一种自动定位气动打标机的制作方法

文档序号:35609187发布日期:2023-10-02 01:59阅读:63来源:国知局
一种自动定位气动打标机的制作方法

本技术涉及打标机,具体为一种自动定位气动打标机。


背景技术:

1、气动打标机是计算机控制打印针在x、y二维平面内按一定轨迹运动的同时,打印针在压缩空气作用下做高频冲击运动,从而在工件上打印出有一定深度的标记,而在汽车零部件的生产时,常常会在车架上标记车架号,因此会常常使用到气动打标机进行打标处理。

2、由于汽车车架大多呈现圆形状,因此在这类部件打标时,常常是通过人工手持来进行定位打标处理,操作较为麻烦,且定位能力存在一定偏差性,导致容易出现滑脱的情况。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种自动定位气动打标机,解决了现有技术大多受限于汽车车架的形状,需要人工手持进行定位打标,操作较为麻烦,且定位能力存在一定偏差性,导致容易出现滑脱的情况的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自动定位气动打标机,包括打标台和设置在打标台上的气动打标机本体,所述打标台上设有用于稳定工件的定位机构,且打标台的底部活动设有用于收集废屑的集尘机构;

5、定位机构包括有设置在打标台上两个相互对称的安装座,以及通过安装板固定在打标台支架上的顶升件,两个安装座上均通过活动轴安装有架板,架板的前端设有用于稳定工件的定位板,定位板的底部设有呈现倒“v”型的定位槽,架板的另一端设有抵接板,顶升件的自由端固设有一导向板,且导向板上设有两个相互对称的导向球,且两个导向球分别处于两个抵接板的下方位置。

6、优选的,所述打标台的中间位置开设有一排出废屑的槽口,且集尘机构处于槽口的下方位置。

7、优选的,所述集尘机构包括有活动设置在打标台底部的集尘盒,在集尘盒的两侧壁均设有翼板。

8、优选的,两个所述翼板上均设有滑座,对应的打标台的底部设有用于滑座移动的导轨。

9、优选的,所述抵接板上开设有一凹槽,在凹槽中设有用于增重的配重块。

10、优选的,所述定位板的定位槽中等距分布有若干刻齿。

11、优选的,所述打标台上设有两个相互对称的定位座。

12、优选的,所述顶升件为气缸或者电缸中的任意一种。

13、(三)有益效果

14、与现有技术相比,本实用新型提供了一种自动定位气动打标机,具备以下有益效果:

15、1、通过设置的定位机构,利用顶升件的驱动来通过导向板来带动导向球的移动,以此达到顶升抵接板的效果,从而利用架板来促使定位板抵接到工件上,达到定位稳定的作用,同时,定位板上呈现倒“v”形状的定位槽能够满足对车架型工件的定位作业。

16、2、通过设置的集尘机构,在对工件进行打标时,废屑可通过槽口进入到集尘盒内,达到收集目的,同时配合集尘盒的可移动性,以满足后续的清理使用。



技术特征:

1.一种自动定位气动打标机,包括打标台(1)和设置在打标台(1)上的气动打标机本体(2),其特征在于:所述打标台(1)上设有用于稳定工件的定位机构(3),且打标台(1)的底部活动设有用于收集废屑的集尘机构(6);

2.根据权利要求1所述的一种自动定位气动打标机,其特征在于:所述打标台(1)的中间位置开设有一排出废屑的槽口(5),且集尘机构(6)处于槽口(5)的下方位置。

3.根据权利要求2所述的一种自动定位气动打标机,其特征在于:所述集尘机构(6)包括有活动设置在打标台(1)底部的集尘盒(601),在集尘盒(601)的两侧壁均设有翼板(602)。

4.根据权利要求3所述的一种自动定位气动打标机,其特征在于:两个所述翼板(602)上均设有滑座,对应的打标台(1)的底部设有用于滑座移动的导轨。

5.根据权利要求1所述的一种自动定位气动打标机,其特征在于:所述抵接板(304)上开设有一凹槽,在凹槽中设有用于增重的配重块(308)。

6.根据权利要求5所述的一种自动定位气动打标机,其特征在于:所述定位板(303)的定位槽中等距分布有若干刻齿(309)。

7.根据权利要求1所述的一种自动定位气动打标机,其特征在于:所述打标台(1)上设有两个相互对称的定位座(4)。

8.根据权利要求1所述的一种自动定位气动打标机,其特征在于:所述顶升件(305)为气缸或者电缸中的任意一种。


技术总结
本技术涉及打标机技术领域,具体为一种自动定位气动打标机,包括打标台和设置在打标台上的气动打标机本体,所述打标台上设有用于稳定工件的定位机构,且打标台的底部活动设有用于收集废屑的集尘机构;定位机构包括有设置在打标台上两个相互对称的安装座,以及通过安装板固定在打标台支架上的顶升件,两个安装座上均通过活动轴安装有架板,架板的前端设有用于稳定工件的定位板。通过设置的定位机构,利用顶升件的驱动来通过导向板来带动导向球的移动,以此达到顶升抵接板的效果,从而利用架板来促使定位板抵接到工件上,达到定位稳定的作用,同时,定位板上呈现倒“V”形状的定位槽能够满足对车架型工件的定位作业。

技术研发人员:宫磊,刘杨
受保护的技术使用者:长春红荔源汽车零部件有限公司
技术研发日:20230311
技术公布日:2024/1/14
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