一种草原防火灭火布铺设车的制作方法

文档序号:24000438发布日期:2021-02-20 16:31阅读:98来源:国知局
一种草原防火灭火布铺设车的制作方法

[0001]
本实用新型涉及密封垫片技术领域,尤其涉及一种草原防火灭火布铺设车。


背景技术:

[0002]
草原是地球生态系统的一种,分为热带草原、温带草原等多种类型,是地球上分布最广的植被类型。草原的形成原因是土壤层薄或降水量少,草本植物受影响小,使植物无法广泛生长。中国是世界上草原资源最丰富的国家之一,草原总面积将近4亿公顷,占全国土地总面积的40%,为现有耕地面积的3倍。
[0003]
草原面积大、地势平坦、可燃物易燃,一旦发生火灾,具有蔓延速度快、火场面积大、易变化、造成的损失严重等特点,如何快速有效地扑灭草原火,保护我们的生态屏障和牧民的生产资料,保护我们的家园,就显得尤为重要。在草原火灾火势行进方向开设阻火线,阻止火灾蔓延是扑灭草原火灾比较有效的方法;采用铺设灭火布可以快速的构成防火线,避免火灾的蔓延,但是,现有的草原防火灭火布铺设车,在铺设灭火布时需要将灭火布架起,在铺设过程中容易受到风力影响,造成灭火布折叠。


技术实现要素:

[0004]
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种草原防火灭火布铺设车。
[0005]
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
[0006]
一种草原防火灭火布铺设车,包括车体,所述车体的车厢顶部固定安装有两个支撑杆,两个所述支撑杆的侧面均铰接有连接臂,且两个连接臂的端部设置有u型结构的放卷部,两个所述连接臂的另一端均铰接有拉杆,且两个拉杆的另一端之间铰接有机架,所述机架的四角均固定安装有升降机构,且升降机构的底部均固定安装有滚轮,所述机架的底部安装有压实机构。
[0007]
优选的,两个所述连接臂均为弧形结构,且两个支撑杆的侧面均固定安装有与连接臂相适配的限位块。
[0008]
优选的,所述压实机构包括筒状结构的安装架,且安装架的外侧两端均固定安装有多个倾斜设置的桩杆。
[0009]
优选的,所述车体的车厢尾端固定安装有l型结构的固定件,且两个固定件之间通过轴承安装有限位轮。
[0010]
优选的,所述车体的车厢顶部固定安装有多个f型结构的立柱杆,且位于同一侧的立柱杆侧面固定安装有两个限位挡杆。
[0011]
优选的,位于上方的两个所述限位挡杆顶端均开设有圆形孔,且圆形孔的内部顶端固定安装有电动推杆。
[0012]
本实用新型的有益效果为:
[0013]
1、本实用新型提出的一种草原防火灭火布铺设车,在使用时将灭火布卷通过转轴
安放在车体的尾端车厢上,到达铺设地点时,将灭火布卷和转轴推动到放卷部上,车体在前进时,带动灭火布卷在地面上滚动,将其散开铺设在草原上,避免灭火布折叠,在灭火布铺设过程中,升降机构带动机架下降,压实机构可以将灭火布压实,避免热浪将灭火布卷起,影响灭火效果。
[0014]
2、本实用新型提出的一种草原防火灭火布铺设车,在对灭火布进行铺设时,安装架在草原上滚动,安装架滚动时,位于两侧的桩杆底端可以插入至地面以下,进而将灭火布的两侧边缘插入至草原地面下方,进而将灭火布与地面之间进行紧密贴合,避免火灾产生的热浪将灭火布卷起,影响灭火效果。
[0015]
3、本实用新型提出的一种草原防火灭火布铺设车,在铺设车运载灭火布卷时,可以通过电动推杆的底端,在两个限位挡杆之间构成阻挡结构,避免铺设车车速发生变化时,灭火布卷向后移动,造成运输过程中灭火布卷脱落,进一步提高铺设车工作过程中的稳定性。
附图说明
[0016]
图1为本实用新型提出的一种草原防火灭火布铺设车的结构示意图;
[0017]
图2为本实用新型提出的一种草原防火灭火布铺设车的局部放大结构示意图;
[0018]
图3为本实用新型提出的一种草原防火灭火布铺设车的连接臂结构示意图;
[0019]
图4为本实用新型提出的一种草原防火灭火布铺设车的立柱杆和限位挡杆结构示意图。
[0020]
图中:1车体、2限位块、3限位轮、4桩杆、5滚轮、6升降机构、7机架、8安装架、9拉杆、10放卷部、11连接臂、12支撑杆、13电动推杆、14立柱杆、15限位挡杆。
具体实施方式
[0021]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0022]
实施例1
[0023]
参照图1-3,一种草原防火灭火布铺设车,包括车体1,车体1的车厢顶部固定安装有两个支撑杆12,两个支撑杆12的侧面均铰接有连接臂11,且两个连接臂11的端部设置有u型结构的放卷部10,两个连接臂11的另一端均铰接有拉杆9,且两个拉杆9的另一端之间铰接有机架7,机架7的四角均固定安装有升降机构6,且升降机构6的底部均固定安装有滚轮5,机架7的底部安装有压实机构,本实施例中,升降机构6为液压油缸,且液压油缸的油泵安装于车体1上,在使用时将灭火布卷通过转轴安放在车体1的尾端车厢上,到达铺设地点时,将灭火布卷和转轴推动到放卷部10上,车体1在前进时,带动灭火布卷在地面上滚动,将其散开铺设在草原上,避免灭火布折叠,在灭火布铺设过程中,升降机构6带动机架7下降,压实机构可以将灭火布压实,避免热浪将灭火布卷起,影响灭火效果。
[0024]
本实用新型中,两个连接臂11均为弧形结构,且两个支撑杆12的侧面均固定安装有与连接臂11相适配的限位块2,在对灭火布进行铺设时,限位块2可以将支撑杆12顶起,灭火布卷外径缩小时,可以依靠限位块2将连接臂11进行限位,避免连接臂11与地面摩擦,造
成磨损。
[0025]
压实机构包括筒状结构的安装架8,且安装架8的外侧两端均固定安装有多个倾斜设置的桩杆4,在对灭火布进行铺设时,安装架8在草原上滚动,安装架8滚动时,位于两侧的桩杆4底端可以插入至地面以下,进而将灭火布的两侧边缘插入至草原地面下方,进而将灭火布与地面之间进行紧密贴合,避免火灾产生的热浪将灭火布卷起,影响灭火效果。
[0026]
车体1的车厢尾端固定安装有l型结构的固定件,且两个固定件之间通过轴承安装有限位轮3,在灭火布卷在铺设开始阶段,灭火布卷与限位轮3之间间隙可以避免灭火布松开,提高灭火布放卷铺设的效率。
[0027]
车体1的车厢顶部固定安装有多个f型结构的立柱杆14,且位于同一侧的立柱杆14侧面固定安装有两个限位挡杆15,在灭火布卷放置在车体1上,灭火布卷内部的转轴端部插入至两个限位挡杆15之间,对转轴上下进行限位,避免铺设车移动颠簸过程中,灭火布卷振起脱落,提高铺设车工作过程中的稳定性。
[0028]
工作原理:在使用时将灭火布卷通过转轴安放在车体1的尾端车厢上,到达铺设地点时,将灭火布卷和转轴推动到放卷部10上,车体1在前进时,带动灭火布卷在地面上滚动,将其散开铺设在草原上,避免灭火布折叠,在灭火布铺设过程中,升降机构6带动机架7下降,压实机构可以将灭火布压实,避免热浪将灭火布卷起,影响灭火效果。
[0029]
实施例2
[0030]
参照图1-4,一种草原防火灭火布铺设车,本实施例相对于实施例1中,位于上方的两个限位挡杆15顶端均开设有圆形孔,且圆形孔的内部顶端固定安装有电动推杆13。
[0031]
工作原理:在铺设车运载灭火布卷时,可以通过电动推杆13的底端,在两个限位挡杆15之间构成阻挡结构,避免铺设车车速发生变化时,灭火布卷向后移动,造成运输过程中灭火布卷脱落,进一步提高铺设车工作过程中的稳定性。
[0032]
以上内容涉及到电路和电子元器件和模块部分均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,电源的提供也属于本领域的公知常识,并且本实用新型主要用来保护机械装置,所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接,本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
[0033]
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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