一种紧密纺罗拉座的制作方法

1.本实用新型涉及纺织设备，尤其涉及一种紧密纺罗拉座。


背景技术：

2.环锭纺属传统的纺纱技术，其工艺成熟，纺纱质量稳定，在世界纺纱总量中，环锭纱要占到80％以上，是纺纱生产中比例最大、最重要的一种纺纱形式。但环锭纺加捻三角区边缘处的纤维不易受控制，不易被加捻包覆进纱中，造成毛羽偏多，另外失控的一部分纤维成为游离纤维散落而形成飞花。因此，改进加捻三角区，使其变小变窄，可加强加捻三角区边缘处纤维的有效控制。新型紧密纺纱技术正是针对传统环锭纺纱加工过程中加捻三角区较宽的问题而设计，增加了对从前罗拉钳口到加捻点的纺纱加捻三角区纤维的有效控制，并使牵伸钳口处纤维束宽度经过聚集作用逐步接近纺出细纱的宽度，从而减小纺纱加捻三角区，使纤维受控性大大增强，纱线结构得到改善，成纱质量得以提高，环锭纺的罗拉座是三罗拉罗拉座，用于连接三根罗拉，紧密纺的罗拉座除了要支撑三根罗拉，还需要在前罗拉前侧支撑带罗拉的负压管，两者的罗拉座结构不同，传统的一些企业开始采用的环锭纺设备，当需要升级为紧密纺设备时，就需要更换所有的罗拉座，传统需要整个更换，更换成本高，造成升级成本高。


技术实现要素：

3.针对上述现有技术的缺点，本实用新型的目的是提供一种紧密纺罗拉座，以解决现有技术中的一个或多个问题。
4.为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
5.一种紧密纺罗拉座，包括三罗拉罗拉座，所述三罗拉罗拉座下侧可拆卸的连接负压管连接座，所述负压管连接座上设置卡接负压管堵头的安装槽，所述负压管连接座一侧还通过连接轴连接过桥齿轮。
6.作为上述技术方案的进一步改进：
7.所述负压管连接座由两块连接座体通过螺栓配合螺母连接而成，且两块所述连接座体通过螺栓配合螺母连接在三罗拉罗拉座下端两侧。
8.所述连接轴一端连接螺杆，配合的所述负压管连接座开设连接孔，所述螺杆穿在连接孔内并通过螺母连接在负压管连接座上。
9.所述连接轴靠近过桥齿轮一侧连接齿轮防护罩。
10.所述齿轮防护罩包括位于过桥齿轮下侧的固定罩体和位于过桥齿轮外侧的活动罩体，所述活动罩体通过转轴可转动的连接在固定罩体上。
11.所述固定罩体上开设便于排出棉絮的通槽。
12.所述连接轴上还开设让位网格圈的让位槽。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果如下：
14.1)应用环锭纺原来的三罗拉罗拉座，在三罗拉罗拉座下端连接支撑负压管的负压
管连接座，且负压管连接座连接过桥齿轮，从而升级为紧密纺罗拉座，应用原来三罗拉罗拉座改造而成，无需整个更换，降低罗拉座更换的成本，从而减低设备升级成本；
15.2)负压管连接座由两块连接座体通过螺栓配合螺母连接而成，并连接在三罗拉罗拉座两侧上，连接牢靠，且负压管连接座与三罗拉罗拉座安装拆卸方便；
16.3)连接轴位于过桥齿轮一端连接齿轮防护罩，可防止棉絮进入过桥齿轮，影响过桥齿轮传动，另外，可防止操作者误碰过桥齿轮造成受伤；
17.4)齿轮防护罩包括固定罩体和转动的活动罩体，活动罩体可转动开合，并护在过桥齿轮前侧，且可转动打开，方便清理固定罩体内的棉絮；
18.5)固定罩体上开设通槽，方便将固定罩体内的棉絮排出；
19.6)连接轴上还开设让位网格圈的让位槽，可防止连接轴和网格圈摩擦，防止网格圈磨损。
附图说明
20.图1示出了本实施例的紧密纺罗拉座的结构示意图。
21.图2示出了本实施例的紧密纺罗拉座负压管连接座的结构示意图。
22.图3示出了本实施例的紧密纺罗拉座过桥齿轮的连接示意图。
23.附图中标记：
24.1、三罗拉罗拉座；2、负压管连接座；21、安装槽；22、连接座体；23、连接孔；3、过桥齿轮；31、连接轴；311、让位槽；32、螺杆；4、齿轮防护罩；41、固定罩体；411、通槽；42、活动罩体。
具体实施方式
25.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图和具体实施方式对本实用新型提出的装置作进一步详细说明。根据下面的说明，本实用新型的优点和特征将更加清楚。需要说明的是，附图采用了非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施方式的目的。为了使本实用新型的目的、特征和优点能够更加明显易懂，请参阅附图。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型实施的限定条件，故不具有技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。
26.如图1至图3所示，本实施例的紧密纺罗拉座，包括三罗拉罗拉座1，三罗拉罗拉座1下侧可拆卸的连接负压管连接座2，负压管连接座2由两块连接座体22通过螺栓配合螺母连接而成，且两块连接座体22通过螺栓配合螺母连接在三罗拉罗拉座1下端两侧，负压管连接座2上设置卡接负压管堵头的安装槽21，负压管连接座2一侧还通过连接轴31连接过桥齿轮3。
27.连接轴31一端连接螺杆32，配合的负压管连接座2开设连接孔23，螺杆32穿在连接孔23内并通过螺母连接在负压管连接座2上，使连接轴31与负压管连接座2可拆卸连接。
28.连接轴31靠近过桥齿轮3一侧连接齿轮防护罩4，齿轮防护罩4包括位于过桥齿轮3
下侧的固定罩体41和位于过桥齿轮3外侧的活动罩体42，通过齿轮防护罩4罩住过桥齿轮3，可防止棉絮进入过桥齿轮3，影响过桥齿轮3传动，另外，可防止操作者误碰过桥齿轮3造成受伤，活动罩体42通过转轴可转动的连接在固定罩体41上，活动罩体42可转动开合，并护在过桥齿轮3前侧，且可转动打开，方便清理固定罩体41内的棉絮，固定罩体41上开设便于排出棉絮的通槽411。
29.连接轴31上还开设让位网格圈的让位槽311，可防止连接轴31和网格圈摩擦，防止网格圈磨损。
30.本实施例的紧密纺罗拉座安装时，首先在三罗拉罗拉座1下端加工出连接通孔，然后，将负压管连接座2的两个连接座体22置于三罗拉罗拉座1两侧，并通过螺栓配合螺母连接到三罗拉罗拉座1下侧，且两个连接座体22通过螺栓螺母加强连接，完成负压管连接座2和三罗拉罗拉座1的连接；再将过桥齿轮3和齿轮防护罩4连接到连接轴31上，将连接轴31的螺杆32穿到负压管连接座2上开设的连接孔23内，并通过螺母连接到负压管连接座2，即完成三罗拉罗拉座1改造为紧密纺罗拉座，通过负压管连接座2的安装槽21支撑住负压管堵头，即可支撑住负压管，且前罗拉和负压管上的罗拉通过过桥齿轮3啮合连接。
31.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书所记载的范围。
32.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都应当属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。