一种号牌压字的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种可靠性高、字模排序不会被识别错误的号牌压字机。包括压字机本体、上字模架和下字模架；还包括用于放置在上字模架的上字模和用于放置在下字模架的下字模；特别地，下字模架由金属制成；下字模也由金属制成，在各下字模中嵌入有接触式的电子标签；各电子标签分别具有第一接触面和第二接触面，电子标签的第一接触面与该电子标签所在的下字模导通；在下字模架上还安装有若干弹性触点装置；在上字模架和下字模架合好后，各弹性触点装置的触点件与各下字模的电子标签的第二接触面对应导通。本系统能有效避免非接触式的误读情形。并且无需对标签读取装置读取的时机进行额外控制，简化了系统设计和运作过程。
【专利说明】一种号牌压字机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车牌生产领域中对号牌进行压制的机器。
【背景技术】
[0002]诸如汽车车牌、摩托车车牌等是通过压字机在金属板上冲压出号码而制成的。不过现时号牌的生产制作过程很不规范，在号牌的压制生产过程中很大程度上都是依靠工人对任务表执行的严格性来保证生产任务的准确性的。但是即使如此，错压、漏压、重压、私制等影响号牌生产秩序的情况屡见不鲜。为规范号牌的生产管理，降低出错几率和封堵私制漏洞，现时有的压字机具有纠错报警功能。
[0003]名为“具有车牌号码识别及生产监控功能的车牌压字机”的中国实用新型专利，专利号为:200520059916.0，提供了一种可对号牌生产进行严格管理的新设备。这样的设备包括设置在各字模中的电子标签，以及设置在模架内的号码读取装置。并且尤其强调其采用的是非接触式的电子标签识别方式。
[0004]然而在实际应用过程中，非接触式的识别方式会存在号码读取装置容易误读其它字模内标签的问题，这样会容易导致对所摆放的字模序列识别错误，令到系统不能正常工作。
[0005]因此需要对现有的字模中带有电子标签的压字机进行改进。
【发明内容】
[0006]本实用新型的目的是提供一种可靠性高、字模排序不会被识别错误的号牌压字机。
[0007]采用以下的技术方案:
[0008]一种号牌压字机，包括压字机本体，在压字机本体上设有字模架；所述字模架分为上字模架和下字模架；还包括有若干字模，所示字模分为用于放置在上字模架的上字模和用于放置在下字模架的下字模；特别地，下字模架由金属制成；下字模也由金属制成，在各下字模中嵌入有接触式的电子标签；各电子标签分别具有第一接触面和第二接触面，电子标签的第一接触面与该电子标签所在的下字模导通；在下字模架上还安装有若干弹性触点装置；弹性触点装置与各下字模的电子标签一一对应，在上字模架和下字模架合好后，各弹性触点装置的触点件与各下字模的电子标签的第二接触面对应导通。
[0009]本实用新型的设计原理如下:电子标签的第一接触面是“接地”端，第二接触面是“数据”端。本实用新型利用下字模和下字模架的导电性，将各电子标签的“接地”端电连通在一起，然后通过I根导线将这些“接地”端都电连接至标签读取装置，而对于各电子标签的“数据”端，则利用弹性触点装置对应将各电子标签的“数据”端引线出来并用相应数量的导线将这些“数据”端分别电连接至标签读取装置，从而完成这些电子标签与标签读取装置之间的物理线路连接。由于对电子标签的读取方式是接触式的，这样可有效避免人员在尚未摆放好字模的情形下字模内的电子标签即被读取而造成系统对所排号码内容识别错误。[0010]以上所述的弹性触点装置，优选采用以下结构:包括有一个绝缘筒，在绝缘筒一端的内部设有可相对绝缘筒的纵向运动的金属触点件，在绝缘筒另一端的内部设有金属底板，在所述金属触点件与金属底板之间压缩有金属弹簧；所述金属触点件部分伸出于其所在的绝缘筒端。本弹性触点装置与下字模架之间的安装方式是:绝缘筒嵌入在下字模架上预先制作好的安装孔中，并且令金属触点件朝向下字模的电子标签的第二接触面，从金属底板引线至一个物理的接口端子，然后再通过该接口端子将各导线引至标签读取装置。由于各安装孔的位置是与摆放好后各下字模的电子标签的第二接触面位置是相对的，于是这样的结构即实现了从各电子标签的第二接触面引线至标签读取装置的目的。
[0011]所述的电子标签优选采用Maxim公司的DS1971芯片或DS1991芯片。
[0012]所述的接口端子优选采用9针D形连接器。
[0013]本系统的优点是:采用有源接触式电子标签，能有效避免非接触式的误读情形。并且无需对标签读取装置读取的时机进行额外控制，简化了系统设计和运作过程。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是实施例的结构示意图；
[0015]图2是实施例中字模架的结构示意图；
[0016]图3是实施例中下字模的正视结构示意图；
[0017]图4是实施例中下字模的后视结构示意图；
[0018]图5是图3的A-A剖视图；
[0019]图6是实施例中弹性触点装置的结构示意图；
[0020]图7是实施例中弹性触点装置的安装原理图；
[0021]图8是实施例各下字模摆放排列好后电子标签的线路原理图。
[0022]附图标记说明:1_压字机本体；2_字模架；3_下字模；4_电子标签；5弹性触点装置；21_上字模架；22_下字模架；211-镂空摆放位；221-凹陷摆放位；222_安装孔；41_第一接触面；42_第二接触面；51_绝缘筒；52_钢珠；53_金属底板；54_金属弹簧；
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图和实施例对本实用新型内容作进一步说明。
[0024]如图1、图2所示，本实施例的号牌压字机用于制作汽车或摩托车号牌，包括:压字机本体1，在压字机本体I上设有可进出于冲压工位的字模架2。如图2所示，字模架2分为上字模架21和下字模架22，上字模架21和下字模架22均采用钢材制成。通过手动操作，上字模架21可开合于下字模架22。如图2所示，上字模架21上设有用于排列放置上字模的镂空摆放位211，下字模架22设有用于排列摆放下字模的凹陷摆放位221。
[0025]本实施例的各个下字模3由金属制成，如图3、图4所示，在各个下字模的背面嵌入有接触式的电子标签4。如图5所示，各电子标签4分别具有第一接触面41和第二接触面42，电子标签4的第一接触面41与该电子标签所在的下字模导通，而第二接触面42则不与下字模导通。
[0026]下字模架22是采用金属制成的。如图2所示，在下字模架22上安装有弹性触点装置5。弹性触点装置5的数量根据号牌的内容而定:例如汽车号牌“粤E AB123”中有7个字符，则通常情况下需要在上字模架排列放置7个上字模，在下字模架也排列放置对应的7个下字模，此时弹性触点装置的数量就是7个，并且这些弹性触点装置的位置应该在各下字模排列摆放好后与这些下字模的电子标签一一对应，从而使得在排列摆放好下字模后，各弹性触点装置的触点件与各下字模的电子标签的第二接触面对应导通。另外，汽车号牌中的部分内容可能并不需要进行电子标签识别，此时弹性触点装置的数量就会少于号牌中的字符数量，例如:汽车号牌“粤E AB123”中的“粤”字模是固定的，不需要对该字符的字模进行识别，于是此时弹性触点装置的数量只需要6个。
[0027]如图6所示,是本实施例的弹性触点装置的结构示意图。包括有:一个绝缘筒51,在绝缘筒51 —端的内部设有可相对绝缘筒51的纵向运动的作为金属触点件的钢珠52，在绝缘筒51另一端的内部设有金属底板53。在钢珠52与金属底板53之间压缩有金属弹簧54。钢珠52部分伸出于其所在的绝缘筒端。
[0028]本实施例的弹性触点装置5与下字模架22之间的安装方式，如图2、图7所示。绝缘筒51嵌入在下字模架22上预先制作好的安装孔222中，并且钢珠52是朝向下字模的电子标签的。从金属底板53引线至一个9针D形连接器母头，然后再通过9针D形连接器公头将各导线弓I至标签读取装置(未画出)。
[0029]当下字模排列放置在下字模架22后，则此时这些下字模各自的电子标签的第二接触面将对应与钢珠接触，而钢珠、金属弹簧、金属底板因为会互相导通，于是此时实现了从各电子标签的第二接触面引线至标签读取装置的目的。
[0030]本实施例的各电子标签的线路原理图，如图8所示。
[0031]本说明书列举的仅为本实用新型的较佳实施方式，凡在本实用新型的工作原理和思路下所做的等同技术变换，均视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种号牌压字机，包括压字机本体，在压字机本体上设有字模架；所述字模架分为上字模架和下字模架；还包括有若干字模，所示字模分为用于放置在上字模架的上字模和用于放置在下字模架的下字模；其特征是:下字模架由金属制成；下字模也由金属制成，在各下字模中嵌入有接触式的电子标签；各电子标签分别具有第一接触面和第二接触面，电子标签的第一接触面与该电子标签所在的下字模导通；在下字模架上还安装有若干弹性触点装置；弹性触点装置与各下字模的电子标签一一对应，在上字模架和下字模架合好后，各弹性触点装置的触点件与各下字模的电子标签的第二接触面对应导通。
2.如权利要求1所述的一种号牌压字机，其特征是:所述的弹性触点装置采用以下结构:包括有一个绝缘筒，在绝缘筒一端的内部设有可相对绝缘筒的纵向运动的金属触点件，在绝缘筒另一端的内部设有金属底板，在所述金属触点件与金属底板之间压缩有金属弹簧；所述金属触点件部分伸出于其所在的绝缘筒端。
3.如权利要求1所述的一种号牌压字机，其特征是:所述的电子标签采用Maxim公司的DS1971芯片或DS1991芯片。
【文档编号】B41K3/36GK203651228SQ201320848314
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年12月19日 优先权日:2013年12月19日
【发明者】黄后营, 莫子庆, 马瑞达, 陈达文, 陈定辉 申请人:佛山市艾特伦斯机电科技有限公司