一种城市轨道交通应急疏散标志的制作方法

文档序号:17933242发布日期:2019-06-15 01:06阅读:675来源:国知局
一种城市轨道交通应急疏散标志的制作方法

本发明涉及应急疏散技术领域,特别涉及一种城市轨道交通应急疏散标志。



背景技术:

随着交通的发展,城市轨道交通成为人们出行的首选,由于城市轨道交通环境相对封闭,特别是地铁站,客流持续增长,人流量大,一旦发生火灾等突发事件时,烟雾无法排出,导致人体吸入后造成生命威胁,另外,现有的应急疏散标志光线较弱,导向效果不好,人群容易出现慌乱,造成踩踏等伤亡事故发生。



技术实现要素:

本发明提供一种城市轨道交通应急疏散标志,可以解决现有技术中的上述问题。

本发明提供了一种城市轨道交通应急疏散标志,包括:前端开口的壳体、前面板、多个导向箭头、多个导向文字、多个连接杆、烟感器、排风口、抽风机、过滤网;

前面板位于壳体的前端开口,前面板通过多个连接杆与壳体连接,前面板与壳体之间留有进风通道,前面板上设有多个led灯排列的导向箭头和导向文字,语音播报装置和烟感器设置在壳体的顶部,壳体内设有电源模块、控制器和抽风机,壳体的后端设有排风口,排风口上设有过滤网,多个导向箭头和多个导向文字上均设有电源接口,多个导向箭头、多个导向文字语、烟感器、抽风机和控制器分别与电源模块连接,烟感器和抽风机分别与控制器连接。

所述壳体的侧壁周向设有多个定位板,每个定位板上均设有多个定位孔,多个定位孔上均设有定位螺栓。

所述前面板包括透明壳体和电路板,电路板上设有多个led灯珠,led灯珠位于透明壳体内,透明壳体和电路板的外部边缘通过定位螺丝固定,电路板的背面设有控制器电路。

所述抽风机的出风口与排风口相对应,排风口上设有电动门,电动门位于过滤网的外侧,电动门分别与电源模块和控制器连接。

所述电动门包括门板和电动推杆,门板铰接在排风口的顶部,电动推杆的固定座固定设置在壳体的内壁上,电动推杆的的推杆头穿过过滤网与门板的顶部内侧固定连接,电动推杆分别与电源模块和控制器连接。

所述壳体的顶部前侧还设有温度传感器,温度传感器分别与电源模块和控制器连接。

还包括语音播报装置、摄像头和无线通信模块,语音播报装置、摄像头和无线通信模块分别连接电源模块,语音播报装置、摄像头和无线通信模块分别与控制器连接,控制器通过无线通信模块与监控中心无线通信。

所述电源模块通过导线与蓄电池连接,蓄电池分别与市电和发电机连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果在于:

本发明通过烟感器感应烟雾,当烟雾量大于控制器的设定范围时,控制器控制抽风机通过进风通道和排风口将烟雾排出,避免烟雾无法快速排出导致人员吸入造成生命威胁,另外,可以根据应急疏散标志设置的位置不同选择不同的导向箭头和相应的导向文字连接电源模块,多个led灯排列的导向箭头和导向文字能够同时起到照明和导向的双重作用,使得人们从远处能够看到安全出口的导向,可以选择不同的逃生路线进行疏散,避免人员由于无法看清远处的安全出口导向,导致人员拥挤在一起,造成踩踏致伤或致死的事故。

附图说明

图1为本发明提供的一种城市轨道交通应急疏散标志前部的结构示意图。

图2为本发明提供的一种城市轨道交通应急疏散标志后部的结构示意图。

图3为本发明提供的一种城市轨道交通应急疏散标志前面板侧面纵截面的结构示意图。

图4为本发明提供的一种城市轨道交通应急疏散标志控制原理框图。

附图标记说明:

1-壳体,2-前面板,2-1-透明壳体,2-2-电路板,2-3-led灯珠,2-4-控制器电路,3-导向箭头,4-连接杆,5-定位板,6-定位孔,7-语音播报装置,8-烟感器,9-排风口,10-抽风机,11-过滤网,12-门板。

具体实施方式

下面结合附图1-4,对本发明的一个具体实施方式进行详细描述,但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

如图1和图4所示,本发明实施例提供的一种城市轨道交通应急疏散标志,包括:前端开口的壳体1、前面板2、多个导向箭头3、多个导向文字、多个连接杆4、烟感器8、排风口9、抽风机10、过滤网11;

前面板2位于壳体1的前端开口,前面板2通过多个连接杆4与壳体1连接,前面板2与壳体1之间留有进风通道,前面板2上设有多个led灯排列的导向箭头3和导向文字,烟感器8设置在壳体1的顶部,壳体1内设有电源模块、控制器和抽风机10,壳体1的后端设有排风口9,排风口9上设有过滤网11,过滤网11能够避免杂物通过排风口9进入轨道交通内部,多个导向箭头3和多个导向文字上均设有电源接口,多个导向箭头3、多个导向文字语、烟感器8、抽风机10和控制器分别与电源模块连接,烟感器8和抽风机10分别与控制器连接。

使用方法及工作原理:烟感器8用于感应烟雾,当烟雾量大于控制器的设定范围时,控制器控制抽风机10开启,烟雾从前面板2与壳体1之间的进风通道进入壳体1内,通过抽风机10通过排风口9排出烟雾,避免烟雾无法快速排出导致人员吸入造成生命威胁,另外,多个导向箭头3和多个导向文字上均设有电源接口,可以根据疏散标志设置的不同位置,例如拐弯、直行等选择不同的导向箭头3和相应的导向文字连接电源模块,多个led灯并联连接,避免个别led灯坏掉导致失去导向作用,多个led灯排列的导向箭头3和导向文字能够同时起到照亮和导向的双重作用,使得人们从远处能够看到安全出口的导向,可以选择不同的逃生路线进行疏散,避免由于人员无法看清远处的安全出口导向,导致人员拥挤在同一安全出口处,造成踩踏致伤或致死的事故。

如图1和图2所示,所述壳体1的侧壁周向设有多个定位板5,每个定位板5上均设有多个定位孔6,多个定位孔6上均设有定位螺栓。

使用方法:通过在轨道交通的车体或玻璃门窗或墙体上开设一个与壳体1大小相匹配的通孔,通过多个定位板5对壳体1进行定位,通过定位螺栓依次穿过多个定位孔6及轨道交通的车体或玻璃门窗或墙体将壳体1进行固定,使得内外相连通,方便烟雾排出,使用方便。

如图3所示,所述前面板2包括透明壳体2-1和电路板2-2,电路板2-2上设有多个led灯珠2-3,led灯珠2-3位于透明壳体2-1内,透明壳体2-1和电路板2-2的外部边缘通过定位螺丝固定,电路板2-2的背面设有控制器电路2-4。

透明壳体2-1为透明防火玻璃制成,便于led灯珠发出的光线透出,同时能够防火,将控制器电路2-4固定在电路板2-2的背面,使得电路板为led灯珠供电的同时用于接收或控制其他设备,节约有限的壳体1内的空间,结构简单。

如图2所示,所述抽风机10的出风口与排风口9相对应,排风口9上设有电动门,电动门位于过滤网的外侧,电动门分别与电源模块和控制器连接。

如图2所示,所述电动门包括门板12和电动推杆,门板12铰接在排风口9的顶部,电动推杆的固定座固定设置在壳体1的内壁上,电动推杆的的推杆头穿过过滤网与门板12的顶部内侧固定连接,电动推杆分别与电源模块和控制器连接。

通过设置电动门能够在抽风机10不使用时,电动门处于关闭状态,避免冷气或灰尘进入轨道交通内部,当控制器启动抽风机10后,控制器控制电动推杆伸长,电动推杆带动门板12向外打开,烟雾排出,门板12能够避免在正常情况下冷气或灰尘进入轨道交通内部。

所述壳体1的顶部前侧还设有温度传感器,温度传感器分别与电源模块和控制器连接。

温度传感器能够感应轨道交通内的温度,当温度较高时,超出控制器的设定范围时,控制器启动抽风机10开启,进行降温,同时给控制器降温,提升系统的稳定性,抽风机10能够排出烟雾或降温,多重作用。

还包括语音播报装置7、摄像头和无线通信模块,语音播报装置7、摄像头和无线通信模块分别连接电源模块,语音播报装置7、摄像头和无线通信模块分别与控制器连接,控制器通过无线通信模块与监控中心无线通信。

使用方法及工作原理:摄像头通过无线通信模块将信号发送给监控中心,监控中心设有报警装置,报警装置报警后提醒值班人员快速采取措施,通过摄像头观察现场情况,通过多个语音播报模块进行语音播报,进行应急疏导指挥,稳定人心,避免现场和安全通道内人们由于不了解情况造成恐慌和混乱,

所述电源模块通过导线与蓄电池连接,蓄电池分别与市电和发电机连接。

电力正常状态下蓄电池连接市电,当电路出现问题时,蓄电池连接发电机,避免掉电引起应急疏散标志不亮造成恐慌及现场混乱。

蓄电池在市电和发电机启动充电的剩余电量设置不同,发电机启动的剩余电量设置低于市电启动的剩余电量,通过设置不同的剩余电量,使得在市电断路后,发电机能够自动启动对蓄电池充电,保证应急疏散标志不断电。

以上公开的仅为本发明的几个具体实施例,但是,本发明实施例并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。

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