国际海运航线设计优化教具的制作方法

本实用新型涉及教学教具技术领域，具体是国际海运航线设计优化教具。

背景技术：

航线设计是航海中一项非常重要且十分复杂的工作，航线设计的好坏直接影响着船舶的航行安全和营运利润，因此，航线设计的优化设计极为重要。目前，在国际海运航线设计的教学过程中，常通过在世界地图上直接绘制的方式进行优化设计，即先将世界地图粘贴在白板上，再在世界地图上标注一些重要港口，再通过白板笔在世界地图上绘制原始设计航线，然后在原始设计航线的基础上不断的擦除与绘制，完成航线的优化设计，在优化设计的过程中，需要重复的擦除与绘制，极为不便，且常出现擦除不干净，影响观看的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供国际海运航线设计优化教具，它通过弹性连接绳替代白板笔绘制的海运航线，通过航线调节块对弹性连接绳构成的航线轨迹进行调节，能够避免出现航线擦除不干净的问题，能够便于航线设计的调整。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

国际海运航线设计优化教具，包括支撑架，所述支撑架上设有磁性白板，所述磁性白板上设有世界地图，所述世界地图上设有若干个港口标注块，所述港口标注块与磁性白板固定连接，所述世界地图上设有若干个弹性连接绳，所述弹性连接绳的两端均设有连接柱，所述港口标注块上设有连接块，所述连接块与港口标注块转动连接，所述连接块上设有与连接柱相适应的阶梯孔，所述阶梯孔的轴心线与世界地图平行，所述连接块上设有与阶梯孔连通的缺口，所述弹性连接绳上设有若干个航线调节块，所述航线调节块的底部设有磁铁，所述航线调节块的顶部设有安装孔，所述航线调节块上设有与弹性连接绳相适应的第一贯穿孔，所述第一贯穿孔的轴心线与安装孔的轴心线垂直，所述安装孔内设有按压块，所述按压块与安装孔滑动连接，所述按压块上设有与弹性连接绳相适应的第二贯穿孔，所述按压块的底部设有弹簧。

所述磁性白板的两端均设有导向套，所述支撑架上设有与导向套相适应的导向柱，所述磁性白板的底部的中部设有托架，所述托架与磁性白板固定连接，所述托架的底部设有调节螺杆，所述调节螺杆上设有调节螺母，所述调节螺母的外壁上设有转动臂，所述支撑架上设有与调节螺母相适应的支撑板，所述支撑板上设有与调节螺杆相适应的第三贯穿孔。

所述世界地图的左右两端均设有南北美洲地图。

所述连接块上设有与弹性连接绳相适应的绕线槽，所述绕线槽上设有与弹性连接绳相适应的锁紧螺丝。

所述锁紧螺丝为蝶形螺丝。

对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型通过港口标注块对世界地图上主要的港口进行标注，通过弹性连接绳连接两个港口标注块，通过磁铁将航线调节块固定在磁性白板上，通过不断调整弹性连接绳上的航线调节块的位置来获得最优的海运航线设计，能够替代白板笔绘制的航线，能够避免出现航线擦除不干净的问题，能够便于航线设计的调整，连接柱与阶梯孔相配合，能够将连接块固定在连接块上，下压按压块，能够使第二贯穿孔与第一贯穿孔的轴心线重合，能够根据需要对航线调节块与弹性连接绳之间的相对位置进行调整，松开按压块，能够将航线调节块固定在弹性连接绳上，操作简单、使用方便。

2、本实用新型的磁性白板的两端均设有导向套，所述支撑架上设有与导向套相适应的导向柱，所述磁性白板的底部的中部设有托架，所述托架与磁性白板固定连接，所述托架的底部设有调节螺杆，所述调节螺杆上设有调节螺母，所述调节螺母的外壁上设有转动臂，所述支撑架上设有与调节螺母相适应的支撑板，所述支撑板上设有与调节螺杆相适应的第三贯穿孔，转动转动臂，能够带动调节螺母转动，能够根据需要对磁性白板的高度进行调整。

3、本实用新型的世界地图的左右两端均设有南北美洲地图，能够在平面上形成完整的海运航线。

4、本实用新型的连接块上设有与弹性连接绳相适应的绕线槽，所述绕线槽上设有与弹性连接绳相适应的锁紧螺丝，能够将过长的弹性连接绳的部分缠绕在绕线槽内，通过锁紧螺丝能够将过长的弹性连接绳锁定在绕线槽中，能够便于本实用新型的使用。

5、本实用新型的锁紧螺丝为蝶形螺丝，能够便于手动调节锁紧螺丝，能够便于本实用新型的使用。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是港口标注块的结构示意图；

附图3是连接块的内部结构示意图；

附图4是航线调节块的结构示意图。

附图中所示标号：1、支撑架；2、磁性白板；3、港口标注块；4、弹性连接绳；5、连接柱；6、连接块；7、阶梯孔；8、缺口；9、航线调节块；10、磁铁；11、安装孔；12、第一贯穿孔；13、按压块；14、第二贯穿孔；15、弹簧；16、导向套；17、导向柱；18、托架；19、调节螺杆；20、调节螺母；21、转动臂；22、支撑板；23、绕线槽；24、锁紧螺丝。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。

本实用新型所述是国际海运航线设计优化教具，包括支撑架1，所述支撑架1上设有磁性白板2，支撑架1为磁性白板2提供支撑，所述磁性白板2上设有世界地图。所述世界地图上设有若干个港口标注块3，所述港口标注块3与磁性白板2固定连接，港口标注块3用于对世界地图上主要的港口进行标注。所述世界地图上设有若干个弹性连接绳4，所述弹性连接绳4的两端均设有连接柱5，所述港口标注块3上设有连接块6，所述连接块6与港口标注块3转动连接。所述连接块6上设有与连接柱5相适应的阶梯孔7，阶梯孔7的大孔的内径大于连接柱5的外径，阶梯孔7的小孔的内径小于连接柱的外径，所述阶梯孔7的轴心线与世界地图平行，所述连接块6上设有与阶梯孔7连通的缺口8，弹性连接绳4经缺口8进入阶梯孔7内，拉动弹性连接绳4能够使连接柱5进入阶梯孔7中，能够将弹性连接绳4的端部固定在连接块6上，通过弹性连接绳4连接两个港口标注块3。所述弹性连接绳4上设有若干个航线调节块9，所述航线调节块9的底部设有磁铁10，航线调节块9通过磁铁10固定在磁性白板2上。所述航线调节块9的顶部设有安装孔11，所述航线调节块9上设有与弹性连接绳4相适应的第一贯穿孔12，所述第一贯穿孔12的轴心线与安装孔11的轴心线垂直，所述安装孔11内设有按压块13，所述按压块13与安装孔11滑动连接，所述按压块13上设有与弹性连接绳4相适应的第二贯穿孔14，所述按压块13的底部设有弹簧15，弹簧15上推按压块13，能够将弹性连接绳4锁定，能够使弹性连接绳4与航线调节块9之间的位置相对固定，向下按动按压块13能够使第一贯穿孔12的轴心线与第二贯穿孔14的轴心线共线，弹性连接绳4能够在第一贯穿孔12与第二贯穿孔14内来回拉动，能够调整弹性连接绳4与航线调节块9之间的相对位置，松开按压块13，即可将航线调节块9固定在弹性连接绳4上，操作简单、使用方便，通过不断调整航线调节块9在世界地图上的位置来获得最优的海运航线设计，能够替代白板笔绘制的航线，能够避免出现航线擦除不干净的问题，能够便于航线设计的调整。

为了便于磁性白板的高度的调整，所述磁性白板2的两端均设有导向套16，所述支撑架1上设有与导向套16相适应的导向柱17，所述磁性白板2的底部的中部设有托架18，所述托架18与磁性白板2固定连接，所述托架18的底部设有调节螺杆19，所述调节螺杆19上设有调节螺母20，所述调节螺母20的外壁上设有转动臂21，所述支撑架1上设有与调节螺母20相适应的支撑板22，所述支撑板22上设有与调节螺杆19相适应的第三贯穿孔，支撑板22为调节螺母20提供支撑，转动转动臂21，能够带动调节螺母20转动，能够带动调节螺杆19上下移动，能够根据需要对磁性白板的高度进行调整。

为了在平面上形成完整的海运航线，所述世界地图的左右两端均设有南北美洲地图，能够在平面上形成完整的海运航线。

为了便于本实用新型的使用，所述连接块6上设有与弹性连接绳4相适应的绕线槽23，所述绕线槽23上设有与弹性连接绳4相适应的锁紧螺丝24，能够将过长的弹性连接绳4的部分缠绕在绕线槽23内，通过锁紧螺丝24能够将过长的弹性连接绳4锁定在绕线槽23中，能够便于本实用新型的使用。

为了便于本实用新型的使用，所述锁紧螺丝24为蝶形螺丝，能够便于手动调节锁紧螺丝，能够便于本实用新型的使用。

实施例：本实用新型所述是国际海运航线设计优化教具，包括支撑架1，支撑架1由角铁焊接而成。所述支撑架1上设有磁性白板2，支撑架1为磁性白板2提供支撑。所述磁性白板2上绘制或粘贴有世界地图，所述世界地图的左右两端均设有南北美洲地图，能够在平面上形成完整的海运航线。所述磁性白板2的两端均设有导向套16，导向套16的外壁上焊接有连接板，连接板通过螺丝固定在磁性白板2的端部，所述支撑架1上焊接有与导向套16相适应的导向柱17，所述磁性白板2的底部的中部设有托架18，所述托架18呈U型，托架18通过螺丝与磁性白板2固定连接，所述托架18的底部焊接有调节螺杆19，所述调节螺杆19上设有调节螺母20，所述调节螺母20的外壁上焊接有转动臂21，所述支撑架1上设有与调节螺母20相适应的支撑板22，所述支撑板22上设有与调节螺杆19相适应的第三贯穿孔，支撑板22为调节螺母20提供支撑，转动转动臂21，能够带动调节螺母20转动，能够带动调节螺杆19上下移动，能够带动磁性白板2上下移动，能够根据需要对磁性白板2的高度进行调整。所述世界地图上设有若干个港口标注块3，所述港口标注块3通过螺钉与磁性白板2固定连接，港口标注块3用于对世界地图上主要的港口进行标注。所述世界地图上设有若干个弹性连接绳4，弹性连接绳4可采用橡皮筋，所述弹性连接绳4的两端均设有连接柱5，连接柱5与弹性连接绳4固定连接。所述港口标注块3上设有连接块6，港口标注块3与连接块6均呈圆柱形，港口标注块3镶嵌在连接块6的底部，所述连接块6与港口标注块3转动连接。所述连接块6上设有与连接柱5相适应的阶梯孔7，阶梯孔7的大孔的内径大于连接柱5的外径，阶梯孔7的小孔的内径小于连接柱的外径，所述阶梯孔7的轴心线与世界地图平行，所述连接块6上设有与阶梯孔7连通的缺口8，弹性连接绳4经缺口8进入阶梯孔7内，拉动弹性连接绳4能够使连接柱5进入阶梯孔7中，能够将弹性连接绳4的端部固定在连接块6上，通过弹性连接绳4能够连接两个港口标注块3。所述连接块6的外壁上设有与弹性连接绳4相适应的绕线槽23，所述绕线槽23上设有与弹性连接绳4相适应的锁紧螺丝24，能够将过长的弹性连接绳4的部分缠绕在绕线槽23内，通过锁紧螺丝24能够将过长的弹性连接绳4锁定在绕线槽23中，能够便于本实用新型的使用。所述锁紧螺丝24为蝶形螺丝，能够便于手动调节锁紧螺丝，能够便于本实用新型的使用。在使用时，当弹性连接绳4稍短时，拉伸弹性连接绳4即可使用，当弹性连接绳4的较短时，可替换适当长度的弹性连接绳4，当弹性连接绳4较长时，可讲过长的弹性连接绳4缠绕在绕线槽23中并锁定。所述弹性连接绳4上设有若干个航线调节块9，航线调节块9的数量可根据弹性连接绳4的长度来确定。所述航线调节块9的底部镶嵌有磁铁10，航线调节块9通过磁铁10固定在磁性白板2上。所述航线调节块9的顶部设有安装孔11，安装孔11的顶部设有第一限位块，所述航线调节块9上设有与弹性连接绳4相适应的第一贯穿孔12，所述第一贯穿孔12的轴心线与安装孔11的轴心线垂直，所述安装孔11内设有按压块13，按压块13的底部设有与第一限位块相适应的第二限位块，按压块13镶嵌在安装孔11内，按压块13的外径小于安装孔11的内径，所述按压块13与安装孔11滑动连接，所述按压块13上设有与弹性连接绳4相适应的第二贯穿孔14，所述按压块13的底部设有弹簧15，弹簧15上推按压块13，能够将弹性连接绳4锁定，能够使弹性连接绳4与航线调节块9之间的位置相对固定，向下按动按压块13能够使第一贯穿孔12的轴心线与第二贯穿孔14的轴心线共线(如图4所示)，弹性连接绳4能够在第一贯穿孔12与第二贯穿孔14内来回拉动，能够调整弹性连接绳4与航线调节块9之间的相对位置，松开按压块13，即可将航线调节块9固定在弹性连接绳4上，操作简单、使用方便，将弹性连接绳4连接两个港口标注块3后，通过不断调整航线调节块9在世界地图上的位置来获得最优的海运航线设计，能够替代白板笔绘制的航线，能够避免出现航线擦除不干净的问题，能够便于航线设计的调整。