一种新能源汽车电极片的自动丝印设备的制作方法

1.本实用新型涉及一种金属印刷设备，尤其是涉及一种新能源汽车电极片的自动丝印设备。


背景技术：

2.目前，汽车电极片的在印刷是为了汽车电极片外设保护涂层以及设置装配编号，现有的汽车电极片丝印设备为传统的印刷设备来印制，这样印刷的质量不高，印制的时间较长，印制的工作效率低下。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种新能源汽车电极片的自动丝印设备，解决上述现有的汽车电极片的自动丝印设备效率不高的问题。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新能源汽车电极片的自动丝印设备，包括机架、设在机架中的操作台、设在操作台上的立架体结构、设在立架体结构前面并设置一组横向移动轨的横向控制座、设置在立架体结构后面的垂向控制结构、设在横向控制座前面并与垂向控制结构连接的丝印印刷结构以及设在丝印印刷结构下部的设置操作台上的工件装配定位结构；所述的丝印印刷结构包括设置在横向控制座上的印刷控制座、设置在印刷控制座上的一组气动印制单元、存料仓、连接对应气动印制单元的刮涂结构和涂印结构以及设置在印刷控制座下部的印板结构。
5.所述的立架体结构包括设置在操作台上的底台、设置在底台前侧面设有横向限位框、底台中设有一组垂向限位槽，所述的横向控制座设置在横向限位框中。
6.所述的工件装配定位结构包括设置在操作台上中部位置的收放驱动缸体、与收放驱动缸体平行且间隔设置的一组收放移动轨、设置在收放移动轨上的滑座、连接2个滑座之间的工件连接底台、设置在工件连接底台上的放件台，所述的放件台均布仿形电极片的放置槽、在放置槽中的中心位置设有吸孔以及连接在放件台侧端的吸紧管路。
7.所述的垂向控制结构包括设置在底台后面的一组垂向限位轨、设置在垂向限位轨上的垂向滑动座、连接垂向滑动座的垂直控制气缸，垂向滑动座外边部的外联动边卡设在垂向限位槽中并与横向控制座连接。
8.所述的刮涂结构包括设置在印刷控制座上的刮涂气动缸、设置在刮涂气动缸输出端上的刮涂联动座、设置在刮涂联动座下部的刮涂夹具块以及设置在刮涂夹具块中的涂刮板，所述的涂刮板包括斜置刮板、设置在斜置刮板上部与刮涂夹具块拆接的刮座以及设置在斜置刮板下端的垂直刮板；
9.所述的涂印结构包括印刷控制座上的涂印气动缸、设置在涂印气动缸输出端上的涂印联动座、设置在涂印联动座下部的涂印夹具块以及设置在涂印夹具块中的涂印块、所述的涂印块中设有胶料容器以及与胶料容器连通的排料腔，所述的涂印块与存料仓连接。
10.所述的印板结构包括设置在横向控制座下部的一组框体装配夹座、设置在框体装
配夹座之间的印刷框体以及设置在印刷框体中的印刷丝网体。
11.在靠近底台的操作台上设有与框体装配夹座垂直设置的下降限位块。
12.所述的工件连接底台边部设置有边部卡座以及设置在操作台上的一组限位卡块，所述的限位卡块间隔设置在限位卡块座上。
13.本实用新型的有益效果：由于采用了汽车电极片批量化印刷提高了效率，设置工件吸紧、工件移动定位、印刷设备精确定位、升降控制定位更加保证移动、印刷、进取料过程中精确定位从而提高了工作效率和印刷质量。
14.以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
15.图1为本实用新型的构造示意图。
16.图2为图1的后视图。
17.图3为图1的俯视图。
18.图4为本实用新型中的局部放大图。
19.图5为本实用新型的使用状态的俯视构造示意图。
20.图6为本实用新型的使用状态的立体构造示意图。
具体实施方式
21.申请文本中术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.实施例1，如图1
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4所示，一种新能源汽车电极片的自动丝印设备，包括机架1、设在机架中的操作台2、设在操作台2上的底台3、设置在底台前侧面设有横向限位框4、底台中设有一组垂向限位槽5，所述的横向控制座7设置在横向限位框中。底台3前面并设置一组横向移动轨6的横向控制座7、设置在底台3后面的一组垂向限位轨8、设置在垂向限位轨8上的垂向滑动座9、连接垂向滑动座的垂直控制气缸10，垂向滑动座9外边部设有的外联动边11 卡设在垂向限位槽5中并与横向控制座7连接。横向控制座7前面并与外联动边11与连接的丝印印刷结构连接，丝印印刷结构下部的设置操作台2上的工件装配定位结构；
24.丝印印刷结构包括设置在横向控制座7上的印刷控制座12、设置在印刷控制座上的一组气动印制单元、存料仓13、连接对应气动印制单元的刮涂结构和涂印结构以及设置在印刷控制座下部的印板结构。
25.所述的刮涂结构包括设置在印刷控制座12上的刮涂气动缸14、设置在刮涂气动缸
输出端上的刮涂联动座15、设置在刮涂联动座下部的刮涂夹具块16 以及设置在刮涂夹具块中的涂刮板，所述的涂刮板包括斜置刮板17、设置在斜置刮板上部与刮涂夹具块拆接的刮座18以及设置在斜置刮板17下端的垂直刮板19；
26.所述的涂印结构包括印刷控制座12上的涂印气动缸20、设置在涂印气动缸输出端上的涂印联动座21、设置在涂印联动座下部的涂印夹具块22以及设置在涂印夹具块中的涂印块23、所述的涂印块中设有胶料容器24以及与胶料容器连通的排料腔25，所述的涂印块与存料仓13管路连接。
27.所述的印板结构包括设置在横向控制座7下部的一组框体装配夹座26、设置在框体装配夹座之间的印刷框体27以及设置在印刷框体中的印刷丝网体 28。
28.具体的，所述的工件装配定位结构包括设置在操作台上中部位置的收放驱动缸体29、与收放驱动缸体平行且间隔设置的一组收放移动轨30、设置在收放移动轨上的滑座31、连接2个滑座之间的工件连接底台32、设置在工件连接底台上的放件台33，所述的放件台均布仿形电极片的放置槽34、在放置槽中的中心位置设有吸孔35以及连接在放件台侧端的吸紧管路36。
29.为了更进一步的精准印刷，在靠近底台3的操作台2上设有与框体装配夹座26垂直设置的下降限位块37。
30.为了印刷精准定位，所述的工件连接底台32边部设置有边部卡座38以及设置在操作台2上的一组限位卡块39，所述的限位卡块间隔设置在限位卡块座40上。
31.如图1、3、5、6所示，结构实施例1的配制结构上，本实用新型的工作流程以及原理：机架1中的控制箱内设置plc控制器、气路控制系统、中心控制处理系统，针对：上料后的放件台33吸料控制、印刷控制座12在横向控制座7上横向移动轨6在上的横向位移、丝印印刷结构的存料仓13与涂印结构的进料控制、先涂印结构的涂料、后刮涂结构刮料的各个单元的控制以及联动对准的印板结构。
32.具体的：工件41逐个按顺序、形状放在放件台33的放置槽34中；吸紧管路36开始吸气并通过吸孔35将工件41吸紧，放件台33在收放驱动缸体 29带动的工件连接底台32移动至印刷框体27下部，垂直控制气缸10带垂向滑动座9外边部设有的外联动边11横向控制座7下移，框体装配夹座26连接的印刷框体27与工件41接触后，涂印结构的印刷控制座12上的涂印气动缸20带动涂印联动座21下移，涂印块23与印刷框体27中的印刷丝网体28 左右移动进行刷涂，完成涂印结构的刷涂，涂印结构上移待命。
33.刮涂结构的印刷控制座12上的刮涂气动缸14、设置在刮涂气动缸输出端上的刮涂联动座15带动斜置刮板17下端的垂直刮板19进行左、右移动；进行刮开涂料，均匀摊至的操作。完成印刷后，垂直控制气缸10带垂向滑动座9外边部设有的外联动边11横向控制座7上移工件41静至后，放件台33 在收放驱动缸体29带动的工件连接底台32移动后外延状态，吸紧管路36停止吸气后进行取料。
34.由于采用了汽车电极片批量化印刷提高了效率，设置工件吸紧、工件移动定位、印刷设备精确定位、升降控制定位更加保证移动、印刷、进取料过程中精确定位从而提高了工作效率和印刷质量。
35.以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本
实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
36.本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。