专利名称：增强的图形防滑地面标识的制作方法
技术领域：
本发明涉及地面标识。在一方面，本发明涉及示出耐久的、可识别的图形的地面标识，而在另一方面，本发明涉及示出防滑特性的地面标识。2.相关技术描述期望在工厂中使用将耐受工业条件下的重型交通的耐久性地面标记标志。重型交通的例子包括叉车、手车和/或托盘千斤顶(pallet jack)的车轮在标志上直行、转向或转动；清洁洗漆器(cleaning scrubber)从标志去除污物；刹车拖曳通过标志；嵌入车轮或其它物体的金属刮片或碎片通过标志；以及标志上频繁的步行交通。带应当易于沿直线安装，能够重新定位但仍形成足够高的粘合性。通常，标志仅用于室内应用，可以使用多种颜色， 并且能够印刷有多种图形，如交通警示、灭火器位置等。市场上的现有产品是通过将合适的图形印刷到带或其它基材上，然后用耐久的上覆层(over-laminate)或者用涂层来保护图形而制成的。为了工业应用并使其特别明显，标志倾向于是大的，因此与平均鞋的大小相比其占据了显著量的地面面积。因此，需要为标志制造这样的顶层，该顶层提供牵引力以防止可能由滑倒或绊倒以及跌倒引起的损伤。如通过多种方法(例如可变倾角摩擦计)所测量的，虽然大多数洁净的、干燥的表面具有相当程度的防滑性，但是许多表面在湿的时候将会变滑。在湿表面上保持高防滑性的常用方法是在表面上提供粗糙结构。这使得在高点产生牵引力，而液体在低点积累并排走。这通过在表面中赋予某种程度的纹理来完成。通常通过压纹、打磨或在膜或涂层中包含颗粒来施加纹理。可以通过增加膜的顺度(compliance)(柔软度，softness),以及在高点上引起一些压缩来增强压纹膜上的牵引力。粗糙表面的缺点是非平滑表面倾向于积累工厂地面上非常常见的污物。该污物在地面标志的表面留下痕迹或者通过其他方法与地面标志的表面直接接触，并且其通过嵌入软涂层或膜和/或进入并留存在膜上的裂缝和低点中而在标志上积累。这导致地面图形很快被污物湮没，从而无法行使其提供信息的功能。发明概述在一个实施方案中,本发明是一种地面标志,其包括A.包括顶面表面或第一面表面和底面表面或第二面表面的安装粘合层或第一粘合层；B.包括顶面表面或第一面表面和底面表面或第二面表面的任选的防粘衬里，防粘衬里的顶面表面与粘合层的底面表面直接接触；C.图形层，其包括(1)暗区和亮区，和(2)顶面表面或第一面表面和底面表面或第二面表面，图形层的底面表面与安装粘合层的顶面表面直接接触；D.包括顶面表面或第一面表面和底面表面或第二面表面的半透明的(优选透明的)覆膜层或第一膜层，覆层的底面表面与图形层的顶面表面直接接触；和
E.包括顶面表面或第一面表面和底面表面或第二面表面的防滑层，防滑层的底面表面与覆层的顶面表面直接接触，前提是防滑层施加于覆层以基本上只覆盖图形层的暗区。在一个实施方案中，包括顶面表面或第一面表面和底面表面或第二面表面的任选层合粘合层或第二粘合层位于图形层与覆层之间，使得层合粘合层的底面表面与图形层的顶面表面直接接触，层合粘合层的顶面表面与覆层的底面表面直接接触。在一个实施方案中，包括顶面表面或第一面表面和底面表面或第二面表面的任选基材层或第二膜层位于安装粘合层与图形层之间，使得基材层的底面表面与安装粘合层的顶面表面直接接触，基材层的顶面表面与图形层的底面表面直接接触。在一个实施方案中(如图IB所示)，任选的基材层位于安装粘合层与图形层之间，使得基材层的底面表面与安装粘合层的顶面表面直接接触，基材层的顶面表面与图形层的底面表面直接接触；任选的层合粘合层位于图形层与覆层之间，使得层合粘合层的底面表面与图形层的顶面表面直接接触，层合粘合层的顶面表面与覆层的底面表面直接接触。在一个实施方案中(如图IC所不)，任选的基材层位于安装粘合层与任选的层合粘合层之间，使得基材层的底面表面与安装粘合层的顶面表面直接接触，基材层的顶面表面与任选的层合粘合层的底面表面直接接触；图形层位于任选的层合粘合层与覆层之间，使得图形层的底面表面与任选的层合粘合层的顶面表面直接接触，图形层的顶面表面与覆层的底面表面直接接触。在一个实施方案中，任选的基材层是白色的膜，优选为白色的聚酯膜。在一个实施方案中，基材膜层被处理以增强其对图形层的接受性和粘合性。在一个实施方案中，图形层反印(reverse print)于半透明覆层的底面表面。在一个实施方案中，图形层的暗区包含黑墨。在一个实施方案中，覆膜是半透明的聚酯膜，其顶面表面被处理以增强其对防滑层的接受性和粘合性。在一个实施方案中，防滑层印刷于覆膜。附图简要说明
参照附图对本发明进行一般性描述，附图的目的仅是说明某些实施方案而非限制本发明的范围。在附图中，使用相同的附图标记来表示本发明中相同的部分。图IA是本发明的地面标志的一个实施方案的示意性侧视图，该实施方案包括任选的防粘衬里、任选的防粘衬里上方的安装粘合层、安装粘合层上方的图形层、图形层上方的透明覆层、透明覆层上方的防滑层。图IB是图IA的实施方案的示意性侧视图，该实施方案进一步包括位于安装粘合层与图形层之间的任选的基材层和位于图形层与透明覆层之间的任选的层合粘合层。图IC是图IA的实施方案的示意性侧视图，该实施方案进一步包括位于安装粘合层上方的任选的基材层和位于基材层与图形层之间的任选的层合粘合层。图2A是传达洗眼处(eye wash station)的方向的地面标志的一个实施方案的俯视图。图2B是传达灭火器的方向之地面标志的一个实施方案的俯视图。图2C是传达交通控制信息的地面标志的一个实施方案的俯视图。优选实施方案详述“面表面”、“平面表面”、“顶表面”、“底表面”等用来与“边缘表面”相区别。如果形状或构造为长方形，则标志将包括两个相对的面表面，这两个面表面由四个边缘表面(两对相对的边缘表面，一对与另一对以直角相交)相连接。如果构造为圆形，则标志将包括两个相对的面表面，这两个面表面由一个连续的边缘表面相连接。“墨”及类似术语指能够包含并且通常确实包含染料和/或颜料的可涂覆的或者可印刷的配制物。“染料”及类似术语指以分子地分散的(溶解的)形式存在的可见光吸收化合物。“颜料”及类似术语指以非分子地分散的(颗粒)形式存在的可见光吸收材料或化合物。“图形”、“图像”及类似术语指由墨或其它染料或颜料物质形成的文字或图像表示物。图形包括但不限于文字、数字、条形码、图片、设计(几何的或其它的)和纯色(通常通过流涂来施加)。·
本发明的上下文中所使用的“半透明的”包括透明的。参照附图对本发明进行一般性描述，附图的目的仅是说明某些实施方案而非限制本发明的范围。在附图中，使用相同的附图标记来表示本发明中相同的部分。图IA是本发明的一个实施方案的示意性侧视图。地面标志IOA包括安装粘合层11，安装粘合层11的顶面表面Ila与图形层13的底面表面13b直接接触。图形层13的顶面表面13a与覆层14的底面表面14b直接接触，覆层14的顶面表面14a与防滑层15的底面表面15b直接接触。防滑层15仅施加于覆层14的与图形层13的暗区13c重合(coincident)的那些区域。在图形层的暗区和防滑层的上下文中所使用的“重合”指不管存在或不存在任何中间层(例如，层合粘合层)，防滑层与图形层的暗区基本叠合。因此，覆层14的在图形层13的亮区上方(即与之重合)的区域和防滑层15的顶面表面15a向环境敞开，并经受当标志置于地面上时可能承受的任何交通量。如从图形层和防滑层的讨论中明显可见的，二者可以是连续的或不连续的，即，二者能够覆盖它们各自下方的层的整个表面，或者二者能够只覆盖它们各自下方的层的一部分。在后者的情况下，通常通过以下方法来为地面标志赋予信息用图形印刷基材或覆层使得基材或覆层的一些区域未被印刷从而留下空白。然后，所述空白区域被任何层覆盖，并且与图形层直接接触。安装粘合层11的底面表面Ilb与任选防粘衬里12的顶面表面12a直接接触。在标志IOA准备施加于地面(未示出)时，从安装粘合层11移除防粘衬里12，弃去衬里，将标志IOA施加于地面，使得其通过安装粘合层11的粘合力而牢固地结合。图IB是图IA的实施方案的示意性侧视图，该实施方案进一步包括位于安装粘合层与图形层之间的任选的基材层和位于图形层与透明覆层之间的任选的层合粘合层。在图IB中，标志IOB进一步包括任选的基材层或第二膜层16,任选的基材层或第二膜层16包括顶面表面或第一面表面16a和底面表面或第二面表面16b,并且位于安装粘合层11与图形层13之间，使得底面表面16b与安装粘合层11的顶面表面Ila直接接触，顶面表面16a与图形层13的底面表面13b直接接触。标志IOB进一步包括任选的层合粘合层或第二粘合层17，任选的层合粘合层或第二粘合层17包括顶面表面或第一面表面17a和底面表面或第二面表面17b，并且位于图形层13与透明覆层14之间，使得底面表面17b与图形层13的顶面表面13a直接接触，顶面表面17a与透明覆层14的底面表面14b直接接触。图IC是图IB的实施方案的示意性侧视图其中F层合粘合层17重新定位于基材层16与图形层13之间，使得底面表面17b与基材层16的顶面表面16a直接接触，顶面表面17a与图形层13的底面表面13b直接接触。虽未不出，但也是本发明的一个实施方案的是包括任选的基材层与层合粘合层中的一者或另一者(但非二者)的防滑地面标志。在这些实施方案中，基材层通常地(但不必然地)位于安装粘合层与图形层之间，层合粘合层通常地(但不必然地)位于图形层与覆层之间。基材层16可以包括任意膜，优选为不含增塑剂、具有足够高的硬度和弹性模量的膜，例如，聚酯、聚碳酸酯、聚丙烯酸酯、聚酰亚胺等。在一个实施方案中，基材层是示出以下的膜由ASTM D2240-05测量的邵氏(Shore) A硬度为至少90、优选至少92、更优选至少94 ；由ASTM-D8S2-02模量计测量的弹性模量为至少200000psi、优选至少300000psi、更优选至少500000psi、以及更优选至少600000psi。就邵氏D硬度表(同样由ASTM D2240-05测量)而言，聚酯的硬度为40至90。所选择的膜是聚酯，特别是聚对二苯甲酸乙二醇酯(PET)。不存在增塑剂(如存在于许多(若非最多)PVC膜中的)，使得消除了增塑剂迁移和与之相关的问题。基材膜(有或没有任何面表面处理或涂层)足够不透明，优选为白色，以增强向其 印刷的或者施加的任何图形的可识别性。基材膜层16的一个或两个面表面可以是经涂覆(未示出)或者经处理的。如果在与图形层13直接接触的面表面上进行涂覆或者处理，则涂覆或处理的目的通常是促进图形层与基材膜的粘合。促进材料(底漆)包括广泛范围的基于聚合物的涂层(热塑性聚酯、丙烯酸酯系、乙烯基(例如，聚氯乙烯)、偏氯乙烯、聚氨酯、环氧树脂等)，其通常与多种粘合促进添加剂(如硅烷、二氧化硅、酞酸盐/酯)和多种交联剂(有机金属化合物、异氰酸盐/酯、三聚氰胺等)复合。这样的粘合促进剂的两个实例是可得自The Dow ChemicalCompany 的 Adcote 1217D 和可得自 BostikFindiey 的 Vitel 21 G0B。通常，如果存在涂层，则其通过膜的生产而施加，但是也可以通过任意常规技术(例如，流涂、印刷等)来施加。通常，这些任选的涂层非常薄，例如10微米或更小，并且通常地(但不必然地)覆盖基材膜的整个顶面表面。基材膜(有或没有一个或更多个涂层)的厚度为3密耳至5密耳(O. 076毫米至O. 127毫米，mm)。作为替选，或者除涂层以外，基材膜可以经表面处理以增强其对墨或图像的其它着色剂的接受性。用于聚酯膜的印刷粘合处理剂是公知的，并且存在进行该项的多种方法，包括机械和/或化学打磨、火焰和电晕。基材膜的表面处理并不增加其厚度。可以使用使图像13经图像上方的任意层(例如，任选的层合粘合层17和/或透明覆膜层14)可见并且阅读它的人可以理解的任意墨或着色剂的任意方法施加图像13。在多个实施方案中，图像被印刷于基材膜层的顶面表面或基材膜层的涂层(如果存在的话)，即，印刷图像使得其被夹在其所印刷或者施加的层的顶面表面与其上覆盖的膜(例如，层合粘合层或覆膜)的底面表面之间，从而保护图像使其不暴露于使用标志的环境。图像包括暗区和亮区，暗区通常地并且优选地为黑色墨的结果，亮区是浅色墨(例如，白色墨、黄色墨或根本无色的墨)的结果(因此，基材膜的白色通过标志的最外表面示出)。虽然防滑涂层能够覆盖图形层的任意颜色，但是通常地并且优选地，防滑涂层下方的图形的暗色是黑色，黑色与可能随时间推移在防滑涂层中积累从而湮没标志或者至少减弱标志的可识别性的污物的颜色最为相似。为了本发明起见，黑色是有很少或没有色调的消色差值(并且不是白色或灰色)。在一个实施方案中，黑色如American National Standard for SafetyColor Code (ANSI) Z535，1-2002中所限定而用于地面标志中。优选市售喷墨印刷的UV-可固化的墨，其中有代表性的是来自DurstPhototechnik AG的Rho Flexible墨组。还可以通过其它方法(如凹版印刷、丝网印刷和柔性版印刷)来施加颜色(暗或亮)。墨可以是任意颜色，黑色墨通常地并且优选地用于传达信息(如图2A-2C中所示的反印或成像)，多种颜色用于醒目和背景。如同任选的涂层对基材膜层的厚度那样，图像的厚度对标志的总厚度的贡献可以忽略，其通常对标志的厚度贡献小于10微米。在一个优选实施方案中，图形层印刷于或以其它方式施加于不透明的基材层，例如白色的聚酯膜，然后用半透明覆膜覆盖。覆膜通常涂覆有或者覆盖有层合粘合层，使得粘合层结合覆层与图形层。在一个实施方案中，图形层表面印刷于或施加于覆层的底面表面，然后使用粘合层(优选不透明的，例如白色的)结合图形-支承层覆层与基材层。在一个实施方案中，图·形层表面印刷于或施加于覆层的底面表面，然后与安装粘合层结合(
图1A)。在该实施方案中，安装粘合层是不透明的，优选为白色。半透明的(优选透明的)覆带14可以包括任意膜(如基材膜)，优选不含增塑剂、具有足够高的硬度和弹性模量的膜，例如，聚酯、聚碳酸酯、聚丙烯酸酯、聚酰亚胺等。在一个实施方案中，覆层是这样的膜由ASTMD2240-05测量的邵氏A硬度为至少90、优选至少92，更优选至少94 ；由ASTM-D882-02模量计测量的弹性模量为至少200000psi、优选至少300000psi、更优选至少500000psi、以及更优选至少600000psi。就邵氏D硬度表(同样由ASTM D2240-05测量)而言，聚酯的硬度为40至90。所选择的膜是聚酯，特别是聚对二苯甲酸乙二醇酯(PET)。覆膜(有或没有一个或更多个涂层)的厚度是2密耳至5密耳(O. 051毫米至O. 127毫米，mm)。当然，如果图像未覆盖基材层的整个顶面表面，则覆层的底面表面将与图像和基材膜(或膜上的涂层)二者的顶面表面的部分直接接触。通常，防滑性需要粗糙表面。粗糙结构为水分俘获(水优先在与高区相对的低区收集)和增加的压力(其推动水离开粗糙表面的峰)二者提供途径。虽然粗糙结构的任意增加将赋予提高的防滑性，但是在耐久的地面标志的情况下存在实际的制造和应用限制。尽管防滑性提高，但是如果厚度太大，则由于交通与较高轮廓的机械冲突，尤其是在苛刻的环境中如工厂的地面的情况下，耐磨性降低。防滑层15包含为覆层14赋予粗糙表面并与其良好粘合的任意材料。常见的防滑层15的粗糙度的特征在于由JIS B06G1-1994几何产物规范(Geometrical ProductSpecifications)所确定的平均粗糙度(Ra)为5至15。优选的防滑处理剂是UV-可固化的墨的形式的负载有颗粒的组合物，如来自Polymeric Imaging的UV-可固化的可丝网印刷的墨Shurfoott' ri Anti-Slip。防滑处理只施加于覆盖图形层的暗(例如，黑)区的覆层。防滑层的厚度对本发明而言不是特别重要，但其通常在I密耳至4密耳(0.025_至O. Imm)的范围内。在本发明的实践中，可以将由压力感应带标准(Pressure SensitiveTapeCouncil,PSTC) 7以二分之一寸的样本区域测量的耐剪切度为至少50小时、优选至少100小时，更优选至少200小时的任意PSA用作粘合层(即，安装粘合剂)。粘合剂施加于基材层的底表面，并且粘合剂可以是透明的或者有色的。
在其中存在层合粘合层的实施方案中，优选地，层合粘合层还具有最低的耐剪切特性，特别是在层合粘合层被用于层合覆层与图形层及基材层时。在其中层合粘合层在图形层的上方的实施方案中，层合粘合层还需要是半透明的。如果地面标志是用表面印刷于或施加于覆层的底面表面的图形层制成的，则粘合层可以是半透明的或有颜料的(不透明的)。具有耐剪切特性的层合粘合层可以是压敏型的或热活化型的。在热活化型粘合层的情况下，通常使用加热的层合机来将其与基材层层合(如果是移动粘合层的话，则与覆层层合)。
在一个实施方案中，PSA是这样的嵌段共聚物其中嵌段之一是“硬的”，例如软化温度为至少85°C，更通常地，软化温度为至少90°C，更通常地，软化温度为至少92°C， 如苯乙烯类嵌段。在一个实施方案中，共聚物的硬嵌段的软化温度低于85°C，但共聚物是交联的以赋予期望的耐剪切度。代表性的PSA包括但不限于基于橡胶的材料如来自 The DowChemical Company 的 M0RSTIK 123 和 190 二者、可得自 NationalStarch 的 DUROTAK R6202和基于丙烯酸类的材料如可得自Ashland的AROSET 1860和可得自The Dow Chemical Company 的 GELVA 1753。
在热活化型粘合剂的情况下，实例与用于印刷处理膜的涂层相似，但是粘合剂必须是热塑性的(而非交联的)。与用作印刷处理剂相比，该层通常以较高的涂层重量涂覆， 通常在每令(ream)干涂层重量为4至15磅的范围内。这些包括但不限于可得自The Dow Chemical Company 的 Adcote 12171D 和可得自 Bostik Findley 的 Vitel 2100B。
通常，在向覆层、粘合层的底面表面进行表面下印刷或施加图形的情况下，压敏粘合剂(PSA)通常是有颜料的以增加基材层的不透明度，从而改进图像的可识别度。可以使用与PSA充分相容的任意颜料，并且其通常是白色的，例如二氧化钛。可以使用任何常规技术将颜料与PSA混合。“充分相容”指共混的PSA和颜料具有期望的不透明度和背景颜色 (优选为白色)，而不会将粘度(剪切或剥离)降低至在使用时引起性能问题(对刮和扭转的耐性)的程度。PSA或标志(任选的防粘衬里除外)的底层(有或没有颜料)的厚度为 2密耳至3密耳(O. 051mm至O. 076mm)。PSA的顶面表面与基材层的底面表面直接接触。
构造任选的防粘衬里16在本发明的实践中不是特别重要，当然，任选的防粘衬里的目地是保护PSA直至标志准备用于施加于地面。可以被用作衬里的材料的实例包括玻璃纸、层合纸、聚酯膜和聚丙烯膜，优选其各自已经历聚硅氧烷的涂层。在一个实施方案中，标志没有防粘衬里。
可以以任意方便的方法构造本发明的标志。例如,在构造图IB的地面标志时，以 32磅/令将安装粘合层(PSA如MORS TIK 123)涂覆在基材膜(例如，厚度为O. 002”的白色聚酯膜)上，并用防粘衬里保护。然后将图形层施加(例如，用喷墨印刷机印刷)于基材层的顶面表面。在分离操作中，将层合粘合层施加于覆层的底面表面，例如，以16磅/令将不透明的MORS TIK 123施加于厚度为O. 003”的半透明聚酯膜上，并且在此处，用防粘衬里保护粘合层。当准备用于组装时，从层合粘合层移除防粘衬里并弃去，将结合有覆层的层合粘合层层合于图形层的顶面表面。层合之后，优选地通过丝网印刷将UV-可固化的防滑涂层施加于覆层的顶面表面。防滑涂层并未施加于覆层的整个面表面，而是仅在包括暗(通常是黑)印刷的区域的上方。然后，从板材上将完成的标志模切至一定尺寸(通常是直径为17"的圆形或12" X 18"的矩形)。
在一个实施方案中，复合不透明的白色转移粘合剂并用有颜料的PSA(例如， MORSTIK 123PSA)以32磅/令涂覆。得到预分散的糊的形式的颜料，其容易地混合入粘合剂中以得到期望的白度和不透明度。然后，在涂覆机上将该混合物流延为不同的防粘衬里 (两个侧面的防粘涂覆的膜或纸衬里以使得转移粘合层能够自缠绕)，干燥并再缠绕成宽辊。转移粘合剂被切成合适的宽度以用于最终的转换(印刷、层合、冲切、纵切)。
不透明的背衬膜的表面下印刷有图形和背景(以反位)和/或以喷墨印刷机流涂有UV-可固化的墨。通常，使用白色的墨的至少一个添加的完全覆盖的层来获得满意的不透明度。这些墨层的适当的固化和良好的粘合性有助于层合结构的完整性。印刷之后，转移粘合层层合至图形层和/或基材层，将标志模切成最终尺寸(通常是直径为17"的圆形或12" X 18"的矩形)。
本发明的地面标志示出防滑性、可识别性、耐久性和清洁特性的特殊组合。易于清洁的常规地面标志通常具有光滑表面，虽然由于频繁的清洁，这些标志随时间推移保持其可识别性，但是它们缺少防滑特性。具有防滑处理的地面标志通常难以清洁，因为污物和砂砾在防滑处理中积累，并且随着时间推移，这些标志失去其可识别性。但是，由于本发明防滑处理限于标志的暗区，所以仍然可以容易地从非处理区清除污物和 砂砾，并且这些区域是传达标志信息的区域。如果标志在图形层上方包括光滑的覆层，则标志的可识别度增强，因为示出图形的防滑包覆的暗区在本质上是不光滑的。结果是标志特别易于识别，即使从低角度也是如此。根据标志的尺寸，当然通过在图形中包括足够的暗区(如图2A-2C所示)，标志能够提供总是接触平均成年鞋的至少一部分的防滑区域。
在一个实施方案中，本发明是一种地面标志，其包括
A.包括顶面表面和底面表面的基材层；
B.图形层，其包括(I)暗区和亮区，和(2)顶面表面和底面表面，图形层的底面表面与基材层的顶面表面直接接触；
C.包括顶面表面和底面表面的半透明层合粘合层,所述底面表面与图形层的顶面表面直接接触；
D.包括顶面表面和底面表面的半透明覆膜层，覆层的底面表面与层合粘合层的顶面表面直接接触；
E.包括顶面表面和底面表面的防滑层，防滑层的底面表面与覆层的顶面表面直接接触，前提是防滑层与图形层的暗区重合；
F.包括顶面表面和底面表面的安装粘合层，安装粘合层的顶面表面与基材层的底面表面直接接触；以及
G.包括顶面表面和底面表面的任选的防粘衬里，防粘衬里的顶面表面与粘合层的底面表面直接接触。
在另一实施方案中，本发明是地面标志，其包括
A.包括顶面表面和底面表面的基材膜层；
B.包括顶面表面和底面表面的层合粘合层,所述底面表面与基材层的顶面表面直接接触；
C.图形层，其包括(I)暗区和亮区，和(2)顶面表面和底面表面，图形层的底面表10面与层合粘合层的顶面表面直接接触；
D.包括顶面表面和底面表面的半透明覆膜层，覆层的底面表面与图形层的顶面表面直接接触；
E.包括顶面表面和底面表面的防滑层，防滑层的底面表面与覆层的顶面表面直接接触，前提是防滑层与图形层的暗区重合；
F.包括顶面表面和底面表面的安装粘合层，安装粘合层的顶面表面与基材层的底面表面直接接触；以及
G.包括顶面表面和底面表面的任选的防粘衬里，防粘衬里的顶面表面与粘合层的底面表面直接接触。
在另一实施方案中，本发明是上述实施方案的地面标志，其中基材层包括不透明的膜，层合粘合层和安装粘合层包含压敏粘合剂，覆层包含半透明的聚酯膜，图形层的暗区包含黑墨。
在另一实施方案中，本发明是上述实施方案的地面标志，其中基材层包括不透明的膜，层合粘合层和安装粘合层包含压敏粘合剂，覆层包含半透明的聚酯膜，图形层的暗区包含黑墨。
在另一实施方案中，本发明是上述实施方案的地面标志，其中图形层的暗区是背景，光区传达信息。
在另一实施方案中，本发明是上述实施方案的地面标志，其中图形层的光区没有mO
虽然已通过前述实例并参照附图以大量细节描述了本发明，但该细节是出于说明的目的而不应理解为限制本发明的精神和范围，本发明的精神和范围描述于所附权利要求中。上面引用的所有专利和公开，特别地包括美国专利实务的所有美国专利、已授权专利申请和美国专利申请公开，通过引用并入本文。
权利要求
1.一种地面标志,其包括 A.包括顶面表面和底面表面的安装粘合层； B.包括顶面表面和底面表面的任选的防粘衬里，所述防粘衬里的所述顶面表面与所述粘合层的所述底面表面直接接触； C.图形层，其包括(I)暗区和亮区，和(2)顶面表面和底面表面，所述图形层的所述底面表面与所述安装粘合层的所述顶面表面直接接触； D.包括顶面表面和底面表面的覆膜层，所述覆膜层的所述底面表面与所述图形层的所述顶面表面直接接触；和 E.包括顶面表面和底面表面的防滑层，所述防滑层的所述底面表面与所述覆膜层的所述顶面表面直接接触，前提是所述防滑层施加于所述覆膜层以基本上只覆盖所述图形层的所述暗区。
2.根据权利要求I所述的地面标志，还包括层合粘合层，所述层合粘合层包括顶面表面和底面表面，并且所述层合粘合层位于所述图形层与所述覆膜层之间，使得所述层合粘合层的所述底面表面与所述图形层的所述顶面表面直接接触，并且所述层合粘合层的所述顶面表面与所述覆膜层的所述底面表面直接接触。
3.根据权利要求I所述的地面标志，还包括基材层或第二膜层，所述基材层或第二膜层包括顶面表面和底面表面，所述基材层位于所述安装粘合层与所述图形层之间，使得所述基材层的所述底面表面与所述安装粘合层的所述顶面表面直接接触，并且所述基材层的所述顶面表面与所述图形层的所述底面表面直接接触。
4.根据权利要求I所述的地面标志，还包括 (i)基材层，所述基材层位于所述安装粘合层与所述图形层之间，使得所述基材层的底面表面与所述安装粘合层的所述顶面表面直接接触，并且所述基材层的顶面表面与所述图形层的所述底面表面直接接触；和 ( )层合粘合层，所述层合粘合层位于所述图形层与所述覆膜层之间，使得所述层合粘合层的底面表面与所述图形层的所述顶面表面直接接触，并且所述层合粘合层的顶面表面与所述覆膜层的所述底面表面直接接触。
5.根据权利要求I所述的地面标志，还包括(i)基材层和(ii)层合粘合层，所述基材层位于所述安装粘合层与所述层合粘合层之间，使得所述基材层的底面表面与所述安装粘合层的所述顶面表面直接接触，并且所述基材层的顶面表面与所述层合粘合层的底面表面直接接触；所述层合粘合层位于所述图形层与所述基材层之间，使得所述层合粘合层的所述底面表面与所述基材层的所述顶面表面直接接触，并且所述层合粘合层的顶面表面与所述图形层的所述底面表面直接接触。
6.根据权利要求3所述的地面标志，其中所述基材膜的所述顶面表面是经处理或者经涂覆的。
7.根据权利要求3所述的地面标志，其中所述基材层是白色的聚酯膜。
8.根据权利要求I所述的地面标志，其中所述覆膜层是半透明的聚酯膜。
9.根据权利要求I所述的地面标志，其中所述图形层的所述暗区是黑墨。
10.根据权利要求I所述的地面标志，其中所述安装粘合层包含压敏粘合剂。
11.根据权利要求2所述的地面标志，其中所述层合粘合层包含半透明的压敏粘合剂。
12.根据权利要求4所述的地面标志，其中所述层合粘合层包含半透明的压敏粘合剂，并且所述基材层包含不透明的聚酯膜。
13.根据权利要求5所述的地面标志，其中所述层合粘合层包含不透明的压敏粘合剂，并且所述基材层包含不透明的聚酯膜。
14.根据权利要求I所述的地面标志，其中所述防滑层包含负载有颗粒的、UV-可固化的、可丝网印刷的墨。
全文摘要
本发明提供一种地面标志，其包括A.包括顶面表面和底面表面的安装粘合层；B.图形层，包括(1)暗区和亮区，和(2)顶面表面和底面表面，所述图形层的底面表面与所述安装粘合层的顶面表面直接接触；D.包括顶面表面和底面表面的覆膜层，所述覆层的底面表面与所述图形层的顶面表面直接接触；以及E.包括顶面表面和底面表面的防滑层，所述防滑层的底面表面与所述覆层的顶面表面直接接触，前提是所述防滑层与所述图形层的所述暗区重合。
文档编号G09F19/22GK102947872SQ201180027657
公开日2013年2月27日 申请日期2011年5月27日 优先权日2010年6月4日
发明者迈克尔·D·萨瓦吉安, 史蒂文·H·梅斯 申请人:贝迪国际集团