本实用新型涉及电子线路技术领域,尤其涉及逆变器的显示驱动电路。
背景技术:
随着汽车工业的发展,车载充电器被广泛应用,呈现出多功能性、便携性、时尚性的特征,车载充电器是为了方便用车载电源随时随地为数码产品充电。
在应用的过程中,逆变器通常采用数码管或者LED显示方式,客户无法及时连接逆变器的工作状态及显示详细信息,显示内容不直观,信息不够具体,会造成用户误判逆变器工作状态;并且对于模拟器件的控制,关于相关参数不精准,一致性差,不适合批量生产。
技术实现要素:
针对现有技术中存在的上述问题,现提供逆变器的显示驱动电路。
具体技术方案如下:
逆变器的显示驱动电路,应用于车载逆变器上,其中包括:
一显示屏;
一采集电路,与所述显示屏连接,为所述显示屏提供电源;
一处理电路,所述处理电路的输入端连接所述采集电路的输出端;
一驱动电路,所述驱动电路的输入端连接所述处理电路的输出端,所述驱动电路的输出端连接所述显示屏。
优选的,所述显示屏为LCD显示屏;
于第一状态下,所述显示屏包括显示当前输入电压及带载功率百分比;
于第二状态下,所述显示屏包括显示过载保护和/或过热保护和/或低压保护和/或过压保护出错信息。
优选的,于所述第一状态和/或所述第二状态下,所述显示屏以中文字符的形式显示。
优选的,所述显示屏为矩形结构,尺寸为25mm*35mm。
优选的,所述处理电路包括:
一主控芯片,所述主控芯片包括第一输入端与第二输入端,所述主控芯片的输出端连接所述驱动电路的输入端。
优选的,所述采集电路包括:
一采集芯片,所述采集芯片的第一引脚与第三引脚分别连接所述显示屏的两个供电引脚;所述采集芯片的第二引脚连接所述处理电路的第一输入端,所述采集芯片的第四引脚经过一外围电路连接所述处理电路的第二输入端。
优选的,于所述第一状态下,所述采集芯片的第二引脚采集所述车载逆变器的出错信息传送至所述处理电路;
于所述第二状态下,所述采集芯片的第四引脚采集所述车载逆变器的输出功率信息传递至所述处理电路。
优选的,所述驱动电路包括:
一驱动芯片,所述驱动芯片的输入端连接所述处理电路的输出端,所述驱动芯片包括复数个输出接口,分别与所述显示屏的多个驱动显示脚一一对应连接。
优选的,所述外围电路包括:
一第一电阻,通过一第二电阻连接于所述采集芯片的第四引脚与所述处理电路的第二输入端之间;
一第三电阻,连接于所述第二电阻与接地端之间;
一第一电容,连接于所述第二电阻与接地端之间;
一第二电容,连接于所述第一电阻与接地端之间;
一第一二极管,连接于所述处理电路的第二输入端与电源电压之间。
本实用新型的技术方案有益效果在于:在逆变器产品上增加LCD显示功能,并且带有中文显示字符,使得用户能够很直观地了解到逆变器当前的工作信息及工作状态。
附图说明
图1为本实用新型中,关于逆变器的显示驱动电路的电路框图;
图2为本实用新型中,关于显示屏的结构图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。
逆变器的显示驱动电路,应用于车载逆变器上,其中包括:
一显示屏1;
一采集电路2,与显示屏1连接,为显示屏2提供电源;
一处理电路3,处理电路3的输入端连接采集电路2的输出端;
一驱动电路4,驱动电路4的输入端连接处理单3元的输出端,驱动电路4的输出端连接显示屏1。
通过上述逆变器的显示驱动电路,如图1所示,车载逆变器(在图中未示出)上连接显示屏1,逆变器的显示驱动能力的电子部分主要包括采集电路2、处理电路3及驱动电路4,其中采集电路2用于对逆变器信息的采集并传递至处理电路3,处理电路3对采集的信息进行处理并将处理结果发送至驱动电路4,驱动电路4根据处理结果通过输出接口来驱动显示屏1,显示屏1对应显示车载逆变器的工作信息及工作状态。
在一种较优的实施例中,显示屏1为LCD显示屏;
于第一状态下,显示屏1包括显示当前输入电压及带载功率百分比;
于第二状态下,显示屏1包括显示过载保护和/或过热保护和/或低压保护和/或过压保护出错信息。
在一种较优的实施例中,于第一状态和/或第二状态下,显示屏1以中文字符的形式显示。
在一种较优的实施例中,显示屏1为矩形结构,尺寸为25mm*35mm。
具体地,如图2所示,显示屏1选用LCD显示屏,显示屏1外形部分包括第一引脚100与第二引脚101均为背光示供电脚,分别连接采集芯片20的第一引脚200与第三引脚202,还包括第三引脚102至第十三引脚112,作为驱动显示脚,分别与驱动芯片40的多个输出接口一一对应连接,其中第四引脚至第十二引脚在图中未示出;
进一步地,显示屏1通过中文字符的形式显示,LCD显示屏的优点在于零辐射、低耗能、散热小、纤薄轻巧、图像还原精确、显示字符锐利、屏幕调节方便,并且在第一状态下,LCD显示屏显示当前输入电压及带载功率百分比,在第二状态下,LCD显示屏显示过载保护和/或过热保护和/或低压保护和/或过压保护等出错信息,使得用户能够很直观地了解到逆变器当前的工作信息及工作状态。
在一种较优的实施例中,处理电路3包括:
一主控芯片30,主控芯片30包括第一输入端PB3与第二输入端PWM30,主控芯片30的输出端连接驱动电路4的输入端。
具体地,处理电路3中通过主控芯片30控制处理,主控芯片30的型号为STM8S003F3,另加外围电路来控制处理完成,处理电路3也可以通过ES7P1793F8TF/TS DOP-20芯片替代完成信息处理工作,对于处理过程,已广泛应用于本技术领域,在此不再赘述。
在一种较优的实施例中,采集电路2包括:
一采集芯片20,采集芯片20的第一引脚200与第三引脚202分别连接显示屏1的两个供电引脚;采集芯片20的第二引脚201连接处理电路3的第一输入端PB3,采集芯片20的第四引脚203经过一外围电路21连接处理电路3的第二输入端PWM30。
具体地,采集电路2通过采集芯片20对车载逆变器的信息进行采集,其中包括采集车载逆变器(在图中未示出)的输出功率信息和车载逆变器(在图中未示出)的出错信息,对于采集芯片20的型号是本技术领域中的通用采集芯片,在此不再赘述。
在一种较优的实施例中,于第一状态下,采集芯片20的第二引脚201采集车载逆变器(在图中未示出)的出错信息传送至处理电路3;
于第二状态下,采集芯片20的第四引脚203采集车载逆变器(在图中未示出)的输出功率信息传递至处理电路3。
具体地,第一状态指采集芯片20采集到车载逆变器(在图中未示出)的出错信息的状态,第二状态指采集芯片20采集到车载逆变器(在图中未示出)的输出功率信息,分别通过采集芯片20的第二引脚201与第四引脚203采集,其中第一状态和第二状态可同时存在并不互相矛盾,最终采集芯片20将采集结果传递至驱动电路4。
在一种较优的实施例中,驱动电路4包括:
一驱动芯片40,驱动芯片40的输入端连接处理电路3的输出端,驱动芯片40包括复数个输出接口,分别与显示屏1的多个驱动显示脚一一对应连接。
具体地,驱动电路4通过驱动芯片40来驱动显示屏1,其中驱动芯片40包括复数个输出接口,分别与显示屏1的多个驱动显示脚一一对应连接,驱动芯片40的型号是本技术领域中通用的驱动芯片,对于驱动芯片40驱动显示屏1的过程在此不再赘述。
在一种较优的实施例中,外围电路21包括:
一第一电阻R1,通过一第二电阻R2连接于采集芯片20的第四引脚203与处理电路3的第二输入端PWM30之间;
一第三电阻R3,连接于第二电阻R2与接地端GND之间;
一第一电容C1,连接于第二电阻R2与接地端GND之间;
一第二电容C2,连接于第一电阻R1与接地端GND之间;
一第一二极管D1,连接于处理电路3的第二输入端PWM30与电源电压VCC之间。
具体地,外围电路21是配合于STM8S003F3的主控芯片30的型号来控制处理完成,在此不再赘述。
在一种较优的实施例中,结合图1、2所示,采集芯片20的第一引脚200与第三引脚202分别连接显示屏1的两个供电脚,为显示屏1提供电源,采集芯片20的第二引脚201为车载逆变器出错信息采集脚,并将采集到的信息传递至主控芯片30的第一输入端PB3,并将处理结果发送至驱动芯片40,同时由驱动芯片40驱动显示屏1显示,告知用户车载逆变器当前的出错信息,其中出错信息包括过载保护、过热保护、低压保护、过压保护;
而车载逆变器(在图中未示出)在正常情况下,采集芯片20的第四引脚203为车载逆变器输出功率信息采集脚,并将采集到的信息传递至主控芯片30的第二输入端PWM30,并将处理结果发送至驱动芯片40,同时由驱动芯片40驱动显示屏1显示,正常情况下告知用户车载逆变器的当前输入电压及带载功率百分比,进一步地,在逆变器产品上增加LCD显示功能,并且带有中文显示字符,使得用户能够很直观地了解到逆变器当前的工作信息及工作状态。
需要说明的是,采集芯片20、主控芯片30及驱动芯片40还包括其他外围电路,在本技术领域中,根据实际需要适应添加,在图中未示出,在此不再赘述。
本实用新型的技术方案有益效果在于:在逆变器产品上增加LCD显示功能,并且带有中文显示字符,使得用户能够很直观地了解到逆变器当前的工作信息及工作状态。
以上仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。