消防车模拟操作教学设备的制作方法

1.本实用新型涉及消防车模拟教学技术领域，具体为消防车模拟操作教学设备。


背景技术：

[0002]“消防”即是消除隐患，预防灾患，即预防和解决人们在生活、工作、学习过程中遇到的人为与自然、偶然灾害的总称，当然狭义的意思在人们认识初期是：(扑灭)火灾的意思；
[0003]
消防车，又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，很多消防员都会在日常训练时使用模拟器械，现有的消防车模拟操作教学设备存在以下问题：1.现有的消防车模拟操作教学设备大多结构简单，日常的教学内容大都一致，在训练的时候会因为训练强度低，造成实际操作的时候不能很好的应对，2.现有的消防车模拟操作教学设备大多功能单一，教学设备的装置少，不能有效规律的对教学设备进行存取，造成了很多教学设备的教学性价比低的问题。


技术实现要素：

[0004]
(一)解决的技术问题
[0005]
针对现有技术的不足，本实用新型提供了消防车模拟操作教学设备，通过安装了负重装置和抽拉装置，解决了现有的消防车模拟操作教学设备存在以下问题：1.现有的消防车模拟操作教学设备大多结构简单，日常的教学内容大都一致，在训练的时候会因为训练强度低，造成实际操作的时候不能很好的应对，2.现有的消防车模拟操作教学设备大多功能单一，教学设备的装置少，不能有效规律的对教学设备进行存取，造成了很多教学设备的教学性价比低的问题。
[0006]
(二)技术方案
[0007]
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：消防车模拟操作教学设备，包括箱体、置物板、第一箱门、抽拉装置、负重装置、把手、喷枪和底座，所述箱体的内部设有置物板，所述置物板的外部设有管口，所述管口的右侧设有消防斧，所述下消防斧的右侧设有第一箱门，所述第一箱门的右侧设有第二箱门，所述第二箱门的内部固定连接负重装置，所述负重装置包括管道、实心轴和衔接头，所述实心轴的外部通过嵌合的方式连接管道，所述管道通过嵌合的方式连接衔接头。
[0008]
优选的，所述抽拉装置包括滑轨、滑轮和滑块，所述滑块的外部固定连接第一箱门，所述滑块呈对称分布形式，所述滑块的内侧固定连接滑轮，所述滑轮通过嵌合的方式连接滑轨。
[0009]
优选的，所述箱体固定连接置物板，所述置物板固定连接管口，所述管口呈平均分布形式，所述消防斧固定连接置物板。
[0010]
优选的，所述箱体通过嵌合的方式连接第二箱门，所述第二箱门固定连接把手。
[0011]
优选的，所述箱体的底部固定连接底座，所述底座呈对称分布形式。
[0012]
(三)有益效果
[0013]
本实用新型提供了消防车模拟操作教学设备。具备以下有益效果：
[0014]
(1)、该消防车模拟操作教学设备，通过第二箱门的内部固定连接负重装置，实心轴的外部通过嵌合的方式连接管道，管道通过嵌合的方式连接衔接头，在此装置的内部安装了负重装置，主要的有益好处就是通过内部的实心轴增加管道拉出的重量，每次模拟训练的时候可以提高训练人员的负重能力，真强其身体强度。
[0015]
(1)、该消防车模拟操作教学设备，通过抽拉装置包括滑轨、滑轮和滑块，滑块的外部固定连接第一箱门，滑块的内侧固定连接滑轮，滑轮通过嵌合的方式连接滑轨，在箱体的内部安装了抽拉装置，主要的有益好处就是通过内部的滑轮带动滑块移动，可以提高抽拉箱门的流畅度，体现了此装置的多功能性。
附图说明
[0016]
图1为本实用新型整体的结构示意图；
[0017]
图2为本实用新型整体的结构侧视图；
[0018]
图3为本实用新型抽拉装置的结构示意图；
[0019]
图4为本实用新型负重装置的结构示意图。
[0020]
图中，箱体
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1、置物板
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2、箱门
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3、抽拉装置
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4、滑轨
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41、滑轮
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42、滑块
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43、负重装置
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5、管道
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51、实心轴
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52、衔接头
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53、把手
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6、喷枪
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7、管口
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8、消防斧
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9、底座
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10。
具体实施方式
[0021]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0022]
请参阅图1
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4，本实用新型实施例提供一种技术方案：消防车模拟操作教学设备，包括箱体1、置物板2、第一箱门3、抽拉装置4、负重装置5、把手6、喷枪7和底座10，所述箱体1的内部设有置物板2，所述置物板2的外部设有管口8，所述管口8的右侧设有消防斧9，所述下消防斧9的右侧设有第一箱门3，所述第一箱门3的右侧设有第二箱门11，所述第二箱门11的内部固定连接负重装置5，所述负重装置5包括管道51、实心轴52和衔接头53，所述实心轴52的外部通过嵌合的方式连接管道51，所述管道51通过嵌合的方式连接衔接头53，在此装置的内部安装了负重装置5，主要的有益好处就是通过内部的实心轴52增加管道51拉出的重量，每次模拟训练的时候可以提高训练人员的负重能力，真强其身体强度。
[0023]
所述抽拉装置4包括滑轨41、滑轮42和滑块43，所述滑块43的外部固定连接第一箱门3，所述滑块43呈对称分布形式，所述滑块43的内侧固定连接滑轮42，所述滑轮42通过嵌合的方式连接滑轨41，在箱体1的内部安装了抽拉装置4，主要的有益好处就是通过内部的滑轮42带动滑块43移动，可以提高抽拉箱门的流畅度，体现了此装置的多功能性。
[0024]
所述箱体1固定连接置物板2，所述置物板2固定连接管口8，所述管口8呈平均分布形式，所述消防斧9固定连接置物板2，在箱体1的外部安装了置物板2，主要的有益好处就是
可以根据消防需要，安装存放各种消防器械。
[0025]
所述箱体1通过嵌合的方式连接第二箱门11，所述第二箱门11固定连接把手6，通过在第二箱门11的外部安装了把手6，主要的有益好处就是给箱体1提供支撑点，便于拉动第二箱门11。
[0026]
所述箱体1的底部固定连接底座10，所述底座10呈对称分布形式，通过在箱体1的底部安装了底座10，主要的有益好处就是配合箱体1内部的负重装置5，提高箱体1与外部的摩擦力。
[0027]
工作原理：在使用此装置时，根据需要拉动把手6，抽拉装置4内部的滑轮42受力在滑轨41内旋转，带动滑块43横向移动，滑块43带动外部的第一箱门3，把第一箱门3拉出箱体1后，拿出第一箱门3内侧的喷枪7拿出，再通过把手6把第二箱门11拉出箱体1，把喷枪7与衔接管连接，连接后，拉动线接口把管道51拉出负重装置5，拉动管道51的时候，负重装置5内部的实心轴52受力旋转，因为实心轴52的自身重量较高，导致拉出管道51需要很大的力气，把衔接管拉出后通过嵌合的方式插在管口8内部，把管道51与管口8连接成功后，即可进行消防操作训练，根据需要拿出消防斧9即可进行一系列的消防训练。
[0028]
本实用新型的箱体1、置物板2、箱门3、抽拉装置4、滑轨41、滑轮42、滑块43、负重装置5、管道51、实心轴52、衔接头53、把手6、喷枪7、管口8、消防斧9、底座10，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有的消防车模拟操作教学设备结构简单，功能单一的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，解决了现有的消防车模拟操作教学设备存在以下问题：1.现有的消防车模拟操作教学设备大多结构简单，日常的教学内容大都一致，在训练的时候会因为训练强度低，造成实际操作的时候不能很好的应对，2.现有的消防车模拟操作教学设备大多功能单一，教学设备的装置少，不能有效规律的对教学设备进行存取，造成了很多教学设备的教学性价比低的问题。
[0029]
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0030]
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。