一种模拟机不同机型的互换模组及模拟机的制作方法

文档序号:21808792发布日期:2020-08-11 21:10阅读:400来源:国知局
一种模拟机不同机型的互换模组及模拟机的制作方法

本实用新型属于飞行模拟机技术领域,尤其涉及一种模拟机不同机型的互换模组及模拟机。



背景技术:

飞行模拟机,是训练和培养飞行员飞行驾驶技术的地面练习操作装置。空客模拟机a320有ceo与neo两种相互独立的飞机机型。两种机型仅有配平轮刻度盘、某些断路器及发动机相关控制面板存在差异。两个不同机型间的刻度盘仅有一小部分数字刻度区域不同,控制面板上也仅有一小部分区域不同,断路器仅用不同颜色的盖帽进行区别不同机型。

在模拟机训练中,目前的模拟机只支持一种机型,且配平轮刻度盘、发动机相关控制面板及断路器均为一体式,如果需要换型,则需要把两机型间不一致的零件完全拆卸下来进行更换,使得两种机型互换时既耗时间又费力。

因此,亟需一种模拟机不同机型的互换模组及模拟机解决上述技术问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提出一种模拟机不同机型的互换模组及模拟机,不仅能够缩短不同机型互换所使用的时间,还能节省材料,降低成本。

为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种模拟机不同机型的互换模组,包括:

刻度盘组件,包括刻度盘基体和多种不同的第一配件,多种所述第一配件能够择一可拆卸连接于所述刻度盘基体,每种所述第一配件连接于所述刻度盘基体时,适用于模拟机的一种机型;

控制面板组件,包括控制面板基体和多种不同的第二配件,多种所述第二配件能够择一可拆卸连接于所述控制面板基体,每种所述第二配件连接于所述控制面板基体时,适用于所述模拟机的一种机型;

断路器组件,包括断路器基体和多种不同的第三配件,多种所述第三配件能够择一可拆卸连接于所述断路器基体,每种所述第三配件连接于所述断路器基体时,适用于所述模拟机的一种机型。

作为优选,不同的所述第一配件上带有不同的刻度,与不同的机型相对应。

作为优选,不同的所述第二配件设置为不同的结构,与不同的机型相对应。

作为优选,不同的所述第三配件带有不同的颜色,与不同的机型相对应。

作为优选,所述刻度盘基体的边缘开设有安装槽,所述第一配件能够卡装于所述安装槽内。

作为优选,所述刻度盘基体的内侧面上开设有卡接槽,所述第一配件上设置有卡接件,当所述第一配件卡装于所述安装槽内时,所述卡接件的外壁抵靠于所述卡接槽的内壁;

所述刻度盘基体上设置有定位件,所述第一配件的内侧面上开设置有定位槽,当所述卡接件的外壁抵靠于所述卡接槽的内壁时,所述定位槽的内壁抵靠于所述定位件的外壁,所述第一配件与所述刻度盘基体相扣接。

作为优选,所述卡接槽的内壁开设有扣合槽,所述卡接件的外壁上设置有卡扣,当所述卡接件卡装于所述卡接槽内时,所述卡扣能够卡装于所述扣合槽内。

作为优选,所述控制面板基体上开设有装卡槽,所述第二配件能够通过螺丝紧固在所述装卡槽内。

作为优选,所述第三配件上开设有螺纹孔,所述断路器基体的一端外壁上设置有外螺纹,所述断路器基体能够通过所述螺纹孔与所述第三配件螺纹连接。

一种模拟机,包括上述模拟机不同机型的互换模组。

本实用新型的有益效果:

本实用新型提供了一种模拟机不同机型的互换模组及模拟机,将刻度盘、控制面板及断路器均设置为分体式,将一种机型的三种零件的配件可拆卸的连接在各自的基体上组成零件整体,互换时,只需依次将三种零件的配件拆下换成适用于另一种机型的配件即可完成机型的互换。本实用新型提出的模拟机不同机型的互换模组及模拟机,不仅能够缩短不同机型互换所使用的时间,还能节省材料,降低成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的刻度盘基体的结构示意图;

图2是本实用新型实施例提供的第一配件的结构示意图;

图3是图1中a处的局部放大图;

图4是本实用新型实施例提供的控制面板基体的结构示意图;

图5是本实用新型实施例提供的一种控制面板的结构示意图;

图6是本实用新型实施例提供的一种断路器的分解结构示意图。

图中:

11、刻度盘基体;12、第一配件;21、控制面板基体;22、第二配件;31、断路器基体;32、第三配件;

111、安装槽;112、卡接槽;113、扣合槽;114、定位件;121、卡接件;122、卡扣;123、定位槽;211、装卡槽;212、第一安装孔;221、第二安装孔;321、螺纹孔。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的零部件或具有相同或类似功能的零部件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“安装”应做广义理解,例如,可以是安装连接,也可以是可拆卸连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一特征和第二特征直接接触,也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1至图6所示,本实施例提供了一种模拟机不同机型的互换模组,包括刻度盘组件、控制面板组件和断路器组件,刻度盘组件包括刻度盘基体11和多种不同的第一配件12,多种第一配件12能够择一可拆卸连接于刻度盘基体11,每种第一配件12连接于刻度盘基体11时,适用于模拟机的一种机型;控制面板组件包括控制面板基体21和多种不同的第二配件22,多种第二配件22能够择一可拆卸连接于控制面板基体21,每种第二配件22连接于控制面板基体21时,适用于模拟机的一种机型;断路器组件包括断路器基体31和多种不同的第三配件32,多种第三配件32能够择一可拆卸连接于断路器基体31,每种第三配件32连接于断路器基体31时,适用于模拟机的一种机型。

本实施例提供的模拟机不同机型的互换模组,将刻度盘、控制面板及断路器均设置为分体式,将一种机型的三种零件的配件可拆卸地连接在各自的基体上组成零件整体,互换时,只需依次将三种零件的配件拆下换成适用于另一种机型的配件即可完成机型的互换。本实施例提出的模拟机不同机型的互换模组,不仅能够缩短不同机型互换所使用的时间,还能节省材料,降低成本。

具体地,本实施例中的模拟机为a320模拟机,互换的两种机型分别为ceo机型和neo机型。这两种机型的不同之处在于:

配平轮刻度盘上一小部分区域的刻度不同,将该部分作为分体式,即为第一配件12,不同的第一配件12上的刻度不同,与不同的机型相对应。

发动机的控制面板上存在小区域结构的差别,将该部分作为分体式,即为第二配件22,不同的第二配件22设置为不同的结构,与不同的机型相对应。

断路器要按照黑色和绿色两种盖帽样式区分机型,将该部分作为分体式,即为第三配件32,不同的第三配件32设置为不同的颜色,与不同的机型相对应。

具体地,刻度盘基体11的边缘开设有安装槽111,安装槽111用于卡装不同的第一配件12,组成的刻度盘整体用于不同种机型。

更具体地,刻度盘基体11的内侧面上开设有卡接槽112,第一配件12上设置有卡接件121,当第一配件12卡装于安装槽111内时,卡接件121的外壁抵靠于卡接槽112的内壁;刻度盘基体11上设置有定位件114,第一配件12的内侧面上开设置有定位槽123,当卡接件121的外壁抵靠于卡接槽112的内壁时,定位槽123的内壁抵靠于定位件114的外壁,第一配件12与刻度盘基体11相扣接。第一配件12的卡接件121的外壁抵靠于刻度盘基体11的内壁,且第一配件12的定位槽123的内壁抵靠于刻度盘基体11的外壁,通过内外抵靠将第一配件12卡装在安装槽111内。

优选地,卡接槽112的内壁开设有扣合槽113,卡接件121的外壁上设置有卡扣122,当卡接件121卡装于卡接槽112内时,卡扣122能够卡装于扣合槽113内。扣合槽113和卡扣122的设置,使得第一配件12能够更牢固地扣接在刻度盘基体11上。

如图4所示,控制面板基体21上开设有装卡槽211,装卡槽211的内壁上开设有多个第一安装孔212,相应地,在第二配件22上开设有多个第二安装孔221,螺丝通过第一安装孔212和第二安装孔221将第二配件22紧固在控制面板基体21的装卡槽211内。控制面板基体21与不同的第二配件22组装为不同的控制面板,适用于不同的机型。本实施例中,两种机型的发动机部位存在两种不同的第二配件22同时适用于ceo机型,另外两种不同的第二配件22同时适用于neo机型,在互换机型时,需将两种控制面板组件的第二配件22同时更换。

如图6所示,第三配件32上开设有螺纹孔321,断路器基体31的一端外壁上设置有外螺纹,断路器基体31能够与第三配件32螺纹连接。不同的第三配件32设置为不同的颜色,第三配件32与断路器基体31组成断路器整体,一种机型使用一种颜色的断路器。

本实施例还提供了一种模拟机,包括上述的模拟机不同机型的互换模组,在需要更换机型时,依次将三种组件中的配件进行更换,其中,利用传统的方法将刻度盘整体拆卸进行更换时,需要将近两个小时,而利用本实施例中的分体式,更换刻度盘配件仅需要一分钟,发动机控制面板整体拆卸更换需要半个小时,而更换配件的方法仅用一分钟,且断路器使用本模组后,由原来的十分钟缩短至一分钟,可见,本实施例所提供的模拟机可明显减少更换机型所用的时间,同时,利用一个基体即可应用到两种机型中,可节省材料,降低成本。

显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

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