一种便于取沙的消防沙箱的制作方法

1.本实用新型属于变电站消防技术领域，更具体地说，是涉及一种便于取沙的消防沙箱。


背景技术：

2.变电站作为整个输变系统的重要组成部分，承担着承上启下的重要作用；在变电站运行过程中，为了确保变电站室外主变安全稳定运行，35千伏及以上电压等级的变电站均采取一台主变配置一个消防沙池。
3.现有技术中的消防沙池如图1所述，包括池体7，池体7顶部设有入沙口71，池体7的一侧设有出沙口72；池体7的顶部设有盖板；池体7的出沙口72处设有玻璃挡板73，玻璃挡板73横跨出沙口72，且玻璃挡板73与池体7的内壁接触；在将沙子放置在池体7后，池体7内的沙子会抵紧玻璃挡板73；在发生火灾时，需要滑动玻璃挡板73使得玻璃挡板73与出沙口72分离，并使沙子从池体内7流出；但是，通过人工抓持玻璃挡板73并对玻璃挡板73进行滑动时，由于玻璃挡板73在沙子的作用下会被抵在池体7的内壁上，不易滑动玻璃挡板73，因此，会对救援造成影响。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于取沙的消防沙箱，旨在解决现有技术中由于不易滑动玻璃挡板而导致不便取沙、影响救援的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种便于取沙的消防沙箱，包括箱体、挡板、导向部、齿条以及齿轮；箱体设有出沙口；挡板位于所述箱体内并横跨所述出沙口，用于与箱体内壁接触、以封闭所述出沙口；导向部与所述箱体连接，并与所述箱体形成导向槽，所述导向槽用于与所述挡板滑动连接；齿条设置在所述挡板上；齿轮与所述箱体转动连接，并与所述齿条啮合，用于驱动齿条转动、以使所述挡板打开所述出沙口。
6.作为本技术另一实施例，所述导向部上设有密封垫，所述密封垫用于与所述挡板接触、以对所述挡板和所述导向部的连接处进行密封。
7.作为本技术另一实施例，所述导向部设有密封槽，所述密封垫与所述密封槽滑动连接；所述密封槽内设有驱动组件，所述驱动组件用于在滑动所述挡板时驱动所述密封垫滑动、以使所述密封垫与所述挡板分离。
8.作为本技术另一实施例，所述挡板上设有若干滚珠，所述滚珠与所述挡板转动连接；所述滚珠用于与所述箱体的内壁接触。
9.作为本技术另一实施例，所述驱动组件包括弹性件、限位板以及限位部，所述限位板与所述密封垫连接，所述弹性件的两端分别与所述密封垫和所述限位板连接；所述限位部用于与所述密封槽插接、以顶出所述密封垫、使得所述密封垫与所述挡板接触。
10.作为本技术另一实施例，所述密封槽的顶部设有通孔，所述限位部借助通孔与所述密封槽插接。
11.作为本技术另一实施例，所述齿轮上同轴设有止转组件。
12.作为本技术另一实施例，所述止转组件包括棘轮以及棘爪，所述棘轮与所述齿轮同轴设置，所述棘爪与所述箱体铰接，且铰接点设有复位件；所述棘爪与所述棘轮啮合。
13.作为本技术另一实施例，所述箱体上设有进料口，所述箱体上设有盖板，所述盖板用于闭合所述进料口；所述盖板上设有用于所述挡板穿出的通孔。
14.作为本技术另一实施例，所述盖板与所述箱体铰接，所述盖板上设有密封垫，所述密封垫用于与箱体接触、以密闭所述进料口。
15.本实用新型提供的一种便于取沙的消防沙箱的有益效果在于：与现有技术相比，通过齿轮带动挡板上的齿条运动，能够便于滑动挡板，并使挡板打开箱体上的出沙口，因此便于箱体内的消防沙从出沙口流出；在需要取沙时，通过转动箱体上的齿轮能够带动齿条运动，进而带动挡板向上滑动，从而使挡板打开出沙口、使得消防沙从出沙口流出；导向部与箱体之间形成的导向槽能够对挡板进行导向，便于齿轮带动挡板向上运动。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为现有技术的示意图；
18.图2为本实用新型实施例提供的一种便于取沙的消防沙箱的结构示意图；
19.图3为图2中a部的放大示意图；
20.图4为本实用新型实施例提供的一种便于取沙的消防沙箱的挡板部分的示意图；
21.图5为图4中b部的放大示意图；
22.图6为本实用新型实施例提供的一种便于取沙的消防沙箱的密封垫部分的示意图。
23.图中：1、箱体；11、出沙口；12、进料口；13、盖板；2、挡板；3、导向部；31、导向槽；32、密封槽；33、限位板；34、限位部；341、引导面；4、齿条；5、齿轮；51、转轴；52、转轮；53、棘轮；54、棘爪；6、密封垫；7、池体；71、入沙口；72、出沙口；73、玻璃挡板。
具体实施方式
24.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
25.请一并参阅图2至图6，现对本实用新型提供的一种便于取沙的消防沙箱进行说明。一种便于取沙的消防沙箱，包括箱体1、挡板2、导向部3、齿条4以及齿轮5；箱体1设有出沙口11；挡板2位于箱体1内并横跨出沙口11，用于与箱体1内壁接触、以封闭出沙口11；导向部3与箱体1连接，并与箱体1形成导向槽31，导向槽31用于与挡板2滑动连接；齿条4设置在挡板2上；齿轮5与箱体1转动连接，并与齿条4啮合，用于驱动齿条4转动、以使挡板2打开出沙口11。
26.本实用新型提供的一种便于取沙的消防沙箱，与现有技术相比，通过齿轮5带动挡板2上的齿条4运动，能够便于滑动挡板2，并使挡板2打开箱体1上的出沙口11，因此便于箱体1内的消防沙从出沙口11流出；在需要取沙时，通过转动箱体1上的齿轮5能够带动齿条4运动，进而带动挡板2向上滑动，从而使挡板2打开出沙口11、使得消防沙从出沙口11流出；导向部3与箱体1之间形成的导向槽31能够对挡板2进行导向，便于齿轮5带动挡板2向上运动。
27.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，导向部3上设有密封垫6，密封垫6用于与挡板2接触、以对挡板2和导向部3的连接处进行密封。
28.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，导向部3位于箱体1内，导向部3与箱体1固定连接。
29.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，导向部3为两个，分别位于出沙口11的两端，因此，将挡板2放置在两个导向部3之间，能够对挡板2进行限位。
30.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，导向部3为导向板，导向板固定在箱体1内；导向板与箱体1的内壁之间为导向槽31，将挡板2放置在导向槽31后，挡板2能够封闭箱体1上的出沙口11，从而能够避免箱体1内的消防沙从出沙口11中流出。
31.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，导向板为两个，两个导向板关于箱体1的出沙口11对称设置，因此便于对挡板2的滑动方向进行导向。
32.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，在滑动挡板2的过程中，导向槽31能够对挡板2的滑动方向进行导向，便于驱动挡板2运动；齿轮5位于导向槽31内，齿轮5位于箱体1靠近顶部的位置；由于齿轮5位于导向槽31内，因此齿轮5与齿条4并不会被消防沙掩埋，便于齿轮5和齿条4正常工作；由于齿轮5位于箱体1靠近上的位置，因此能够控制挡板2打开出沙口11的大小，便于根据实际情况调节消防沙从出沙口11流出的速度。
33.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，齿轮5上设有转轴51，转轴51穿过箱体1，且转轴51的穿出端设有转轮52；通过转轮52能够带动齿轮5转动，进而便于带动齿条4运动，从而便于滑动挡板2，使得挡板2打开出沙口11。转轴51与齿轮5固定连接，转轮52和齿轮5分别位于箱体1侧壁的内外两侧；转轮52能够增加对转轴51的距离，因此在转动转轮52时能够增加直接转动转轴51时的扭矩，因此通过转动转轮52能够便于转动转轴51，从而便于转动齿轮5；在转动齿轮5后，由于齿轮5与齿条4啮合，因此能够带动齿条4沿竖直方向滑动，从而带动挡板2向上滑动，便于挡板2打开出沙口11。
34.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，密封垫6与挡板2抵接，能够对导向部3与挡板2的连接处进行密封，减少进入到导向槽31内的消防沙；密封垫6为橡胶垫，橡胶垫在于挡板2抵接后，橡胶垫能够产生变形，使得橡胶垫能够充分与挡板2接触，因此能够提高密封性能；由于密封垫6与挡板2抵紧，因此能够避免消防沙进入到导向槽31内，进而避免齿轮5和齿条4上被覆盖消防沙的情况，便于齿轮5与齿条4啮合；从而便于齿轮5驱动齿条4运动。
35.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，导向部3与挡板2之间的密封垫6还能够减少从挡板2与导向部3的连接处进入箱体1的水分，能够减少受潮的
消防沙，便于消防沙的使用；消防沙在受潮之后会结块，通过密封垫6与挡板2连接能够减少从该处进入到箱体1的水分，能够减少结块的消防沙；结块的消防沙在覆盖在着火区域上时，由于结块的消防沙的温度会升高，因此结块的消防沙会由于受热不均而飞溅，会存在安全隐患；通过挡板2与密封垫6接触，能够减少结块的消防沙，因此减少飞溅的消防沙，降低在使用时的安全隐患。
36.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，参阅图2至图6，导向部3设有密封槽32，密封垫6与密封槽32滑动连接；密封槽32内设有驱动组件，驱动组件用于在滑动挡板2时驱动密封垫6滑动、以使密封垫6与挡板2分离。
37.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，参阅图2至图6，在需要驱动消防沙时，通过驱动组件驱动密封垫6向密封槽32内滑动，使得密封垫6与挡板2分离。
38.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，参阅图2至图6，在滑动挡板2时，能够减少挡板2与导向部3连接处的摩擦，便于齿轮5带动挡板2向上滑动，便于挡板2打开出沙口11，因此，便于箱体1内的消防沙从出沙口11流出。
39.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，挡板2上设有若干滚珠，滚珠与挡板2转动连接；滚珠用于与箱体1的内壁接触；挡板2上设有用于滚珠转动的容置槽，滚珠放置在容置槽内，滚珠与容置槽的内壁接触；容置槽设有与挡板2外壁连通的开口，开口的直径小于容置槽的直径；滚珠的一部分穿过开口，因此，滚珠穿过开口的部分能够与挡板2接触；在滑动挡板2的过程中，滚珠与箱体1的内壁接触时能够转动，因此能够降低挡板2滑动时的摩擦，便于挡板2向上滑动、以打开箱体1上的出沙口11。
40.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，在滑动挡板2时，挡板2上的滚珠与箱体1的内壁转动连接，因此能够减小挡板2与箱体1内壁之间的摩擦，便于齿轮5驱动挡板2滑动，使得挡板2打开出沙口11，因此，便于消防沙从出沙口11中流出。
41.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，驱动组件包括弹性件、限位板33以及限位部34，限位板33与密封垫6连接，弹性件的两端分别与密封垫6和限位板33连接。
42.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，限位部34用于与密封槽32插接、以顶出密封垫6、使得密封垫6与挡板2接触；限位板33位于密封槽32内，并与密封垫6固定连接。
43.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，弹性件包括弹簧，弹簧的两端分别与密封垫6和限位板33固定连接；限位部34与密封槽32插接后，限位部34撑开限位板33、使得限位板33以及密封垫6滑出密封槽32，因此，能够使密封垫6与挡板2接触，对挡板2与导向部3的连接处进行密封。
44.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，在密封垫6与挡板2接触后，弹簧处于压缩的状态；在限位部34与密封槽32分离后，弹簧复位，使得密封垫6与挡板2分离；弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，在除去外力后又恢复原状；一般用弹簧钢制成，按形状划分，主要有螺旋弹簧、涡旋弹簧、板弹簧、异形弹簧；按受力性质，弹簧可分为拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧；弹簧的制作材料一般来说应具有高的弹性极限、疲劳极限、冲击韧性及良好的热处理性能等；常用的有碳素弹簧钢、合金弹簧钢、不锈弹簧钢以及铜合金、镍合金和橡胶等。
45.本实施例中，扭转弹簧是承受扭转变形的弹簧，它的工作部分也是密绕成螺旋形；扭转弹簧端部结构是加工成各种形状的扭臂。扭力弹簧利用杠杆原理，通过对材质柔软、韧度较大的弹性材料扭曲或旋转，使之具有极大的机械能。
46.本实施例中，拉伸弹簧是承受轴向拉力的螺旋弹簧，在不承受负荷时，拉伸弹簧的圈与圈之间一般都是并紧的没有间隙。
47.本实施例中，压缩弹簧是承受轴向压力的螺旋弹簧，它所用的材料截面多为圆形弹簧一般为等节距的，压缩弹簧的形状有：圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形和少量的非圆形等，压缩弹簧的圈与圈之间会有一定的间隙，当受到外载荷的时候弹簧收缩变形，储存变形能。
48.本实施例中，渐进型弹簧采用了粗细、疏密不一致的设计，好处是在受压不大时可以通过弹性系数较低的部分吸收路面的起伏，保证乘坐舒适感，当压力增大到一定程度后较粗部分的弹簧起到支撑车身的作用。
49.本实施例中，线性弹簧从上至下的粗细、疏密不变，弹性系数为固定值。这种设计的弹簧可以使车辆获得更加稳定和线性的动态反应。
50.本实施例中，短弹簧相比原厂弹簧要短一些，而且更加的粗壮，安装短弹簧，能够有效降低车身重心，减少过弯时产生的侧倾，使过弯更加稳定、顺畅，提升车辆弯道操控性。
51.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，密封槽32的顶部设有通孔，限位部34借助通孔与密封槽32插接；限位板33的宽度大于密封垫6的宽度，密封槽32的宽度与限位板33的宽度对应，能够使限位板33在密封槽32内滑动；密封槽32靠近开口的位置设有阻挡块，阻挡块与导向部3固定连接；阻挡块用于对限位板33进行限位、以防止限位板33滑出密封槽32；限位部34与密封槽32插接后，能够使限位板33向阻挡块的方向滑动，因此能够使密封垫6与挡板2接触，从而便于对挡板2与导向部3的连接处进行密封。
52.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，在滑动挡板2前，将限位部34从密封槽32内滑出，使得限位板33在弹簧的作用下复位，因此使得密封垫6与挡板2分离，减小挡板2与导向部3之间的摩擦，从而便于滑动挡板2。
53.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，限位部34通过通孔与密封槽32插接，且限位部34的底部设有引导面341，限位部34通过引导面341与密封槽32插接，能够使限位板33在密封槽32内滑动，从而使限位板33上的密封垫6与挡板2抵接；引导面341为斜面；限位板33在弹簧的作用下会向密封槽32内滑动，使得限位板33远离阻挡块；限位部34为限位块，限位块上的斜面能够先插入到密封槽32内，随着限位部34与密封槽32的插接，限位部34进入到密封槽32的宽度逐渐增加，因此能够推动限位板33向外滑动，从而便于密封垫6与挡板2抵接、以对连接处进行密封。
54.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，齿轮5上同轴设有止转组件，止转组件包括棘轮53以及棘爪54，棘轮53与齿轮5同轴设置，棘爪54与箱体1铰接，且铰接点设有复位件。
55.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，棘爪54与棘轮53啮合；复位件为扭簧，扭簧的一端与棘爪54固定连接，另一端与箱体1固定连接。
56.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，棘轮53和棘爪54均设置在箱体1的外侧，棘轮53与转轴51固定连接；在转动齿轮5的过程中，通过棘轮53与棘
爪54的配合，能够避免齿轮5的反转，因此便于消防沙从出沙口11中流出。
57.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，棘轮53机构是由棘轮53和棘爪54组成的一种单向间歇运动机构，棘轮53机构按照结构形式可以分为齿式棘轮53机构和摩擦式棘轮53机构；齿式棘轮53机构结构简单，制作方便；动与停的时间比可通过选择合适的驱动机构实现；摩擦式棘轮53机构是用偏心扇形楔块代替齿式棘轮53机构中的棘爪54，以无齿摩擦代替棘轮53。
58.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，箱体1上设有进料口12，箱体1上设有盖板13，盖板13用于闭合进料口12；盖板13上设有用于挡板2穿出的通孔。
59.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，通过箱体1上的进料口12能够向箱体1内放置消防沙，在箱体1内的消防沙使用完毕后，便于向箱体1内补充消防沙。
60.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，通过箱体1上的盖板13能够封闭进料口12，在消防沙存放过程中，能够减少进入到箱体1内的水分和杂物，便于箱体1内的消防沙的存放。
61.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图2至图6，盖板13与箱体1铰接，盖板13上设有密封垫6，密封垫6用于与箱体1接触、以密闭进料口12；盖板13上的密封垫6能够对进料口12进行密封，能够减少进入到箱体1内的水分，减少由于受潮而板结的消防沙。
62.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。