一种抗风路牌的制作方法

本发明涉及路政设备技术领域，具体为一种抗风路牌。

背景技术：

路牌也叫路标，在城市建设中路牌的作用非常大，城市中道路错综复杂，如果没有路牌的话行人将很难找到需要前往的道路或者建筑物等，所以路牌是现代设备不可或缺的设施，需要时常对路牌进行维修保护等。

然而现有的路牌大多只是简单地树立在道路路口一侧，道路路口空间开阔风力较大，当需要大风天气时，如果路牌正面朝向风向的话，大风可能会将路牌吹倒导致无法指引道路，造成交通混乱，所以需要一种抗风路牌。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种抗风路牌，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种抗风路牌，包括中空管，所述中空管的前后侧面均贯穿开设有通槽，所述中空管的内壁上端固定连接有圆板一，所述圆板一的上表面中心处贯穿开设有圆孔，所述圆孔的内壁前后两侧均开设有卡槽，所述圆孔的内壁贯穿滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的圆周侧面前端固定连接有磁铁块一，所述支撑杆的圆周侧面后端固定连接有磁铁块二，所述支撑杆的下表面固定连接有圆板二，所述圆板二的圆周侧面滑动连接中空管的内壁下端，所述圆板二的下表面固定连接有连接杆，所述连接杆的下表面固定连接有矩形杆，所述支撑杆的上表面固定连接有连接板一，所述连接板一的上表面固定连接有指示牌，所述磁铁块一的前侧设置有磁铁块三，所述磁铁块二的后侧设置有磁铁块四，所述中空管的上方设置有导流板一和导流板二。

优选的，所述磁铁块三的前侧面固定连接有竖杆一，所述磁铁块四的后侧面固定连接有竖杆二，所述磁铁块三和磁铁块四的磁极方向相同，所述导流板一的下表面中心处固定连接有圆杆一，所述圆杆一的下表面固定连接有横板一，所述横板一的后侧面固定连接竖杆一的前侧面上端，所述导流板二的下表面中心处固定连接有圆杆二，所述圆杆二的下表面固定连接有横板二，所述横板二的前侧面固定连接竖杆二的后侧面上端，所述导流板一和导流板二下表面呈弧形。

优选的，所述矩形杆的下表面固定连接有支撑横板，所述支撑横板的上表面前后两端分别固定连接竖杆一和竖杆二的下表面，所述支撑横板的左侧面前后两端均固定连接有连接板二，所述连接板二的下表面固定连接有滑杆一，所述滑杆一的圆周侧面贯穿滑动连接有底板，所述底板的上表面固定连接有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的上表面固定连接支撑横板的下表面，所述支撑横板的右侧面前后两端均固定连接有连接板三，所述连接板三的下表面固定连接有滑杆二，所述滑杆二的圆周侧面贯穿滑动连接底板的上表面右端，所述底板的上表面四边边缘处固定连接有侧板，所述侧板的上表面固定连接有顶板。

优选的，所述竖杆一的前后左右四面贯穿滑动连接有限位板一，所述竖杆二的前后左右侧面贯穿滑动连接有限位板二，所述限位板一的前侧面固定连接侧板的内壁，所述限位板二的后侧面固定连接侧板的内壁，所述支撑杆的圆周侧面贯穿滑动连接顶板的上表面中心处，所述圆杆一和圆杆二的圆周侧面分别贯穿滑动连接顶板的上表面前后两端，所述磁铁块一和磁铁块二的侧面滑动连接卡槽的内壁。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)、该一种抗风路牌，通过设置导流板一和导流板二，当遇到大风天气时，大风从左往右吹向装置，导流板一和导流板二下表面呈弧形，当空气沿着导流板一和导流板二上表面和下表面流过时，位于导流板一和导流板二下方的空气流速较快，上表面空气流速较慢，因此产生压强差将导流板一和导流板二向下压，导流板一再通过圆杆一、横板一和竖杆一将支撑横板向下压，导流板二同理，当支撑横板下移时带动连接杆、圆板二和支撑杆下移，从而使指示牌高度下降，同时磁铁块一和磁铁块二从卡槽内滑出并下降到通槽处，此时支撑杆转动不再受到阻挡，风力吹动指示牌使支撑杆发生偏转，使指示牌转动减少与风向垂直的面积，从而减小指示牌受到的力，防止指示牌被吹倒，配合指示牌高度的下降能够更好地减小指示牌受到的风力，解决了现有的路牌大多只是简单地树立在道路路口一侧，道路路口空间开阔风力较大，当需要大风天气时，如果路牌正面朝向风向的话，大风可能会将路牌吹倒导致无法指引道路的问题。

(2)、该一种抗风路牌，通过设置滑杆一和滑杆二，当支撑横板下移时，滑杆一和滑杆二穿过底板插入基座的凹孔内，从而进一步提高装置与地面的连接稳固程度，防侧翻效果更好。

(3)、该一种抗风路牌，通过设置磁铁块三和磁铁块四，磁铁块三和磁铁块四形成一个稳定的磁力场，初始状态下磁铁块一和磁铁块三之间相互吸引，磁铁块二和磁铁块四之间相互吸引，当指示牌发生偏转后，磁铁块一和磁铁块二也发生旋转，当大风停止后，磁铁块三和磁铁块四的磁力将磁铁块一和磁铁块二重新拉回初始位置，且导流板一和导流板二不再受到向下的压力差，弹簧伸缩杆内弹簧复原将支撑横板向上顶，使指示牌上抬，磁铁块一和磁铁块二重新滑动回到卡槽内卡住，保证小风天气时指示牌不会发生不必要的旋转，不需要人工调整，方便使用。

(4)、该一种抗风路牌，通过设置限位板一和限位板二，限制竖杆一和竖杆二203的移动方向防止偏斜，减少装置运行故障。

(5)、该一种抗风路牌，设置顶板和侧板保护内部结构，防止风吹雨淋导致装置损坏，延长装置使用寿命。

附图说明

图1为本发明内部结构示意图；

图2为本发明外部结构示意图；

图3为本发明中空管内部结构拆解示意图；

图4为本发明图1中a处局部放大示意图。

图中：101中空管、102通槽、103圆板一、104圆孔、105卡槽、106支撑杆、107磁铁块一、108磁铁块二、109圆板二、110连接杆、111矩形杆、112连接板一、113指示牌、201竖杆一、202磁铁块三、203竖杆二、204磁铁块四、301横板一、302圆杆一、303导流板一、304导流板二、305圆杆二、306横板二、401支撑横板、402连接板二、403滑杆一、404底板、405弹簧伸缩杆、406连接板三、407滑杆二、501限位板一、502限位板二、601顶板、602侧板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图4，本发明提供一种技术方案：一种抗风路牌，包括中空管101，中空管101的前后侧面均贯穿开设有通槽102，中空管101的内壁上端固定连接有圆板一103，圆板一103的上表面中心处贯穿开设有圆孔104，圆孔104的内壁前后两侧均开设有卡槽105，圆孔104的内壁贯穿滑动连接有支撑杆106，支撑杆106的圆周侧面前端固定连接有磁铁块一107，支撑杆106的圆周侧面后端固定连接有磁铁块二108，支撑杆106的下表面固定连接有圆板二109，圆板二109的圆周侧面滑动连接中空管101的内壁下端，圆板二109的下表面固定连接有连接杆110，连接杆110的下表面固定连接有矩形杆111，支撑杆106的上表面固定连接有连接板一112，连接板一112的上表面固定连接有指示牌113，磁铁块一107的前侧设置有磁铁块三202，磁铁块二108的后侧设置有磁铁块四204，中空管101的上方设置有导流板一303和导流板二304，磁铁块三202的前侧面固定连接有竖杆一201，磁铁块四204的后侧面固定连接有竖杆二203，磁铁块三202和磁铁块四204的磁极方向相同。

导流板一303的下表面中心处固定连接有圆杆一302，圆杆一302的下表面固定连接有横板一301，横板一301的后侧面固定连接竖杆一201的前侧面上端，导流板二304的下表面中心处固定连接有圆杆二305，圆杆二305的下表面固定连接有横板二306，横板二306的前侧面固定连接竖杆二203的后侧面上端，导流板一303和导流板二304下表面呈弧形，矩形杆111的下表面固定连接有支撑横板401，支撑横板401的上表面前后两端分别固定连接竖杆一201和竖杆二203的下表面，支撑横板401的左侧面前后两端均固定连接有连接板二402，连接板二402的下表面固定连接有滑杆一403，滑杆一403的圆周侧面贯穿滑动连接有底板404，底板404的上表面固定连接有弹簧伸缩杆405，弹簧伸缩杆405的上表面固定连接支撑横板401的下表面，支撑横板401的右侧面前后两端均固定连接有连接板三406，连接板三406的下表面固定连接有滑杆二407，滑杆二407的圆周侧面贯穿滑动连接底板404的上表面右端，底板404的上表面四边边缘处固定连接有侧板602，侧板602的上表面固定连接有顶板601。

竖杆一201的前后左右四面贯穿滑动连接有限位板一501，竖杆二203的前后左右侧面贯穿滑动连接有限位板二502，限位板一501的前侧面固定连接侧板602的内壁，限位板二502的后侧面固定连接侧板602的内壁，支撑杆106的圆周侧面贯穿滑动连接顶板601的上表面中心处，圆杆一302和圆杆二305的圆周侧面分别贯穿滑动连接顶板601的上表面前后两端，磁铁块一107和磁铁块二108的侧面滑动连接卡槽105的内壁，解决了现有的路牌大多只是简单地树立在道路路口一侧，道路路口空间开阔风力较大，当需要大风天气时，如果路牌正面朝向风向的话，大风可能会将路牌吹倒导致无法指引道路的问题。

在使用时，将整个装置用螺钉固定在道路两旁装载路牌的基座上，基座上留有凹孔并对应滑杆一403和滑杆二407的位置，指示牌113前侧面放置方向与常见风向平行，在正常使用时，磁铁块一107和磁铁块二108位于卡槽105内，较小风力吹动装置时，装置不会发生运动，当遇到大风天气时，大风从左往右吹向装置，导流板一303和导流板二304下表面呈弧形，当空气沿着导流板一303和导流板二304上表面和下表面流过时，位于导流板一303和导流板二304下方的空气流速较快，上表面空气流速较慢，因此产生压强差将导流板一303和导流板二304向下压，导流板一303再通过圆杆一302、横板一301和竖杆一201将支撑横板401向下压，导流板二304同理，当支撑横板401下移时带动连接杆110、圆板二109和支撑杆106下移，从而使指示牌113高度下降，同时磁铁块一107和磁铁块二108从卡槽105内滑出并下降到通槽102处，此时支撑杆106转动不再受到阻挡，风力吹动指示牌113使支撑杆106发生偏转，使指示牌113转动减少与风向垂直的面积，从而减小指示牌113受到的力，防止指示牌113被吹倒，配合指示牌113高度的下降能够更好地减小指示牌113受到的风力，解决了现有的路牌大多只是简单地树立在道路路口一侧，道路路口空间开阔风力较大，当需要大风天气时，如果路牌正面朝向风向的话，大风可能会将路牌吹倒导致无法指引道路的问题，当支撑横板401下移时，滑杆一403和滑杆二407穿过底板404插入基座的凹孔内，从而进一步提高装置与地面的连接稳固程度，防侧翻效果更好。

磁铁块三202和磁铁块四204形成一个稳定的磁力场，初始状态下磁铁块一107和磁铁块三202之间相互吸引，磁铁块二108和磁铁块四204之间相互吸引，当指示牌113发生偏转后，磁铁块一107和磁铁块二108也发生旋转，当大风停止后，磁铁块三202和磁铁块四204的磁力将磁铁块一107和磁铁块二108重新拉回初始位置，且导流板一303和导流板二304不再受到向下的压力差，弹簧伸缩杆405内弹簧复原将支撑横板401向上顶，使指示牌113上抬，磁铁块一107和磁铁块二108重新滑动回到卡槽105内卡住，保证小风天气时指示牌113不会发生不必要的旋转，不需要人工调整，方便使用，限位板一501和限位板二502限制竖杆一201和竖杆二203的移动方向防止偏斜，减少装置运行故障，顶板601和侧板602保护内部结构，防止风吹雨淋导致装置损坏，延长装置使用寿命。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。