一种用于飞行模拟的MCP面板电路结构的制作方法

本实用新型涉及模拟飞行器技术领域，具体地说，是涉及一种用于飞行模拟的mcp面板电路结构。

背景技术：

随着我国民航事业的迅速发展、我国空域的开放以及个人飞行驾照的放宽，各类飞行体验设备与飞行模拟器变得备受关注。对于航空体验馆、航空科技馆和航空教育培训机构等单位而言，要满足来访人员对不同类别、不同机型的飞行体验。

现有的飞行模拟软件的mcp面板大多采用的触摸屏的虚拟按键方式，对于飞行模拟人员来说操作感不强，飞行模拟体验不佳。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于飞行模拟的mcp面板电路结构，主要解决现有飞行模拟的驾驶舱面板操作感不强，飞行模拟体验不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于飞行模拟的mcp面板电路结构，包括

控制主板，处理飞行模拟操作的输入输出信号；

led模块，与控制主板的输出接口相连，用于面板状态显示；

轻触按键模块，与控制主板的输入接口相连，用于飞行模拟按键输入；

带灯无锁按键模块，与控制主板的输入、输出接口均相连，用于飞行模拟按键输入及接收输出的信号反应；

三脚两档摇头开关模块，与控制主板的输入接口相连，用于飞行模拟中开和关信号的输入；

编码器模块，与控制主板的输入接口相连，用于飞行模拟中的增量和减量信号的输入；

级联数码管模块，与控制主板的串行接口相连，用于时钟输入输出及数字信号输入输出。

进一步地，所述控制主板采用型号为arduinoatmega2560的主板。

进一步地，所述led模块由三个正极分别与控制主板三个输出接口相连、负极均接地的发光二极管组成。

进一步地，所述轻触按键模块由三个一端分别与控制主板的输入接口相连且另一端均接地的轻触开关组成。

进一步地，所述带灯无锁按键模块包括14个带灯开关芯片，所有带灯开关芯片的第1、第7引脚均接地，每个带灯开关芯片的第3引脚分别与控制主板的一个输入接口对应相连，每个带灯开关芯片的第8引脚分别与控制主板的一个输出接口对应相连。

进一步地，三脚两档摇头开关模块由四个on接口分别与控制主板三个输入接口相连、off接口均接地的钮子开关组成。

进一步地，所述编码器模块包括5个单轴编码器和1个双轴编码器，每个所述单轴编码器的a、b引脚分别对应连接控制主板的两个输入接口，每个所述单轴编码器的c引脚接地，所述双轴编码器的a、b、a1、b1引脚对应连接控制主板的四个输入接口，所述双轴编码器的c、c1引脚接地。

进一步地，所述级联数码管模块包括6个级联数码管单元，每个数码管单元包括两个第10引脚相互连接的74hc595芯片u1、u2，a～g及dp引脚、a～g及dp引脚与芯片u1的qa～qh引脚对应连接的数码管芯片及数码管显示器；其中，所述数码管芯片的dig1～dig5与芯片u2的qa～qe引脚对应相连，所述数码管显示器的三个a引脚对应连接芯片u2的qf～qh引脚；芯片u1、u2相连的引脚与控制主板的vcc引脚相连。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过将飞行模拟中mcp面板的触屏操作功能的部分模块进行实体电路设计，并对上述电路按照1：1的比例去摆放各个元器件，做到真实的驾驶模拟操作，能够做到比较好的模拟效果，通过对电路进行模拟操作，就会产生一个输入信号，电脑上的飞行软件接收到信号之后就会相应的改变状态，然后飞行软件上面的数据就会传输到面板上实现交互。

附图说明

图1为本实用新型-实施例中控制主板的接口模块的示意图。

图2为本实用新型-实施例中led模块的示意图。

图3为本实用新型-实施例中轻触按键模块的示意图。

图4为本实用新型-实施例中带灯无锁按键模块的示意图。

图5为本实用新型-实施例中三脚两档摇头开关模块的示意图。

图6为本实用新型-实施例中编码器模块的示意图。

图7为本实用新型-实施例中级联数码管模块的示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的方式包括但不仅限于以下实施例。

实施例

本实用新型公开的一种用于飞行模拟的mcp面板电路结构。如图1所示，为本实用新型中采用的型号为arduinoatmega2560控制主板的接口模块，arduinoatmega2560控制主板用于处理飞行模拟中按键等操作过程中的输入输出信号。

如图2所示，是本实施例中采用的led模块，由三个正极分别与控制主板三个输出接口d2_out、d3_out、d4_out相连、负极均接地的发光二极管组成，主要用于面板状态显示。

如图3所示，是本实施例中采用的轻触按键模块，由三个一端分别与控制主板的输入接口d5_in、d6_in、d7_in相连且另一端均接地的轻触开关组成。与控制主板的输入接口相连，主要用于飞行模拟按键输入。

如图4所示，是本实施例中采用的带灯无锁按键模块，包括14个带灯开关芯片，所有带灯开关芯片的第1、第7引脚均接地，每个带灯开关芯片的第3引脚分别与控制主板的输入接口d8_in～d21_in对应相连，每个带灯开关芯片的第8引脚分别与控制主板的输出接口d22_out～d23_out对应相连。一方面，该部分也用于飞行模拟按键输入，另一方面，还用于接收输出的信号反应，其主要表示形式为灯的亮暗。

如图5所示，是本实施例中采用的三脚两档摇头开关模块，与控制主板的输入接口相连，由四个on接口分别与控制主板四个输入接口d36_in～d39_in相连、off接口均接地的钮子开关组成。其主要用于飞行模拟中开和关的信号的输入。

如图6所示，是本实施例中采用的编码器模块，包括5个单轴编码器和1个双轴编码器，每个所述单轴编码器的a、b引脚分别对应连接控制主板的两个输入接口，共10个，从a0_in～a3_in和a8_in～a13_in，每个所述单轴编码器的c引脚接地，所述双轴编码器的a、b、a1、b1引脚对应连接控制主板的四个输入接口a4_in～a7_in，所述双轴编码器的c、c1引脚接地。其主要用于飞行模拟中的增量和减量信号的输入。

如图7所示，是本实施例中采用的级联数码管模块，与控制主板的串行接口相连，包括6个级联数码管单元，每个数码管单元包括两个第10引脚相互连接的74hc595芯片u1、u2，a～g及dp引脚、a～g及dp引脚与芯片u1的qa～qh引脚对应连接的数码管芯片及数码管显示器；其中，所述数码管芯片的dig1～dig5与芯片u2的qa～qe引脚对应相连，所述数码管显示器的三个a引脚对应连接芯片u2的qf～qh引脚；芯片u1、u2相连的引脚与控制主板的vcc引脚相连。芯片u1的rck、srck、ser分别对应连接控制主板的rclk、srclk、dio引脚。芯片u2的rck、srck、ser分别对应连接控制主板的rclk、srclk、en引脚。其主要用于时钟输入输出及数字信号输入输出。

本实用新型将飞行模拟中mcp面板的触屏操作功能的部分模块进行实体电路设计，并对上述电路按照1：1的比例去摆放各个元器件，做到真实的驾驶模拟操作，能够做到比较好的模拟效果，通过对电路进行模拟操作，就会产生一个输入信号，电脑上的飞行软件接收到信号之后就会相应的改变状态，然后飞行软件上面的数据就会传输到面板上实现交互。因此，与现有技术相比，本实用新型具有实质性的特点和进步。

上述实施例仅为本实用新型的优选实施方式之一，不应当用于限制本实用新型的保护范围，但凡在本实用新型的主体设计思想和精神上做出的毫无实质意义的改动或润色，其所解决的技术问题仍然与本实用新型一致的，均应当包含在本实用新型的保护范围之内。