一种多功能破窗器的制作方法

1.本技术涉及破窗器技术领域，尤其是涉及一种多功能破窗器。


背景技术：

2.破窗器是一种安装在封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于汽车等封闭舱室内容易取到的地方。当汽车等封闭舱室出现事故或落入水中等紧急情况下，车门变形无法打开时，就需要紧急破窗，此时可以取出破窗器并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。
3.现有的破窗器一般就是简单的破窗锤，其结构单一，无法满足紧急情况下多用途使用。因此，如何设计一款破窗器便于紧急情况下多功能使用是本领域技术人员需要解决的问题。


技术实现要素：

4.为了改善现有破窗器结构单一、无法满足紧急情况下多用途使用的问题，本技术的目的是提供一种多功能破窗器。
5.本技术提供的一种多功能破窗器采用如下的技术方案：
6.一种多功能破窗器，包含框架本体，框架本体上具有一凸台，凸台处设置有尖锐端，框架本体上还开设有间隙槽，间隙槽处开设有安置容腔，安置容腔内设置有切割刀，且切割刀朝向间隙槽内，框架本体上还设置有一开口，开口处设置有把手杆，把手杆的一端与框架本体活动铰接。
7.通过采用上述技术方案，尖锐端便于击破窗户，将切割刀安装在安置容腔内且朝向间隙槽内，可用于割破安全带，同时利用间隙槽设置结构，切割刀设置的较为隐蔽，不容易误伤使用者，通过在刀口处活动设置把手杆，便于使用者握紧施力，同时利用刀口的开口结构，能够将框架本体作为挂钩安放，让使用者可以直观明显看到安放位置，同时该结构不仅可以用于汽车窗户上，还可以用于其他环境下的撞击使用。
8.可选的，尖锐端的端部呈锥形结构。
9.通过采用上述技术方案，锥形结构有利于增强尖锐端的撞击强度，加快击破效率。
10.可选的，间隙槽与安置容腔相互呈垂直方向开设，且间隙槽与安置容腔相连通。
11.通过采用上述技术方案，间隙槽与安置容腔相连通，便于切割刀安装在安置容腔时，其刀口位置能够隐蔽的朝向间隙槽内安装。
12.可选的，间隙槽的一侧形成有防护块，防护块与框架本体一体连接，安置容腔朝防护块横截面积的一半位置处开设，开设深度分别经过防护块、间隙槽及框架本体。
13.通过采用上述技术方案，利用间隙槽形成的防护块结构，使得切割刀的刀口能够有效的隐蔽在间隙槽内，避免使用者的手容易直接触碰到造成安全隐患，安置容腔的开设深度匹配相应的切割刀外形，使得切割刀能够稳定的安装在安置容腔内。
14.可选的，安置容腔内设置有用于适配切割刀的定位槽，定位槽内设置有用于固定切割刀的定位块，沿切割刀的外形处设置有若干限位块。
15.通过采用上述技术方案，通过定位槽能够实现切割刀安装位置的整体限位，使其不会产生偏离晃动，通过设置若干限位块，用于加固切割刀的在定位槽内的安装位置。
16.可选的，安置容腔处设置有固定块，安置容腔内设置有用于定位固定块安装位置的凸苞。
17.通过采用上述技术方案，凸苞便于固定块快速的安装在安置容腔内，实现对切割刀的端面限位。
18.可选的，把手杆的一端通过铰接柱与框架本体活动铰接，另一端开设有限位槽，把手杆通过限位槽活动抵接在框架本体位于开口处的另一端。
19.通过采用上述技术方案，把手杆通过限位槽抵接在框架本体位于开口处的另一端，使得把手杆与框架本体形成环形闭合结构，便于把手杆对框架本体施加压力。
20.可选的，框架本体上开设有中空腔，开口与中空腔相连通。
21.通过采用上述技术方案，通过设置中空腔，当把手杆通过铰接柱往中空腔方向转动时，此时利用开口结构，可以将框架本体当临时挂钩使用，便于安放收纳。
22.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
23.1.通过设置尖锐端便于击破窗户，将切割刀安装在安置容腔内且朝向间隙槽内，可用于割破安全带，同时利用间隙槽设置结构，切割刀设置的较为隐蔽，不容易误伤使用者，通过在刀口处活动设置把手杆，便于使用者握紧施力，同时利用刀口的开口结构，能够将框架本体作为挂钩安放，不仅可以用于汽车窗户上，还可以用于其他环境下的撞击使用，整体实用性强，具有较大的市场推广价值；
24.2.利用间隙槽形成的防护块结构，使得切割刀的刀口能够有效的隐蔽在间隙槽内，避免使用者的手容易直接触碰到造成安全隐患；
25.3.通过定位槽能够实现切割刀安装位置的整体限位，使其不会产生偏离晃动，通过设置若干限位块，用于加固切割刀的在定位槽内的安装位置；
26.4. 通过设置中空腔，当把手杆通过铰接柱往中空腔方向转动时，此时利用开口结构，可以将框架本体当临时挂钩使用，便于安放收纳。
附图说明
27.图1是本技术实施例1的分解结构示意图；
28.图2是图1中a部分的局部放大示意图；
29.图3是本技术实施例1的第一视角结构示意图；
30.图4是本技术实施例1的第二视角结构示意图。
31.附图标记说明：
32.100、框架本体；110、凸台；111、尖锐端；120、开口；130、把手杆；131、铰接柱；132、限位槽；140、中空腔；200、间隙槽；210、防护块；300、安置容腔；310、切割刀；311、定位孔；320、定位槽；321、定位块；322、限位块；330、凸苞；400、固定块；410、紧固件。
具体实施方式
33.以下结合附图1-4，对本技术作进一步详细说明。
34.实施例1：一种多功能破窗器，参照图1和图4，包含框架本体100，框架本体100的中
心处开设有中空腔140，周身处开设有一开口120，开口120与中空腔140相连通，开口120处设置有把手杆130，把手杆130的一端通过铰接柱131与框架本体100活动铰接，把手杆130的另一端背离中空腔140开设有限位槽132。把手杆130通过限位槽132活动抵接在框架本体100位于开口120处的另一端，使得把手杆130与框架本体100形成环形闭合结构，当把手杆130通过铰接柱131往中空腔140方向转动时，此时利用开口120结构，可以将框架本体100当临时挂钩使用，便于安放和收纳。
35.参照图1，框架本体100上具有一凸台110，凸台110处设置有尖锐端111，尖锐端111采用镶嵌或焊接的方式固定在凸台110处。尖锐端111的端部呈锥形结构，有利于增强尖锐端111的撞击强度，加快击破效率，当把手杆130对框架本体100施加压力时，通过尖锐端111便于击破窗户。
36.参照图1和图2，框架本体100上还开设有间隙槽200，间隙槽200的一侧形成有防护块210，另一侧为框架本体100，防护块210与框架本体100为一体连接。间隙槽200处开设有安置容腔300，安置容腔300朝防护块210横截面积的一半位置处开设，且与间隙槽200相互垂直、相互连通。开设深度分别经过防护块210、间隙槽200及框架本体100。
37.具体地，安置容腔300位于防护块210的一侧设置有定位槽320，定位槽320内安装有切割刀310，定位槽320的外形与切割刀310相适配，通过定位槽320能够实现切割刀310安装位置的整体限位，使其不会产生偏离晃动。定位槽320内设置有用于固定切割刀310的定位块321，切割刀310上对应设置有定位孔311，切割刀310通过定位孔311扣接安装在定位块321上实现安装。为了加固切割刀310在定位槽320内的安装位置，沿定位槽320的外形处设置有若干限位块322，分别设置在切割刀310外形的上部及下部，限位块322的高度高于切割刀310的厚度。
38.本实施例中，切割刀310的刀口朝向间隙槽200内，利用间隙槽200形成的防护块210结构，使得切割刀310的刀口能够有效的隐蔽在间隙槽200内，避免使用者的手容易直接触碰到造成安全隐患。通过切割刀310的设置，可用于割破安全带，增加逃生机会。
39.参照图1和图3，安置容腔300处设置有固定块400，安置容腔300内设置有凸苞330，凸苞330便于固定块400快速的安装在安置容腔300内，实现对切割刀310的端面限位。固定块400与框架本体100之间通过紧固件410固定连接，本实施例中，紧固件410为紧固螺栓，能够快速实现拆卸和安装。
40.本技术实施例的实施原理为：使用者通过把手杆130手持框架本体100，通过尖锐端111对准窗户玻璃击穿点进行敲击便于击破窗户。通过将安全带套入至间隙槽200内，利用切割刀310可用于割破安全带。利用刀口的开口120结构，当把手杆130通过铰接柱131往中空腔140方向转动时，能够将框架本体100作为挂钩安放，便于安放和收纳。该结构的功能不仅可以用于汽车窗户上，还可以用于其他环境下的撞击使用。
41.本具体实施方式的实施例均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，其中相同的零部件用相同的附图标记表示。故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。