半身式高空速降安全带的制作方法

文档序号:32188360发布日期:2022-11-15 21:17阅读:58来源:国知局
半身式高空速降安全带的制作方法

1.本实用新型涉及高空安全带技术领域,具体为半身式高空速降安全带。


背景技术:

2.目前攀登运动中需要的重要器材包括安全带,安全带要求既不会伤害到身体,也要安全的保护攀登者的身体。登山、攀岩等运动是一种极限运动,需要做好安全措施,室外攀登运动更是如此,安全带这一装备显得十分重要,让登山攀登运动等更安全。
3.当从事各种攀登活动的时候,如今的攀登者都会使用安全带,安全带已经成为攀登中不可缺少的东西。攀登安全带是连接攀登者和主绳之间的装备,对于攀登者来说,安全带是非常重要的。除了要配合攀登者的身材条件,让攀登者感觉很舒服和安全感之外,应该要根据攀登者的用途来选择合适的安全带。但现有的攀登运动安全带,虽有一些可以调节腿环和腰带的大小,但调节带的节扣需要反扣,增加了忘记反扣的安全隐患。以及无法携带额外装备货装备包。但是目前攀登用安全带主要为全身式,但这种安全带存在结构复杂,操控要求高,穿戴时间长,辨识度低等问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供半身式高空速降安全带,解决了全身式的穿戴复杂的问题,解决了调节腰带和腿环遗忘反扣节扣的问题,以及无法携带额外安装货安装包的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:半身式高空速降安全带,包括腰带,所述腰带上设置有第一节扣,所述腰带的下方设置有前腰腿连接带,所述腰带的下方设置后腰腿连接带,所述后腰腿连接带的一端设置有前后连接带,所述前后连接带的一端设置有前腰腿连接带,所述前腰腿连接带上设置有第二节扣,所述腰带上设置有第一卡环,所述前腰腿连接带上设置有第二卡环。
6.优选的,所述第二卡环的数量为两个,两个所述第二卡环分别分布在前腰腿连接带的两侧上。
7.优选的,所述第二节扣的数量为两个,两个所述第二节扣分别分布在前腰腿连接带的两侧上,所述前挂带的两端与前腰腿连接带的一端相接触。
8.优选的,所述腰带上设置有前挂带,所述前挂带的两端与前腰腿连接带的一端相接触。
9.优选的,所述腰带上设置有后挂带,所述后挂带的两端与后腰腿连接带的一端相接触。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
11.1、本实用新型通过半身式设计擎登安全带,使其结构简单,且全可调节坐式,轻便耐用,适合攀岩场馆,用途广泛且完全可调节,专为舒适性和安全性而设计,且其衬有柔软面料的压力点,使得其宽阔的软垫腰带具有良好的舒适性,其车架结构技术可实现最佳的
重量分布和双扣,便于对中和调整,因此即使为半身式也可以为使用者提供良好的安全性。
12.2、本实用新型通过加设前挂带、后挂带等承重结构,且安全带任意主织带部分承重》500kg,前后挂带可承重10kn,因而可以满足执行各种任务的需求多个附加挂点可以外挂更多的装备货装备包。
附图说明
13.图1为本实用新型整体结构示意图。
14.图中:1、腰带;2、第一节扣;3、前腰腿连接带;4、前后连接带;5、前挂带;6、后腰腿连接带;7、第二节扣;8、第一卡环;9、第二卡环;10、后挂带。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1,半身式高空速降安全带,包括腰带1,腰带1上设置有第一节扣2,第一节扣2的金属件采用高强度铝合金快速调节扣,安全便捷,避免了因遗忘反扣所带来的安全隐患;腰带1的下方设置有前腰腿连接带3,腰带1的下方设置后腰腿连接带6,后腰腿连接带6的一端设置有前后连接带4,前后连接带4的一端设置有前腰腿连接带3,前腰腿连接带3上设置有第二节扣7,腰带1上设置有第一卡环8,前腰腿连接带3上设置有第二卡环9。腰带1、前腰腿连接带3、前后连接带4、后腰腿连接带6采用织带的强度高,吸湿性较低,其湿态强度与干态强度基本相同,且弹性好,弹性接近羊毛,当伸长5%~6%时,几乎可以完全恢复;耐皱性超过其他纤维,不折皱,尺寸稳定性好;弹性模数比锦纶高2~3倍;耐热性涤纶是通过熔纺法制成,成形后的纤维可又再经加热熔化,属于热塑性纤维,热塑性好,抗熔性较差;由于涤纶表面光滑,内部分子排列紧密,因此涤纶是合成纤织物中耐热性最好的面料,具有热塑性;耐磨性好,耐磨性仅次于耐磨性最好的锦纶,比其他天然纤维和合成纤维都好;耐光性好,耐光性仅次于腈纶;耐腐蚀好,可耐漂白剂、氧化剂、竖类、酮类、石油产品及无机酸,耐稀碱,不怕霉,但热碱可使其分解。后腰腿连接带6的宽窄织带的运用令穿着更加舒适,腰腿处的可快速调节,大大增加了使用人群的范围,后腰腿连接带6的弹性大大提升了产品的舒适度。
17.请参阅图1,第二卡环9的数量为两个,两个第二卡环9分别分布在前腰腿连接带3的两侧上,第二节扣7的数量为两个,两个第二节扣7分别分布在前腰腿连接带3的两侧上,腰带1上设置有前挂带5,前挂带5的两端与前腰腿连接带3的一端相接触,腰带1上设置有后挂带10,后挂带10的两端与后腰腿连接带6的一端相接触。连接处的缝纫线采用涤纶纤维,涤纶纤维是一种品质优良的合成纤维,用以制得的缝线强力高,在各类缝线中仅次于尼龙线,而且湿态时不会降低强度;它的缩水率很小,经过适当定型后收缩小于1%,因此缝制的线迹能始终保持平挺美观无皱缩;耐磨性仅次于锦纶,回潮率低,有良好的耐高温、耐低温、耐光性和耐水性。
18.本实用新型具体实施过程如下:当需要穿戴安全带攀登时,将双腿穿过腰带1后再
沿着前腰腿连接带3和后腰腿连接带6,穿过前后连接带4的中心,将腰带1提至腰部后在第一节扣2处收紧腰带1,将腰带1的末端卡进第一卡环8,在第二节扣7处收紧前后连接带4,将前后连接带4的末端卡进第二卡环9,从而使得半身式高度降速连接带完美贴合使用者的实际情况。当穿戴完毕攀登时,可以在前挂带5或者后挂带10上携带额外的装备货装备包,同时可以在前挂带5上连接安全绳,防止使用者坠落。
19.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.半身式高空速降安全带,包括腰带(1),其特征在于:所述腰带(1)上设置有第一节扣(2),所述腰带(1)的下方设置有前腰腿连接带(3),所述腰带(1)的下方设置后腰腿连接带(6),所述后腰腿连接带(6)的一端设置有前后连接带(4),所述前后连接带(4)的一端设置有前腰腿连接带(3),所述前腰腿连接带(3)上设置有第二节扣(7),所述腰带(1)上设置有第一卡环(8),所述前腰腿连接带(3)上设置有第二卡环(9)。2.根据权利要求1所述的半身式高空速降安全带,其特征在于:所述第二卡环(9)的数量为两个,两个所述第二卡环(9)分别分布在前腰腿连接带(3)的两侧上。3.根据权利要求1所述的半身式高空速降安全带,其特征在于:所述第二节扣(7)的数量为两个,两个所述第二节扣(7)分别分布在前腰腿连接带(3)的两侧上。4.根据权利要求1所述的半身式高空速降安全带,其特征在于:所述腰带(1)上设置有前挂带(5),所述前挂带(5)的两端与前腰腿连接带(3)的一端相接触。5.根据权利要求1所述的半身式高空速降安全带,其特征在于:所述腰带(1)上设置有后挂带(10),所述后挂带(10)的两端与后腰腿连接带(6)的一端相接触。

技术总结
本实用新型属于高空安全带领域,具体涉及半身式高空速降安全带,包括腰带,所述腰带上设置有第一节扣,所述腰带的下方设置有前腰腿连接带,所述腰带的下方设置后腰腿连接带,所述后腰腿连接带的一端设置有前后连接带,所述前后连接带的一端设置有前腰腿连接带,所述前腰腿连接带上设置有第二节扣。本实用新型通过半身式设计擎登安全带,使其结构简单,且全可调节坐式,轻便耐用,适合攀岩场馆,用途广泛且完全可调节,专为舒适性和安全性而设计,且其衬有柔软面料的压力点,使得其宽阔的软垫腰带具有良好的舒适性,其车架结构技术可实现最佳的重量分布和双扣,便于对中和调整,因此即使为半身式也可以为使用者提供良好的安全性。为半身式也可以为使用者提供良好的安全性。为半身式也可以为使用者提供良好的安全性。


技术研发人员:毛亦红
受保护的技术使用者:宁波帕罗玛防坠落装备有限公司
技术研发日:2022.06.01
技术公布日:2022/11/14
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