一种电力规划设计用划规的制作方法

本实用新型涉及划规领域，尤其涉及一种电力规划设计用划规。

背景技术：

电力规划设计经常使用划规，在划规使用过程中，在量取长度后准备进行画圆或圆弧时，转动处的连接常常会不稳，导致绘制精度的降低，转动部的连接也不够稳固，在扭动支脚时会对转动齿轮造成损伤。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种连接稳固，保证精度的一种电力规划设计用划规。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种电力规划设计用划规，包括顶部支撑盖、一号支撑脚、一号齿轮、胶垫、平头螺钉、紧定螺母、二号支撑脚、二号齿轮、转动轴，所述一号支撑脚中部具有一号支撑脚内通孔，所述胶垫中部具有胶垫内通孔，所述一号齿轮中部具有一号齿轮内通孔,转动轴下部均匀分布转动轴固定翅,转动轴固定翅插入一号支撑脚内通孔、一号齿轮内通孔、胶垫内通孔中，所述二号齿轮内部具有二号齿轮内通孔，所述二号支撑脚内部具有二号支撑脚内通孔,转动轴固定翅插入胶垫内通孔、二号支撑脚内通孔、二号齿轮内通孔中，所述转动轴内部具有转动轴内通孔，所述顶部支撑盖中部对称分布支撑盖连接通孔，平头螺钉插入转动轴内通孔与支撑盖连接通孔中，平头螺钉与紧定螺母螺纹连接。

所述顶部支撑盖内部具有装配槽,一号支撑脚、胶垫、二号支撑脚、一号齿轮、二号齿轮插入装配槽中，所述顶部支撑盖顶部具有滚花转动头，所述一号支撑脚上部具有一号支撑脚装配槽，所述二号支撑脚上部具有二号支撑脚装配槽，所述一号齿轮外部具有一号齿轮人字齿，所述二号齿轮外部具有二号齿轮人字齿,一号齿轮人字齿与二号齿轮人字齿啮合，所述一号支撑脚底部具有一号支撑脚锥型插头，所述二号支撑脚底部具有二号支撑脚锥型插头。

有益效果：

转动轴插入一号支撑脚内通孔、一号齿轮内通孔、胶垫内通孔、二号支撑脚内通孔、二号齿轮内通孔中连接，转动轴具有的各个转动轴固定翅除起到连接作用外，还可以起到吸收载荷的作用，在转动一号支撑脚与二号支撑脚时，其接触面长，分担的载荷更加均匀，使连接更加稳固，平头螺钉与紧定螺母的配合使轴向上的各个部件压紧，可以为胶垫提供摩擦力，使转动后的一号支撑脚与二号支撑脚可以由胶垫保证固定，不会因转动时的外部载荷导致绘制精度的下降影响使用。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种电力规划设计用划规主视剖面结构示意图。

图2为本实用新型所述的一种电力规划设计用划规局部放大结构示意图。

图3为本实用新型所述的一种电力规划设计用划规侧视结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：

一种电力规划设计用划规，包括顶部支撑盖01、一号支撑脚02、一号齿轮03、胶垫04、平头螺钉05、紧定螺母06、二号支撑脚07、二号齿轮08、转动轴09，所述一号支撑脚02中部具有一号支撑脚内通孔21，所述胶垫04中部具有胶垫内通孔41，所述一号齿轮03中部具有一号齿轮内通孔31,转动轴09下部均匀分布转动轴固定翅92,转动轴固定翅92插入一号支撑脚内通孔21、一号齿轮内通孔31、胶垫内通孔41中，所述二号齿轮08内部具有二号齿轮内通孔81，所述二号支撑脚07内部具有二号支撑脚内通孔71,转动轴固定翅92插入胶垫内通孔41、二号支撑脚内通孔71、二号齿轮内通孔81中，所述转动轴09内部具有转动轴内通孔91，所述顶部支撑盖01中部对称分布支撑盖连接通孔13，平头螺钉05插入转动轴内通孔91与支撑盖连接通孔13中，平头螺钉05与紧定螺母06螺纹连接。

所述顶部支撑盖01内部具有装配槽11,一号支撑脚02、胶垫04、二号支撑脚07、一号齿轮03、二号齿轮08插入装配槽11中，所述顶部支撑盖01顶部具有滚花转动头12，所述一号支撑脚02上部具有一号支撑脚装配槽22，所述二号支撑脚07上部具有二号支撑脚装配槽72，所述一号齿轮03外部具有一号齿轮人字齿32，所述二号齿轮08外部具有二号齿轮人字齿82,一号齿轮人字齿32与二号齿轮人字齿82啮合，所述一号支撑脚02底部具有一号支撑脚锥型插头23，所述二号支撑脚07底部具有二号支撑脚锥型插头73。