器材旋转架的制作方法

1.本实用新型属于消防车器材归纳技术领域，具体涉及一种器材旋转架。


背景技术：

2.众所周知，消防员所面对的是救火、救人的战斗，而速度即是生命，一分钟可以挽救很多人的生命，目前，消防车内的器材基本上都有各自的安防位置，便于按对应的位置拿取，但是由于消防车体积大，很多器材并不能很快的就被拿到，现有的货架结构为固定式或者单纯旋转式货架，这两种货架受结构限制，取放车厢深部器材时操作不便，人员无法进入到车厢内部操作，并且很容易对后部视线造成阻隔。
3.如授权公告号为cn 217246388 u的实用新型公开了一种消防车器材架旋转装置，包括器材箱和位于器材箱内的器材架，其特征在于：所述器材箱设置有立柱，所述立柱上安装有旋转臂和油缸，所述旋转臂的一端与立柱相连接，旋转臂的另一端与器材架连接在一起，所述油缸的底座与立柱连接在一起，油缸的油缸杆与旋转臂连接在一起。该实用新型通过油缸带动旋转臂的上下移动来实现器材架的收放，但该结构为单纯旋转式货架，结构受限，易对后部视线造成阻隔。


技术实现要素：

4.针对上述现有技术的缺点和不足，本实用新型提供一种器材旋转架，避免一般货架支座对其后部视线的阻隔且可将外层货架整体移出的消防车用平推旋转架装置，而且互换性强，适用于各种尺寸消防车，并且操作方便，便于快速拿放器材。
5.本实用新型公开了一种器材旋转架，包括u型凹槽，所述u型凹槽内部两侧通过连接杆夹持有固定支撑架，所述u型凹槽外底部通过滑动组件滑动安装于底板上开设的滑槽上；所述固定支撑架上方设置有从动升降架；所述固定支撑架、所述从动升降架上开设有限位槽，通过所述限位槽在所述固定支撑架、所述从动升降架上活动安装有置物板。
6.进一步的，所述滑动组件包括安装在所述u型凹槽外底部的转动杆，所述转动杆底部依次安装有轴承、轴承连接杆、单轮，所述单轮限位于所述滑槽中；所述轴承连接杆上靠近所述滑槽处安装有u型杆，所述u型杆的两侧端分别与所述u型凹槽上靠近所述滑动组件的侧板顶端、侧板底端转动连接。
7.进一步的，所述固定支撑架包括矩形板、安装在所述矩形板两侧的中空支撑杆，两个所述中空支撑杆上安装有丝杆升降组件；所述丝杆升降组件包括贯穿于所述中空支撑杆内的滚珠丝杆、连接于所述滚珠丝杆底部的电机座，所述滚珠丝杆顶端穿出所述中空支撑杆。
8.进一步的，所述从动升降架两侧分别安装在所述滚珠丝杆上方。
9.进一步的，所述从动升降架、所述固定支撑架上安装有多对限位槽，多对所述限位槽包括竖直矩形槽、安装于所述竖直矩形槽外顶部的限位板，安装所述限位板后的所述竖直矩形槽外顶部为t形开口。
10.进一步的，所述置物板的侧壁上开设有多个限位块，所述限位块为t型限位块，所述置物板通过所述限位块限位于所述限位槽上。
11.进一步的，所述中空支撑杆顶端安装有缓冲板。
12.本实用新型的有益效果为：
13.在u型凹槽下方设置滑动组件，将器材旋转架滑动安装在滑槽上，便于器材取用时，通过拉推旋转架就能暴露内部视线；
14.在u型凹槽一侧通过设置u型杆，将旋转架的主要结构旋转放置于u型杆间，便于通过转动旋转架，就能让出取货通道，方便拿取内层物品；
15.u型凹槽上，在固定支撑杆顶端伸缩式安装有从动升降架，可以根据需求获得相应高度的旋转架，方便操作；
16.通过在固定支撑杆和从动升降架上的限位槽，与置物架后端的限位块配合，将置物架易拆卸的安装于旋转架上。
17.本实用新型避免了一般货架支座对其后部视线的阻隔且可将外层货架整体移出的消防车用平推旋转架装置，而且互换性强，适用于各种尺寸消防车，并且操作方便，便于快速拿放器材。
附图说明
18.图1是本实用新型的整体结构图1(安装于滑槽上)。
19.图2是本实用新型的整体示意图2(未安装于滑槽上)。
20.图3是本实用新型的侧视示意图。
21.图4是本实用新型的置物架结构图。
22.图5是本实用新型中固定支撑杆处具体连接结构示意图。
23.图6是本实用新型的丝杆部位结构图。
具体实施方式
24.为更进一步阐述本实用新型为实现预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
25.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不是用于描述特定的顺序或先后次序，应当理解这样使用的术语在适当情况下可以互换。
26.需要说明的是，在本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本实用新型。
27.实施例
28.如图1-5所示，一种器材旋转架，包括u型凹槽1，u型凹槽1内部两侧通过连接杆2夹持有固定支撑架3，u型凹槽1外底部通过滑动组件滑动安装于消防车内腔底板上开设的滑槽4上；固定支撑架3上方设置有从动升降架5；固定支撑架3、从动升降架5上开设有限位槽
6，通过限位槽6在固定支撑架3、从动升降架5上活动安装有置物板7。
29.滑动组件包括安装在u型凹槽1外底部的转动杆81，转动杆81底部依次安装有轴承82、轴承连接杆832、单轮84，单轮84限位于滑槽4中，通过滑槽4和单轮84的配合可以方便的将旋转架推移，以便拿取其他物品。轴承连接杆832上靠近滑槽4处安装有u型杆85，u型杆85的两侧端分别与u型凹槽1上靠近滑动组件的侧板顶端、侧板底端转动连接，u型杆85将旋转架的主要结构旋转放置于u型杆85间，便于通过转动旋转架，就能让出取货通道，方便拿取内层物品，且u型杆85上与所述轴承连接杆832的连接部分平行且靠近滑槽4安装，可以和单轮84一起将置物架更牢靠的限位于滑槽4上。
30.固定支撑架3包括矩形板、安装在矩形板两侧的中空支撑杆31。两个中空支撑杆31上安装有丝杆升降组件，丝杆升降组件包括贯穿于中空支撑杆31内的滚珠丝杆91、连接于滚珠丝杆91底部的电机座92。滚珠丝杆91顶端穿出中空支撑杆31，从动升降架5两侧分别安装在滚珠丝杆91上方，从动升降架5同样为矩形板。通过电机座92驱动滚珠丝杆91转动，使两端安装在滚珠丝杆91上的从动升降架5上升或下降，可以根据需求获得相应高度的旋转架。
31.从动升降架5、固定支撑架3上安装有四对限位槽6，四对限位槽6包括竖直矩形槽、安装于竖直矩形槽外顶部的限位板，安装限位板后的竖直矩形槽外顶部为t形开口。置物板7的侧壁上开设有两个限位块71，限位块71为t型限位块71，置物板7通过限位块71限位于限位槽6上。
32.中空支撑杆31顶端安装有缓冲板32，旋转架降落到最低高度时，防止从动升降架5两侧与滚珠丝杆91连接位置处，和中空支撑杆31顶端碰撞，所述缓冲板32可以为缓冲海绵垫片。
33.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。