一种带有空气净化功能的公交站牌的制作方法

本实用新型涉及空气净化领域，特别是一种带有空气净化功能的公交站牌。

背景技术：

空气净化是指针对室内的各种环境问题提供杀菌消毒、降尘除霾、祛除有害装修残留以及异味等整体解决方案，提高改善生活、办公条件，增进身心健康。

现在社会大气污染严重，汽车尾气排放是致使大气污染的一个重要因素。尤其是人们在公交站等待公交的时候，大街上充斥着大量汽车尾气，严重影响着等待公交人们的健康。而传统的公交站牌仅仅作为公交线路指示的作用，如果在公交站牌上设置空气净化装置，对公交站牌范围内的空气质量进行优化，将对公交站牌周围空气质量有很大改善，对此设计一种带有空气净化功能的公交站牌是很有必要的。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种带有空气净化功能的公交站牌。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种带有空气净化功能的公交站牌，包括矩形底座,所述矩形底座上表面设有公交站牌主体，所述公交站牌主体上表面设有倾斜安装板，所述倾斜安装板上表面设有太阳能晶板，所述倾斜安装板下表面后侧设有电控盒体，所述电控盒体内设有太阳能控制器、蓄电池组和DC-AC逆变器，所述电控盒体下表面设有微型控制器，所述倾斜安装板下表面前侧设有矩形箱体，所述矩形箱体内设有空气净化模块，所述矩形箱体前表面设有与空气净化模块相连通的出气管道，所述出气管道前端连通有出气锥形罩，所述出气管道上设有负压风机，所述矩形箱体下表面设有与空气净化模块相连通的进气管道，所述进气管道下端连通有进气锥形罩。

所述太阳能晶板的输出端通过导线与太阳能控制器的输入端进行连接，所述太阳能控制器的输出端通过导线与蓄电池组的输入端进行连接，所述蓄电池组的输出端通过导线与DC-AC逆变器的输入端进行连接，所述DC-AC逆变器的输出端通过导线与微型控制器的输入端进行连接，所述微型控制器的输出端通过导线分别与负压风机和空气净化模块的输入端进行连接。

所述出气锥形罩位于进气锥形罩上方。

所述蓄电池组为胶体蓄电池。

所述微型控制器的型号为sc200。

利用本实用新型的技术方案制作的一种带有空气净化功能的公交站牌，在公交站牌上设置空气净化装置，对公交站牌范围内的空气质量进行优化，使公交站牌周围空气质量进行改善，减少汽车尾气排放对等待公交的人们的影响。

附图说明

图1是本实用新型所述一种带有空气净化功能的公交站牌的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种带有空气净化功能的公交站牌的正视图；

图中，1、矩形底座；2、公交站牌主体；3、倾斜安装板；4、太阳能晶板；5、电控盒体；6、太阳能控制器；7、蓄电池组；8、DC-AC逆变器；9、微型控制器；10、矩形箱体；11、空气净化模块；12、出气管道；13、出气锥形罩；14、负压风机；15、进气管道；16、进气锥形罩。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-2所示，一种带有空气净化功能的公交站牌，包括矩形底座1,所述矩形底座1上表面设有公交站牌主体2，所述公交站牌主体2上表面设有倾斜安装板3，所述倾斜安装板3上表面设有太阳能晶板4，所述倾斜安装板3下表面后侧设有电控盒体5，所述电控盒体5内设有太阳能控制器6、蓄电池组7和DC-AC逆变器8，所述电控盒体5下表面设有微型控制器9，所述倾斜安装板3下表面前侧设有矩形箱体10，所述矩形箱体10内设有空气净化模块11，所述矩形箱体10前表面设有与空气净化模块11相连通的出气管道12，所述出气管道12前端连通有出气锥形罩13，所述出气管道12上设有负压风机14，所述矩形箱体10下表面设有与空气净化模块11相连通的进气管道15，所述进气管道15下端连通有进气锥形罩16;所述太阳能晶板4的输出端通过导线与太阳能控制器6的输入端进行连接，所述太阳能控制器6的输出端通过导线与蓄电池组7的输入端进行连接，所述蓄电池组7的输出端通过导线与DC-AC逆变器8的输入端进行连接，所述DC-AC逆变器8的输出端通过导线与微型控制器9的输入端进行连接，所述微型控制器9的输出端通过导线分别与负压风机14和空气净化模块11的输入端进行连接;所述出气锥形罩13位于进气锥形罩16上方;所述蓄电池组7为胶体蓄电池;所述微型控制器9的型号为sc200。

本实施方案的特点为，太阳能晶板4将太阳能转换成电能，再通过太阳能控制器6将电能储存到蓄电池组7，随后利用DC-AC逆变器8将直流电转换成交流电为交流电器供电。在使用装置的过程中，首先利用矩形底座1支撑的公交站牌主体2进行公交线路引导。在需要进行空气净化的时候，通过微型控制器9开启整个装置。此时负压风机14启动，并使矩形箱体10内部产生负压，将进气管道15内部的空气抽入矩形箱体10内。其中空气自进气锥形罩16进入进气管道15。在空气顺着进气管道15进入矩形箱体10内之后，被污染的空气将被空气净化模块11进行净化处理，随后因为负压风机14的作用，使被净化的空气顺着出气管道12自出气锥形罩13排出到公交站牌主体2的前方，使公交站牌主体2附近的空气质量得到改善，在公交站牌上设置空气净化装置，对公交站牌范围内的空气质量进行优化，使公交站牌周围空气质量进行改善，减少汽车尾气排放对等待公交的人们的影响。

在本实施方案中，首先太阳能晶板4的输出端通过导线与太阳能控制器6的输入端进行连接，太阳能控制器6的输出端通过导线与蓄电池组7的输入端进行连接，蓄电池组7的输出端通过导线与DC-AC逆变器8的输入端进行连接，DC-AC逆变器8的输出端通过导线与型号为sc200的微型控制器9的输入端进行连接，微型控制器9的输出端通过导线分别与负压风机14和空气净化模块11的输入端进行连接。即太阳能晶板4将太阳能转换成电能，再通过太阳能控制器6将电能储存到蓄电池组7，随后利用DC-AC逆变器8将直流电转换成交流电为交流电器供电。本领域人员通过微型控制器9编程后，完全可控制各个电器件的工作顺序，具体工作原理如下：在使用装置的过程中，首先利用矩形底座1支撑的公交站牌主体2进行公交线路引导。在需要进行空气净化的时候，通过微型控制器9开启整个装置。此时负压风机14启动，并使矩形箱体10内部产生负压，将进气管道15内部的空气抽入矩形箱体10内。其中空气自进气锥形罩16进入进气管道15。在空气顺着进气管道15进入矩形箱体10内之后，被污染的空气将被空气净化模块11进行净化处理，随后因为负压风机14的作用，使被净化的空气顺着出气管道12自出气锥形罩13排出到公交站牌主体2的前方，使公交站牌主体2附近的空气质量得到改善。

实施例2：蓄电池组7由胶体蓄电池替换成铅酸免维护蓄电池同样能达到环保和蓄电的效果，其它结构与实施例1相同。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。