本发明涉及道路指示牌技术领域，具体是一种道路指示牌装载座结构。
背景技术
在日常出行中以及长途远行中，都会需要观看马路、公路两排的道路指示牌，道路指示牌可以给人们清楚的提示，方便人们了解所在之处以及规划行进路线，但是目前使用的道路指示牌安装复杂、组装不便、稳定性不高，如申请号为201720444365.2的专利公布了一种便于安装的城市交通服务指示牌，其解决了指示牌安装不方便的问题，但其存在着交通指示牌装载座稳定性不高、减震性能不佳、使用寿命较短的问题。
技术实现要素：
本发明的目的是克服现有道路指示牌装载座存在的稳定性不高、减震性能不佳、使用寿命较短的问题，提供一种结构设计合理、减震性能高、稳定性好、质量性能好、使用寿命长的道路指示牌装载座结构。
本发明解决的技术问题所采取的技术方案为：
一种道路指示牌装载座结构，包括底板、固定架、承载板、限位板、调节螺杆和紧固板，其特征在于：所述的底板上垂直设置有立柱，在立柱上设置有固定槽，并在立柱上设置有固定螺母，所述的固定架设置在立柱与立柱之间的底板上，并在固定架上设置有限位环，所述的承载板两端设置有卡板，在承载板背面垂直设置有定位杆，并将卡板设置在固定槽内，所述的限位板设置在固定槽内，并将限位板通过弹簧与立柱连接，所述的调节螺杆一端设置有调节块，另一端穿过固定螺母设置在固定槽内，所述的紧固板通过安装螺母设置在调节螺杆上，将标牌板推入固定槽内的限位板与限位板之间，弹簧的弹性能够推动限位板，使限位板对标牌板进行挤压，从而提高标牌板在限位板与限位板之间的稳定性，增强道路指示牌在装载座上的减震性能，提高道路指示牌在工作过程中的稳定性，延长道路指示牌的使用寿命。
优选地，所述的承载板上的卡板与固定槽底部的立柱之间设置有弹簧，通过弹簧提高了卡板在固定槽内的弹性性能，进而提高了标牌板在承载板上的弹性性能，增强了道路指示牌在装载座上的减震性能，延长道路指示牌的使用寿命。
优选地，所述的限位板顶端设置为弧形结构，将限位板的顶端设置为弧形结构，便于标牌板推入限位板与限位板之间，弹簧的弹性能够推动限位板，使限位板对标牌板进行挤压，从而提高标牌板在限位板与限位板之间的稳定性，增强道路指示牌的工作过程中的稳定性。
优选地，所述的调节螺杆通过调节块设置为可在固定螺母内调节位置的结构，将标牌板放入立柱上的固定槽内，通过调节块调整调节螺杆在固定螺母内的位置，使调节螺杆推动紧固块，使紧固块对标牌板进行挤压，提高标牌板在固定槽内的稳定性，进而增强了道路指示牌的质量强度，提高了道路指示牌在工作过程中的稳定性。
优选地，所述的紧固板上设置有紧固垫，通过紧固垫不仅提高了紧固板对标牌板的挤压强度，增强标牌板在安装后的稳定性，也能避免紧固板对标牌板的表面造成划伤，提高标牌板的表面完整性。
优选地，所述的定位杆穿过限位环，在定位杆底端上设置有垫板，并在垫板与底板之间设置有弹簧，通过弹簧提高了垫板在固定架内的弹性，从而提高承载板在立柱与立柱之间的稳定性，增强了装载座的减震性能，通过定位杆、限位环避免承载板发生晃动，提高承载板的位置精准度，进而提高道路指示牌在装载座上的稳定性，提高道路指示牌的工作效率，延长道路指示牌的使用寿命。
有益效果：本发明将位杆穿过限位环，在定位杆底端上设置有垫板，并在垫板与底板之间设置有弹簧，通过弹簧提高了垫板在固定架内的弹性，从而提高承载板在立柱与立柱之间的稳定性，增强了装载座的减震性能，通过定位杆、限位环避免承载板发生晃动，提高承载板的位置精准度，进而提高道路指示牌在装载座上的稳定性，提高道路指示牌的工作效率，延长道路指示牌的使用寿命，在承载板上的卡板与固定槽底部的立柱之间设置有弹簧，通过弹簧提高了卡板在固定槽内的弹性性能，进而提高了标牌板在承载板上的弹性性能，增强了道路指示牌在装载座上的减震性能，延长道路指示牌的使用寿命。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的俯视图。
图3是本发明的部分结构示意图，示意承载板与立柱的连接结构。
图4是本发明的另一种实施结构示意图。
图中：1.底板、2.固定架、3.承载板、4.限位板、5.调节螺杆、6.紧固板、7.立柱、8.固定槽、9.固定螺母、10.限位环、11.卡板、12.定位杆、13.垫板、14.弹簧、15.调节块、16.连接螺母、17.紧固垫、18.加强块、19.防滑垫。
具体实施方式
以下将结合附图对本发明进行较为详细的说明。
实施例一：
如附图1-3所示，一种道路指示牌装载座结构，包括底板1、固定架2、承载板3、限位板4、调节螺杆5和紧固板6，其特征在于：所述的底板1上垂直设置有立柱7，在立柱7上设置有固定槽8，并在立柱7上设置有固定螺母9，所述的固定架2设置在立柱7与立柱7之间的底板1上，并在固定架2上设置有限位环10，所述的承载板3两端设置有卡板11，在承载板3背面垂直设置有定位杆12，并将卡板11设置在固定槽8内，所述的限位板4设置在固定槽8内，并将限位板4通过弹簧14与立柱7连接，所述的调节螺杆5一端设置有调节块15，另一端穿过固定螺母9设置在固定槽8内，所述的紧固板6通过安装螺母设置在调节螺杆5上，将标牌板推入固定槽8内的限位板4与限位板4之间，弹簧14的弹性能够推动限位板4，使限位板4对标牌板进行挤压，从而提高标牌板在限位板4与限位板4之间的稳定性，增强道路指示牌在装载座上的减震性能，提高道路指示牌在工作过程中的稳定性，延长道路指示牌的使用寿命。
优选地，所述的承载板3上的卡板11与固定槽8底部的立柱7之间设置有弹簧14，通过弹簧14提高了卡板11在固定槽8内的弹性性能，进而提高了标牌板在承载板3上的弹性性能，增强了道路指示牌在装载座上的减震性能，延长道路指示牌的使用寿命。
优选地，所述的限位板4顶端设置为弧形结构，将限位板4的顶端设置为弧形结构，便于标牌板推入限位板4与限位板4之间，弹簧14的弹性能够推动限位板4，使限位板4对标牌板进行挤压，从而提高标牌板在限位板4与限位板4之间的稳定性，增强道路指示牌的工作过程中的稳定性。
优选地，所述的调节螺杆5通过调节块15设置为可在固定螺母9内调节位置的结构，将标牌板放入立柱7上的固定槽8内，通过调节块15调整调节螺杆5在固定螺母9内的位置，使调节螺杆5推动紧固块，使紧固块对标牌板进行挤压，提高标牌板在固定槽8内的稳定性，进而增强了道路指示牌的质量强度，提高了道路指示牌在工作过程中的稳定性。
优选地，所述的紧固板6上设置有紧固垫17，通过紧固垫17不仅提高了紧固板6对标牌板的挤压强度，增强标牌板在安装后的稳定性，也能避免紧固板6对标牌板的表面造成划伤，提高标牌板的表面完整性。
优选地，所述的定位杆12穿过限位环10，在定位杆12底端上设置有垫板13，并在垫板13与底板1之间设置有弹簧14，通过弹簧14提高了垫板13在固定架2内的弹性，从而提高承载板3在立柱7与立柱7之间的稳定性，增强了装载座的减震性能，通过定位杆12、限位环10避免承载板3发生晃动，提高承载板3的位置精准度，进而提高道路指示牌在装载座上的稳定性，提高道路指示牌的工作效率，延长道路指示牌的使用寿命。
实施例二：
如附图4所示，一种道路指示牌装载座结构，包括底板1、固定架2、承载板3、限位板4、调节螺杆5和紧固板6，其特征在于：所述的底板1上垂直设置有立柱7，在立柱7上设置有固定槽8，并在立柱7上设置有固定螺母9，所述的固定架2设置在立柱7与立柱7之间的底板1上，并在固定架2上设置有限位环10，所述的承载板3两端设置有卡板11，在承载板3背面垂直设置有定位杆12，并将卡板11设置在固定槽8内，所述的限位板4设置在固定槽8内，并将限位板4通过弹簧14与立柱7连接，所述的调节螺杆5一端设置有调节块15，另一端穿过固定螺母9设置在固定槽8内，所述的紧固板6通过安装螺母设置在调节螺杆5上，将标牌板推入固定槽8内的限位板4与限位板4之间，弹簧14的弹性能够推动限位板4，使限位板4对标牌板进行挤压，从而提高标牌板在限位板4与限位板4之间的稳定性，增强道路指示牌在装载座上的减震性能，提高道路指示牌在工作过程中的稳定性，延长道路指示牌的使用寿命。
优选地，所述的承载板3上的卡板11与固定槽8底部的立柱7之间设置有弹簧14，通过弹簧14提高了卡板11在固定槽8内的弹性性能，进而提高了标牌板在承载板3上的弹性性能，增强了道路指示牌在装载座上的减震性能，延长道路指示牌的使用寿命。
优选地，所述的限位板4顶端设置为弧形结构，将限位板4的顶端设置为弧形结构，便于标牌板推入限位板4与限位板4之间，弹簧14的弹性能够推动限位板4，使限位板4对标牌板进行挤压，从而提高标牌板在限位板4与限位板4之间的稳定性，增强道路指示牌的工作过程中的稳定性。
优选地，所述的调节螺杆5通过调节块15设置为可在固定螺母9内调节位置的结构，将标牌板放入立柱7上的固定槽8内，通过调节块15调整调节螺杆5在固定螺母9内的位置，使调节螺杆5推动紧固块，使紧固块对标牌板进行挤压，提高标牌板在固定槽8内的稳定性，进而增强了道路指示牌的质量强度，提高了道路指示牌在工作过程中的稳定性。
优选地，所述的紧固板6上设置有紧固垫17，通过紧固垫17不仅提高了紧固板6对标牌板的挤压强度，增强标牌板在安装后的稳定性，也能避免紧固板6对标牌板的表面造成划伤，提高标牌板的表面完整性。
优选地，所述的定位杆12穿过限位环10，在定位杆12底端上设置有垫板13，并在垫板13与底板1之间设置有弹簧14，通过弹簧14提高了垫板13在固定架2内的弹性，从而提高承载板3在立柱7与立柱7之间的稳定性，增强了装载座的减震性能，通过定位杆12、限位环10避免承载板3发生晃动，提高承载板3的位置精准度，进而提高道路指示牌在装载座上的稳定性，提高道路指示牌的工作效率，延长道路指示牌的使用寿命。
优选地，所述的承载板3与定位杆12之间设置有加强块18，通过加强块18提高了承载板3与定位杆12之间的连接强度，增强承载板3、定位杆12的减震性能，进而提高装载座的减震性能，延长道路指示牌的使用寿命。
优选地，所述的承载板3上设置有防滑垫19，通过防滑垫19避免标牌板在承载板3上发生晃动，提高了标牌板在承载板3上的稳定性，进而提高了道路指示牌在工作过程中的稳定性。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。