一种青少年国防教育专用的装甲雷达车模型的制作方法

本发明涉及国防教育模型领域，尤其涉及一种青少年国防教育专用的装甲雷达车模型。

背景技术：

传统的装甲雷达车由于外形尺寸小而不易被发现，并且仅装备机枪，随着地面战争发生了巨大变化，装甲雷达车也不例外，如英国的“白鼬”（Ferret）和前苏联的BRDM-2，这些车辆的观察设备仅限于昼用瞄具和红外夜视器材，信息通过无线电台传递到下一指挥链，无线电波可能会被中途截获；车辆几乎无法准确地测定自己的位置，后来红外夜视装置逐渐被二代图像增强系统所取代，最近又被热像仪取代，尽管后者通常相当昂贵，但目标探测和识别的距离比过去远许多，装甲雷达车功能主要是在主力部队之前侦察并收集有关敌军和前方地形的准确战术信息，将信息发送给指挥官，侦察分队也可以执行侧翼掩护、路线侦察及护航任务，4×4型雷达车曾是典型的老一代轻型雷达车，新一代雷达车通常配有先进的雷达侦察系统，包括昼用摄像机、热像仪、人眼安全激光测距机、精确地面导航系统和先进的通信系统。通过这些设备可以把数据实时传递到下一指挥链或高一级指挥层。当许多国家仍在使用装备精良的装甲平台执行侦察任务时，一些国家已开始装备带有专用传感器组件的小型车辆，未来侦察系统正逐渐演变为传感器平台，该平台与前几代平台最显著的区别是：传感器、通信和导航设备远比平台本身昂贵。

关于雷达车应是轮式还是履带式的争论已持续了许多年，尚没有迹象表明这场争论会停止，最终方案取决于作战要求和预期地形，已被终止的英美TRACER/FSCS就是现代侦察平台的一个范例，Sika和Lancer财团各研制了一辆先进的全履带式样车，两者都装有遥控型40毫米埋头弹（CTA）武器系统，3名乘员坐在车内使用平面显示器，上面显示来自多个传感器的各种信息。车辆的隐身特征使其不易被探测到，橡胶带式履带能降低噪音，如果需要还可采用混合电传动系统来进行静默行驶。在当今的高科技世界，装甲雷达车仅是与指挥、控制、通信和计算机（C4）网络连接在一起的整个侦察、监视和目标捕获（RSTA）组件的一个组成部分，RSTA组件中还包括：卫星等各种空中传感器平台、各种固定翼和旋翼飞机及无人机（UAV）。由于信息需要很长时间才能传给用户，老式无人机的使用受到限制。包括雷达在内的各种地面传感器可提供关于敌军转移的信息，或为火炮和火箭系统定位打击目标，装甲雷达车分为轮式和履带式两种，有时也将安装大口径火炮的雷达车称为战斗雷达车，而一般的则称为装甲雷达车。在现代化战争中，各国机械化部队建立同敌方接触并搜集敌方实力及行动情报的任务通常由装甲雷达车完成，这对于高速机动和战术瞬变的战场是极为有利的，且轮式装甲雷达车辆由于行驶阻力小，行驶装置效率高，速度快，机动性好，油耗低，行程储备大；工作可靠，寿命长，噪声小，便于隐蔽等优点，深受各国军队的喜爱。

世界上各国军队，列装有多种型号的专用装甲雷达车，外军比较有名的有：德国的山猫2型轮式雷达车、法国的VBC90轮式雷达车，俄罗斯的6PAM-2型轮式雷达车，最新的还有以色列的侦察监视装甲车--RAM-2000，德国威格曼公司和荷兰宇航车辆公司联合研制的非洲小狐轻型4×4底盘的轮式装甲雷达车等。

捷克在履带式和轮式装甲车升级与维护方面具有丰富的经验，该国的Snezka雷达车是一种较新的平台，该车以加长型BMP底盘为基础，两侧各有7个负重轮，顶置式剪刀型装备中包括一套由雷达、昼夜电视摄像机、热成像摄像机、激光测距机和风速测量系统组成的传感器组件。把传感器吊舱升至顶端需要90秒，降下则需1分钟。Snezka雷达车还装有一套霍尼韦尔 TALIN 导航系统和多种通信设备。该车已在捷克服役多年，并与以BMP底盘为基础的轻型观察系统（LOS）一起使用，LOS将部署在Snezka雷达车前方。LOS使用1门30毫米机关炮和带有昼夜电视系统、人眼安全激光测距机和激光目标标识/指示器的可伸缩式雷达传感吊舱。该车还配有惯性导航系统和多种通信设备。

在当今的高科技世界，装甲雷达车是与指挥、控制、通信和计算机（C4）网络连接在一起的整个侦察、监视和目标捕获（RSTA）组件的一个组成部分，RSTA组件中还包括：卫星等各种空中传感器平台、各种固定翼和旋翼飞机及无人机（UAV），为了紧跟世界军事变革的中国军队，对轮式轻型机械化部队的建设也搞的热火朝天，各种轮式底盘的系列主战装备，纷纷配套列装我军机步师，已见的有轮式92A型步战车，轮式92B型人员输送车；100毫米轮式自行突击炮；轮式120毫米自行迫榴炮，轮式122毫米自行榴弹炮，轮式倚天防空导弹车；轮式指挥，通信，抢修，救护等辅助车辆，但是，为独很少见到具有重要作用的轮式战场装甲雷达车，因此本发明提供了一种青少年国防教育专用的装甲雷达车模型，配备了旋转式相控阵雷达和反导弹雷达，为集雷达侦测、反侦察反导弹系统为一体的装甲雷达车，其行驶效率高，速度快，且油耗低，行程储备大，具有工作可靠，寿命长，噪声小的特点，更利于提高雷达车机动性和隐蔽性，并能及时抵达作战区域对敌方目标进行实时监控和起到扰乱敌方雷达、导弹发射装置的作用，能出色完成搜集敌方实力及行动情报的任务，为我国装甲雷达车的技术发展创造有利的条件，本发明将作为佛山市三水区希望火炬教育科技有限公司编辑的《中国中小学国防科技研究读本》及其配套的国防教育和青少年国防科技研究的装甲雷达车模型，为全国中小学校创建国防教育馆提供了一种专用教学装甲雷达车模型，对于培养我国国防事业的装甲雷达车科研后备人才具有现实而深远的战略意义。

技术实现要素：

本发明提供了一种青少年国防教育专用的装甲雷达车模型，包括车体、左履带、右观察孔、旋转式相控阵雷达、相控阵雷达动力系统、后挡板、左后轮、六号左下轮、发动机舱、五号左下轮、四号左下轮、三号左下轮、反导弹雷达操控室、二号左下轮、一号左下轮、左前轮、左观察孔、旋转件、反导弹雷达、供电系统、反导弹雷达动力系统、驾驶室、相控阵雷达操控室、右后轮、右履带、六号右下轮、五号右下轮、四号右下轮、三号右下轮、二号右下轮、一号右下轮、右前轮，所述车体下端左侧从左至右依次设有左后轮、六号左下轮、五号左下轮、四号左下轮、三号左下轮、二号左下轮、一号左下轮、左前轮，所述左履带套接在左后轮、六号左下轮、五号左下轮、四号左下轮、三号左下轮、二号左下轮、一号左下轮、左前轮上，所述车体下端右侧从左至右依次设有右前轮、一号右下轮、二号右下轮、三号右下轮、四号右下轮、五号右下轮、六号右下轮、右履带、右后轮，所述右履带套接在右前轮、一号右下轮、二号右下轮、三号右下轮、四号右下轮、五号右下轮、六号右下轮、右后轮上，所述车体后端设有后挡板，所述车体上端前方左侧设有左观察孔，所述车体上端前方右侧设有右观察孔，所述车体上端从前至后依次设有相控阵雷达操控室、反导弹雷达操控室、驾驶室，所述相控阵雷达操控室、反导弹雷达操控室、驾驶室上端设有供电系统，所述供电系统前端设有旋转件，所述旋转件前端设有反导弹雷达，所述供电系统上端设有反导弹雷达动力系统，所述反导弹雷达动力系统后端设有相控阵雷达动力系统，所述相控阵雷达动力系统上端设有旋转式相控阵雷达。

进一步所述的驾驶室为装甲雷达车的驾驶员舱，可驱动车体前往作战区域和雷达监控区域完成雷达监控任务。

进一步所述的旋转式相控阵雷达可360°旋转范围监测，并实现搜索、识别、跟踪、制导、无源探测功能，且抗干扰能力强，并配备了相控阵雷达动力系统从而实现全天24h的不间断雷达监控。

进一步所述的供电系统可为反导弹雷达动力系统、相控阵雷达动力系统和车体的驱动提供能源。

进一步所述的反导弹雷达采用微波、红外、电视和光瞄设备可对敌方目标进行搜索、跟踪、敌我识别以及对拦截导弹进行制导的用途，并配备了反导弹雷达动力系统从而实现全天24h的不间断雷达监控。

进一步所述的反导弹雷达操控室为操作反导弹雷达动力系统的技术员所配备的专用舱。

进一步所述的相控阵雷达操控室为操作相控阵雷达动力系统的技术员所配备的专用舱。

本发明一种青少年国防教育专用的装甲雷达车模型，其有益效果和优特点在于：配备了旋转式相控阵雷达和反导弹雷达，为集雷达侦测、反侦察反导弹系统为一体的装甲雷达车，其行驶效率高，速度快，且油耗低，行程储备大，具有工作可靠，寿命长，噪声小的特点，更利于提高雷达车机动性和隐蔽性，并能及时抵达作战区域对敌方目标进行实时监控和起到扰乱敌方雷达、导弹发射装置的作用，能出色完成搜集敌方实力及行动情报的任务，为我国装甲雷达车的技术发展创造有利的条件，且作为一种青少年国防教育专用的装甲雷达车模型，普及和展示了国防军事装备科技水平，从而可以让青少年可以更好地了解我国国防前沿军事装备，增强爱国主义精神，从而激励青少年从小树立远大理想，关心、支持和积极参与国防军事装备的科研建设。

附图说明

图1为本发明一种青少年国防教育专用的装甲雷达车模型的左侧结构示意图。

图2为本发明一种青少年国防教育专用的装甲雷达车模型的右侧结构示意图。

图示说明：

车体1、左履带2、右观察孔3、旋转式相控阵雷达4、相控阵雷达动力系统5、后挡板6、左后轮7、六号左下轮8、发动机舱9、五号左下轮10、四号左下轮11、三号左下轮12、反导弹雷达操控室13、二号左下轮14、一号左下轮15、左前轮16、左观察孔17、旋转件18、反导弹雷达19、供电系统20、反导弹雷达动力系统21、驾驶室22、相控阵雷达操控室23、右后轮24、右履带25、六号右下轮26、五号右下轮27、四号右下轮28、三号右下轮29、二号右下轮30、一号右下轮31、右前轮32。

具体实施方式

实施例1：

根据附图1、附图2所示的一种青少年国防教育专用的装甲雷达车模型，包括车体1、左履带2、右观察孔3、旋转式相控阵雷达4、相控阵雷达动力系统5、后挡板6、左后轮7、六号左下轮8、发动机舱9、五号左下轮10、四号左下轮11、三号左下轮12、反导弹雷达操控室13、二号左下轮14、一号左下轮15、左前轮16、左观察孔17、旋转件18、反导弹雷达19、供电系统20、反导弹雷达动力系统21、驾驶室22、相控阵雷达操控室23、右后轮24、右履带25、六号右下轮26、五号右下轮27、四号右下轮28、三号右下轮29、二号右下轮30、一号右下轮31、右前轮32，所述车体1下端左侧从左至右依次设有左后轮7、六号左下轮8、五号左下轮10、四号左下轮11、三号左下轮12、二号左下轮14、一号左下轮15、左前轮16，所述左履带2套接在左后轮7、六号左下轮8、五号左下轮10、四号左下轮11、三号左下轮12、二号左下轮14、一号左下轮15、左前轮16上，所述车体1下端右侧从左至右依次设有右前轮32、一号右下轮31、二号右下轮30、三号右下轮29、四号右下轮28、五号右下轮27、六号右下轮26、右后轮24，所述右履带25套接在右前轮32、一号右下轮31、二号右下轮30、三号右下轮29、四号右下轮28、五号右下轮27、六号右下轮26、右后轮24上，所述车体1后端设有后挡板6，所述车体1上端前方左侧设有左观察孔17，所述车体1上端前方右侧设有右观察孔3，所述车体1上端从前至后依次设有相控阵雷达操控室23、反导弹雷达操控室13、驾驶室22，所述相控阵雷达操控室23、反导弹雷达操控室13、驾驶室22上端设有供电系统20，所述供电系统20前端设有旋转件18，所述旋转件18前端设有反导弹雷达19，所述供电系统20上端设有反导弹雷达动力系统21，所述反导弹雷达动力系统21后端设有相控阵雷达动力系统5，所述相控阵雷达动力系统5上端设有旋转式相控阵雷达4，所述驾驶室22为装甲雷达车的驾驶员舱，可驱动车体1前往作战区域和雷达监控区域完成雷达监控任务，所述旋转式相控阵雷达4可360°旋转范围监测，并实现搜索、识别、跟踪、制导、无源探测功能，且抗干扰能力强，并配备了相控阵雷达动力系统5从而实现全天24h的不间断雷达监控，所述供电系统20可为反导弹雷达动力系统21、相控阵雷达动力系统5和车体1的驱动提供能源，所述反导弹雷达19采用微波、红外、电视和光瞄设备可对敌方目标进行搜索、跟踪、敌我识别以及对拦截导弹进行制导的用途，并配备了反导弹雷达动力系统21从而实现全天24h的不间断雷达监控，所述反导弹雷达操控室13为操作反导弹雷达动力系统21的技术员所配备的专用舱，所述相控阵雷达操控室23为操作相控阵雷达动力系统5的技术员所配备的专用舱。

上述所述的一种青少年国防教育专用的装甲雷达车模型为网络游戏虚拟军事装备道具中的创意动漫军模衍生品模型，采用陶瓷、金属、塑料、PVS材料制作，无任何火药、无任何机械及气体击发装置，无任何实际运用发射装置和功能，整套装甲雷达车作为模型装置用于青少年国防科技研究无污染，无公害，非致命性。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本发明技术方案的保护范围。