一种高空巡检作业安全绳的制作方法

1.本实用新型涉及高空作业技术领域，尤其涉及一种高空巡检作业安全绳。


背景技术：

2.在高空作业的过程中常需要安装安全绳以保证高空作业人员的人身安全，作业人员通过将自身穿戴的安全背心固定至安全绳上来对自身安全提供保护。
3.现有技术中安全绳常采用多组不同规格的绳索作为主体结构，然后通过踏自锁机构进行连接，但是副绳索在安装的过程中常采用打结的方式固定在自锁机构上，使用过程中打结部位易出现松动造成副绳索牢固性降低危害使用人员的人身安全。
4.为了解决副绳索打结部位松动的问题，现有技术是采用扎带捆绑的方式进行处理，但是扎带与副伸缩的接触面积过小容易造成扎带脱落的情况出现，无法很好地对副绳索的打结部位进行加固处理，进而导致安全绳的安全性降低的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在安全绳的安全性降低的缺点，而提出的一种高空巡检作业安全绳。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种高空巡检作业安全绳，包括延长绳、挂扣和约束装置，所述挂扣与延长绳的表面固定连接，所述延长绳的表面滑动连接有自锁器，所述自锁器的内壁套设有限长绳，所述约束装置设置在限长绳的表面，所述约束装置包括衔接架，所述衔接架与限长绳的表面相抵接，所述衔接架的表面抵接有扣块，所述扣块的表面开设有定位槽，所述扣块位于定位槽的内壁抵接有定位架。
7.优选的，所述衔接架的表面开设有螺纹槽，所述衔接架位于螺纹槽的内壁螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓的表面套设有固定架，所述固定架的表面固定连接有插销，所述衔接架与扣块的内壁均固定连接有刺条，设置衔接架，通过衔接架可对限长绳的固定端进行初步限制。
8.优选的，所述扣块与限长绳的表面相抵接，所述扣块的数量为两个，两个所述扣块关于衔接架呈左右对称设置，所述定位架与衔接架的表面相抵接，设置扣块，通过扣块可配合衔接架对限长绳的固定端进行约束。
9.优选的，所述限位螺栓与定位架的内壁相抵接，所述限位螺栓与固定架的表面相抵接，所述固定架与定位架的表面相抵接，所述定位架的表面开设有通孔，所述插销贯穿通孔设置，所述衔接架的表面开设有限位槽，所述插销与限位槽的内壁相插接，所述刺条与限长绳的表面相卡接，设置限位螺栓，通过限位螺栓与固定架及插销的配合可对定位架的位置进行固定。
10.优选的，所述自锁器的内壁设置有承载装置，所述承载装置包括下橡胶块，所述下橡胶块与自锁器的内壁相卡接，所述下橡胶块的表面抵接有上橡胶块，所述下橡胶块与上橡胶块的表面均固定连接有挡板，设置下橡胶块，通过下橡胶块与上橡胶块的配合可对限
长绳的偏移空间进行限制。
11.优选的，所述上橡胶块的表面固定连接有卡块，所述下橡胶块的表面开设有滑槽，所述下橡胶块位于滑槽的内壁滑动连接有限位销，所述限位销的表面固定连接有限位弹簧，设置限位销，通过限位销与扣卡块的配合可对上橡胶开的位置进行限制。
12.优选的，所述上橡胶块与自锁器的内壁滑动连接，所述挡板与自锁器的表面相抵接，所述卡块与下橡胶块的内壁相插接，所述卡块的表面开设有插孔，所述限位销与插孔的内壁相卡接，所述限位弹簧与滑槽的内壁固定连接，设置限位弹簧，通过限位弹簧可对限位销的位置进行约束。
13.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
14.本实用新型中，通过设置约束装置，进行巡检作业时，将挂扣扣至固定钢缆上，并将延长绳放至外墙，随即将限长绳上的挂扣扣至巡检人员安全背心上即可，安装限长绳时，将限长绳贯穿自锁器，并将限长绳贯穿自锁器处的两侧卡至衔接架内，随即将两侧扣块扣至衔接架表面，定位架被带动套至衔接架，随即拧动限位螺栓，限位螺栓推动固定架，固定架推动插销，插销插入限位槽内并对定位架的位置进行限制，定位架将扣块的位置固定，扣块与衔接架在刺条的配合下对限长绳的固定端进行固定，随即便完成限长绳的安装，通过设置约束装置，使得安全绳的连接部位结构强度提高，继而降低了安全绳连接部位松动的概率，提高了安全绳的稳定性，提高了安全绳的牢固性。
附图说明
15.图1为本实用新型提出一种高空巡检作业安全绳的立体结构示意图；
16.图2为本实用新型提出一种高空巡检作业安全绳的仰视结构示意图；
17.图3为本实用新型提出一种高空巡检作业安全绳的约束装置结构示意图；
18.图4为本实用新型提出一种高空巡检作业安全绳的承载装置结构示意图；
19.图5为本实用新型提出一种高空巡检作业安全绳的图4中a处结构示意图。
20.图例说明：
21.1、延长绳；2、挂扣；3、自锁器；4、限长绳；5、约束装置；51、衔接架；52、扣块；53、定位架；54、限位螺栓；55、固定架；56、插销；57、刺条；6、承载装置；61、下橡胶块；62、上橡胶块；63、挡板；64、卡块；65、限位销；66、限位弹簧。
具体实施方式
22.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种高空巡检作业安全绳，包括延长绳1、挂扣2和约束装置5，挂扣2与延长绳1的表面固定连接，延长绳1的表面滑动连接有自锁器3，自锁器3的内壁套设有限长绳4，约束装置5设置在限长绳4的表面，自锁器3的内壁设置有承载装置6。
23.下面具体说一下其约束装置5和承载装置6的具体设置和作用。
24.本实施方案中：约束装置5包括衔接架51，衔接架51与限长绳4的表面相抵接，衔接架51的表面抵接有扣块52，扣块52的表面开设有定位槽，扣块52位于定位槽的内壁抵接有定位架53。
25.具体的，衔接架51的表面开设有螺纹槽，衔接架51位于螺纹槽的内壁螺纹连接有
限位螺栓54，限位螺栓54的表面套设有固定架55，固定架55的表面固定连接有插销56，衔接架51与扣块52的内壁均固定连接有刺条57，设置衔接架51，通过衔接架51可对限长绳4的固定端进行初步限制。
26.具体的，扣块52与限长绳4的表面相抵接，扣块52的数量为两个，两个扣块52关于衔接架51呈左右对称设置，定位架53与衔接架51的表面相抵接。
27.在本实施例中：设置扣块52，通过扣块52可配合衔接架51对限长绳4的固定端进行约束。
28.具体的，限位螺栓54与定位架53的内壁相抵接，限位螺栓54与固定架55的表面相抵接，固定架55与定位架53的表面相抵接，定位架53的表面开设有通孔，插销56贯穿通孔设置，衔接架51的表面开设有限位槽，插销56与限位槽的内壁相插接，刺条57与限长绳4的表面相卡接，设置限位螺栓54，通过限位螺栓54与固定架55及插销56的配合可对定位架53的位置进行固定。
29.在本实施例中：承载装置6包括下橡胶块61，下橡胶块61与自锁器3的内壁相卡接，下橡胶块61的表面抵接有上橡胶块62，下橡胶块61与上橡胶块62的表面均固定连接有挡板63。
30.在本实施例中：设置下橡胶块61，通过下橡胶块61与上橡胶块62的配合可对限长绳4的偏移空间进行限制。
31.具体的，上橡胶块62的表面固定连接有卡块64，下橡胶块61的表面开设有滑槽，下橡胶块61位于滑槽的内壁滑动连接有限位销65，限位销65的表面固定连接有限位弹簧66，设置限位销65，通过限位销65与扣卡块64的配合可对上橡胶开的位置进行限制。
32.具体的，上橡胶块62与自锁器3的内壁滑动连接，挡板63与自锁器3的表面相抵接，卡块64与下橡胶块61的内壁相插接，卡块64的表面开设有插孔，限位销65与插孔的内壁相卡接，限位弹簧66与滑槽的内壁固定连接。
33.在本实施例中：设置限位弹簧66，通过限位弹簧66可对限位销65的位置进行约束。
34.工作原理：进行巡检作业时，将挂扣2扣至固定钢缆上，并将延长绳1放至外墙，随即将限长绳4上的挂扣2扣至巡检人员安全背心上即可，安装限长绳4时，将限长绳4贯穿自锁器3，并将限长绳4贯穿自锁器3处的两侧卡至衔接架51内，随即将两侧扣块52扣至衔接架51表面，定位架53被带动套至衔接架51，随即拧动限位螺栓54，限位螺栓54推动固定架55，固定架55推动插销56，插销56插入限位槽内并对定位架53的位置进行限制，定位架53将扣块52的位置固定，扣块52与衔接架51在刺条57的配合下对限长绳4的固定端进行固定，随即便完成限长绳4的安装，通过设置约束装置5，使得安全绳的连接部位结构强度提高，继而降低了安全绳连接部位松动的概率，提高了安全绳的稳定性，提高了安全绳的牢固性。另外通过设置承载装置6，完成限长绳4的安装后，将限长绳4扣至下橡胶块61内，随即推动上橡胶块62，上橡胶块62推动卡块64，卡块64挤压限位销65，限位销65挤压限位弹簧66，限位弹簧66被挤压形变，当卡块64完全插入下橡胶块61内部后，限位销65与插孔重合，限位弹簧66失去限位销65的压力回弹，限位销65被推动插入插孔内，并对卡块64的位置进行固定，随即便完成承载装置6的安装，通过设置承载装置6，使得安全绳副绳索的移动空间被限制，继而降低了安全绳的磨损概率，提高了安全绳的使用寿命。