一种非织造布裁切边角料造粒装置的制作方法

本实用新型涉及非织造布生产设备的技术领域，具体涉及一种非织造布裁切边角料造粒装置。

背景技术：

非织造布是一种不需要纺纱织布而形成的织物，只是将纺织短纤维或者长丝进行定向或随机排列，形成纤网结构，然后采用机械、热粘或化学等方法加固而成。在非织造布在生产过程中，其边缘易出现厚度不均匀，表面不平整等缺陷，因此，在成卷之前需要对非织造布的边缘进行裁切，裁切掉的边角料比较松散，占用面积较大，不方便储存处理，有的公司将其收集之后直接扔掉，这种非织造布的垃圾不好处理，给垃圾站带来很大工作量，并且对于公司而言，这样也造成很大的浪费。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：提供一种非织造布裁切边角料造粒装置，在非织造布生产中，将裁切掉的边角料进行回收、压缩、粉碎，重新利用，减少浪费。

本实用新型采取的技术方案为：

一种非织造布裁切边角料造粒装置，包括竖直的回收通道、控制器及液压控制系统，控制器与液压控制系统连接，在回收通道的顶部设有呈锥形的入料口，在回收通道的中部设有挡板，挡板的一侧与回收通道的内壁铰接，在挡板上设有称重装置，在挡板的底部倾斜设有第一电动推杆，第一电动推杆的固定端与回收通道的内壁固定连接，第一电动推杆的自由端与挡板的底部固定连接，称重装置和第一电动推杆分别与控制器连接；

在回收通道的底部连接有压缩室，压缩室包括压缩室本体，在压缩室本体的顶部设有竖直压缩缸，在压缩室本体的侧面依次设有水平压缩缸和推料缸，水平压缩缸和推料缸分别设置在压缩室本体的相邻的侧面，在压缩室本体的与推料缸相对的一侧设有压缩室本体门，压缩室本体门的一侧与压缩室本体铰接；竖直压缩缸、水平压缩缸及推料缸分别与液压控制系统连接；

在压缩室本体的与推料缸相对的一侧连接有粉碎室，在粉碎室的顶面的内侧设有第二电动推杆，第二电动推杆的固定端与粉碎室的顶面固定连接，第二电动推杆的自由端与压缩室本体门固定连接，在粉碎室内设有粉碎装置，粉碎装置与压缩室本体门相对；在粉碎室的底部设有出料口，在出料口处设有能够开合的粉碎室门。

粉碎装置包括粉碎刀，粉碎刀的中部设有转轴，在粉碎室的外壁上设有电机，电机的输出轴与转轴通过联轴器连接，电机与控制器电连接。

在粉碎室内壁上设有推料缸限位开关。

称重装置包括与挡板形状相对应的称重板，在称重板底部连接有弹簧，在挡板的对应位置设有凹槽，在凹槽内设有压力传感器，弹簧的底部与压力传感器连接，压力传感器与控制器电连接。

液压控制系统包括油箱、液压泵、第一电磁换向阀、第一行程阀、第二行程阀，液压泵的进油口与油箱连接，液压泵的出油口分别与第一电磁换向阀的进油口、第一行程阀的进油口及第二行程阀的进油口连接，第一电磁换向阀的第一出油口与水平压缩缸的有杆腔连接，第一电磁换向阀的第二出油口与水平压缩缸的无杆腔连接，第一行程阀的第一出油口与推料缸的有杆腔连接，第一行程阀的第二出油口与推料缸的无杆腔连接，第二行程阀的第一出油口与竖直压缩缸的有杆腔连接，第二行程阀的第二出油口与竖直压缩缸的无杆腔连接；第一电磁换向阀的回油口、第一行程阀的回油口及第二行程阀的回油口分别与油箱连接。

在第一电磁换向阀的第二出油口并联连接有第一调速阀和第一单向阀，第一调速阀和第一单向阀分别与水平压缩缸的无杆腔连接。

第一行程阀的第二出油口并联连接有节流阀和第二单向阀，节流阀和第二单向阀分别与推料缸的无杆腔连接。

第二行程阀的第二出油口并联连接有第二调速阀和第三单向阀，第二调速阀和第三单向阀与竖直压缩缸的无杆腔连接。

在第二调速阀的出油口并联连接有第三调速阀和第三行程阀，第三调速阀和第三行程阀分别与竖直压缩缸的无杆腔连接。

在第二行程阀的第一出油口与竖直压缩缸的有杆腔之间连接有单向平衡阀；在液压泵与油箱之间连接有滤油器；在液压泵的出油口连接有压力表、第四单向阀及卸荷阀，第四单向阀分别与第一电磁换向阀的进油口、第一行程阀的进油口及第二行程阀的进油口连接。

本实用新型中边角料通过回收通道进入到压缩室内，水平压缩缸对其进行水平方向的压缩，竖直压缩缸对其进行竖直方向的压缩，压缩完成后形成边角料块，推料缸将其推出至粉碎室，进行粉碎，对边角料块进行粉碎的效率高；挡板用于收集一定量的边角料后，再进行压缩，效率高，称重装置用于称取挡板上边角料的重量；推料缸限位开关用于限制推料缸的液压杆的伸出长度；液压控制系统控制水平压缩缸、竖直压缩缸及推料缸的顺序动作；第一调速阀用于调节水平压缩缸的压缩速度，第一单向阀实现水平压缩缸的快速退回；第二单向阀实现推料缸的快速退回；第三单向阀实现竖直压缩缸的快速退回，第二调速阀和第三调速阀用于调节竖直压缩缸的压缩速度，第二调速阀用于快速压缩，第三调速阀用于慢速压缩；单向平衡阀起到平衡作用；压力表用于检测压力；卸荷阀用于快速卸荷；第四单向阀避免液压油回流；滤油器用于过滤液压油，去除杂质。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为液压控制系统的结构示意图

图3为称重装置的结构示意图。

具体实施方式

如图1-3所示，一种非织造布裁切边角料造粒装置，包括竖直的回收通道1、控制器及液压控制系统，控制器与液压控制系统连接，在回收通道1的顶部设有入料口，在回收通道1的中部设有挡板3，挡板3的一侧与回收通道1的内壁铰接，在挡板3上设有称重装置2，在挡板3的底部倾斜设有第一电动推杆4，第一电动推杆4的固定端与回收通道1的内壁固定连接，第一电动推杆4的自由端与挡板3的底部固定连接，在回收通道1的底部连接有压缩室，压缩室包括压缩室本体5，在压缩室本体5的顶部设有竖直压缩缸7，在压缩室本体5的侧面依次设有水平压缩缸6和推料缸28，水平压缩缸6和推料缸28分别设置在压缩室本体5的相邻的侧面，在压缩室本体5的与推料缸28相对的一侧设有压缩室本体门8，压缩室本体门8的一侧与压缩室本体5铰接；竖直压缩缸7、水平压缩缸6及推料缸28分别与液压控制系统连接；称重装置2和第一电动推杆4分别与控制器连接。

在压缩室本体5的与推料缸28相对的一侧连接有粉碎室10，在粉碎室10的顶面的内侧设有第二电动推杆9，第二电动推杆9的固定端与粉碎室10的顶面固定连接，第二电动推杆9的自由端与压缩室本体5门固定连接，在粉碎室10内设有粉碎装置，粉碎装置与压缩室本体5门相对；在粉碎室10的底部设有出料口，在出料口处设有能够开合的粉碎室10门。

粉碎装置包括粉碎刀11，粉碎刀11的中部设有转轴，在粉碎室10的外壁上设有电机12，电机12的输出轴与转轴通过联轴器连接，电机12与控制器电连接。

在粉碎室10内壁上设有推料缸28限位开关13。

称重装置2包括与挡板3形状相对应的称重板200，在称重板200底部连接有弹簧201，在挡板3的对应位置设有凹槽，在凹槽内设有压力传感器202，弹簧201的底部与压力传感器202连接，压力传感器202与控制器电连接。

液压控制系统包括油箱15、液压泵18、第一电磁换向阀21、第一行程阀25、第二行程阀29，液压泵18的进油口与油箱15连接，液压泵18的出油口分别与第一电磁换向阀21的进油口、第一行程阀25的进油口及第二行程阀29的进油口连接，第一电磁换向阀21的第一出油口与水平压缩缸6的有杆腔连接，第一电磁换向阀21的第二出油口与水平压缩缸6的无杆腔连接，第一行程阀25的第一出油口与推料缸28的有杆腔连接，第一行程阀25的第二出油口与推料缸28的无杆腔连接，第二行程阀29的第一出油口与竖直压缩缸7的有杆腔连接，第二行程阀29的第二出油口与竖直压缩缸7的无杆腔连接；第一电磁换向阀21的回油口、第一行程阀25的回油口及第二行程阀29的回油口分别与油箱15连接。

在第一电磁换向阀21的第二出油口并联连接有第一调速阀23和第一单向阀22，第一调速阀23和第一单向阀22分别与水平压缩缸6的无杆腔连接，第一调速阀23用于调节水平压缩缸6的压缩速度，第一单向阀22实现水平压缩缸6的快速退回。

第一行程阀25的第二出油口并联连接有节流阀27和第二单向阀26，节流阀27和第二单向阀26分别与推料缸28的无杆腔连接，第二单向阀26实现推料缸28的快速退回。

第二行程阀29的第二出油口并联连接有第二调速阀30和第三单向阀31，第二调速阀30和第三单向阀31与竖直压缩缸7的无杆腔连接。

在第二调速阀30的出油口并联连接有第三调速阀32和第三行程阀33，第三调速阀32和第三行程阀33分别与竖直压缩缸7的无杆腔连接。

第二调速阀30和第三调速阀32用于调节竖直压缩缸7的压缩速度，第二调速阀30用于快速压缩，第三调速阀32用于慢速压缩；单向平衡阀35起到平衡作用。

在第二行程阀29的第一出油口与竖直压缩缸7的有杆腔之间连接有单向平衡阀35。

在液压泵18与油箱15之间连接有滤油器16；在液压泵18的出油口连接有压力表19、第四单向阀20及卸荷阀17，第四单向阀20分别与第一电磁换向阀21的进油口、第一行程阀25的进油口及第二行程阀29的进油口连接，压力表19用于检测压力；卸荷阀17用于快速卸荷；第四单向阀20避免液压油回流；滤油器16用于过滤液压油，去除杂质。

本实用新型中边角料通过回收通道1进入到压缩室内，水平压缩缸6对其进行水平方向的压缩，竖直压缩缸7对其进行竖直方向的压缩，压缩完成后，推料缸28将其推出至粉碎室10内，进行粉碎。

在使用时，边角料首先落在挡板3上，慢慢积累，称重装置2对其进行称重，即通过压力传感器202通过检测压力，间接检测重量，边角料的重量达到设定值时，压力传感器202将信号反馈给控制器，控制器控制第一电动推杆4缩回，第一电动推杆4带动挡板3向回收通道1的内壁运动，边角料从回收通道1的入料口进入，然后从回收通道1进入到压缩室内，控制器再控制第一电动推杆4伸出，第一电动推杆4带动挡板3重新将回收通道1遮挡住。

液压控制系统控制水平压缩缸6、竖直压缩缸7及推料缸28依次动作，第一电磁换向阀21的右位得电，第一电磁换向阀21的右位工作，液压泵18将液压油从油箱15中泵出，液压油依次通过第四单向阀20、第一电磁换向阀21、第一调速阀23进入到水平压缩缸6的无杆腔，水平压缩缸6的液压杆伸出，对边角料进行水平压缩，水平压缩缸6的有杆腔的液压油通过第一电磁换向阀21流回油箱15，当水平压缩缸6的液压杆伸出至指定位置，触碰到第二行程阀29，第二行程阀29的下位工作，液压油依次通过第二调速阀30、第三行程阀33，进入到竖直压缩缸7的无杆腔，竖直压缩缸7的液压杆伸出对边角料进行竖直方向的快速压缩，当竖直液压缸的液压杆触碰到第三行程阀33时，第三行程阀33断开，第三调速阀32工作，液压油依次通过第二调速阀30和第三调速阀32进入到竖直压缩缸7的无杆腔，竖直压缩缸7的液压杆伸出对边角料进行竖直方向的慢速压缩，将边角料压实，尽量缩小其体积，竖直液压缸有杆腔的液压油通过单向平衡阀35、第二行程阀29流回油箱15，当竖直液压缸的液压杆触碰到第一行程阀25时，第一行程阀25的左位工作，液压油依次通过第一行程阀25、节流阀27，进入到推料缸28的无杆腔，推料缸28的液压杆伸出，将压缩好的边角料推出至粉碎室10内进行粉碎，推料缸28的有杆腔的液压油通过第一行程阀25流回油箱15。

当推料缸28的液压杆运动至推料缸28限位开关13时，第一电磁换向阀21的右位断电，其左位工作，液压油通过第一电磁换向阀21进入水平压缩缸6的有杆腔，水平压缩缸6的液压杆快速缩回，水平压缩缸6的无杆腔的液压油通过第一单向阀22、第一电磁换向阀21流回油箱15。水平压缩缸6的液压杆不再触碰第二行程阀29时，第二行程阀29的上位工作，液压油依次通过第二行程阀29、单向平衡阀35，进入到竖直压缩缸7的无杆腔，竖直压缩缸7快速缩回，竖直压缩缸7的无杆腔的液压油通过第三单向阀31、第二行程阀29流回油箱15。当竖直压缩缸7的液压杆不再触碰第一行程阀25时，第一行程阀25的右位工作，液压油通过第一行程阀25进入推料缸28的有杆腔，推料缸28缩回，推料缸28的无杆腔的液压油，通过第二单向阀26、第一行程阀25流回油箱15，推料缸28的液压杆快速缩回。

本实用新型中，相邻液压元件通过液压管连接。

本实用新型中，“第一”、 “第二”、“第三”等并无具体含义，仅是方便区分，便于描述和理解。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。