基于4-rps空间并联机构的车载式地震模拟器的制作方法

文档序号:2646777阅读:178来源:国知局
专利名称:基于4-rps空间并联机构的车载式地震模拟器的制作方法
技术领域
本发明涉及地震模拟器,具体涉及一种基于4-RPS空间并联机构的车载式地震模拟器。
背景技术
地震是一种不可避免的自然灾害,认识地震、预防地震、震中自救是人类面对的共 同课题,尤其对我国这种地震频发国家。地震模拟器是模仿地震真实发生的系统,是进行地 震科普教育的良好载体,让参与者从体验地震中了解和学会如何避免灾难、如何自救,学习 各种地震的科学知识,以提高防灾减灾意识。当前市场上有很多种地震模拟器,但是由于本身结构特点的限制,只在一定场合 适用。如由于机动性不足,地震模拟器多是固定在地震教育场馆,受众面很小;一般的地震 模拟器多采用纵向和横向两套运动机构或采用六自由度运动平台,液压驱动,其结构复杂、 附属装置庞大、控制精度低。

发明内容
本发明的目的在于提供一种基于4-RPS空间并联机构的车载式地震模拟器,该 地震模拟器为车载式,结构简单,机动灵活,控制准确,可以广泛用于学校、社区的流动地震
科普宣传。本发明的技术解决方案是该车载式地震模拟器包括装载车、控制台、模拟屋和 4-RPS空间并联机构,在装载车的驾驶室的后部安装控制台,在装载车的后部车身上通过 4-RPS空间并联机构安装模拟屋,控制台联动4-RPS空间并联机构,整体构成车载式地震模 拟器。其中,装载车的驾驶室后部安装控制台,副驾驶座椅向后旋转180度面对控制台, 控制台预先设置地震模拟运动模型,操作者由控制台输入地震震级、裂度、地震波形式、持 续时间等参数修正地震运动模型,4-RPS空间并联机构运动模拟3-8级地震效果,同时控制 台控制音响系统,形成立体的地震模拟环境。其中,在装载车的后部车身下方安装四个可伸缩立柱,模拟器工作时立柱放下,立 柱支撑车身成为定平台。其中,模拟屋由木质板和泡沫板等材质混合制成,其内兼有厨房和卫生间,包括煤 气灶、电灯、餐桌、多用柜以及其它杂物等。其中,在模拟屋外安装活动梯。其中,4-RPS空间并联机构包括四个相同的RPS运动链和定平台及动平台,立柱支 撑车身成为定平台,在定平台上安装四个RPS运动链,四个RPS运动链在定平台上呈长方形 分布,四个RPS运动链的上方共连接动平台,四个RPS运动链在动平台下方呈长方形分布, 动平台的上方固联模拟屋。其中,RPS运动链的R表示转动副,P表示移动副,S表示球面副,RPS运动链包括球铰链、连杆、方形螺母、丝杠、支架、伺服电机和铰链座,支架通过销连接铰链座,铰链座固 定在定平台上,形成转动副;伺服电机固定在支架上,伺服电机通过联轴器连接丝杠,方形 螺母通过螺纹连接丝杠,同时方形螺母卡在支架的长方槽内,支架的长方槽侧壁和丝杠中 心线平行,当伺服电机旋转时,方形螺母在支架的长方槽内延长方槽侧壁作往复直线运动, 形成移动副;方形螺母上固联连杆,连杆上部的球铰链连接球铰链座,球铰链座安装在动平 台上,形成球面副。其中,转动副的中心和电机轴心线、丝杠轴心线、方形螺母的内螺纹轴心线、连杆 轴心线以及球面副的中心共线,支架的长方槽侧壁和以上中心线平行。当车载式地震模拟器行驶到某一特定场所,停稳车辆,放下立柱;模拟时,副驾驶 座椅向后旋转180度面对控制台,供操作者使用,由控制台输入地震震级、裂度、地震波形 式、持续时间等参数修正地震运动模型,4-RPS空间并联机构运动模拟3-8级地震效果,同 时控制台控制音响系统,形成立体的地震模拟环境。本发明具有以下优点1、一般地震模拟器相对平衡位置的最大位移在士8cm,经 运动分析,4-RPS空间并联机构的工作空间呈近似蘑菇状,近似蘑菇状的工作空间足以覆盖 最大位移量,相对使用较多的纵向和横向两套运动机构或六自由度运动平台,其结构被大 大简化;2、运动链结构巧妙,使用支架作为伺服电机支撑的同时,利用支架上的长方槽限制 螺母的转动,使丝杠螺母的运动副变成移动副,相对由油缸的伸缩运动形成的移动副,没有 液压站等庞大附属装置,不光结构简单,而且控制准确;3、本发明结构简单、控制准确,显著 的机动性,可以广泛用于学校、社区等人群集中场所的流动地震科普宣传。


图1为本发明的结构示意2为图1的RPS运动链结构示意中1装载车,2控制台,3模拟屋,4动平台,5 4-RPS空间并联机构,6定平台,7 活动梯,8立柱,9球铰链,10连杆,11方形螺母,12丝杠,13联轴器,14支架,15伺服电机, 16销,17铰链座。
具体实施例方式如图1、2所示,该车载式地震模拟器包括装载车1、控制台2、模拟屋3和4-RPS 空间并联机构5,在装载车1的驾驶室的后部安装控制台2,在装载车1的后部车身上通过 4-RPS空间并联机构5安装模拟屋3,控制台2联动4-RPS空间并联机构5,整体构成车载式 地震模拟器。其中,装载车1的驾驶室后部安装控制台2,副驾驶座椅向后旋转180度面对控制 台,控制台预先设置地震模拟运动模型,操作者由控制台输入地震震级、裂度、地震波形式、 持续时间等参数修正地震运动模型,4-RPS空间并联机构5运动模拟3-8级地震效果,同时 控制台控制音响系统,形成立体的地震模拟环境。其中,在装载车1的后部车身下方安装四个可伸缩立柱8,模拟器工作时立柱放 下,立柱8支撑车身成为定平台6。其中,模拟屋3由木质板和泡沫板等材质混合制成,其内兼有厨房和卫生间,包括煤气灶、电灯、餐桌、多用柜以及其它杂物等。其中,在模拟屋3外安装活动梯7。其中,4-RPS空间并联机构5包括四个相同的RPS运动链和定平台6及动平台4,立柱8支撑车身成为定平台6,在定平台6上安装四个RPS运动链,四个RPS运动链在定平 台上呈长方形分布,四个RPS运动链的上方共连接动平台4,四个RPS运动链在动平台下方 呈长方形分布,动平台4的上方固联模拟屋3。其中,RPS运动链的R表示转动副,P表示移动副,S表示球面副,RPS运动链包括 球铰链9、连杆10、方形螺母11、丝杠12、支架14、伺服电机15和铰链座17,支架14通过销 16连接铰链座17,铰链座17固定在定平台6上,形成转动副;伺服电机15固定在支架14 上,伺服电机15通过联轴器13连接丝杠12,方形螺母11通过螺纹连接丝杠12,同时方形 螺母11卡在支架14的长方槽内,支架14的长方槽侧壁和丝杠12中心线平行,当伺服电机 15旋转时,方形螺母11在支架14的长方槽内延长方槽侧壁作往复直线运动,形成移动副; 方形螺母11上固联连杆10,连杆10上部的球铰链9连接球铰链座,球铰链座安装在动平台 4上,形成球面副。其中,转动副的中心和电机轴心线、丝杠轴心线、方形螺母的内螺纹轴心线、连杆 轴心线以及球面副的中心共线,支架的长方槽侧壁和以上中心线平行。当车载式地震模拟器行驶到某一特定场所,停稳车辆,放下立柱8 ;模拟时,副驾 驶座椅向后旋转180度面对控制台2,操作者由控制台输入地震震级、裂度、地震波形式、持 续时间等参数修正地震运动模型,4-RPS空间并联机构5运动模拟3-8级地震效果,同时控 制台控制音响系统,形成立体的地震模拟环境。
权利要求
基于4-RPS空间并联机构的车载式地震模拟器,其特征在于该车载式地震模拟器包括装载车(1)、控制台(2)、模拟屋(3)和4-RPS空间并联机构(5),在装载车(1)的驾驶室的后部安装控制台(2),在装载车(1)的后部车身上通过4-RPS空间并联机构(5)安装模拟屋(3),控制台(2)联动4-RPS空间并联机构(5),整体构成车载式地震模拟器。
2.根据权利要求1所述的基于4-RPS空间并联机构的车载式地震模拟器,其特征在于 其中,在装载车(1)的后部车身下方安装四个可伸缩立柱(8),模拟器工作时立柱放下,立 柱(8)支撑车身成为定平台(6)。
3.根据权利要求1所述的基于4-RPS空间并联机构的车载式地震模拟器,其特征在于 其中,在模拟屋(3)外安装活动梯(7)。
4.根据权利要求1所述的基于4-RPS空间并联机构的车载式地震模拟器,其特征在于 其中,4-RPS空间并联机构(5)包括四个相同的RPS运动链和定平台(6)及动平台(4),立 柱(8)支撑车身成为定平台(6),在定平台(6)上安装四个RPS运动链,四个RPS运动链在 定平台上呈长方形分布,四个RPS运动链的上方共连接动平台(4),四个RPS运动链在动平 台下方呈长方形分布,动平台(4)的上方固联模拟屋(3)。
5.根据权利要求4所述的基于4-RPS空间并联机构的车载式地震模拟器,其特征在于 其中,RPS运动链包括球铰链(9)、连杆(10)、方形螺母(11)、丝杠(12)、支架(14)和伺服电 机(15),支架(14)通过销(16)连接铰链座(17),铰链座(17)固定在定平台(6)上,形成转 动副;伺服电机(15)固定在支架(14)上,伺服电机(15)通过联轴器(13)连接丝杠(12), 方形螺母(11)通过螺纹连接丝杠(12),同时方形螺母(11)卡在支架(14)的长方槽内,支 架(14)的长方槽侧壁和丝杠(12)中心线平行,当伺服电机(15)旋转时,方形螺母(11)在 支架(14)的长方槽内延长方槽侧壁作往复直线运动,形成移动副;方形螺母(11)上固联连 杆(10),连杆(10)上部的球铰链(9)连接球铰链座,球铰链座安装在动平台(4)上,形成球 面副。
6.根据权利要求5所述的基于4-RPS空间并联机构的车载式地震模拟器,其特征在于 其中,转动副的中心和电机轴心线、丝杠轴心线、方形螺母的内螺纹轴心线、连杆轴心线以 及球面副的中心共线,支架的长方槽侧壁和以上中心线平行。
全文摘要
本发明公开了一种基于4-RPS空间并联机构的车载式地震模拟器,该车载式地震模拟器包括装载车(1)、控制台(2)、模拟屋(3)和4-RPS空间并联机构(5),在装载车(1)的驾驶室的后部安装控制台(2),在装载车(1)的后部车身上通过4-RPS空间并联机构(5)安装模拟屋(3),控制台(2)联动4-RPS空间并联机构(5),整体构成车载式地震模拟器。该地震模拟器为车载式,结构简单,机动灵活,控制准确,可以广泛用于学校、社区的流动地震科普宣传。
文档编号G09B23/40GK101819727SQ20101016371
公开日2010年9月1日 申请日期2010年4月28日 优先权日2010年4月28日
发明者刘远伟, 支前锋, 李伯奎, 王玲, 郑绍元 申请人:淮阴工学院
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