一种起醒目提醒的旋转挂钩装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种挂钩装置，尤其涉及一种起醒目提醒的旋转挂钩装置。


背景技术：

2.现有的防坠落器中挂钩在使用过程中，其连接头处易受力变形，且无法及时反应其变形程度，严重时，在使用过程中会直接发生撕裂现象，从而造成人员伤亡，因此，现有的防坠落器中挂钩结构不合理，使用安全性较低。


技术实现要素：

3.针对上述现有技术存在的缺点，本实用新型的目的是提供一种结构合理、使用更安全、且能对使用状态起醒目提醒的旋转挂钩装置。
4.本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是，一种起醒目提醒的旋转挂钩装置，包括挂钩本体、挂环本体、以及连接所述挂钩本体和所述挂环本体的连接组件，所述挂环本体的底部设有挂环座，所述挂环座上设有型腔，所述型腔的底部贯穿设有过孔，所述连接组件包括连接头、以及连接环，所述连接头包括依次设置的第一部段、第二部段和第三部段，所述第一部段与所述挂钩本体相连接、并为所述挂环座提供结构支撑，所述第二部段的另一端穿过所述过孔，且其另一端上径向设有远离所述第三部段的限位穿孔，所述限位穿孔上安装有保险轴，所述保险轴可与所述型腔底部表面形成第一限位配合，所述第三部段的直径略小于所述第二部段的直径，所述连接环固定安装于所述第三部段的外周壁上、并可与所述型腔底部表面形成第二限位配合。
5.采用上述技术方案的优点：在挂钩装置正常状态下，第二部段上的保险轴与型腔底部表面形成第一限位配合，此时挂环本体与挂钩本体之间不会发生较大的轴向窜动，当保险轴折断时，第一限位配合解除，使得挂环本体与挂钩本体之间可进行较大的轴向窜动，使用者能够明显的识别到挂钩装置的状态变化，从而达到对使用状态起醒目提醒的目的，且由于连接环的设置，连接头下移一定距离后会被型腔底部表面止挡，从而形成第二限位配合，避免了挂钩装置在使用过程中发生解体的现象，整体结构合理，使用安全性也高。
6.进一步的，所述连接组件还包括固定销轴，所述第一部段通过一安装豁口与所述挂钩本体相配合，所述第一部段和所述挂钩本体对应所述安装豁口位置处分别形成有第一销轴孔和第二销轴孔，所述第一销轴孔和所述第二销轴孔与所述固定销轴相配合。
7.采用上述技术方案的优点：连接头与挂钩本体采用分体式组装连接的结构，相对于现有技术中采用一体成型的方式，大大了降低了成型难度和成型成本，结构更合理。
8.进一步的，所述挂环座的外周壁上设有对应所述限位穿孔的安装穿孔，且所述安装穿孔的内径大于所述保险轴的直径，所述保险轴通过所述安装穿孔与所述限位穿孔连接。
9.采用上述技术方案的优点：保险轴的安装方式合理，且安装穿孔不会对保险轴产生安装干涉。
10.进一步的，所述第二部段的底部外周壁上还设有指示标志，当所述连接环与所述型腔底部表面形成第二限位配合时，所述指示标志暴露于所述过孔外。
11.采用上述技术方案的优点：使用者可通过指示标志是否显露，从而达到快速确认装置状态的目的，也提高了装置的醒目提醒效果，使用会更安全。
12.进一步的，所述指示标志为环形的指示槽，所述指示槽的壁面上还涂覆有颜色指示层。
13.采用上述技术方案的优点：便于观测的同时，也避免了颜色指示层被剐蹭，结构合理，使用寿命更长。
14.进一步的，所述第三部段的上端通过铆压工艺形成有压帽，所述压帽将所述连接环沿轴向压靠在所述第二部段上。
15.采用上述技术方案的优点：相相对于螺纹连接的方式，连接头不会因抖动而与连接环发生脱离的现象，因此，采用压帽对连接环形成轴向限定的配合方式，挂钩本体和挂环本体连接稳定性高，使用更安全。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型的整体结构剖视图；
18.图3为本实用新型的挂钩本体结构示意图；
19.图4为本实用新型的挂环本体结构示意图；
20.图5为本实用新型的连接头结构示意图。
21.图中：1-挂钩本体、2-挂环本体、3-挂环座、4-型腔、5-过孔、6-连接头、7-连接环、8-第一部段、9-第二部段、10-第三部段、11-限位穿孔、12-保险轴、13-固定销轴、14-安装豁口、15-第一销轴孔、16-第二销轴孔、17-安装穿孔、18-指示标志、19-压帽。
具体实施方式
22.为了更清楚地说明本实用新型实施例和/或现有技术中的技术方案，下面将对照附图说明本实用新型的具体实施方式。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，并获得其他的实施方式。另涉及方位的属于仅表示各部件间的相对位置关系，而不是绝对位置关系。
23.请参阅图1至图5所示，一种起醒目提醒的旋转挂钩装置，包括挂钩本体1、挂环本体2、以及连接挂钩本体1和挂环本体2的连接组件，挂环本体2的底部设有挂环座3，在挂环座3上设有型腔4，型腔4的底部贯穿设有过孔5，连接组件包括连接头6、以及连接环7，连接头6包括依次设置的第一部段8、第二部段9和第三部段10，其中，其中，第一部段8、第二部段9和第三部段10均呈圆柱形，第一部段8与挂钩本体1相连接，将第一部段8的直径设置成大于过孔5的直径，使得第一部段8能够为挂环座3提供结构支撑，将第二部段9的直径设置成略小于过孔5的直径，使得第二部段9的另一端能够顺畅穿过过孔5、并实现挂钩本体1与挂环本体2安装后的相对旋转功能，在其另一端上径向设有一个远离第三部段10的限位穿孔11，限位穿孔11上安装有保险轴12，保险轴12可与型腔4底部表面形成第一限位配合，其中，
限位穿孔11距第一部段8的距离要略大于过孔5的长度，因此，挂钩装置在正常状态下，保险轴12与型腔4底部表面形成第一限位配合后，挂环本体2也不会被卡紧于连接头6上，但需要注意的是，限位穿孔11的高度设置要适中，要保证挂环本体2与挂钩本体1之间不会发生较大的轴向窜动，连接环7固定安装于第三部段10的外周壁上，连接环7的作用是连接头6下移一定距离后会被型腔底部表面止挡，从而形成第二限位配合，避免了挂钩装置在使用过程中发生解体的现象，保证使用的安全性，更详细的说，将第三部段10的直径设置成略小于第二部段9的直径，连接环7的外径也略小于型腔4的内径，由于挂钩装置使用过程中的应力集中于保险轴12，当挂钩装置使用时间过长或使用超限，会先使得保险轴12折断，第一限位配合会解除，挂环本体2与挂钩本体1之间会进行较大的轴向窜动，使用者能够明显的识别到挂钩装置的状态变化，从而达到对使用状态起醒目提醒的作用。
24.在本实施例中，连接组件还包括固定销轴13，第一部段8通过一安装豁口14与挂钩本体1相配合，安装豁口14形成于第一部段8的底部，在第一部段8和挂钩本体1对应安装豁口14位置处分别形成有第一销轴孔15和第二销轴孔16，第一销轴孔15和第二销轴孔16与固定销轴13相配合，当连接头6通过第一部段8上的安装豁口14放置于挂钩本体1上后，并使第一销轴孔15和第二销轴孔16对齐，固定销轴13即可将连接头6固定至挂钩本体1上，结构更合理，安装也方便，同时连接头6与挂钩本体1采用分体式组装连接的结构，相对于现有技术中采用一体成型的方式，所需毛坯的厚度无需过大，因此大大了降低了成型成本，成型难度也更低。
25.在本实施例中，挂环座3的外周壁上设有对应限位穿孔11的安装穿孔17，且安装穿孔17的内径大于保险轴12的直径，保险轴12通过安装穿孔17与限位穿孔11连接，这样保险轴12的安装方式合理，且安装穿孔17不会对保险轴12产生安装干涉。
26.在本实施例中，第二部段9的底部外周壁上还设有指示标志18，当保险轴12折断后，连接环7会与型腔4底部表面形成第二限位配合，此时的，指示标志18会完全暴露于过孔5外，因此，用用户挂钩装置状态的醒目提醒效果更佳，使用更安全。
27.在本实施例中，指示标志18可以是环形的指示槽，这样的话，当连接环7会与型腔4底部表面形成第二限位配合时，用户可以在各个角度观测到，观测更方便，且在指示槽的壁面上还涂覆有颜色指示层，颜色指示层可以为红色，从而进一步起到醒目的作用，同时在使用过程中，也不会发生颜色指示层被剐蹭的现象，结构合理，使用寿命更长。
28.在本实施例中，第三部段10的上端通过铆压工艺形成有压帽19，压帽19将连接环7沿轴向压靠在第二部段9上，相对于螺纹连接的方式，连接头6不会因抖动而与连接环7发生脱离的现象，因此，采用压帽19对连接环7形成轴向限定的配合方式，挂钩本体1和挂环本体2连接稳定性高，使用更安全。
29.以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。