一种交互式模拟赛车序列档的制作方法

1.本发明创造涉及汽车驾驶模拟装置技术领域，尤其涉及一种交互式模拟赛车序列档。


背景技术：

2.目前，随着汽车技术的发展和社会的进步，汽车已经开始进入中国家庭，并且有快速增长的趋势，传统的培训驾驶员的方法是在实车上进行训练，既费时又费力，而且，驾驶员的操作水平直接影响到交通安全。
3.近年来，运用汽车驾驶模拟器对驾驶员进行模拟培训越来越受到重视。在已有的模拟器中，即有简易的驾驶模拟器，也有利用真实车体建立的驾驶模拟器。其中，利用真实车体建立的驾驶模拟器，由于具有实车的环境，其仿真逼真度远远高于简易的驾驶模拟器。现有技术中的汽车驾驶模拟装置中的档位模拟器，通过记录档位杆的行程，记录采集信号，再将记录信号传递给主机进行模拟信号处理，而不是真实挂档。档位杆的行程记录一般采用机械接触式，使用过程中磨损、碰撞，尤其是信号采集触点的机械碰撞，久而久之就会出现接触不良等问题，影响档位模拟器的使用寿命。


技术实现要素：

4.本发明创造的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种交互式模拟赛车序列档。
5.为了实现上述目的，本发明创造采用了如下技术方案：一种交互式模拟赛车序列档，包括主体、手柄组件、传动装置、凸轮和松紧装置；所述手柄组件和所述传动装置一端连接，所述凸轮位于所述传动装置正上方，所述松紧装置与所述凸轮抵接；所述手柄组件用于用户进行挂挡；所述传动装置用于将所述手柄组件的动能传递给所述凸轮，从而带动所述凸轮运动；所述松紧装置用于调节所述凸轮转动的松紧。
6.优选的，所述手柄组件包括手柄、手柄支架、旋转轴和限位轴；所述主体上设置有一第一通孔，所述手柄支架一端穿过所述第一通孔并置于外部；所述手柄置于所述手柄支架上，所述旋转轴和所述限位轴均穿过所述手柄支架；所述旋转轴位于所述第一通孔处，且所述旋转轴两端分别与所述主体连接；所述主体上还设置有两位置相对称的限位孔，所述限位轴的两端分别置于所述限位孔内。
7.优选的，所述传动装置包括连接轴、拔块固定座和两根位置相对称的导杆；所述主体内设置有一导杆固定座，所述导杆固定座上设置有一第一凹槽，所述连接轴置于所述第一凹槽内；所述连接轴一端设置有一轴承，所述连接轴另一端与所述拔块固定座连接；所述主体位于所述拔块固定座相对应的位置设置有一第二通孔；所述手柄支架下端设置有一轴杆，所述轴杆与所述轴承连接；所述导杆一端与所述导杆固定座连接，所述导杆另一端穿过所述拔块固定座并与所述主体连接；所述导杆上设置有第一弹簧。
8.优选的，所述凸轮上环绕设置有若干个距离相等地凸角，所述相邻凸角之间形成有第二凹槽；所述每一凸角上设置有一圆柱，所述拔块固定座上设置有两个位置相对应的拔块，所述相邻两圆柱置于所述两拔块之间；所述凸轮中间设置有一固定轴，所述固定轴一端穿过所述主体并置于外部。
9.优选的，所述松紧装置包括滚珠、滚珠固定座、紧固螺丝；所述滚珠固定座一端穿过所述主体并置于所述主体内，所述滚珠固定座内设置有一腔体，所述腔体与外部对通；所述滚珠置于所述腔体内，所述滚珠一面与所述第二凹槽底部抵接；所述紧固螺丝置于所述滚珠固定座内，所述紧固螺丝一端通过第二弹簧与所述滚珠抵接。
10.优选的，所述主体内设置有一控制板，所述控制板上设置有一红外传感器，所述红外传感器与所述控制板电性连接；所述红外传感器与所述手柄支架的位置相对应。
11.优选的，所述主体位于所述轴承一侧设置有限位块，所述限位块位于所述轴承一侧设置有第三凹槽。
12.优选的，所述主体上还设置有一usb接口，所述usb接口与所述控制板电性连接。
13.优选的，所述主体上还设置有一显示板，所述显示板与所述控制板电性连接。
14.优选的，所述显示板上设置有一透明盖板。
15.与现有技术相比，本发明创造的有益效果是:本发明创造设计一种交互式模拟赛车序列档，通过手柄组件进行挂挡；传动装置用于将手柄组件的动能传递给凸轮，从而带动凸轮运动；松紧装置用于调节凸轮转动的松紧；通过旋转紧固螺丝，增加或减少紧固螺丝对弹簧的压力，从而改变弹簧对滚珠的压力，更加方便用户进行挂挡；主体位于拔块固定座相对应的位置设置有一第二通孔，便于拔块固定座前后运动；拔块固定座做向前或向后运动，拔块固定座上的拔块随之向前或向后运动，从而带动圆柱转动，凸轮也随之圆柱转动；通过红外感应器来感应手柄支架的位置，控制板接收红外感应器的信息，并记录信息次数；通过显示板来显示手柄此时挂的档位，用户通过观看显示屏来了解手柄此时挂的档位；通过限位块来限制轴承的运动距离；通过限位轴置于限位孔内，限制手柄支架的运动幅度；控制板通过usb接口来与外部设备进行数据传输。
附图说明
16.图1为本发明创造提出的结构示意图；图2为本发明创造提出的另一角度的结构示意图；图3为本发明创造提出的主体内部结构示意图；图4为本发明创造提出的凸轮的结构示意图；图5为本发明创造提出的传动装置的结构示意图；图6为本发明创造提出的松紧装置的爆炸图；图7为本发明创造提出的控制板上的电子元件结构示意图。
17.图例说明：1、主体，
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2、手柄组件，3、传动装置，
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4、凸轮，5、松紧装置，
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6、控制板，
7、红外感应器，
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8、限位块，9、usb接口，
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11、第一通孔，12、限位孔，
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13、第二通孔，14、导杆固定座，
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15、显示板，16、盖板，
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17、按键，21、手柄，
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22、手柄支架，23、旋转轴，
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24、限位轴，31、连接轴，
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32、拔块固定座，33、导杆，
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34、轴承，41、凸角，
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42、第二凹槽，43、圆柱，
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44、固定轴，51、滚珠，
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52、滚珠固定座，53、紧固螺丝，
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54、第二弹簧，81、第三凹槽，
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141、第一凹槽，221、轴杆，
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321、拔块，331、第一弹簧。
具体实施方式
18.下面将结合本发明创造实施例中的附图，对本发明创造实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明创造一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明创造中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明创造保护的范围。
19.在本发明创造的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
20.参照图1至图7，一种交互式模拟赛车序列档，包括主体1、手柄组件2、传动装置3、凸轮4和松紧装置5；手柄组件2和传动装置3一端连接，凸轮4位于传动装置3正上方，松紧装置5与凸轮4抵接；手柄组件2用于用户进行挂挡；传动装置3用于将手柄组件2的动能传递给凸轮4，从而带动凸轮4运动；松紧装置5用于调节凸轮4转动的松紧。
21.其中，手柄组件2包括手柄21、手柄支架22、旋转轴23和限位轴24；主体1上设置有一第一通孔11，手柄支架22一端穿过第一通孔11并置于外部；手柄21置于手柄支架22上，旋转轴23和限位轴24均穿过手柄支架22；旋转轴23位于第一通孔11处，且旋转轴23两端分别与主体1连接；用户通过推动手柄21来带动手柄支架22运动；主体1上还设置有两位置相对
称的限位孔12，限位轴24的两端分别置于限位孔12内，限制手柄支架22的运动幅度。
22.传动装置3包括连接轴31、拔块固定座32和两根位置相对称的导杆33；主体1内设置有一导杆固定座14，导杆固定座14上设置有一第一凹槽141，连接轴31置于第一凹槽141内；连接轴31一端设置有一轴承34，连接轴31另一端与拔块固定座32连接；主体1位于拔块固定座32相对应的位置设置有一第二通孔13，便于拔块固定座32前后运动；手柄支架22下端设置有一轴杆221，轴杆221与轴承34连接；导杆33一端与导杆固定座14连接，导杆33另一端穿过拔块固定座32并与主体1连接；导杆33上设置有第一弹簧331；轴承34、连接轴31和拔块固定座32三者连接为一体，手柄支架22上的轴杆221带动轴承34运动时，连接轴31和拔块固定座32随之运动，拔块固定座32从而压缩导杆33上的第一弹簧331。
23.凸轮4上环绕设置有若干个距离相等地凸角41，相邻凸角41之间形成有第二凹槽42；每一凸角41上设置有一圆柱43，拔块固定座32上设置有两个位置相对应的拔块321，相邻两圆柱43置于两拔块321之间；拔块固定座32做向前或向后运动，拔块固定座32上的拔块321随之向前或向后运动，从而带动圆柱43转动，凸轮4也随之圆柱43转动；凸轮4中间设置有一固定轴44，固定轴44一端穿过主体1并置于外部；凸轮4转动，从而带动固定轴44转动。
24.松紧装置5包括滚珠51、滚珠固定座52、紧固螺丝53；滚珠固定座52一端穿过主体1并置于主体1内，滚珠固定座52内设置有一腔体，腔体与滚珠固定座52外部对通；滚珠51置于腔体内，滚珠51一面与第二凹槽42底部抵接；紧固螺丝53置于滚珠固定座52内，紧固螺丝53一端通过第二弹簧54与滚珠51抵接；通过旋转紧固螺丝53，增加或减少紧固螺丝53对第二弹簧54的压力，从而改变第二弹簧54对滚珠51的压力，更加方便用户进行挂挡；当用户认为挂挡太顺滑了，可以拧紧紧固螺丝53，增加第二弹簧54对滚珠51的压力；当用户认为挂挡太吃力时，可以拧松紧固螺丝53，减少第二弹簧54对滚珠51的压力。
25.主体1内设置有一控制板6，控制板6上设置有一红外传感器7，红外传感器7与控制板6电性连接；红外传感器7与手柄支架22的位置相对应；通过红外感应器7来感应手柄支架22的位置，控制板6接收红外感应器7的信息，并记录信息次数；主体1上还设置有一显示板15，显示板15与控制板6电性连接，显示板15上设置有一透明盖板16；通过显示板15来显示手柄21此时挂的档位；用户通过观看显示板15来了解手柄21此时挂的档位。
26.主体1位于轴承34一侧设置有限位块8，限位块8位于轴承34一侧设置有第三凹槽81；限制轴承34的运动距离。
27.主体1上还设置有一usb接口9，usb接口9与控制板6电性连接；控制板6通过usb接口9来与外部设备进行数据传输。
28.另一具体实施例中，也可以通过主体上的按键，按键可以设置为p档、r档、d档、n档，通过按键直接挂到某个档位，这样会相当的便捷。
29.本发明创造的工作原理：用户通过推动手柄21来带动手柄支架22运动；手柄支架22上的轴杆221带动轴承34运动时，连接轴31和拔块固定座32随之运动，拔块固定座32从而压缩导杆33上的第一弹簧331；拔块固定座32做向前或向后运动，拔块固定座32上的拔块321随之向前或向后运动，从而带动圆柱43转动，凸轮4也随之圆柱43转动；凸轮4转动，从而带动固定轴44转动；通过红外感应器7来感应手柄支架22的位置，控制板6接收红外感应器7的信息，并记录信息次数；当用户挂完档后，放开手柄21，动力消失，第一弹簧331进行复位，从而凸轮4、拔块固定座32、连接轴31和轴承34随之复位。
30.以上，仅为本发明创造较佳的具体实施方式，但本发明创造的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明创造揭露的技术范围内，根据本发明创造的技术方案及其发明创造构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明创造的保护范围之内。