防雪防霜路牌的制作方法

文档序号:2629041阅读:170来源:国知局
专利名称:防雪防霜路牌的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种路牌,尤其涉及一种防雪防霜路牌。
背景技术
路牌是道路上常用的指示标志,用来指引人们行进的路线,在道路的使用中非常的广泛,现在的路牌虽然美观、大方,但仍存在如下缺点,若遇到天气降温,路牌表面很容易结霜,导致路牌表面看不清楚,起不到标识作用,而若遇到下雪天,尤其是北方冬季的大雪天,很容易出现积雪覆盖的问题,也会影响路牌的指示,使人们无法识别道路。
发明内容本实用新型的目的就在于提供一种解决上述问题,能够在冷天、雨雪天保持路牌 表面清晰,不结霜、不积雪的防雪防霜路牌。为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是这样的一种防雪防霜路牌,包括路牌箱体和支撑路牌箱体的支架,所述路牌箱体内部设有电热装置、蓄电池和控制电路,路牌箱体顶部设有太阳能电池板,所述太阳能电池板将太阳能转化为电能存储在蓄电池中,所述控制电路的输入端分别连接蓄电池和市电,选择通过蓄电池或市电为电热装置供电。作为优选所述电热装置为沿着路牌箱体内壁设置的自控温电热带。作为优选所述支架外壁也设有为蓄电池充电的太阳能电池板。与现有技术相比,本实用新型的优点在于路牌箱体内部设有电热装置,其中电热装置能在路牌箱体内部发热,融化路牌箱体表面堆积覆盖的霜雪,使路牌箱体表面清晰,方便为人们指引方向,而电热装置是和控制电路连接的,控制电路的输入端分别连接蓄电池和市电,选择通过蓄电池或市电为电热装置供电,所以本实用新型的电源来自两个方面,太阳能和市电,本实用新型可以通过控制电路自行选择,从而节省市电的使用,电热装置为沿着路牌箱体内壁设置的自控温电热带,温控效果好,若支架外壁也设有为蓄电池充电的太阳能电池板,则能积蓄更多的太阳能,本实用新型结构简单,方便实用。

图I为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型的电路框图。图中1、路牌箱体;2、支架;3、太阳能电池板。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。实施例I :参见图I、图2,一种防雪防霜路牌,包括路牌箱体I和支撑路牌箱体I的支架2,所述路牌箱体I内部设有电热装置、蓄电池和控制电路,路牌箱体I顶部设有太阳能电池板3,所述太阳能电池板3将太阳能转化为电能存储在蓄电池中,所述控制电路的输入端分别连接蓄电池和市电,选择通过蓄电池或市电为电热装置供电,所述电热装置为沿着路牌箱体I内壁设置的自控温电热带,所述支架2外壁也设有为蓄电池充电的太阳能电池板3。路牌箱体I内部设有电热装置,其中电热装置能在路牌箱体I内部发热,融化路牌箱体I表面堆积覆盖的霜雪,本实用新型的供电来源为两个,市电和太阳能,其中太阳能电 池板3将太阳能转化为电能后,存储在蓄电池中,控制电路输入端分别连接蓄电池和市电,选择通过蓄电池或市电为电热装置供电,从而节省市电的使用,电热装置为沿着路牌箱体I内壁设置的自控温电热带,温控效果好,若支架2外壁也设有为蓄电池充电的太阳能电池板3,则能积蓄更多的太阳能。
权利要求1.一种防雪防霜路牌,包括路牌箱体和支撑路牌箱体的支架,其特征在于所述路牌箱体内部设有电热装置、蓄电池和控制电路,路牌箱体顶部设有太阳能电池板,所述太阳能电池板将太阳能转化为电能存储在蓄电池中,所述控制电路的输入端分别连接蓄电池和市电,选择通过蓄电池或市电为电热装置供电。
2.根据权利要求I所述的防雪防霜路牌,其特征在于所述电热装置为沿着路牌箱体内壁设置的自控温电热带。
3.根据权利要求I所述的防雪防霜路牌,其特征在于所述支架外壁也设有为蓄电池充电的太阳能电池板。
专利摘要本实用新型公开了一种防雪防霜路牌,包括路牌箱体和支撑路牌箱体的支架,所述路牌箱体内部设有电热装置、蓄电池和控制电路,路牌箱体顶部设有太阳能电池板,所述太阳能电池板将太阳能转化为电能存储在蓄电池中,所述控制电路的输入端分别连接蓄电池和市电,选择通过蓄电池或市电为电热装置供电。本实用新型的路牌箱体内部设有电热装置,能在路牌箱体内部发热,融化路牌箱体表面堆积覆盖的霜雪,使路牌箱体表面清晰,而电热装置是和控制电路连接的,控制电路的输入端分别连接蓄电池和市电,选择通过蓄电池或市电为电热装置供电,从而节省市电的使用,本实用新型结构简单,方便实用。
文档编号G09F7/00GK202495208SQ20122011538
公开日2012年10月17日 申请日期2012年3月26日 优先权日2012年3月26日
发明者张博, 李乐, 蒋雪琴 申请人:成都玺汇科技有限公司
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