一种高空防坠自锁机构的制作方法

1.本实用新型涉及高空坠落防护技术领域，具体为一种高空防坠自锁机构。


背景技术：

2.坠落防护，顾名思义是保护高空作业者不受到高空坠落威胁或在发生坠落后保护高空作业者不受到进一步的伤害。
3.现有高空防坠设备在牵引重物的时，其自身的稳定性不佳，在高空支撑的过程中，容易造成锁紧机构的滑脱，高空坠落具有一定的危险性，且高空操作过程中无应急的防坠机构，无法实现将该装置的自动锁紧处理。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种高空防坠自锁机构，以解决上述背景技术提出的现有高空防坠设备在牵引重物的时，其自身的稳定性不佳，容易在高空支撑的过程中，容易造成锁紧机构的滑脱，高空坠落具有一定的危险性的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括锁扣，所述锁扣的顶端固定安装有卡块，所述卡块的顶端中部固定连接设有牵引绳，所述牵引绳由复合编织物制成，且位于所述卡块的内部固定安装有制动机构，所述制动机构的导线端与牵引绳的内部包覆固定，所述制动机构包括用于触发制动功能的重物探测器。
6.进一步地，所述牵引绳的顶端中部罩接有夹紧盒，所述夹紧盒的内壁两边侧均固定嵌有夹紧轮，两个所述夹紧轮之间开设有限位槽，所述限位槽的内部与牵引绳的中部穿插连接。
7.进一步地，所述夹紧盒的顶端中部密封连通设有收卷壳体，所述收卷壳体外形呈圆柱状且位于收卷壳体的底端中部连通开设有出线口，所述出线口的底端与夹紧盒的顶端密封连接，所述收卷壳体的中部通过内嵌的转动轴连接有绕线筒，所述绕线筒的中部绕接有若干圈牵引钢丝。
8.进一步地，所述绕线筒的侧壁两端头处均固定套接有转动齿轮，所述转动齿轮底部表面卡接设有双止轴，所述双止轴的一端固定安装有拉簧，所述双止轴的边侧固定安装有转动销，所述转动销的端头处与收卷壳体的内壁嵌接固定。
9.进一步地，所述收卷壳体的顶部固定安装有支撑挂环，所述收卷壳体的背面中部嵌接有丝杆，所述丝杆的侧壁表面铰接有铰接有的电动机，所述电动机的输出端与套接有齿轮，所述齿轮的一端与丝杆的边侧传动连接，所述电动机通过重物探测器与外接电源电性连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.（1）通过设有的锁扣、卡块和牵引绳，采用锁扣方便与使用人员的腰部进行扣接，所设置的支撑挂怀以便将该机构与外部支撑连接，通过设有的夹紧轮，当牵引绳在收卷下落的过程中此时夹紧轮侧壁开设的凹槽可对牵引绳进行挤压夹紧输送，牵引绳伸缩导出
时，即可对牵引的位置进行支撑限定，防止牵引绳抽出过程中造成卡死，以便将牵引绳的伸缩长度进行调整；
12.（2）通过设有的为了保证绕线筒在转动的过程中下坠速度过快导致牵引物的下落防护变差，为了起到稳固缓速下降的作用时，即可利用转动齿轮进行下坠处理，当下坠的速度超出了平均速度时，其底部所设置的拉簧受至于拉簧的弹性作用下即可将牵引绳的速度向下牵引即可实现对锁扣的牵引固定，以便在牵引绳下坠速度过快时触发双止轴的弹性收缩，其双止轴的端头触碰到转动齿轮的外壁即可间接的实现卡接固定。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型侧面结构示意图；
15.图3为本实用新型内部的结构示意图；
16.图4为本实用新型外部结构示意图；
17.图5为本实用新型夹紧轮结构示意图。
18.图中：1、锁扣；2、卡块；3、牵引绳；4、夹紧盒；5、夹紧轮；6、绕线筒；7、转动齿轮；8、双止轴；9、拉簧；10、支撑挂环；11、丝杆；12、电动机；13、收卷壳体。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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5，本实用新型提供一种技术方案：一种高空防坠自锁机构，包括锁扣1，锁扣1的顶端固定安装有卡块2，卡块2的顶端中部固定连接设有牵引绳3，牵引绳3由复合编织物制成，且位于卡块2的内部固定安装有制动机构，制动机构的导线端与牵引绳3的内部包覆固定，制动机构包括用于触发制动功能的重物探测器。
21.作为本实用新型的一种优选方式，牵引绳3的顶端中部罩接有夹紧盒4，夹紧盒4的内壁两边侧均固定嵌有夹紧轮5，两个夹紧轮5之间开设有限位槽，限位槽的内部与牵引绳3的中部穿插连接。
22.具体的，在日常使用过程中，通过设有的夹紧轮5，当牵引绳3在收卷下落的过程中此时夹紧轮5侧壁开设的凹槽可对牵引绳3进行挤压夹紧输送，牵引绳3伸缩导出时，即可对牵引绳3的位置进行支撑限定，防止牵引绳3抽出过程中造成卡死。
23.作为本实用新型的一种优选方式，夹紧盒4的顶端中部密封连通设有收卷壳体13，收卷壳体13外形呈圆柱状且位于收卷壳体13的底端中部连通开设有出线口，出线口的底端与夹紧盒4的顶端密封连接，收卷壳体13的中部通过内嵌的转动轴连接有绕线筒6，绕线筒6的中部绕接有若干圈牵引钢丝。
24.具体的，在日常使用时，在收卷壳体13内壁嵌接的轴承，方便将绕线筒6进行套接转动，并在绕线筒6绕接转动的过程中即可将表面上的若干圈牵引钢丝进行收卷下落，其牵引钢丝的端头穿出夹紧盒4的底部，并使得外部的牵引绳3的实现下落，所设置的牵引钢丝
避免在长时间使用过程中降低对牵引绳3的磨损，提高其使用寿命。
25.作为本实用新型的一种优选方式，绕线筒6的侧壁两端头处均固定套接有转动齿轮7，转动齿轮7底部表面卡接设有双止轴8，双止轴8的一端固定安装有拉簧9，双止轴8的边侧固定安装有转动销，转动销的端头处与收卷壳体13的内壁嵌接固定。
26.具体的，在日常使用过程中，为了保证绕线筒6在转动的过程中下坠速度过快导致牵引物的下落防护变差，为了起到稳固缓速下降的作用时，即可利用转动齿轮7进行下坠处理，当下坠的速度超出了平均速度时，其底部所设置的双止轴8受至于拉簧9的弹性作用下即可将牵引绳3的速度向下牵引即可实现对锁扣1的牵引固定，以便在牵引绳3下坠速度过快时触发双止轴8的弹性收缩，其双止轴8的端头触碰到转动齿轮7的外壁即可间接的卡接固定。
27.作为本实用新型的一种优选方式，收卷壳体13的顶部固定安装有支撑挂环10，收卷壳体13的背面中部嵌接有丝杆11，丝杆11的侧壁表面铰接有铰接有的电动机12，电动机12的输出端与套接有齿轮，齿轮的一端与丝杆11的边侧传动连接，电动机12通过重物探测器与外接电源电性连接。
28.具体的，在使用人员使用该机构制动机构时，当重物探测器探测到的重物感应不到重物的存在时，即表示重物瞬间下落，即可触发电动机12输出端进行转动，在电动机12输出端转动的过程中将端头处的丝杆11进行驱动伸缩，丝杆11端头触发转动齿轮7进行卡接固定。
29.本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。