专利名称：组合式公交站牌的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种可以多方位展示并能供多人从多角度查看且适用于夜间查 看的组合式公交站牌，属公交站牌制造领域。
背景技术：
现有的公交站牌比较简易，有的只有一面展示，有的虽有二面或三面或更多面进 行展示，但仍然是处于一个平面，没有立体感，人们在公交车站等候的时候，如果人员太多， 处于后位的人就很难清楚明白的看出来他所要知晓的信息，这样就影响到他的出行。因为 是平面，所以展示的站牌的数量上来说就不可能很多，如果遇到该车站是个大站的话，无法 满足多个站牌需要展示的需要。另外现有站牌很多没有装有灯，就起不到照明的效果，如果 人们夜间候车时想要查看站牌就非常的不方便。再者现有站牌更换起来也不是很方便。
发明内容设计目的避免背景技术中的不足之处，设计一种可以多方位展示并能供多人从 多角度查看且适用于夜间查看的组合式公交站牌。设计方案为了实现上述目的。1、组合式站牌由多块站牌组成，三块站牌组合成一 个站牌体的设计，且多个站牌体叠加后通过支撑柱与地面连接的设计，是本实用新型的技 术特征之一。这样做的目的在于一来可以增加站牌的展示量，可以满足某些大型公交站的 展示需要；二来因为这些站牌采取不规则的叠加设置，所以站牌的朝向多样化，也就满足了 人的多方位查看，不用再拥挤在一团来查看。2、组合式站牌的每块站牌面上有通过铰接连 接的透明外壳，透明外壳上端开有长方形开口，站牌的上方有长方形的下一站站名显示牌， 两者相匹配的设计，是本实用新型的技术特征之二。这样做的目的在于一是当一块站牌 安装完毕后，可以将其通过塑料外壳进行保护，避免风吹雨打；二是通过铰接连接的塑料外 壳，可以方便的转动，这样遇到公交车换线路需要更换站牌时就能方便且及时地更新站牌。 3.组合式站牌上站牌间安装有LED灯且长度不超过公交站牌的设计，是本实用新型的技术 特征之三。这样做的目的在于方便解决了夜间人们候车时查看站牌的问题。4、组合式公 交站牌高度在1. 5米-1. 8米之间，与人的平均身高相适应的设计，是本实用新型的技术特 征之四。这样做的目的在于，适合于一般人群的需要，查看方便省力。技术方案一种组合式公交站牌，它包括站牌，组合式公交站牌呈立体结构，由多 块站牌组成，三块站牌组合成一个站牌体，多个站牌体叠加后通过一根支撑柱与地面相连 接，站牌有多个朝向，每个站牌体的站牌与站牌之间安装有长方形的LED灯，每块站牌的面 上设有透明外壳。本实用新型与背景技术相比，一是将公交站牌立体化，可以增加站牌的展示量， 同时不规则的多朝向的设计，也使人能多角度的进行查看所需要的信息，避免了人群拥挤 在一起的状况，也避免了查阅人多时后位的人无法查看的困境；二是有透明外壳保护站牌， 可以避免风吹雨打，很好的保持站牌的完整性，可以减少不必要的站牌维护费；三是解决了夜间黑暗无法查看站牌的问题，使站牌成为城市的另一道风景；四是可以方便地进行站牌 的更新与维护；五是结构设计新颖、独特，可操作性强，且美观、实用。
图1为组合式站牌的整体结构示意图。图2为组合式站牌的单个站牌体的结构示意图。
具体实施方式
实施例1 参照附图1-2。一种组合式公交站牌，它包括站牌5，组合式公交站牌呈 立体结构，由多块站牌5组成，三块站牌5组合成一个站牌体，多个站牌体叠加后通过一根 支撑柱4与地面相连接，站牌5有多个朝向，每个站牌体的站牌5与站牌5之间安装有长方 形的LED灯3，每块站牌5的面上设有透明外壳1。站牌体呈三角型，每块站牌5面上的透 明外壳1通过铰接与站牌5连接。所述的透明外壳1上端开有长方形开口，站牌5的上方 有长方形的下一站站名显示牌2，两者相匹配。所述的LED灯3的长度不超过公交站牌5的 长度。所述的组合式公交站牌高度在1. 5米-1. 8米之间，与人的平均身高相适应。需要理解到的是上述实施例虽然对本实用新型作了比较详细的文字描述，但是 这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对实用新型设计思路 的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范 围内。
权利要求1.一种组合式公交站牌，它包括站牌，其特征是组合式公交站牌呈立体结构，由多块 站牌组成，三块站牌组合成一个站牌体，多个站牌体叠加后通过一根支撑柱与地面相连接， 站牌有多个朝向，每个站牌体的站牌与站牌之间安装有长方形的LED灯，每块站牌的面上 设有透明外壳。
2.根据权利要求1所述的组合式公交站牌，其特征是站牌体呈三角型，每块站牌面上 的透明外壳通过铰接与站牌连接。
3.根据权利要求1所述的组合式公交站牌，其特征是所述的透明外壳上端开有长方 形开口，站牌的上方有长方形的下一站站名显示牌，两者相匹配。
4.根据权利要求1所述的组合式公交站牌，其特征是所述的LED灯的长度不超过公 交站牌的长度。
5.根据权利要求1所述的组合式公交站牌，其特征是所述的组合式公交站牌高度在 1.5米-1.8米之间。
专利摘要本实用新型涉及一种可以多方位展示并能供多人从多角度查看且适用于夜间查看的组合式公交站牌。它包括站牌，组合式公交站牌呈立体结构，由多块站牌组成，三块站牌组合成一个站牌体，多个站牌体叠加后通过一根支撑柱与地面相连接，站牌有多个朝向，每个站牌体的站牌与站牌之间安装有长方形的LED灯，每块站牌的面上设有透明外壳。优点将公交站牌立体化，可以增加站牌的展示量，同时不规则的多朝向的设计，也使人能多角度的进行查看所需要的信息，避免了人群拥挤在一起的状况，也避免了查阅人多时后位的人无法查看的困境。
文档编号G09F13/00GK201845513SQ201020299509
公开日2011年5月25日 申请日期2010年8月22日 优先权日2010年8月22日
发明者张祖耀, 陈利冰 申请人:浙江理工大学