一种智能节能公交站牌设备的制作方法

1.本实用新型涉及公交站牌设备技术领域，尤其涉及一种智能节能公交站牌设备。


背景技术：

2.公交站牌是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们的候车场所，为市民候车提供了方便。随着城市的发展，公交车越来越多，站点的路线图也随之增加，现有的路线图板贴的路线图增加车牌时，需要将整块取下，重新换新，使得经济成本增加。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种智能节能公交站牌设备，解决了现有的路线图板贴的路线图增加车牌时，需要将整块取下，重新换新，使得经济成本增加的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了一种智能节能公交站牌设备，所述智能节能公交站牌设备包括支撑组件和调节组件，所述支撑组件包括底座、固定框、标站牌和两个固定板，所述固定框与所述底座固定连接，并位于所述底座的一侧，所述标站牌与所述固定框固定连接，并位于所述固定框远离所述底座的一侧，两个所述固定板与所述标站牌固定连接，并位于所述标站牌的一侧，所述调节组件包括路线图板、伸缩板、两个滑块、两个定位柱和把手，所述路线图板与所述固定框固定连接，并位于所述固定框之间，所述伸缩板与所述路线图板滑动连接，并位于所述路线图板的一侧，两个所述滑块与所述伸缩板固定连接，并分别位于所述伸缩板的一侧，所述固定框具有多个槽孔，两个所述定位柱与两个所述滑块螺纹连接，并穿过多个所述槽孔，所述把手与所述伸缩板固定连接，并位于远离所述路线图板的一侧。
5.其中，所述调节组件还包括两个所述活动架，两个所述活动架与两个所述固定板转动连接，并位于两个所述固定板的一侧。
6.其中，所述调节组件还包括太阳能充电板，所述太阳能充电板与两个所述活动架固定连接，并位于两个所述活动架的一侧。
7.其中，所述太阳能充电板具有电池箱，所述电池箱位于所述太阳能充电板的一侧。
8.其中，所述电池箱包括箱体和多个蓄电池组，所述箱体与所述太阳能充电板固定连接，并位于所述太阳能充电板的一侧，多个所述蓄电池组与所述箱体可拆卸连接，并位于所述箱体的内部。
9.其中，所述支撑组件还包括多个照明灯，多个所述照明灯与所述太阳能充电板电连接，并位于所述路线图板的内部。
10.其中，所述把手具有防滑套，所述防滑套位于所述把手的四周。
11.本实用新型的一种智能节能公交站牌设备，所述固定框与所述底座固定连接，用于固定所述固定框的位置，所述标站牌与所述固定框固定连接，用于标识本站的站名，两个所述固定板与所述标站牌固定连接，用于固定节能装置，所述路线图板与所述固定框固定连接，用于放置公交站点线路图，当公交站牌固定后，将公交站点线路图贴在所述路线图板
上，随着越来越多的公交车经过本站点，路线图也随之增加，工作人员手握所述把手拉动所述伸缩板，所述伸缩板的两侧设置有所述滑块，两个所述滑块随着所述伸缩板往远离所述路线图板的方向滑动，所述伸缩板拉长后，将两个所述定位柱分别穿过所述槽孔，与两侧的滑块进行固定，防止两个所述滑块继续滑动，最后将增加的路线图贴在所述伸缩板上，通过所述调节组件的设置，解决了现有的路线图板贴的路线图增加车牌时，需要将整块取下，重新换新，使得经济成本增加的问题。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1是本实用新型提供的智能节能公交站牌设备的结构示意图；
14.图2是本实用新型提供的智能节能公交站牌设备的侧视图；
15.图3是本实用新型提供的电池箱的结构示意图；
16.图4是本实用新型提供的路线图板的结构示意图。
17.10-支撑组件、11-底座、12-固定框、121-槽孔、13-标站牌、14-固定板、15-照明灯、20-调节组件、21-路线图板、22-伸缩板、23-滑块、24-定位柱、25-把手、251-防滑套、26-活动架、27-太阳能充电板、271-电池箱、2711-箱体、2712-蓄电池组。
具体实施方式
18.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
19.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
20.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种智能节能公交站牌设备，包括支撑组件10和调节组件20，所述支撑组件10包括底座11、固定框12、标站牌13和两个固定板14，所述固定框12与所述底座11固定连接，并位于所述底座11的一侧，所述标站牌13与所述固定框12固定连接，并位于所述固定框12远离所述底座11的一侧，两个所述固定板14与所述标站牌13固定连接，并位于所述标站牌13的一侧，所述调节组件20包括路线图板21、伸缩板22、两个滑块23、两个定位柱24和把手25，所述路线图板21与所述固定框12固定连接，并位于所述固定框12之间，所述伸缩板22与所述路线图板21滑动连接，并位于所述路线图板21的一侧，两个所述滑块23与所述伸缩板22固定连接，并分别位于所述伸缩板22的一侧，所述固定框
12具有多个槽孔121，两个所述定位柱24与两个所述滑块23螺纹连接，并穿过多个所述槽孔121，所述把手25与所述伸缩板22固定连接，并位于远离所述路线图板21的一侧。
21.在本实施方式中，所述固定框12与所述底座11固定连接，用于固定所述固定框12的位置，所述标站牌13与所述固定框12固定连接，用于标识本站的站名，两个所述固定板14与所述标站牌13固定连接，用于固定节能装置，所述路线图板21与所述固定框12固定连接，用于放置公交站点线路图，当公交站牌固定后，将公交站点线路图贴在所述路线图板21上，随着越来越多的公交车经过本站点，路线图也随之增加，工作人员手握所述把手25拉动所述伸缩板22，所述伸缩板22的两侧设置有所述滑块23，两个所述滑块23随着所述伸缩板22往远离所述路线图板21的方向滑动，所述伸缩板22拉长后，将两个所述定位柱24分别穿过所述槽孔121，与两侧的滑块23进行固定，防止两个所述滑块23继续滑动，最后将增加的路线图贴在所述伸缩板22上，通过所述调节组件20的设置，解决了现有的路线图板21贴的路线图增加车牌时，需要将整块取下，重新换新，使得经济成本增加的问题。
22.进一步地，所述调节组件20还包括两个所述活动架26，两个所述活动架26与两个所述固定板14转动连接，并位于两个所述固定板14的一侧。
23.在本实施方式中，两个所述活动架26与两个所述固定板14转动连接，两个所述活动架26能够左右移动，使得节能装置多方面吸收光能。
24.进一步地，所述调节组件20还包括太阳能充电板27，所述太阳能充电板27与两个所述活动架26固定连接，并位于两个所述活动架26的一侧。
25.在本实施方式中，所述太阳能充电板27与两个所述活动架26固定连接，工作人员移动两个所述活动架26对所述太阳能充电板27进行移动，使得太阳能充电板27吸附到太阳光能后，站牌装置用电设备节能。
26.进一步地，所述太阳能充电板27具有电池箱271，所述电池箱271位于所述太阳能充电板27的一侧。
27.在本实施方式中，所述电池箱271用于将所述太阳能充电板27吸附的光能转化成电能后，储存在所述电池箱271内，使得电能储存方便。
28.进一步地，所述电池箱271包括箱体2711和多个蓄电池组2712，所述箱体2711与所述太阳能充电板27固定连接，并位于所述太阳能充电板27的一侧，多个所述蓄电池组2712与所述箱体2711可拆卸连接，并位于所述箱体2711的内部。
29.在本实施方式中，多个所述蓄电池组2712放置在所述箱体2711内部，当所述太阳能充电板27将太阳光光能转化成电能后，储蓄在多个所述蓄电池组2712中，方便夜晚供给照亮装置使用。
30.进一步地，所述支撑组件10还包括多个照明灯15，多个所述照明灯15与所述太阳能充电板27电连接，并位于所述路线图板21的内部。
31.在本实施方式中，多个所述照明灯15与所述太阳能充电板27电连接，所述太阳能充电板27将吸附的电能供给多个所述照明灯15，使得多个所述照明灯15在夜晚发亮。
32.进一步地，所述把手25具有防滑套251，所述防滑套251位于所述把手25的四周。
33.在本实施方式中，工作人员手握所述把手25拉动所述伸缩板22，所述防滑套251的使用增加了手的摩擦力，防止打滑。
34.本实用新型的一种智能节能公交站牌设备，所述固定框12与所述底座11固定连
接，用于固定所述固定框12的位置，所述标站牌13与所述固定框12固定连接，用于标识本站的站名，两个所述固定板14与所述标站牌13固定连接，用于固定节能装置，所述路线图板21与所述固定框12固定连接，用于放置公交站点线路图，当公交站牌固定后，将公交站点线路图贴在所述路线图板21上，随着越来越多的公交车经过本站点，路线图也随之增加，工作人员手握所述把手25拉动所述伸缩板22，所述伸缩板22的两侧设置有所述滑块23，两个所述滑块23随着所述伸缩板22往远离所述路线图板21的方向滑动，所述伸缩板22拉长后，将两个所述定位柱24分别穿过所述槽孔121，与两侧的滑块23进行固定，防止两个所述滑块23继续滑动，最后将增加的路线图贴在所述伸缩板22上，通过所述调节组件20的设置，解决了现有的路线图板21贴的路线图增加车牌时，需要将整块取下，重新换新，使得经济成本增加的问题。
35.以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。