【技术领域】
本实用新型涉及一种显示牌,尤其涉及一种公交站台显示牌。
背景技术:
公交站台信息牌是一种显示公交车信息的信息牌,目前公交站台信息牌只能静态的显示坐车信息,不管有没有乘客坐该路车,司机都要停靠公交站,这样浪费了时间,而且容易形成堵车。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于解决目前公交站台信息牌只能静态的显示坐车信息,不管有没有乘客坐该路车,司机都要停靠公交站,这样浪费了时间,而且容易形成堵车而提供的一种公交站台显示牌。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种公交站台显示牌,包括公交站台本体、公交车信息牌、公交车线路显示箱,所述公交站台本体一侧设有公交车信息牌,所述公交车信息牌一端垂直方向设有公交车线路显示箱。
进一步地,所述公交车线路显示箱包括公交车线路显示箱本体、罩体,所述罩体内竖直方向设有若干个公交车线路显示箱本体,所述每个公交车线路显示箱本体外侧设有显示或关闭按键。
进一步地,所述公交车线路显示箱本体包括壳体、防炫光板、led灯珠、电路板、散热窗,所述壳体正面设有防炫光板,所述壳体中间设有电路板,所述电路板正面嵌入有若干个可显示公交车线路信息的阵列led灯珠,所述壳体左、右两侧设有若干个散热窗。
进一步地,所述防炫光板为半透明防炫光板。
进一步地,所述罩体为透明罩体。
本实用新型的有益效果在于:
(1)当有乘客要坐车时按下相应的公交车号显示或关闭按键,该公交车号显示,公交司机停靠公交站,当没有乘客坐该路车时,司机不用停靠公交站,这样节省了时间,避免了堵车;
(2)该公交站台显示牌外设有罩体,能够防水,也起到一定的保护作用,延长公交站台显示牌的使用寿命。
【附图说明】
图1为本实用新型公交站台显示牌结构示意图;
图2为本实用新型的公交车线路显示箱本体结构示意图。
附图标记:1、公交站台本体;2、公交车信息牌;3、公交车线路显示箱;31、公交车线路显示箱本体;311、壳体;312、防炫光板;313、led灯珠;314、电路板;315、散热窗;32、罩体;33、显示或关闭按键。
【具体实施方式】
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型做进一步描述:
如图1、图2所示,一种公交站台显示牌,包括公交站台本体1、公交车信息牌2、公交车线路显示箱3,所述公交站台本体1一侧设有公交车信息牌2,所述公交车信息牌2一端垂直方向设有公交车线路显示箱3。
优选地,所述公交车线路显示箱3包括公交车线路显示箱本体31、罩体32,所述罩体32内竖直方向设有若干个公交车线路显示箱本体31,所述每个公交车线路显示箱本体31外侧设有显示或关闭按键33。
优选地,所述公交车线路显示箱本体31包括壳体311、防炫光板312、led灯珠313、电路板314、散热窗315,所述壳体311正面设有防炫光板312,所述壳体311中间设有电路板314,所述电路板314正面嵌入有若干个可显示公交车线路信息的阵列led灯珠313,所述壳体311左、右两侧设有若干个散热窗315。
优选地,所述防炫光板312为半透明防炫光板。
优选地,所述罩体32为透明罩体。
根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式,对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本说明的权利要求的保护范围内。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制。