专利名称：可自走式广告车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种广告车，尤其涉及一种可在户外行走的、用于广告宣传的可 自走式广告车。
背景技术：
广告的形式对广告宣传的效果至关重要，广告车由于具有多种宣传优势，正得到 日益广范的应用。现有的移动式广告车的行走方式一般有自走式和拖拉式。自走式广告车 一般是由普通卡车经过改装而成的，其给受众的视觉感受正日益弱化，这不利于对广告内 容的传播，广告宣传效果不尽理想。也有的广告车可以自带自走系统，但由于自走系统的设 置会在很大程度上改变广告车整体的形状，使得广告车整体的协调性差。而拖拉式广告车 可以对车身的整体形状作出有利于宣传效果方向的改变，其形状改变的自由度相对较大， 但它的行走需要有其他车辆的牵引，这造成了使用上的不便，而且在拖行过程中也易发生 一些事故。在一些空间较小的特殊场合，由于牵引车辆和广告车两者连接在一起时所占空 间大，这不便广告车能够到达准确的位置，广告车的移动显得吃力，需要花费太多的人力。中国发明专利申请(申请号200710070299.8)公开了一种移动式广告宣传车，其 解决了现有户外移动广告宣传车因设置在普通的卡车上，其外形受限于卡车本身的造型而 不能作较大的变化，导致广告宣传效果差的问题。所采取的技术方案一种移动式广告宣 传车，包括车身、设于车身底部的行走轮，所述车身为一封闭的壳体，在车身上沿其长度方 向上设有凸出的广告板，广告板的长度与车身长度比介于1/2到1之间，该广告板的两个主 要侧面上带有用于显示广告画面的窗口。该专利申请中并没有明确公开广告车上的自走结 构，这种广告车的移动一般是需要其他车辆的牵引，其使用上的不方便性显而易见。
发明内容为克服上述缺陷，本实用新需要解决的技术问题是提供一种移动方便、整体效果 能够得到保证的可自走式广告车。为了解决所述技术问题，本实用新型的技术方案一种可自走式广告车，包括车 体，车体的下方设有行走轮，上方设有显示部分，其特征在于，在车体的一端侧的上表面上 活动连接有驾驶舱门，在车体上设有与驾驶舱门相配合的舱口，驾驶舱门的外边缘与舱口 的口部相吻合，驾驶舱门与车体之间为平滑面过渡，在车体内于舱口位置处设有驾驶操纵 机构，驾驶操纵机构可完全容纳入车体内。为突显出广告车的宣传效果，车体一般是被制成 平滑的弧形体，其外表面为平滑的弧面。驾驶室舱门与车体之间为平滑面过渡，是指驾驶室 舱门与车体扣接在一起后，两者的外表面构成一个整体的平滑面。在使用驾驶操纵机构时， 需要打开驾驶舱门，人需要坐到舱口内，以便直接对驾驶操纵机构进行操作。本广告车自走 时，一般是由电瓶提供动力的，电瓶可以被设置在车体内的某个适当的位置处。显示部分一 般为显示屏或灯箱。驾驶操纵机构可完全容纳入车体内是指当驾驶舱门与车体完全配合 时，驾驶操纵机构不会顶住驾驶舱门。因此，可通过驾驶操纵机构尺寸的设计，或者驾驶操纵机构上设置有活动结构，以便在不需要使用驾驶操纵机构时，把驾驶操纵机构倾倒放置 到车体内。作为优选，在车体内于舱口位置处设有坐凳。设有坐凳可以为驾驶人员提供乘坐 位置，同时也可以在坐凳上设置有电源控制开关，以便驾驶人员对电源控制开关进行操作。作为优选，所述驾驶操纵机构包括方向盘和转向杆，转向杆的下端部设有铰链结 构，方向盘连接在转向杆的上端部，在车体内设有用于限定转向杆的、可拆卸式的锁定机 构。锁定机构扣接在一起时，用于对转向杆进行固定，以便转向杆能够保持在稳定的位置 上。转向杆的下端部设有铰链结构，可以在拆开锁定机构后把转向杆倾倒，转向杆可以完全 放入到车体内，驾驶舱门可以实现与舱口的完全扣合，以保证车体的整体设计效果不受影 响。转向杆的长度可以被设计得较长，转向杆的上端部在使用过程中可以突出到舱口的外 侧，转向杆在不使用时可以完全倾置入车体内，广告车在自走时可方便驾驶员通过操纵机 构对其进行操纵。作为优选，所述方向盘与转向杆之间为可拆卸式连接。在广告车不需要自走时，可 以把方向盘拆卸下来，以便转向杆完全放入到车体内，提高了车体内舱口位置处的结构紧凑性。作为优选，所述锁定机构中设有半弧形的抱箍，抱箍用于和转向杆的表面相贴合。 锁定机构主要是用于对转向杆在使用状态下的径向位置进行锁定，锁定机构在对转向杆进 行锁定时，抱箍上的内凹弧面与转向杆的外周面相贴合，保证了转向杆的转动顺畅性。作为优选，所述锁定机构包括快速夹头和锁板，快速夹头的一端铰接在车体内，所 述的抱箍形成在快速夹头的另一端，在快速夹头另一端的外侧设有钩头；所述锁板铰接在 车体内，在锁板上设有活扣，活扣可扣接在所述的钩头上。锁定机构是由所述结构构成，结 构简单，锁定操作方便，对转向杆的锁定牢固性好。作为优选，在车体内于舱口位置处设有半弧形凹口。在锁定机构对转向杆进行锁 定后，锁定机构中的半弧形抱箍与该半弧形凹口构成一个圆形的空腔，用以转向杆的穿过， 从而保证了转向杆的转动顺畅性。作为优选，所述驾驶舱门与车体内部之间设有空气弹簧。设有空气弹簧，保证了驾 驶舱门在打开时的位置稳定性。因此，本实用新型的有益效果由于本可自走式广告车上设置有自走系统，该广告车既可以被拖车拖行，也可以 自走，这方便了广告车移动到位。而且广告车上操纵机构可完全容纳入车体内，这样在不需 要广告车自走时，驾驶操纵机构可以被放入到车体内，在合上车体上的驾驶舱盖后，驾驶舱 盖与车体两者构成一个具有平滑外表面的整体，这不会改变广告车整体的设计外形，保证 了广告车对受众的视觉冲击力，广告车的广告宣传效果不会因设置自走系统而有所改变。
附图1是本可自走式广告车在自走状态下的结构示意图。附图2是驾驶操纵机构的放大结构示意图。
具体实施方式
本实用新型可自式广告车的结构包括车体1，车体1的上方设有显示屏7，下方设 有四个行走轮8。车体1 一般为封闭式的壳状结构，显示屏7设置在车体1的上方，在显示 屏7与车体1之间，有时还需要设置升降机构，以便把显示屏7提升一定的高度。显示屏7的长度一般要小于车体1的长度，显示屏7设置在车体1上后，车体1的 两端部分别突出到显示屏7的外侧。在车体1的一端侧上表面上设有舱口 4，在舱口 4的口 部铰接有驾驶舱门6，驾驶舱门6与舱口 4的铰接点靠近显示屏7，驾驶舱门6的外边缘与 舱口 4的口部相吻合。驾驶舱门6与舱口 4两者的外表面之间为平滑面过渡，两者配合在 一起后，驾驶舱门6与车体1两者的外表面形成一个整体。为保证驾驶舱门6打开与车体 1之间的稳定性，在驾驶舱门6与车体1之间设有空气弹簧5。在车体1内于舱口 4的位置处设有驾驶操纵机构和用于锁定该操纵机构的锁定机 构。该操纵机构的结构包括方向盘2和杆状的转向杆3，转向杆3的下端设有铰链结构，方 向盘2连接在转向杆3的上端部。所述的锁定机构包括板状的快速夹头12和锁板10，在 车体1内于舱口 4的内侧固定连接有一块固定块9。所述快速夹头12的一端部铰接在固 定块9上，另一端部形成有半弧形的抱箍13，在快速夹头12另一端抱箍13的外侧设有钩 头14。所述锁板10也铰接在固定块9上，锁板10上活动地连接有活扣11，活扣11与锁板 10相连接点偏离锁板10与固定块9之间的铰接点。在固定块9上设有半弧形的凹口 15， 该凹口 15的位置与抱箍13的位置相对应。当转向杆3直立后需要锁定时，需要把快速夹 头12扳向转向杆3，活扣11钩接在快速夹头12上的钩头14上，然后扳动锁板10，使快速 夹头12夹紧。在利用锁定机构实现转向杆3的锁定时，锁定机构中的半弧形抱箍13以及 固定块9上的半弧形凹口 15环抱在转向杆3的外周面上。在车体1内于舱口 4位置处设有坐凳，该坐登用于驾驶操作人员的乘坐，以及在其 上设置一些电源按钮。为了使驾驶操纵机放入到车体1内不致影响到驾驶舱门6与车体1 之间的配合，所述方向盘2与转向杆3之间为可拆卸的连接方式，在操纵机构放入到车体1 内前，可把方向盘2拆卸下来与转向杆3 —起放置到车体1内。
权利要求1.一种可自走式广告车，包括车体，车体的下方设有行走轮，上方设有显示部分，其特 征在于，在车体(1)的一端侧的上表面上活动连接有驾驶舱门(6)，在车体(1)上设有与驾 驶舱门(6)相配合的舱口(4)，驾驶舱门(6)的外边缘与舱口(4)的口部相吻合，驾驶舱门 (6)与车体(1)之间为平滑面过渡，在车体(1)内于舱口位置处设有驾驶操纵机构，驾驶操 纵机构可完全容纳入车体(1)内。
2.根据权利要求1所述的可自走式广告车，其特征在于，在车体(1)内于舱口(4)位置 处设有坐凳。
3.根据权利要求1或2所述的可自走式广告车，其特征在于，所述驾驶操纵机构包括 方向盘(2)和转向杆(3)，转向杆(3)的下端部设有铰链结构，方向盘(2)连接在转向杆(3) 的上端部，在车体(1)内设有用于限定转向杆的、可拆卸式的锁定机构。
4.根据权利要求3所述的可自走式广告车，其特征在于，所述方向盘(2)与转向杆(3) 之间为可拆卸式连接。
5.根据权利要求3所述的可自走式广告车，其特征在于，所述锁定机构中设有半弧形 的抱箍(13)，抱箍(13)用于和转向杆(3)的表面相贴合。
6.根据权利要求5所述的可自走式广告车，其特征在于，所述锁定机构包括快速夹头 (12)和锁板(10)，快速夹头(12)的一端铰接在车体(1)内，所述的抱箍(13)形成在快速夹 头(12)的另一端，在快速夹头(12)另一端的外侧设有钩头(14);所述锁板(10)铰接在车 体(1)内，在锁板(10)上设有活扣(11)，活扣(11)可扣接在所述的钩头(14)上。
7.根据权利要求5所述的可自走式广告车，其特征在于，在车体(1)内于舱口(4)位置 处设有半弧形凹口(15)。
8.根据权利要求1或2所述的可自走式广告车，其特征在于，所述驾驶舱门(6)与车体 (1)内部之间设有空气弹簧(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种可自走式广告车，其解决了现有广告车移动到位不便，或因自走系统的设置而对整体的外观影响大的问题，所采取的技术措施一种可自走式广告车，包括车体，车体的下方设有行走轮，上方设有显示部分，其特征在于，在车体的一端侧的上表面上活动连接有驾驶舱门，在车体上设有与驾驶舱门相配合的舱口，驾驶舱门的外边缘与舱口的口部相吻合，驾驶舱门与车体之间为平滑面过渡，在车体内于舱口位置处设有驾驶操纵机构，驾驶操纵机构可完全容纳入车体内。
文档编号G09F21/04GK201780760SQ201020281520
公开日2011年3月30日 申请日期2010年8月4日 优先权日2010年8月4日
发明者徐君义 申请人:台州景想科技发展有限公司