一种换电站站内消防机构的制作方法

文档序号:32640064发布日期:2022-12-21 02:53阅读:50来源:国知局
一种换电站站内消防机构的制作方法

1.本实用新型涉及新能源汽车换电设备领域,具体涉及一种换电站站内消防机构。


背景技术:

2.换电站用于为使用快换电池包的车辆更换电池包,从车辆上更换下来的电池包可以存储在换电站内,具体地,电池包可以存储在换电站的电池仓中,电池包可以放置在电池仓内进行充电;然而,电池包属于易燃物品,在电池仓对电池包进行充电的过程中,电池包存在起火的风险。
3.现有技术中换电站的消防系统箱体内部处理问题电池,响应时间短,效率低,针对性差,处理问题电池时会影响到其他电池的安全。


技术实现要素:

4.为克服现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种换电站站内消防机构,将问题电池直接在箱体内进行针对性处理,安全快速,机构简单,不会影响其他电池。
5.为此,本实用新型提出了一种换电站站内消防机构,包括支撑框架、电机驱动机构、电池框架、降温装置和一对链条提升机构,所述支撑框架和所述降温装置设置在集装箱底板上,所述链条提升机构和电机驱动机构设置在所述支撑框架上;所述电池框架位于降温装置上侧并与所述链条提升机构连接,而所述链条提升机构与所述电机驱动机构传动连接,用于驱动所述电池框架上下移动,将放置于所述电池框架内部的问题电池包投入所述降温装置中,实现消防目的。
6.进一步,所述链条提升机构包括链轮、链条、连接结构和固定轴链轮,所述链轮安装在所述电机驱动机构的传动轴上,所述固定轴链轮与所述支撑框架的竖直支架固定连接,所述链轮和所述固定轴链轮分别与所述链条啮合传动;其中,所述链条通过所述连接结构与所述电池框架连接。
7.进一步,所述链条上设有链条涨紧结构一和链条涨紧结构二链接,所述链条涨紧结构一、所述链条涨紧结构二通过所述连接结构与所述电池框架连接。
8.进一步,所述竖直支架上设有上下两个接近开关,所述连接结构上安装有挡板,所述接近开关与所述挡板配合,以实现对所述电池框架的定位。
9.进一步,所述电池框架上设有滚轮,并且所述滚轮与所述竖直支架滚动配合。
10.进一步,所述电机驱动机构包括伺服电机、双轴减速机和一对传动轴,所述伺服电机和所述双轴减速机通过电机安装板安装在所述支撑框架的水平支架上,所述传动轴通过轴套固定在所述水平支架上。
11.进一步,所述竖直支架通过地脚组件固定在集装箱底板上,所述水平支架上侧设有顶部支架,所述顶部支架与所述集装箱顶板连接。
12.进一步,所述支撑框架上设置有漫反射传感器,所述漫反射传感器用于检测所述电池框架上有无电池包。
13.进一步,所述电池框架底部设有水平布置的电池底座,而电池底座为镂空结构。
14.本实用新型提供的换电站站内消防机构,利用链轮、电机等组成的升降机构,将问题电池直接在箱体内进行针对性处理,快速的将问题电池投入到降温装置中,该消防机构结构简单,安全快速,不会影响其他电池。
15.除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
16.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
17.图1为本实用新型的换电站站内消防机构的立体结构示意图;
18.图2为本实用新型的换电站站内消防机构的主视图;
19.附图标记说明
20.1、竖直支架;3、水平支架;4、顶部支架;5、伺服电机;6、链条;7、链轮;8、电池框架;9、降温装置;10、接近开关;11、链条涨紧结构一;12、滚轮;13、传动轴;14、地脚组件;15、漫反射传感器;16、电池底座;17、轴套;18、固定轴链轮;19、电机安装板;21、双轴减速机;22、链条涨紧结构二;23、挡板;24、连接结构。
具体实施方式
21.需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
22.如图1~图2所示,本实用新型的换电站站内消防机构,主要由链轮升降结构和降温装置组成;具体包括:竖直支架1、电机驱动机构、电池框架8、一对链条提升机构和水平支架3,竖直支架1和降温装置9设置在集装箱底板上,电池框架8位于降温装置9上侧并与链条提升机构连接,而链条提升机构与电机驱动机构传动连接,使电池框架8上下移动,将放置于其内部的问题电池包投入降温装置9中,实现消防目的。
23.具体地,支撑框架包括竖直支架1、水平支架3和顶部支架4;竖直支架1通过地脚组件14固定在集装箱底板上;水平支架3固定在竖直支架1上端,并且水平支架3位于电池框架8上方,顶部支架4固定在竖直支架1顶部,与集装箱顶板连接,起到支撑作用,为电机驱动机构和链条提升机构提供安装空间。
24.电机驱动机构包括伺服电机5、双轴减速机21和一对传动轴13,伺服电机5和双轴减速机21组成双轴减速电机,双轴减速电机及其组件通过电机安装板19安装在水平支架3上;传动轴13通过轴套17固定在水平支架3上,且传动轴13与双轴减速机21连接。
25.链条提升机构包括链轮7、链条6、连接结构24和固定轴链轮18,其中,链轮7安装在传动轴13上,固定轴链轮18与竖直支架1固定连接,链轮7、固定轴链轮18分别与链条6啮合传动;其中,所述链条6通过所述连接结构24与所述电池框架8连接,使电池框架8随链条6的转动而上下移动。
26.其中,如图2所示,链条6两端分别与链条涨紧结构一11和链条涨紧结构二22链接;
链条涨紧结构一11和链条涨紧结构二22通过连接结构24与电池框架8连接。当链条6在伺服电机5的驱动下转动过程中,电池框架8随链条6的转动而上下移动,将放置于其内部的问题电池包投入降温装置9中,实现消防目的。
27.其中,电池框架8底部设有水平布置的电池底座16,而电池底座16为镂空结构,通过舵机移动至电池框架8内的问题电池停靠在电池底座16上,避免问题电池直接掉入降温装置9。
28.如图1所示,竖直支架1上设有上下两个接近开关10,接近开关10通过型材固定在竖直支架1上;连接结构24上安装有挡板23,接近开关10与挡板23配合,实现对电池框架8上下移动的定位功能。其中,滚轮12固定于电池框架8上,并且滚轮12与竖直支架1滚动连接,滚轮12随着电池框架8实现竖直方向移动。
29.此外,如图1所示,在水平支架3上设置有漫反射传感器15,漫反射传感器15实现检测电池框架8上有无电池包,进而判断问题电池是否进入降温装置9,是否进行了消防处理。
30.需要说明的是,实现电池框架的升降也可以采用其他的结构,比如在电池框架与竖直支架之间设置导轨滑块模组或者丝杆螺母机构,同样能实现电池框架的升降。
31.下面结合附图简述本实用新型的换电站站内消防机构的工作原理和工作过程。
32.当烟雾报警器或值班人员检测到电池包出现问题,控制系统启动消防机构,垛机将问题电池报运输至电池框架8的电池底座16上,此时伺服电机5通过双轴减速机21带动传动轴13转动,传动轴13带动链轮链条结构中链条6运动,进而带动连接在链条6上的电池框架8向下移动,将电池包浸入降温装置处理,消防处理完毕。
33.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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