智能汽车综合技术开发竞赛实验系统设备的制作方法

1.本实用新型涉及智能汽车职业教学实验技术领域，尤其涉及一种智能汽车综合技术开发竞赛实验系统设备。


背景技术：

2.智能汽车综合技术开发是一种进行驾驶技术实验的支撑设备，即为检测器信号转换器，实现虚拟检测器信号与信号机的检测器输入信号的衔接，主要用于进行智能网联汽车主要传感器的结构展示、功能实验与信息处理，主要有超声波传感器测距实验系统、单线激光雷达的前方障碍物探测实验系统、毫米波雷达实验系统、adas系统前视摄像头等传感器的数据采集、信号处理与融合实验系统，随着科技的不断发展，人们对于智能汽车综合技术开发实验平台的制造工艺要求也越来越高，越来越多的以汽车专业为主的中高职学院的一体化教学中正在使用；可是现有的模拟竞赛设备的功能较为单一，vr虚拟体验和组装练习实训、技能考核等无法结合在一起进行，在具备基本的理论操作知识后，无法提供智能汽车较为快捷的虚拟组装练习。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的智能汽车综合技术开发竞赛实验系统设备。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.智能汽车综合技术开发竞赛实验系统设备，包括一体化汽车实验底盘、vr虚拟实验平台、显示器、智能汽车三电系统、结构功能软件拆装系统、智能汽车技术考核平台和组装演示总成，所述vr虚拟实验平台固定安装在一体化汽车实验底盘上，所述显示器与一体化汽车实验底盘之间固定连接，所述组装演示总成与一体化汽车实验底盘相连接；
6.所述组装演示总成包括平移控制板、升降板、丝杆、第一齿轮、第一齿条、后背板、展示箱和转动板，所述平移控制板滑动连接在一体化汽车实验底盘的顶部，所述一体化汽车实验底盘的顶部开设有固定槽，所述升降板滑动安装在固定槽内，所述升降板的顶部开设有螺纹孔，所述丝杆螺纹安装在螺纹孔内，且所述丝杆转动连接在固定槽的底部内壁上，所述第一齿轮固定安装在丝杆的顶端，所述第一齿条固定连接在平移控制板的底部，所述第一齿条与第一齿轮啮合，平移控制板带动座椅移动并将固定槽打开，第一齿条与第一齿轮啮合后带动第一齿轮转动，第一齿轮带动丝杆转动，所述后背板固定安装在一体化汽车实验底盘的一侧，所述转动板转动安装在后背板上，所述展示箱固定安装在转动板的一侧。
7.具体的，所述转动板的一侧固定安装有转动杆，所述后背板的一侧开设有固定孔，所述转动杆转动安装在固定孔内，所述转动杆的一端固定安装有蜗轮，所述固定槽的一侧内壁上开设有凹槽，所述凹槽内转动安装有第二齿轮，所述升降板的一侧固定安装有第二齿条，所述第二齿条与第二齿轮啮合，所述第二齿轮的一侧固定安装有第一锥齿轮，在升降板向上移动的同时带动第二齿轮转动，第二齿轮带动第一锥齿轮转动。
8.具体的，所述凹槽的一侧内壁上开设有通孔，所述通孔内转动安装有转动杆，所述转动杆的一端固定安装有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，所述转动杆的另一端固定安装有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮传动连接，第一锥齿轮带动第二锥齿轮和转动杆转动，转动杆带动蜗杆转动。
9.具体的，所述平移控制板的一侧固定安装有移动板，所述移动板的一侧固定安装有把手，所述移动板的另一侧固定安装有安装座，所述一体化汽车实验底盘的一侧开设有安装槽，所述安装座安装在安装槽内。
10.具体的，所述安装槽的两侧内壁上均开设有限位槽，所述安装座上开设有控制孔，所述控制孔内滑动安装有两个第三齿条，两个第三齿条的一端均固定安装有限位杆，所述限位杆安装在对应的限位槽内，所述控制孔内转动安装有第三齿轮，两个第三齿条均与第三齿轮啮合，所述移动板上转动安装有圆杆，所述圆杆的一端固定安装在第三齿轮上，所述圆杆的另一端固定安装有控制轮，控制轮带动第三齿轮转动，第三齿轮带动第三齿条移动，第三齿条带动限位杆移动，限位杆滑出限位槽后拉动把手，把手带动移动板和平移控制板移动。
11.具体的，所述固定槽的内壁上开设有滑动槽，升降板上固定安装有滑动块，滑动块滑动连接在滑动槽内，升降板移动时带动滑动块一起滑动，滑动块在滑动槽内滑动可保证升降板移动时的稳定性。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
13.（1）本实用新型的智能汽车综合技术开发竞赛实验系统设备，在进行汽车竞赛虚拟实验后，可向使用者展示其内部零件，并方便使用者进行虚拟组装练习，节省了教学和使用空间。
14.（2）本实用新型的智能汽车综合技术开发竞赛实验系统设备，把虚拟组装件隐藏在一体化汽车实验底盘上，方便展开和收纳，且在操作时只需将其中一个打开，便可控制另一组同时打开，操作起来也省时省力。
15.（3）本实用新型的智能汽车综合技术开发竞赛实验系统设备，虚拟体验和组装练习可以结合在一起进行，在储备了基本的理论操作知识后，可提供较为快捷的虚拟组装练习。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整。
17.图1为本实用新型提出的智能汽车综合技术开发竞赛实验系统设备的立体结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的智能汽车综合技术开发竞赛实验系统设备的主视结构示意图；
19.图3为本实用新型提出的智能汽车综合技术开发竞赛实验系统设备的a部分结构
示意图；
20.图4为本实用新型提出的智能汽车综合技术开发竞赛实验系统设备的b部分结构示意图。
21.图中：1、一体化汽车实验底盘；2、vr虚拟实验平台；3、显示器；4、平移控制板；5、移动板；6、升降板；7、丝杆；8、第一齿轮；9、第一齿条；10、第一锥齿轮；11、转动杆；12、第二锥齿轮；13、后背板；14、蜗杆；15、展示箱；16、转动板；17、安装座；18、限位杆；19、第三齿轮；20、控制轮；21、把手。
具体实施方式
22.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.参照图1
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4，智能汽车综合技术开发竞赛实验系统设备，包括一体化汽车实验底盘1、vr虚拟实验平台2、显示器3、智能汽车三电系统、结构功能软件拆装系统、智能汽车技术考核平台和组装演示总成，所述智能汽车三电系统包括高压电池、驱动电机和变频升压系统，所述vr虚拟实验平台2固定安装在一体化汽车实验底盘1上，所述显示器3与一体化汽车实验底盘1之间固定连接，所述组装演示总成与一体化汽车实验底盘1相连接；
24.所述组装演示总成包括平移控制板4、升降板6、丝杆7、第一齿轮8、第一齿条9、后背板13、展示箱15和转动板16，所述平移控制板4滑动连接在一体化汽车实验底盘1的顶部，所述一体化汽车实验底盘1的顶部开设有固定槽，所述升降板6滑动安装在固定槽内，所述升降板6的顶部开设有螺纹孔，所述丝杆7螺纹安装在螺纹孔内，且所述丝杆7转动连接在固定槽的底部内壁上，所述第一齿轮8固定安装在丝杆7的顶端，所述第一齿条9固定连接在平移控制板4的底部，所述第一齿条9与第一齿轮8啮合，所述后背板13固定安装在一体化汽车实验底盘1的一侧，所述转动板16转动安装在后背板13上，所述展示箱15固定安装在转动板16的一侧，把虚拟组装件隐藏在一体化汽车实验底盘1上，方便展开和收纳，且在操作时只需将其中一个打开，便可控制另一组同时打开，操作起来也省时省力。
25.本实施例中，所述转动板16的一侧固定安装有转动杆，所述后背板13的一侧开设有固定孔，所述转动杆转动安装在固定孔内，所述转动杆的一端固定安装有蜗轮，所述固定槽的一侧内壁上开设有凹槽，所述凹槽内转动安装有第二齿轮，所述升降板6的一侧固定安装有第二齿条，所述第二齿条与第二齿轮啮合，所述第二齿轮的一侧固定安装有第一锥齿轮10。
26.本实施例中，所述凹槽的一侧内壁上开设有通孔，所述通孔内转动安装有转动杆11，所述转动杆11的一端固定安装有第二锥齿轮12，所述第二锥齿轮12与第一锥齿轮10啮合，所述转动杆11的另一端固定安装有蜗杆14，所述蜗杆14与蜗轮传动连接，在进行汽车竞赛虚拟实验后，可向使用者展示其内部零件，并方便使用者进行虚拟组装练习，节省了教学和使用空间。
27.本实施例中，所述平移控制板4的一侧固定安装有移动板5，所述移动板5的一侧固
定安装有把手21，所述移动板5的另一侧固定安装有安装座17，所述一体化汽车实验底盘1的一侧开设有安装槽，所述安装座17安装在安装槽内。
28.本实施例中，所述安装槽的两侧内壁上均开设有限位槽，所述安装座17上开设有控制孔，所述控制孔内滑动安装有两个第三齿条，两个第三齿条的一端均固定安装有限位杆18，所述限位杆18安装在对应的限位槽内，所述控制孔内转动安装有第三齿轮19，两个第三齿条均与第三齿轮19啮合，所述移动板5上转动安装有圆杆，所述圆杆的一端固定安装在第三齿轮19上，所述圆杆的另一端固定安装有控制轮20，虚拟体验和组装练习可以结合在一起进行，在储备了基本的理论操作知识后，可提供较为快捷的虚拟组装练习。
29.本实施例中，所述固定槽的内壁上开设有滑动槽，升降板6上固定安装有滑动块，滑动块滑动连接在滑动槽内，升降板6移动时带动滑动块一起滑动，滑动块在滑动槽内滑动可保证升降板6移动时的稳定性。
30.本实施例中，转动控制轮20，控制轮20带动第三齿轮19转动，第三齿轮19带动第三齿条移动，第三齿条带动限位杆18移动，限位杆18滑出限位槽后拉动把手21，把手21带动移动板5和平移控制板4移动，平移控制板4带动座椅移动并将固定槽打开，第一齿条9与第一齿轮8啮合后带动第一齿轮8转动，第一齿轮8带动丝杆7转动，丝杆7控制升降板6移动，升降板6带动虚拟组装件滑出固定槽，在升降板6向上移动的同时带动第二齿轮转动，第二齿轮带动第一锥齿轮10转动，第一锥齿轮10带动第二锥齿轮12和转动杆11转动，转动杆11带动蜗杆14转动，蜗杆14传动蜗轮转动，蜗轮带动转动板16转动，转动板16带动展示箱15转动展开，可将展示箱15内的虚拟展示件打开使用。
31.本实用新型相对现有技术获得的技术进步是：本实用新型的智能汽车综合技术开发竞赛实验系统设备，可以将软硬件虚拟体验、组装练习、技能考核充分结合在一起进行，在储备了基本的理论操作技能后，可提供较为快捷的虚拟拆装练习、实训、考核等课程应用，实现智能汽车特别是核心部件（汽车高压电池、驱动电机、660v超高压变频升压系统）职业教育一体化教学的安全实训考核实际使用需求。