专利名称：机翼获得升力演示模型的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种教具。
背景技术老师在讲解飞机升空的原理时，无法直观形象演示飞机机翼获得升力与机翼的特 殊形状有关，所以无法使学生深入了解和加强记忆。
发明内容本实用新型是要提供一种机翼获得升力演示模型。机翼获得升力演示模型是用KT 泡沫板制成凸面朝上的机翼模型，用一根直杆作机身，机身后端设配重的尾翼；在机身直杆 的中心安装一个轴承，轴承中插入一根圆木杆作手柄。通过飞机模型上具有凸面的机翼向 上或向下，可使飞机向上升起或向下降落的演示结果，使学生了解能使飞机上升或下降的 原因。使用时，先手持飞机手柄，待机翼平衡后向前行走，这时观察机翼的运动情况，可 见飞机前端向上升起；再将机翼取下翻转机翼的方向，使机翼的凸面朝下，以同样的方法行 走，观察机翼的运动情况，此时飞机前端向下降。由此使学生了解当机翼的凸面朝上时，机 翼可获得向上的升力，使飞机上升；反之则下降。机翼获得升力演示模型由机翼、机翼支架、机身、尾翼、轴承、手柄构成。机翼获得 升力演示模型是用KT泡沫板制成的凸面朝上的机翼两片，每片机翼上设有两个可穿透机 翼的圆孔，用一个H形的支架与两片机翼上的圆孔相接插；再用一根直杆作机身，机身直杆 的一端设叉口，其叉口可叉在H形支架的横杆上；机身直杆后端设配重的尾翼；在机身直杆 的中心安装一个轴承，轴承中插入一根圆木杆作手柄。使用时，将飞机的机翼H形支架的横杆被机身直杆叉住，手持机身横杆上的手柄， 于是飞机是挂在机身直杆的叉口上，待飞机平衡后，即可向前行走，此时机头上升；然后，从 H形支架上取下机翼，翻转机翼并插在H形支架上，仍用机身直杆的叉口叉在机翼的H形支 架的横杆上，待飞机平衡后，即可向前行走，此时机头下降。采用机翼获得升力演示模型的有益效果是使学生了解当机翼的凸面朝上时，机翼 可获得向上的升力，使飞机上升；反之则下降。
图1是机翼获得升力演示模型的结构示意图。
具体实施方式
参照图1，机翼获得升力演示模型由机翼、机翼支架、机身、尾翼、轴承、手柄构成。 机翼获得升力演示模型是用KT泡沫板制成的凸面朝上的机翼1两片，每片机翼1上设有两 个可穿透机翼的圆孔，用一个H形支架6与两片机翼1上的圆孔相接插；再用一根直杆2作机身，直杆2的一端设叉口，其叉口可叉在H形支架6的横杆上；机身直杆2的后端设配重 的尾翼4 ；在机身直杆2的中心安装一个轴承3，轴承3中插入一根圆木杆作手柄5。
权利要求1.机翼获得升力演示模型由机翼、机翼支架、机身、尾翼、轴承、手柄构成，其特征在于 机翼获得升力演示模型是用KT泡沫板制成的凸面朝上的机翼(1)两片，每片机翼(1)上设 有两个可穿透机翼的圆孔，用一个H形支架(6)与两片机翼(1)上的圆孔相接插；再用一根 直杆( 作机身，直杆O)的一端设叉口，其叉口可叉在H形支架(6)的横杆上；机身直杆 (2)的后端设配重的尾翼；在机身直杆O)的中心安装一个轴承(3)，轴承(3)中插入 一根圆木杆作手柄(5)。
专利摘要机翼获得升力演示模型涉及一种教具。机翼获得升力演示模型由机翼、机翼支架、机身、尾翼、轴承、手柄构成。机翼获得升力演示模型是用KT泡沫板制成的凸面朝上的机翼两片，每片机翼上设有两个可穿透机翼的圆孔，用一个H形的支架与两片机翼上的圆孔相接插；再用一根直杆作机身，机身直杆的一端设叉口，其叉口可叉在H形支架的横杆上；机身直杆后端设配重的尾翼；在机身直杆的中心安装一个轴承，轴承中插入一根圆木杆作手柄。采用机翼获得升力演示模型的有益效果是使学生了解当机翼的凸面朝上时，机翼可获得向上的升力，使飞机上升；反之则下降。
文档编号G09B19/16GK201886665SQ20102021323
公开日2011年6月29日 申请日期2010年5月25日 优先权日2010年5月25日
发明者徐正文 申请人:徐正文