一种新能源智能化公交站牌的制作方法

文档序号:17455648发布日期:2019-04-20 03:15阅读:344来源:国知局
一种新能源智能化公交站牌的制作方法

本实用新型涉及一种公共设施,具体是一种新能源智能化公交站牌。



背景技术:

随着人们生活水平的提高,私家车数量急剧增加,经常会出现交通堵塞现象,还给环境带来污染。交通系统作为现代城市的基础设施之一,公交出行当前仍然是大多数出行者的首选交通方式。公共交通系统在缓解城市交通堵塞方面的效果将越来越明显。目前国内公共交通系统相对还很滞后,大部分的城市公交站牌还停留在原先的固定形式和功能,站牌显示内容过于单一,只向乘客提供简单的车次和行车路线,乘客无法知道车辆运行的具体信息,以致乘客只能被动的等待,无法了解车辆的实时信息,这种被动等待的方式会浪费乘客大量的时间;乘客充值公交卡必须到公交站点才能进行充值,十分不方便;公交站台会经常出现偷盗现象,给乘客的财产造成损失。



技术实现要素:

针对上述现有技术的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种实时显示公交车实时位置和到站时间、可在线充值公交卡、带有监控的新能源智能化公交站牌。

为解决上述技术问题,本实用新型提供了如下技术方案:

一种新能源智能化公交站牌,包括底座、底部支撑架、站牌主体、太阳能充电板、公交定位接收器;所述底部支撑架与底座固定连接,站牌主体安装在底部支撑架上,站牌主体上部设置了顶板,顶板上设置无线信号传输器、避雷针;所述站牌主体下部设置电子广告屏,站牌主体中部设置触控显示屏,触控显示屏右侧设置公交卡充值口,乘客将公交卡放在公交卡充值口中;站牌主体上设置了五个手机充电口,站牌主体上设置公交站点线路图,公交站点线路图上设有显示灯,站牌主体上部设置了摄像头,摄像头拍摄到画面上传至公交管理系统并储存;站牌主体上设置了扬声器;所述顶板下部安装LED灯;顶板上部安装太阳能充电板;所述站牌主体顶部设置蓄电池、公交定位信号接收器,蓄电池为锂电池组;所述站牌主体 侧面设置防雨散热格栅。

作为本实用新型进一步的改进方案:所述电子广告屏为LCD液晶电子显示屏,电子广告屏外部设置了钢化玻璃。

作为本实用新型进一步的改进方案:所述公交卡充值口上部设置了公交卡充值二维码。

作为本实用新型进一步的改进方案:所述触控显示屏上输入起始点位置,系统自动生成乘车路线及各路线所需时间。

作为本实用新型进一步的改进方案:所述触控显示屏上显示实时天气信息,温度及即将到站公交和到站时间。

作为本实用新型进一步的改进方案:所述摄像头为广角摄像头。

作为本实用新型进一步的改进方案:所述LED灯为光控LED面板灯。

作为本实用新型再进一步的改进方案:所述站牌主体上设置了五个手机充电口,手机充电口为USB快速充电口。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型通过太阳能充电板供电,节能环保;可实时显示公交位置、到站时间;乘客可通过站牌直接充值公交卡,方便快速;摄像头实时监控,有助维护公共秩序,较少公交站偷盗现象发生;可以为手机充电;乘客可以查询需要的乘车路线。

附图说明

图1为一种新能源智能化公交站牌的结构示意图;

图2为一种新能源智能化公交站牌的侧面结构示意图;

图3为一种新能源智能化公交站牌的智能模块连接示意图;

图4为一种新能源智能化公交站牌中的公交位置显示流程图;

图5为一种新能源智能化公交站牌中的公交卡充值流程图;

图中:1-底座、2-底部支撑架、3-站牌主体、4-电子广告屏、5-触控显示屏、6-公交站点线路图、7-摄像头、8-顶板、9-无线信号传输器、10-避雷针、11-扬声器、12-手机充电口、13-公交卡充值二维码、14-公交卡充值口、15-LED灯、16-太阳能充电板、17-蓄电池、18-顶部支撑柱、19-公交定位信号接收器、20-防雨散热格栅。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

请参阅图1,本实施例提供了一种新能源智能化公交站牌,包括底座1、底部支撑架2、站牌主体3、太阳能充电板16、公交定位接收器19;所述底部支撑架2与底座1固定连接,站牌主体3安装在底部支撑架2上,站牌主体3上部设置了顶板8,顶板8上设置无线信号传输器9、避雷针10;所述站牌主体3下部设置电子广告屏4,电子广告屏4为LCD液晶电子显示屏,电子广告屏4外部设置了钢化玻璃,站牌主体3中部设置触控显示屏5,触控显示屏5右侧设置公交卡充值口14,公交卡充值口14上部设置了公交卡充值二维码15,乘客将公交卡放在公交卡充值口14中,触控显示屏5显示公交卡信息,乘客通过触控显示屏5进行充值操作,手机扫描公交卡充值二维码15对账号进行充值,充值完成后触控显示屏5显示到账信息,乘客可以通过触控显示屏5查询公交信息,各路公交的实时位置,到站时间,可以输入起始点位置,系统自动生成乘车路线及各路线所需时间,触控显示屏5上显示实时天气信息,温度及即将到站公交和到站时间;站牌主体3上设置了五个手机充电口12,乘客在等公交过程中可免费为手机充电;站牌主体3上设置公交站点线路图6,公交站点线路图6上设有显示灯,站点显示灯亮起表示公交处于该站点位置,站牌主体3上部设置了摄像头7,摄像头7为广角摄像头,将拍摄到画面直接上传至公交管理系统;站牌主体3上设置了扬声器11,系统通过扬声器11发声提醒乘客公交到站、公交卡充值信息。

请参阅图2,本实施例中,所述顶板8下部安装LED灯15,LED灯15为光控LED面板灯,光线较暗时,LED灯15自动亮起;顶板8上部安装太阳能充电板16;所述站牌主体3顶部设置蓄电池17、公交定位信号接收器19,蓄电池17为锂电池组,公交定位信号接收器19接收公交发出的位置信号;所述站牌主体3 侧面设置防雨散热格栅20,防雨散热格栅20具有通风散热功能,放置站牌站牌主体3温度过高导致部件烧毁。

请参阅图3,本实施例中,智能处理模块与路线搜索模块、公交定位模块、摄像模块、公交卡充值模块、电子广告模块、LED灯控制模块连接,太阳能充电模块为手机充电模块和智能处理模块供电,无线信号传输模块传递和接收无线信号,智能处理模块处理好数据后通过显示模块显示,并通过存储模块存储数据,天气模块接收实时天气信息通过显示模块显示。

请参阅图4,本实施例中,公交车上安装GPS定位装置,GPS定位装置发出公交车实时位置信号,公交定位接收器19接收公交发出的位置信号,传递给数据处理器处理信号,触控显示屏5显示公交位置、到站时间,同时公交站点线路图6上公交实时所处站点位置灯亮起。

请参阅图5,本实施例中,乘客需要充值公交卡时,将公交卡放置在公交卡充值口14,触控显示屏5显示公交卡用户信息及余额, 手机扫描公交卡充值二维码13,触控显示屏5显示是否充值,乘客确认充值并通过手机交费,触控显示屏5显示充值完成及公交卡余额,同时扬声器11语音播报充值成功。

本实用新型的工作原理是:

本实用新型通过太阳能充电板充电,蓄电池为公交站牌供电,蓄电池连接手机充电口可以为手机充电,公交车上装有GPS定位装置,站牌上设置公交定位信号接收器接收位置信号,智能处理器处理信号后在触控显示屏上显示公交位置、到站时间,公交路线图上位置灯亮起;乘客可以通过触控显示屏输入始发地、目的地查询公交路线;站牌连接公交网路系统,乘客可以通过站牌直接为公交卡充值,摄像头摄取录像上传至公交网路系统并进行储存。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

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