过弹性头带3固定在头上，通过手感开关启动内部微型蜗轮风扇7和麦克风17的工作，通过微型涡轮风扇7的作用将外界空气从进气口4中导入，通过KP过滤棉10对空气中的非油性颗粒物和油性颗粒物进行过滤后供使用者使用，使用者呼出的二氧化碳气体通过出气口6排出，口罩内部形成循环风，不会造成使用者的憋气感，同时交警在使用时通过麦克风17和喇叭9与外界进行交流，不会因口罩与使用者面部的贴紧造成交流的不便，前罩1与后罩2之间采用固定杆13卡合的方式进行固定，通过按压按压块14，带动推杆15挤压固定杆13远离后罩2上的固定口，即可使前罩1与后罩2打开，往上转动前罩1，方便对KP过滤棉10进行更换。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。