一种海上石油钻采用应急逃生装置的制作方法

文档序号:16455215发布日期:2019-01-02 22:07阅读:326来源:国知局
一种海上石油钻采用应急逃生装置的制作方法

本实用新型涉及石油钻采技术领域,具体为一种海上石油钻采用应急逃生装置。



背景技术:

海上钻井平台主要用于钻探井的海上结构物。上装钻井、动力、通讯、导航等设备,以及安全救生和人员生活设施。海上油气勘探开发不可缺少的手段。主要有自升式和半潜式钻井平台,海上钻井平台内部结构十分复杂,为了满足生产、生活的需要,往往将一个大空间在分成多个房间,这样在发生火灾时,使得火焰蔓延的很快,就需要在钻井平台设置应急逃生装置,使得工作人员快速的逃出火灾现场,可是普通的应急逃生装置不能够快速的逃生,无法保障工作人员的生命安全,因此我们提出了一种海上石油钻采用应急逃生装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种海上石油钻采用应急逃生装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种海上石油钻采用应急逃生装置,包括钻采平台,所述钻采平台的有端下部活动连接有连接轴,所述连接轴的右端固定连接有应急爬梯,所述应急爬梯的下端固定连接有应急平台,所述应急平台的下端固定连接有浮台,所述应急平台的内腔右侧开有充气腔,所述充气腔的内侧设有活塞板,所述活塞板的左端中部固定连接有传动杆,所述传动杆的左端固定连接在气缸的右端连杆上,所述气缸镶嵌在应急平台的内腔左侧,所述充气腔的右端通过连接管插接在第一气囊的左端下部,所述第一气囊的左端下部设有套接环,所述套接环的内腔侧壁镶嵌有紧固环,所述第一气囊位于逃生气垫船的左侧下部,所述逃生气垫船的上侧内部开有逃生舱,所述逃生气垫船的下端固定连接有第二气囊。

优选的,所述充气腔设有若干个,所述充气腔等距排列在应急平台的内腔中。

优选的,所述逃生气垫船的数量与充气腔的数量相同。

优选的,所述充气腔的内腔表面和活塞板的侧边均光滑。

优选的,所述应急爬梯的数量与充气腔的数量相等。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该海上石油钻采用应急逃生装置,通过设备的整体结构,能够使得工作人员快速的撤离火灾的现场,保证了工作人员的人身安全;通过设有紧固环的结构;能够使得连接管和第一气囊连接的较稳定。

附图说明

图1为本实用新型剖视图;

图2为本实用新型连接管和第一气囊连接剖视图。

图中:1钻采平台、2连接轴、3应急爬梯、4应急平台、5浮台、6充气腔、7活塞板、8气缸、9连接管、10套接环、11第一气囊、12逃生气垫船、13逃生舱、14第二气囊、15紧固环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种海上石油钻采用应急逃生装置,包括钻采平台1,钻采平台1为开采石油的平台,所述钻采平台1的有端下部活动连接有连接轴2,连接轴2为了使得应急爬梯3能够转动,从而使得应急平台4能够随着水面的上浮而上浮,所述连接轴2的右端固定连接有应急爬梯3,应急爬梯3为工作人员撤离的通道,所述应急爬梯3的数量与充气腔6的数量相等,充气腔6为了给第一气囊11充气。所述应急爬梯3的下端固定连接有应急平台4,应急平台4为工作人员撤离的平台,所述应急平台4的下端固定连接有浮台5,浮台5为了应急平台4位于水面上,所述应急平台4的内腔右侧开有充气腔6,所述充气腔6设有若干个,所述充气腔6等距排列在应急平台4的内腔中。所述充气腔6的内侧设有活塞板7,活塞板7为了推动充气腔6内的空气,活塞板7的侧边和充气腔6密封滑动,所述充气腔6的内腔表面和活塞板7的侧边均光滑。所述活塞板7的左端中部固定连接有传动杆,所述传动杆的左端固定连接在气缸8的右端连杆上,在在钻采平台发生火灾时,把工作人员全部撤离到应急爬梯3的上部,使得工作人员依次排队在应急爬梯3上,使得工作人员有序的登上逃生气垫船12,然后启动气缸8,使得气缸8带动活塞板7向左运动,从而使得活塞板7挤压充气腔6内的空气,使得气体进入第一气囊11内,当第一气囊11内的气体足够多时,套接环10和紧固环15就会从连接管9上脱离,从而使得第一气囊11向后喷出气体,通过第一气囊11向后喷出的气体推动逃生气垫船12向前运动,从而使得逃生气垫船12快速的逃离火灾的现场,保障了工作人员的人身安全,所述气缸8镶嵌在应急平台4的内腔左侧,所述充气腔6的右端通过连接管9插接在第一气囊11的左端下部,所述第一气囊11的左端下部设有套接环10,套接环10为了使得第一气囊11进气口连接在连接管9上,所述套接环10的内腔侧壁镶嵌有紧固环15,紧固环15为了对连接管9进行紧固,所述第一气囊11位于逃生气垫船12的左侧下部,逃生气垫船12为工作人员逃离的装置,所述逃生气垫船12的数量与充气腔6的数量相同。所述逃生气垫船12的上侧内部开有逃生舱13,所述逃生气垫船12的下端固定连接有第二气囊14,第二气囊14为了使得逃生气垫船12漂浮在水面上。

工作原理:海上石油钻采用应急逃生装置在进行使用时,在在钻采平台发生火灾时,把工作人员全部撤离到应急爬梯3的上部,使得工作人员依次排队在应急爬梯3上,使得工作人员有序的登上逃生气垫船12,然后启动气缸8,使得气缸8带动活塞板7向左运动,从而使得活塞板7挤压充气腔6内的空气,使得气体进入第一气囊11内,当第一气囊11内的气体足够多时,套接环10和紧固环15就会从连接管9上脱离,从而使得第一气囊11向后喷出气体,通过第一气囊11向后喷出的气体推动逃生气垫船12向前运动,从而使得逃生气垫船12快速的逃离火灾的现场,保障了工作人员的人身安全。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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