一种印刷车号牌的双辊滚印机的制作方法

文档序号:23695498发布日期:2021-01-23 10:48阅读:111来源:国知局
一种印刷车号牌的双辊滚印机的制作方法

[0001]
本实用新型涉及印刷技术领域,具体为一种印刷车号牌的双辊滚印机。


背景技术:

[0002]
随着社会的不断发展,印刷行业得到了蓬勃发展,而车号牌的印刷是其中重要的组成部分,车牌号在印刷时需要用到印刷车号牌的双辊滚印机,现今市场上的此类印刷车号牌的双辊滚印机种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的问题,具体问题有以下几点:
[0003]
(1)传统的此类印刷车号牌的双辊滚印机在使用时由于其限位功能低下,使得其在使用时会出现车号牌偏移的现象;
[0004]
(2)传统的此类印刷车号牌的双辊滚印机在使用时由于其不便收料,使得其在使用时给使用者带来了极大的麻烦;
[0005]
(3)传统的此类印刷车号牌的双辊滚印机在使用时由于其印刷油墨速干效果差,使得其在使用时实用性低下。


技术实现要素:

[0006]
本实用新型的目的在于提供一种印刷车号牌的双辊滚印机,以解决上述背景技术中提出装置限位功能低下、不便收料和印刷油墨速干效果差的问题。
[0007]
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种印刷车号牌的双辊滚印机,包括工作台、侧板、基体、滚轴和限位机构,所述工作台的顶端固定连接有基体,所述基体内部的两侧皆设置有滚轴,且相邻滚轴之间的基体侧壁上固定连接有限位机构,所述滚轴的两端皆通过中轴与基体的内部相铰接,所述滚轴两侧的基体内壁上皆固定连接有油墨箱,且油墨箱皆通过毛刷与滚轴相接,所述基体的外侧壁上固定连接有电机,且电机的联轴器延伸至基体的内部并与中轴固定连接,所述基体两侧的工作台顶端皆固定连接有侧板,所述工作台的一侧活动铰接有收料机构,所述工作台底端的拐角位置处固定连接有支脚,且相邻支脚之间固定连接有横杆,所述横杆顶端的中心位置处固定连接有连接板,且连接板两侧的横杆顶端皆固定连接有立板,所述立板和连接板之间皆固定连接有轴柱。
[0008]
优选的,所述侧板的外侧壁上皆固定连接有壳体,且壳体的内部皆固定连接有风机。
[0009]
优选的,所述限位机构的内部依次设置有底板、复位弹簧、固定板、滑轨以及滑动块,所述固定板一侧的两端皆设置有底板,且相邻底板之间皆通过复位弹簧固定连接,所述底板的一端皆固定连接有滑动块,且滑动块一侧的固定板内部皆设置有滑轨。
[0010]
优选的,所述滑轨与滑动块之间构成滑动结构,所述复位弹簧在底板表面的中线上呈对称分布。
[0011]
优选的,所述收料机构的内部依次设置有收料板、斜杆以及凹槽,所述收料板底端的两侧皆活动铰接有斜杆,所述斜杆的底端皆设置有凹槽。
[0012]
优选的,所述凹槽的外径皆大于轴柱的内径,所述凹槽和轴柱构成卡接结构。
[0013]
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该印刷车号牌的双辊滚印机不仅实现了该印刷车号牌的双辊滚印机使用时的限位功能,实现了该印刷车号牌的双辊滚印机便于收料的功能,而且实现了该印刷车号牌的双辊滚印机使用时快速烘干的功能;
[0014]
(1)通过将车号牌放置于滚轴之间,在滚轴对车号牌进行滚印时,车号牌会收料板的作用下,进行限位,其会避免车号牌在滚印过程中出现偏移的现象,同时底板之间的间距会在复位弹簧、滑轨和固定板的作用下,根据滚轴之间的间距进行微调,实现了该印刷车号牌的双辊滚印机使用时的限位功能,从而避免了该印刷车号牌的双辊滚印机使用时出现车号牌便宜的现象;
[0015]
(2)通过将轴柱表面的凹槽与轴柱分离,再在斜杆的作用下,调节收料板的倾斜角度,使得收料板表面的车号牌滑至指定的位置处,进而方便了使用者进行卸料,实现了该印刷车号牌的双辊滚印机便于收料的功能,从而提高了该印刷车号牌的双辊滚印机使用时的便捷程度;
[0016]
(3)在车号牌滚印结束时,侧板表面壳体内部的风机会在控制箱的作用下工作,其吹出的风会对车号牌进行烘干,实现了该印刷车号牌的双辊滚印机使用时快速烘干的功能,从而提高了该印刷车号牌的双辊滚印机使用时的实用性。
附图说明
[0017]
图1为本实用新型的主视结构示意图;
[0018]
图2为本实用新型的限位机构局部放大结构示意图;
[0019]
图3为本实用新型的收料机构侧视结构示意图;
[0020]
图4为本实用新型的俯视局部放大结构示意图。
[0021]
图中:1、工作台;2、侧板;3、壳体;4、风机;5、基体;6、油墨箱;7、毛刷;8、滚轴;9、中轴;10、限位机构;1001、底板; 1002、复位弹簧;1003、固定板;1004、滑轨;1005、滑动块;11、收料机构;1101、收料板;1102、斜杆;1103、凹槽;12、支脚;13、横杆;14、连接板;15、轴柱;16、立板;17、电机。
具体实施方式
[0022]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0023]
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种印刷车号牌的双辊滚印机,包括工作台1、侧板2、基体5、滚轴8和限位机构 10,工作台1的顶端固定连接有基体5,基体5内部的两侧皆设置有滚轴8,且相邻滚轴8之间的基体5侧壁上固定连接有限位机构10;
[0024]
限位机构10的内部依次设置有底板1001、复位弹簧1002、固定板1003、滑轨1004以及滑动块1005,固定板1003一侧的两端皆设置有底板1001,且相邻底板1001之间皆通过复位弹簧1002固定连接,底板1001的一端皆固定连接有滑动块1005,且滑动块1005一侧的固定板1003内部皆设置有滑轨1004;
[0025]
滑轨1004与滑动块1005之间构成滑动结构,复位弹簧1002在底板1001表面的中线上呈对称分布;
[0026]
具体地,如图1和图2所示,使用该机构时,首先,将车号牌放置于滚轴8之间,在滚轴8对车号牌进行滚印时,车号牌会收料板 1101的作用下,进行限位,其会避免车号牌在滚印过程中出现偏移的现象,同时底板1001之间的间距会在复位弹簧1002、滑轨1004 和固定板1003的作用下,根据滚轴8之间的间距进行微调;
[0027]
滚轴8的两端皆通过中轴9与基体5的内部相铰接,滚轴8两侧的基体5内壁上皆固定连接有油墨箱6,且油墨箱6皆通过毛刷7与滚轴8相接,基体5的外侧壁上固定连接有电机17,该电机17的型号可为y90s-2,电机17的输入端与控制箱的输出端电性连接,且电机17的联轴器延伸至基体5的内部并与中轴9固定连接,基体5两侧的工作台1顶端皆固定连接有侧板2;
[0028]
侧板2的外侧壁上皆固定连接有壳体3,且壳体3的内部皆固定连接有风机4,该风机4的型号可为zk30,风机4的输入端与控制箱的输出端电性连接,实现了该装置的速干功能;
[0029]
工作台1的一侧活动铰接有收料机构11,收料机构11的内部依次设置有收料板1101、斜杆1102以及凹槽1103,收料板1101底端的两侧皆活动铰接有斜杆1102,斜杆1102的底端皆设置有凹槽1103;
[0030]
凹槽1103的外径皆大于轴柱15的内径,凹槽1103和轴柱15构成卡接结构;
[0031]
具体地,如图1、图3和图4所示,使用该机构时,首先,将轴柱15表面的凹槽1103与轴柱15分离,再在斜杆1102的作用下,调节收料板1101的倾斜角度,使得收料板1101表面的车号牌滑至指定的位置处,进而方便了使用者进行卸料;
[0032]
工作台1底端的拐角位置处固定连接有支脚12,且相邻支脚12 之间固定连接有横杆13,横杆13顶端的中心位置处固定连接有连接板14,且连接板14两侧的横杆13顶端皆固定连接有立板16,立板 16和连接板14之间皆固定连接有轴柱15。
[0033]
工作原理:使用时,该印刷车号牌的双辊滚印机外接电源,首先将车号牌放置于滚轴8之间,在滚轴8对车号牌进行滚印时,车号牌会收料板1101的作用下,进行限位,其会避免车号牌在滚印过程中出现偏移的现象,同时底板1001之间的间距会在复位弹簧1002、滑轨1004和固定板1003的作用下,根据滚轴8之间的间距进行微调;
[0034]
之后通过控制箱控制基体5表面的电机17工作,其会在中轴9 的作用下,带动滚轴8进行转动,在滚轴8转动时,其会与毛刷7相接,此时毛刷7会将油墨箱6内部的油墨涂抹至滚轴8的表面,方便滚轴8进行滚印,在车号牌滚印结束时,侧板2表面壳体3内部的风机4会在控制箱的作用下工作,其吹出的风会对车号牌进行烘干,实现了该印刷车号牌的双辊滚印机快速烘干的功能;
[0035]
最后将轴柱15表面的凹槽1103与轴柱15分离,再在斜杆1102 的作用下,调节收料板1101的倾斜角度,使得收料板1101表面的车号牌滑至指定的位置处,进而方便了使用者进行卸料,最终完成该印刷车号牌的双辊滚印机的工作。
[0036]
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新
型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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