一种微型消防摩托车的制作方法

1.本实用新型涉及消防设备技术领域，尤其涉及一种微型消防摩托车。


背景技术：

2.火灾在生活中时有发生，对于规模较大的火灾，一般需要消防车进入灭火，但是，消防车具有体积大、灵活机动性差的缺陷，遇到道路狭窄的区域消防车难以进入。
3.现有技术cn210904752u提供了一种微型消防摩托车，包括摩托车体、车棚、固定架、水箱、储物箱、消防架、第一水泵、滚筒架和第二水泵，车棚设于摩托车体上方，摩托车体后端设有固定架，固定架内固定有水箱，固定架顶部设有储物箱，摩托车体前方设有消防架；消防架上设置有第一水泵、滚筒架和第二水泵，采用上述技术方案，消防架上可以承载第一水泵、滚筒架和第二水泵等消防设备，通过摩托车体后端上的水箱和第二水泵，使消防水枪可以进行高压灭火，输水管连接第二水泵和消防水枪，提高了消防的作业半径，第一水泵可以通过储物箱内的水管连接附近水源，持续供水灭火，该技术的摩托车体的体型小且机动灵活，适用于路狭窄的区域行消防作业。
4.但上述技术的使用的过程中发现，摩擦车在行驶过程中会颠簸，导致滚筒架上缠绕的水管松动掉落，从而对摩托车行驶造成不便。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种微型消防摩托车，解决了现有消防摩托车行驶滚筒架由于颠簸导致水管松动掉落，影响摩托车行驶的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了一种微型消防摩托车，包括车体、消防架和固定组件，所述消防架与所述车体固定连接，且位于所述车体后端，所述固定组件包括卷架、固定头、压杆和连接片；所述卷架设置于所述车体前端，所述固定头位于所述卷架外侧，并与所述卷架固定连接，所述压杆位于所述固定头内部，并与所述固定头拆卸连接，所述连接片位于所述固定头远离所述卷架一侧，并与所述固定头转动连接。
7.其中，所述固定头包括连接头和卡接杆，所述连接头位于所述卷架外侧，所述卡接杆设置于所述连接头内部。
8.其中，所述卡接杆包括滑杆和弹簧，所述弹簧位于所述连接头内部，并与所述连接头固定连接，所述滑杆位于所述弹簧一侧，并与所述弹簧固定连接。
9.其中，所述固定组件还包括凸起，所述凸起位于所述连接片外侧，并与所述连接片固定连接。
10.其中，所述连接片包括压片和卡扣，所述压片位于所述连接头远离所述卷架一侧，并与所述连接头转动连接，所述卡扣位于所述压片靠近所述连接头一侧，并与所述压片固定连接。
11.本实用新型的一种微型消防摩托车，所述车体为微型四轮摩托车，适用于路狭窄的区域行消防作业，所述消防架用于存放消防用具，所述卷架用于缠绕放置水管，所述固定
组件用于固定所述卷架上的水管，防止水管在所述车体行驶时掉落，具体的，消防员将所述压杆插入所述固定头的凹槽内，并转动所述连接片与所述固定头卡和固定所述压杆，从而将所述卷架上缠绕的水管压紧固定，避免了所述车体行驶时由震动引起的水管松动掉落，解决现有消防摩托车行驶滚筒架由于颠簸导致水管松动掉落，影响摩托车行驶的问题。
附图说明
12.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
13.图1是本实用新型一种微型消防摩托车第一实施例的结构示意图。
14.图2是本实用新型一种微型消防摩托车第二实施例的结构示意图。
15.图3是本实用新型一种微型消防摩托车第二实施例的固定组件的连接示意图。
16.101-车体、102-消防架、103-卷架、104-压杆、105-连接头、106-滑杆、107-弹簧、201-凸起、202-压片、203-卡扣。
具体实施方式
17.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
18.本技术第一实施例为：
19.请参阅图1，图1是本实用新型的结构示意图，包括车体101、消防架102和固定组件，所述固定组件包括卷架103、固定头、压杆104和连接片，所述固定头包括连接头105和卡接杆，所述卡接杆包括滑杆106和弹簧107。通过前述方案可解决现有消防摩托车在行驶时滚筒架可能由于颠簸导致水管松动掉落，影响摩托车行驶的问题。可以理解的是，前述方案可以用于消防救援的场景，还可以解决固定水管的问题。
20.在本实施方案中，所述消防架102与所述车体101固定连接，且位于所述车体101后端，所述车体101为微型四轮摩托车，适用于路狭窄的区域行消防作业，所述消防架102用于存放消防用具，具体的，所述消防架102上设置有第一水泵、滚筒架和第二水泵，所述消防架102上可以承载第一水泵、滚筒架和第二水泵等消防设备，使消防水枪可以进行高压灭火，输水管连接第二水泵和消防水枪，提高了消防的作业半径，第一水泵可以通过储物箱内的水管连接附近水源，持续供水灭火。
21.其中，所述连接头105位于所述卷架103外侧，所述卡接杆设置于所述连接头105内部，所述压杆104上具有固定孔，所述压杆104插入所述连接头105的凹槽时，先挤压所述卡接杆，待所述卡接杆与固定孔水平时，所述卡接杆复位插入固定孔内，从而对所述压杆104进行固定，拆卸所述压杆104时，将所述压杆104取出，所述卡接杆再次压缩，拆卸安装便捷快速。
22.另外，所述弹簧107位于所述连接头105内部，并与所述连接头105固定连接，所述滑杆106位于所述弹簧107一侧，并与所述弹簧107固定连接，所述滑杆106远离所述弹簧107一侧为球形，所述滑杆106用于插入固定孔内，固定所述压杆104，所述弹簧107起着伸缩滑杆106的作用。
23.固定组件使用时，消防员将所述压杆104插入所述连接头105的凹槽内，所述压杆104插入所述连接头105的凹槽时，所述压杆104先挤压所述滑杆106压缩所述弹簧107，待所述滑杆106与固定孔水平时，所述弹簧107复位推动所述滑杆106插入固定孔内，从而对所述压杆104进行固定，并转动所述连接片与所述连接头105卡和固定所述压杆104，从而将所述卷架103上缠绕的水管压紧固定，避免了所述车体101行驶时由震动引起的水管松动掉落。
24.本技术第二实施例为：
25.请参阅图2-图3，图2是本实用新型的结构示意图，图3是本实用新型的固定组件的连接示意图，在第一实施例的基础上，本实施例的所述固定组件还包括凸起201，所述连接片包括压片202和卡扣203。
26.在本实施方案中，所述凸起201位于所述连接片外侧，并与所述连接片固定连接，所述凸起201的设置，便于消防员转动所述连接片打开所述连接头105，从而取出所述压杆104。
27.其中，所述压片202位于所述连接头105远离所述卷架103一侧，并与所述连接头105转动连接，所述卡扣203位于所述压片202靠近所述连接头105一侧，并与所述压片202固定连接，所述压片202用于压住所述压杆104，从而使得所述压杆104牢牢的压住水管，所述卡扣203与所述连接头105卡和，完成所述压杆104的固定。
28.使用水管时，消防员扣动所述凸起201转动所述压片202，使所述卡扣203与所述连接头105分开，即打开所述连接头105，再将所述压杆104从所述连接头105内取出，从而可以自由使用所述卷架103上的水管。
29.以上所揭露的仅为本技术一种或多种较佳实施例而已，不能以此来限定本技术之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本技术权利要求所作的等同变化，仍属于本技术所涵盖的范围。