专利名称：公交线路数据更新方法和装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及信息处理技术领域，尤其涉及一种公交线路数据更新方法和装置。
背景技术：
随着互联网应用的不断普及，信息化服务领域的不断扩展，人们的出行越来越依赖于导航系统，公众的出行方式往往是选择公交、地铁等公共交通工具，公交查询系统为用户的出行提供最佳的路线选择，节省时间，降低成本。在实现本发明的过程中，发明人发现现在城市公交线路越来越多，线路更新越来越频繁，现有技术通过手动操作进行公交线路数据的更新，导致公交线路数据的维护周期变长，降低了实时性，而且重复性的手动操作，加大了站点及线路属性信息的出错几率。
发明内容
本发明的实施例提供一种公交线路数据更新方法和装置，实现了对公交线路数据更新的实时性和站点及线路属性信息更新的准确性的提高。为达到上述目的，采用如下技术方案一种公交线路数据更新方法，包括当公交汽车在始发站时，所述公交汽车上的GPS设备接收采集人员预先设定的所述公交汽车所属线路的属性信息，其中，所述属性信息包括线路名称、站点个数、首末班时间、票制、票价、线路变更类型；当公交汽车开始运行时，所述GPS设备开始采集公交汽车行驶的线路轨迹；当所述公交汽车到达停靠站点时，所述GPS设备接收采集人员在所述GPS设备上预先安装的电子版地图上所述公交汽车行驶的线路轨迹上标记的所述停靠站点的位置和所述停靠站点的名称，其中所述停靠站点的位置是根据所述GPS设备采集到并在所述电子版地图上显示出的所述公交汽车的位置；所述GPS设备生成与所述停靠站点对应的站点编号、停靠站点所属城市和区划；当所述公交汽车到达终点站时，所述GPS设备将所述公交汽车所属线路的数据包上传到数据处理服务器，其中所述数据包包括所述公交汽车所属线路的属性信息、所述GPS 设备在所述公交汽车行驶过程中采集到的线路轨迹和所有停靠站点的信息，其中所述停靠站点的信息包括停靠站点所属城市和区划、位置、名称和对应的站点编号。一种公交线路数据更新方法，包括数据处理服务器接收GPS设备上传所述公交汽车所属线路的数据包，所述数据包包括所述公交汽车所属线路的属性信息、所述GPS设备在所述公交汽车行驶过程中采集到的线路轨迹和所有停靠站点的信息，其中所述停靠站点的信息包括停靠站点所属城市和区划、位置、名称和对应的站点编号；所述数据处理服务器将原有的线路信息按照所述数据包中的所述公交汽车所属线路的属性信息中的线路变更类型的设定进行更新；
所述数据处理服务器将更新后的线路信息按照用户需求的格式发送到用户服务器上。一种GPS设备，包括属性信息设置单元，用于当公交汽车在始发站时，所述公交汽车上的GPS设备接收采集人员预先设定的所述公交汽车所属线路的属性信息，其中，所述属性信息包括线路名称、站点个数、首末班时间、票制、票价、线路变更类型；线路轨迹采集单元，用于当公交汽车开始运行时，所述GPS设备开始采集公交汽车行驶的线路轨迹；站点第一设置单元，用于当所述公交汽车到达停靠站点时，所述GPS设备接收采集人员在所述GPS设备上预先安装的电子版地图上所述公交汽车行驶的线路轨迹上标记的所述停靠站点的位置和所述停靠站点的名称，其中所述停靠站点的位置是根据所述GPS 设备采集到并在所述电子版地图上显示出的所述公交汽车的位置；站点第二设置单元，用于所述GPS设备生成与所述停靠站点对应的站点编号、停靠站点所属城市和区划；上传单元，用于当所述公交汽车到达终点站时，所述GPS设备将所述公交汽车所属线路的数据包上传到数据处理服务器，其中所述数据包包括所述公交汽车所属线路的属性信息、所述GPS设备在所述公交汽车行驶过程中采集到的线路轨迹和所有停靠站点的信息，其中所述停靠站点的信息包括停靠站点所属城市和区划、位置、名称和对应的站点编号。一种数据处理服务器，包括接收单元，用于数据处理服务器接收GPS设备上传所述公交汽车所属线路的数据包，所述数据包包括所述公交汽车所属线路的属性信息、所述GPS设备在所述公交汽车行驶过程中采集到的线路轨迹和所有停靠站点的信息，其中所述停靠站点的信息包括停靠站点所属城市和区划、位置、名称和对应的站点编号；更新单元，用于所述数据处理服务器将原有的线路信息按照所述数据包中的所述公交汽车所属线路的属性信息中的线路变更类型的设定进行更新；发送单元，用于所述数据处理服务器将更新后的线路信息按照用户需求的格式发送到用户服务器上。本发明实施例提供的一种公交线路数据更新方法和装置，通过公交汽车上的GPS 设备得到公交汽车所属线路的属性信息、公交汽车行驶过程中采集到的线路轨迹和所有停靠站点的信息，并上传给数据处理服务器，数据处理服务器经过线路信息更新，将更新后的线路信息按照用户需求的格式发送到用户服务器上。本发明实施例解决了现有技术中，通过手动操作进行公交线路数据的更新，导致公交线路数据的维护周期变长，降低了实时性， 而且重复性的手动操作，加大了站点及线路属性信息的出错几率，实现了对公交线路数据更新的实时性和站点及线路属性信息更新的准确性的提高。
图1为本发明实施例一提供的一种公交线路数据更新方法，GPS设备主要操作步骤流程图2为本发明实施例二提供的一种公交线路数据更新方法，数据处理服务器主要操作步骤流程图；图3为本发明实施例二提供的一种公交线路数据更新方法，包括具体线路变更类型的数据处理服务器操作步骤流程图；图4为本发明实施例三提供的一种GPS设备主要装置结构图；图5为本发明实施例四提供的一种数据处理服务器装置结构图；图6为本发明实施例四提供的一种数据处理服务器中更新单元包含模块结构图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明实施例一种公交线路数据更新方法和装置进行详细描述。实施例一本发明实施例提供一种公交线路数据更新方法，如图1所示，操作步骤包括101、当公交汽车在始发站时，所述公交汽车上的GPS设备接收采集人员预先设定的所述公交汽车所属线路的属性信息，其中，所述属性信息包括线路名称、站点个数、首末班时间、票制、票价、线路变更类型；所述属性信息还包括线路种别、始发站点名称、终点站名称、所属公司、车辆运营状态。102、当公交汽车开始运行时，所述GPS设备开始采集公交汽车行驶的线路轨迹；所述线路轨迹同时会显示在所述GPS设备上预先安装的电子版地图上。103、当所述公交汽车到达停靠站点时，所述GPS设备接收采集人员在所述GPS设备上预先安装的电子版地图上所述公交汽车行驶的线路轨迹上标记的所述停靠站点的位置和所述停靠站点的名称，其中所述停靠站点的位置是根据所述GPS设备采集到并在所述电子版地图上显示出的所述公交汽车的位置；104、所述GPS设备生成与所述停靠站点对应的站点编号、停靠站点所属城市和区划；105、当所述公交汽车到达终点站时，所述GPS设备将所述公交汽车所属线路的数据包上传到数据处理服务器，其中所述数据包包括所述公交汽车所属线路的属性信息、所述GPS设备在所述公交汽车行驶过程中采集到的线路轨迹和所有停靠站点的信息，其中所述停靠站点的信息包括停靠站点所属城市和区划、位置、名称和对应的站点编号。本发明实施例提供的一种公交线路数据更新方法，通过公交汽车上的GPS设备得到公交汽车所属线路的属性信息、公交汽车行驶过程中采集到的线路轨迹和所有停靠站点的信息，并上传给数据处理服务器，数据处理服务器经过线路信息更新，将更新后的线路信息按照用户需求的格式发送到用户服务器上。本发明实施例解决了现有技术中，通过手动操作进行公交线路数据的更新，导致公交线路数据的维护周期变长，降低了实时性，而且重复性的手动操作，加大了站点及线路属性信息的出错几率，实现了对公交线路数据更新的实时性和站点及线路属性信息更新的准确性的提高。本发明实施例一提供一种公交线路数据更新方法，其中线路变更类型包括线路名称变更；线路轨迹变更；
线路停靠站点的信息变更；线路站点个数变更；线路首末班时间变更；线路票制、票价变更。实施例二本发明实施例提供一种公交线路数据更新方法，如图2所示，包括201、数据处理服务器接收GPS设备上传所述公交汽车所属线路的数据包，所述数据包包括所述公交汽车所属线路的属性信息、所述GPS设备在所述公交汽车行驶过程中采集到的线路轨迹和所有停靠站点的信息，其中所述停靠站点的信息包括停靠站点所属城市和区划、位置、名称和对应的站点编号；202、所述数据处理服务器将原有的线路信息按照所述数据包中的所述公交汽车所属线路的属性信息中的线路变更类型的设定进行更新；203、所述数据处理服务器将更新后的线路信息按照用户需求的格式发送到用户服务器上。由于不同的用户可能会需要不同的线路信息，例如有的用户只需要公交汽车所属线路的属性信息，那么数据处理服务器就会只将更新后的公交汽车所属线路的属性信息发送到用户服务器上。本发明实施例提供的一种公交线路数据更新方法，通过公交汽车上的GPS设备得到公交汽车所属线路的属性信息、公交汽车行驶过程中采集到的线路轨迹和所有停靠站点的信息，并上传给数据处理服务器，数据处理服务器经过线路信息更新，将更新后的线路信息按照用户需求的格式发送到用户服务器上。本发明实施例解决了现有技术中，通过手动操作进行公交线路数据的更新，导致公交线路数据的维护周期变长，降低了实时性，而且重复性的手动操作，加大了站点及线路属性信息的出错几率，实现了对公交线路数据更新的实时性和站点及线路属性信息更新的准确性的提高。本发明实施例二提供一种公交线路数据更新方法，如图3所示，还包括204、所述线路变更类型具体为线路名称变更时，所述数据处理服务器将原有的线路名称替换为所述数据包中的所述公交汽车所属线路的属性信息中的线路名称；或者，205、所述线路变更类型具体为线路轨迹变更时，所述数据处理服务器将原有的线路轨迹替换为所述数据包中所述GPS设备在所述公交汽车行驶过程中采集到的线路轨迹； 或者，206、所述线路变更类型具体为线路停靠站点的信息变更时，所述数据处理服务器将原有的所有停靠站点的信息替换为所述数据包中所述GPS设备在所述公交汽车行驶过程中采集到的所有停靠站点的信息；或者，207、所述线路变更类型具体为线路站点个数变更时，所述数据处理服务器将原有站点个数更新为所述数据包中所述公交汽车所属线路的属性信息中的站点个数；或者，208、所述线路变更类型具体为线路首末班时间变更时，所述数据处理服务器将原有线路首末班时间替换为所述数据包中所述公交汽车所属线路的属性信息中的首末班时间；或者，209、所述线路变更类型具体为线路票制、票价变更时，所述数据处理服务器将原有线路票制、票价替换为所述数据包中所述公交汽车所属线路的属性信息中的票制、票价。实施例三本发明实施例提供一种GPS设备，如图4所示，包括属性信息设置单元401，线路轨迹采集单元402，站点第一设置单元403，站点第二设置单元404和上传单元405。其中，属性信息设置单元401，用于当公交汽车在始发站时，所述公交汽车上的 GPS设备接收采集人员预先设定的所述公交汽车所属线路的属性信息，其中，所述属性信息包括线路名称、站点个数、首末班时间、票制、票价、线路变更类型；线路轨迹采集单元402，用于当公交汽车开始运行时，所述GP S设备开始采集公交汽车行驶的线路轨迹；站点第一设置单元403，用于当所述公交汽车到达停靠站点时，所述GPS设备接收采集人员在所述GPS设备上预先安装的电子版地图上所述公交汽车行驶的线路轨迹上标记的所述停靠站点的位置和所述停靠站点的名称，其中所述停靠站点的位置是根据所述 GPS设备采集到并在所述电子版地图上显示出的所述公交汽车的位置；站点第二设置单元404，用于所述GPS设备生成与所述停靠站点对应的站点编号、 停靠站点所属城市和区划；上传单元405，用于当所述公交汽车到达终点站时，所述GPS设备将所述公交汽车所属线路的数据包上传到数据处理服务器，其中所述数据包包括所述公交汽车所属线路的属性信息、所述GPS设备在所述公交汽车行驶过程中采集到的线路轨迹和所有停靠站点的信息，其中所述停靠站点的信息包括停靠站点所属城市和区划、位置、名称和对应的站点编号。本发明实施例提供的一种GPS设备，通过公交汽车上的GPS设备得到公交汽车所属线路的属性信息、公交汽车行驶过程中采集到的线路轨迹和所有停靠站点的信息，并上传给数据处理服务器，数据处理服务器经过线路信息更新，将更新后的线路信息按照用户需求的格式发送到用户服务器上。本发明实施例解决了现有技术中，通过手动操作进行公交线路数据的更新，导致公交线路数据的维护周期变长，降低了实时性，而且重复性的手动操作，加大了站点及线路属性信息的出错几率，实现了对公交线路数据更新的实时性和站点及线路属性信息更新的准确性的提高。本装置操作过程，参见实施例一的实现过程。实施例四本发明实施例提供一种数据处理服务器，如图5所示，包括接收单元501，更新单元502和发送单元503.其中，接收单元501，用于数据处理服务器接收GPS设备上传所述公交汽车所属线路的数据包，所述数据包包括所述公交汽车所属线路的属性信息、所述GPS设备在所述公交汽车行驶过程中采集到的线路轨迹和所有停靠站点的信息，其中所述停靠站点的信息包括停靠站点所属城市和区划、位置、名称和对应的站点编号；更新单元502，用于所述数据处理服务器将原有的线路信息按照所述数据包中的所述公交汽车所属线路的属性信息中的线路变更类型的设定进行更新；发送单元503，用于所述数据处理服务器将更新后的线路信息按照用户需求的格式发送到用户服务器上。
本发明实施例提供的一种数据处理服务器，通过公交汽车上的GPS设备得到公交汽车所属线路的属性信息、公交汽车行驶过程中采集到的线路轨迹和所有停靠站点的信息，并上传给数据处理服务器，数据处理服务器经过线路信息更新，将更新后的线路信息按照用户需求的格式发送到用户服务器上。本发明实施例解决了现有技术中，通过手动操作进行公交线路数据的更新，导致公交线路数据的维护周期变长，降低了实时性，而且重复性的手动操作，加大了站点及线路属性信息的出错几率，实现了对公交线路数据更新的实时性和站点及线路属性信息更新的准确性的提高。本发明实施例四提供一种数据处理服务器，如图6所示，其中，更新单元502包括线路名称变更模块601，用于所述线路变更类型具体为线路名称变更时，所述数据处理服务器将原有的线路名称替换为所述数据包中的所述公交汽车所属线路的属性信息中的线路名称；或者，线路轨迹变更模块602，用于所述线路变更类型具体为线路轨迹变更时，所述数据处理服务器将原有的线路轨迹替换为所述数据包中所述GPS设备在所述公交汽车行驶过程中采集到的线路轨迹；或者，线路停靠站点的信息变更模块603，用于所述线路变更类型具体为线路停靠站点的信息变更时，所述数据处理服务器将原有的所有停靠站点的信息替换为所述数据包中所述GPS设备在所述公交汽车行驶过程中采集到的所有停靠站点的信息；或者，线路站点个数变更模块604，用于所述线路变更类型具体为线路站点个数变更时， 所述数据处理服务器将原有站点个数更新为所述数据包中所述公交汽车所属线路的属性信息中的站点个数；或者，线路首末班时间变更模块605，用于所述线路变更类型具体为线路首末班时间变更时，所述数据处理服务器将原有线路首末班时间替换为所述数据包中所述公交汽车所属线路的属性信息中的首末班时间；或者，线路票制、票价变更模块606，用于所述线路变更类型具体为线路票制、票价变更时，所述数据处理服务器将原有线路票制、票价替换为所述数据包中所述公交汽车所属线路的属性信息中的票制、票价。本装置操作过程，参见实施例二的实现过程。以上所述，仅为本发明的具体实施方式
，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
权利要求
1.一种公交线路数据更新方法，其特征在于，包括当公交汽车在始发站时，所述公交汽车上的GPS设备接收采集人员预先设定的所述公交汽车所属线路的属性信息，其中，所述属性信息包括线路名称、站点个数、首末班时间、票制、票价、线路变更类型；当公交汽车开始运行时，所述GPS设备开始采集公交汽车行驶的线路轨迹； 当所述公交汽车到达停靠站点时，所述GPS设备接收采集人员在所述GPS设备上预先安装的电子版地图上所述公交汽车行驶的线路轨迹上标记的所述停靠站点的位置和所述停靠站点的名称，其中所述停靠站点的位置是根据所述GPS设备采集到并在所述电子版地图上显示出的所述公交汽车的位置；所述GPS设备生成与所述停靠站点对应的站点编号、停靠站点所属城市和区划； 当所述公交汽车到达终点站时，所述GPS设备将所述公交汽车所属线路的数据包上传到数据处理服务器，其中所述数据包包括所述公交汽车所属线路的属性信息、所述GPS设备在所述公交汽车行驶过程中采集到的线路轨迹和所有停靠站点的信息，其中所述停靠站点的信息包括停靠站点所属城市和区划、位置、名称和对应的站点编号。
2.根据权利要求1所述的一种公交线路数据更新方法，其特征在于，其中线路变更类型包括线路名称变更； 线路轨迹变更； 线路停靠站点的信息变更； 线路站点个数变更； 线路首末班时间变更； 线路票制、票价变更。
3.一种公交线路数据更新方法，其特征在于，包括数据处理服务器接收GPS设备上传所述公交汽车所属线路的数据包，所述数据包包括所述公交汽车所属线路的属性信息、所述GPS设备在所述公交汽车行驶过程中采集到的线路轨迹和所有停靠站点的信息，其中所述停靠站点的信息包括停靠站点所属城市和区划、 位置、名称和对应的站点编号；所述数据处理服务器将原有的线路信息按照所述数据包中的所述公交汽车所属线路的属性信息中的线路变更类型的设定进行更新；所述数据处理服务器将更新后的线路信息按照用户需求的格式发送到用户服务器上。
4.根据权利要求3所述的一种公交线路数据更新方法，其特征在于，所述数据处理服务器将原有的线路信息按照所述数据包中的所述公交汽车所属线路的属性信息中的线路变更类型的设定进行更新包括所述线路变更类型具体为线路名称变更时，所述数据处理服务器将原有的线路名称替换为所述数据包中的所述公交汽车所属线路的属性信息中的线路名称；或者，所述线路变更类型具体为线路轨迹变更时，所述数据处理服务器将原有的线路轨迹替换为所述数据包中所述GPS设备在所述公交汽车行驶过程中采集到的线路轨迹；或者，所述线路变更类型具体为线路停靠站点的信息变更时，所述数据处理服务器将原有的所有停靠站点的信息替换为所述数据包中所述GPS设备在所述公交汽车行驶过程中采集到的所有停靠站点的信息；或者，所述线路变更类型具体为线路站点个数变更时，所述数据处理服务器将原有站点个数更新为所述数据包中所述公交汽车所属线路的属性信息中的站点个数；或者，所述线路变更类型具体为线路首末班时间变更时，所述数据处理服务器将原有线路首末班时间替换为所述数据包中所述公交汽车所属线路的属性信息中的首末班时间；或者，所述线路变更类型具体为线路票制、票价变更时，所述数据处理服务器将原有线路票制、票价替换为所述数据包中所述公交汽车所属线路的属性信息中的票制、票价。
5.一种GPS设备，其特征在于，包括属性信息设置单元，用于当公交汽车在始发站时，所述公交汽车上的GPS设备接收采集人员预先设定的所述公交汽车所属线路的属性信息，其中，所述属性信息包括线路名称、 站点个数、首末班时间、票制、票价、线路变更类型；线路轨迹采集单元，用于当公交汽车开始运行时，所述GPS设备开始采集公交汽车行驶的线路轨迹；站点第一设置单元，用于当所述公交汽车到达停靠站点时，所述GPS设备接收采集人员在所述GPS设备上预先安装的电子版地图上所述公交汽车行驶的线路轨迹上标记的所述停靠站点的位置和所述停靠站点的名称，其中所述停靠站点的位置是根据所述GPS设备采集到并在所述电子版地图上显示出的所述公交汽车的位置；站点第二设置单元，用于所述GPS设备生成与所述停靠站点对应的站点编号、停靠站点所属城市和区划；上传单元，用于当所述公交汽车到达终点站时，所述GPS设备将所述公交汽车所属线路的数据包上传到数据处理服务器，其中所述数据包包括所述公交汽车所属线路的属性信息、所述GPS设备在所述公交汽车行驶过程中采集到的线路轨迹和所有停靠站点的信息， 其中所述停靠站点的信息包括停靠站点所属城市和区划、位置、名称和对应的站点编号。
6.根据权利要求5所述的一种GPS设备，其特征在于，其中线路变更类型包括 线路名称变更；线路轨迹变更； 线路停靠站点的信息变更； 线路站点个数变更； 线路首末班时间变更； 线路票制、票价变更。
7.一种数据处理服务器，其特征在于，包括接收单元，用于数据处理服务器接收GPS设备上传所述公交汽车所属线路的数据包， 所述数据包包括所述公交汽车所属线路的属性信息、所述GPS设备在所述公交汽车行驶过程中采集到的线路轨迹和所有停靠站点的信息，其中所述停靠站点的信息包括停靠站点所属城市和区划、位置、名称和对应的站点编号；更新单元，用于所述数据处理服务器将原有的线路信息按照所述数据包中的所述公交汽车所属线路的属性信息中的线路变更类型的设定进行更新；发送单元，用于所述数据处理服务器将更新后的线路信息按照用户需求的格式发送到用户服务器上。
8.根据权利要求7所述的一种数据处理服务器，其特征在于，所述更新单元包括 线路名称变更模块，用于所述线路变更类型具体为线路名称变更时，所述数据处理服务器将原有的线路名称替换为所述数据包中的所述公交汽车所属线路的属性信息中的线路名称；或者，线路轨迹变更模块，用于所述线路变更类型具体为线路轨迹变更时，所述数据处理服务器将原有的线路轨迹替换为所述数据包中所述GPS设备在所述公交汽车行驶过程中采集到的线路轨迹；或者，线路停靠站点的信息变更模块，用于所述线路变更类型具体为线路停靠站点的信息变更时，所述数据处理服务器将原有的所有停靠站点的信息替换为所述数据包中所述GPS设备在所述公交汽车行驶过程中采集到的所有停靠站点的信息；或者，线路站点个数变更模块，用于所述线路变更类型具体为线路站点个数变更时，所述数据处理服务器将原有站点个数更新为所述数据包中所述公交汽车所属线路的属性信息中的站点个数；或者，线路首末班时间变更模块，用于所述线路变更类型具体为线路首末班时间变更时，所述数据处理服务器将原有线路首末班时间替换为所述数据包中所述公交汽车所属线路的属性信息中的首末班时间；或者，线路票制、票价变更模块，用于所述线路变更类型具体为线路票制、票价变更时，所述数据处理服务器将原有线路票制、票价替换为所述数据包中所述公交汽车所属线路的属性信息中的票制、票价。
全文摘要
本发明实施例公开了一种公交线路数据更新方法和装置，涉及信息处理技术领域，实现了对公交线路数据更新的实时性和站点及线路属性信息更新的准确性的提高。包括当公交汽车在始发站时，公交汽车上的GPS设备接收采集人员预先设定的公交汽车所属线路的属性信息；当公交汽车开始运行时，GPS设备开始采集公交汽车行驶的线路轨迹；当公交汽车到达停靠站点时，GPS设备接收采集人员标记的所述停靠站点的位置和名称；GPS设备生成与停靠站点对应的站点编号、停靠站点所属城市和区划；当公交汽车到达终点站时，GPS设备将所述公交汽车所属线路的数据包上传到数据处理服务器。本发明实施例主要应用在公交线路数据更新处理中。
文档编号G09B29/00GK102521963SQ201110308760
公开日2012年6月27日 申请日期2011年10月12日 优先权日2011年10月12日
发明者刘仕同, 赵旭 申请人:北京世纪高通科技有限公司