一种催化燃烧装置用阻火器的制作方法

文档序号:35491558发布日期:2023-09-17 01:35阅读:54来源:国知局
一种催化燃烧装置用阻火器的制作方法

本技术涉及阻火器,具体涉及一种催化燃烧装置用阻火器。


背景技术:

1、阻火器是应用火焰通过热导体的狭小孔隙时,由于热量损失而熄灭的原理设计制造。阻火器的阻火层结构有砾石型、金属丝网型或波纹型。适用于可燃气体管道,如汽油、煤油、轻柴油、苯、甲苯、原油等油品的储罐或火炬系统、气体净化通化系统、气体分析系统、煤矿瓦斯排放系统、加热炉燃料气的管网上、也可用在乙炔、氧气、氮气、天然气的管道用品。

2、在催化燃烧装置上设置的阻火器一般安装在废气进风口端,阻火器在使用的过程中,一方面需要阻燃,另一方面还会拦截一部分颗粒和灰尘,而长时间使用后,将会影响阻火器的废气通过率,所以在使用一端时间阻火器后,需要将阻火器拆下清洗阻火网内的堵塞颗粒,以满足阻火器的通气率。


技术实现思路

1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种催化燃烧装置用阻火器。

2、根据本申请实施例提供的技术方案,一种催化燃烧装置用阻火器,在壳体内固定设有阻火网,且在壳体内通过连接杆转动式设有颗粒过滤装置,颗粒过滤装置位于阻火网的一侧,颗粒过滤装置根据风车转动原理设置实现转动,且在颗粒过滤装置上设有颗粒拦截板和通气孔,颗粒拦截板通过改变气体流向而实现颗粒拦截。

3、进一步,颗粒过滤装置正上方和正下方的壳体上设有通管,通管上设有电子阀,便于颗粒过滤装置的清洁。

4、进一步,颗粒过滤装置上若干个扇叶的一端通过轴承固定连接水平放置的轴杆,另一端滑动连接壳体内端面,轴杆通过连接杆固定连接壳体内端面,若干个连接杆围成圆形,以实现扇叶能够相对壳体转动,扇叶可为长方形形状,根据风车的转动原理设置。

5、进一步,颗粒拦截板和通气孔设置在扇叶上,以实现颗粒拦截板通过改变气体流向实现颗粒拦截。

6、进一步,若干个扇叶交错固定在轴杆的侧端面上,实现扇叶对壳体内空间的全方位颗粒拦截。

7、进一步,壳体的两端设有法兰盘,便于安装。

8、综上所述,本申请的有益效果:本申请装置具有以下优势:

9、1.本申请装置上设有颗粒过滤装置,颗粒过滤装置通过风车转动原理实现转动,且通过颗粒拦截板改变风向实现颗粒拦截,继而实现经过阻火器的颗粒和灰尘的过滤,同时在颗粒拦截板上方和下方均设置通管便于颗粒拦截板上拦截颗粒和灰尘的清洁;

10、2.颗粒过滤装置上扇叶的一端滑动连接壳体,且壳体的下方设置通管,便于大颗粒物质在拦截后,在扇叶的转动下,因为自身重力直接掉落在壳体下方的通管内,防止颗粒随着气体移动,损坏壳体以及阻火网;3.扇叶在轴杆上交错放置,能够全方位的实现颗粒和灰尘的拦截。



技术特征:

1.一种催化燃烧装置用阻火器,包括壳体(1),以及固定在所述壳体(1)内的阻火网(2),其特征在于:还包括,

2.根据权利要求1所述的一种催化燃烧装置用阻火器,其特征在于:所述颗粒过滤装置(3)正上方和正下方的所述壳体(1)上设有通管(7),所述通管(7)上设有电子阀。

3.根据权利要求1所述的一种催化燃烧装置用阻火器,其特征在于:所述颗粒过滤装置(3)包括轴杆(31)和扇叶(32),所述扇叶(32)的一端通过轴承固定在所述轴杆(31)上,所述扇叶(32)的另一端滑动连接所述壳体(1)的内端面,所述轴杆(31)通过所述连接杆(4)固定连接所述壳体(1)。

4.根据权利要求3所述的一种催化燃烧装置用阻火器,其特征在于:所述颗粒拦截板(5)和所述通气孔(6)均位于所述扇叶(32)上。

5.根据权利要求4所述的一种催化燃烧装置用阻火器,其特征在于:若干个所述扇叶(32)交错固定在所述轴杆(31)的侧端面上。

6.根据权利要求1所述的一种催化燃烧装置用阻火器,其特征在于:所述壳体(1)的两端设有法兰盘。


技术总结
本技术公开了一种催化燃烧装置用阻火器,包括壳体,以及固定在所述壳体内的阻火网,还包括,颗粒过滤装置,所述颗粒过滤装置通过连接杆转动式固定在所述壳体内所述阻火网的侧方,所述颗粒过滤装置根据风车转动原理实现转动,所述颗粒过滤装置内设有颗粒拦截板和通气孔,所述颗粒拦截板通过改变气体流向而实现颗粒拦截。本申请装置上设有颗粒过滤装置,颗粒过滤装置通过风车转动原理实现转动,且通过颗粒拦截板改变风向实现颗粒拦截,继而实现经过阻火器的颗粒和灰尘的过滤,同时在颗粒拦截板上方和下方均设置通管便于颗粒拦截板上拦截颗粒和灰尘的清洁。

技术研发人员:李有贵,李锐,梁秀丽
受保护的技术使用者:湖北中远立信环保设备有限公司
技术研发日:20230430
技术公布日:2024/1/14
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