全贴合显示屏模组及包括其的汽车的制作方法

文档序号:28653194发布日期:2022-01-26 18:59阅读:89来源:国知局
全贴合显示屏模组及包括其的汽车的制作方法

1.本实用新型涉及显示屏领域,特别涉及一种全贴合显示屏模组及包括其的汽车。


背景技术:

2.在全贴合的触摸显示模组中,显示面板在息屏时并非完全黑色的,而是呈现出“偏灰”和“偏透”的颜色效果。在搭配黑色盖板或黑色触摸屏全贴合使用时,触摸显示模组在息屏时的外围区域上的油墨黑色和可视区域上的息屏“灰色”之间具有明显的分界线。
3.例如,高透玻璃盖板全贴合显示屏在息屏状态下会有显示屏边框区与显示区域颜色不一致的问题,影响美观。
4.灰色半透玻璃盖板可减弱颜色不一致的问题,但由于透光率低,降低了显示屏的亮度和显示效果。
5.有鉴于此,本技术发明人设计一种全贴合显示屏模组及包括其的汽车,以期克服上述的技术问题。


技术实现要素:

6.本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中全贴合显示屏模组在息屏状态下各区域颜色不一致,影响美观且降低显示屏亮度和显示效果等缺陷,提供一种全贴合显示屏模组及包括其的汽车。
7.本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
8.一种全贴合显示屏模组,其特点在于,所述全贴合显示屏模组包括:显示屏、油墨层、电致变色盖板和贴合层,所述电致变色盖板的背面由所述油墨层覆盖的两端对应的区域为非显示区域,所述非显示区域之间为显示区域;
9.所述显示屏通过所述贴合层与所述电致变色盖板贴合在一起,使得所述电致变色盖板的显示区域与所述显示屏的显示区域对齐。
10.根据本实用新型的一个实施例,所述电致变色盖板的所述非显示区域为所述显示区域的外侧边框区域。
11.根据本实用新型的一个实施例,所述贴合层为光学全贴合胶层。
12.根据本实用新型的一个实施例,所述油墨层印刷或喷涂在所述电致变色盖板的背面。
13.根据本实用新型的一个实施例,所述电致变色盖板包括依次上下叠合的上下两层基板、上下两层透明导电层、电致变色层、电解质层和离子存储层。
14.根据本实用新型的一个实施例,所述电致变色盖板中所述基板为玻璃基板或柔性透明基板。
15.根据本实用新型的一个实施例,所述电致变色盖板和所述显示屏之间还设置有触控层。
16.根据本实用新型的一个实施例,所述显示屏为液晶显示屏、映象管显示屏或有机
发光二极管显示屏。
17.本实用新型还提供了一种汽车,其特点在于,所述汽车包括如上所述的全贴合显示屏模组。
18.本实用新型的积极进步效果在于:
19.本实用新型全贴合显示屏模组及包括其的汽车,采用电致变色玻璃盖板和显示屏全贴合的结构,在电致变色功能打开时,玻璃透光率降低,呈黑色状态,可以遮挡显示区域与边框区颜色不一致的问题,使整面看上去颜色一致。电致变色功能关闭时,玻璃是透明状态,不影响显示屏的显示效果。
20.所述全贴合显示屏模组的透明和着色状态可逆,既可以达到息屏一体黑效果,又可以不损失显示屏显示效果。其在实现显示屏息屏状态一体黑效果的同时,不损失显示屏显示的亮度。夹层玻璃的结构,结构和生产工艺简单,便于设计和制作。
附图说明
21.本实用新型上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显,在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征,其中:
22.图1为本实用新型全贴合显示屏模组的结构示意图。
23.图2为本实用新型全贴合显示屏模组中油墨层的印刷示意图。
24.图3为本实用新型全贴合显示屏模组中显示屏的贴合示意图。
25.图4为本实用新型全贴合显示屏模组完成组装后的结构示意图。
26.图5为本实用新型全贴合显示屏模组中电致变色玻璃盖板的结构示意图。
27.【附图标记】
28.显示屏
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10
29.油墨层
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20
30.电致变色盖板
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30
31.贴合层
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40
32.非显示区域
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31
33.显示区域
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32
34.基板
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33
35.透明导电层
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34
36.电致变色层
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35
37.电解质层
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36
38.离子存储层
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37
具体实施方式
39.为让本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂,以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。
40.现在将详细参考附图描述本实用新型的实施例。现在将详细参考本实用新型的优选实施例,其示例在附图中示出。在任何可能的情况下,在所有附图中将使用相同的标记来表示相同或相似的部分。
41.此外,尽管本实用新型中所使用的术语是从公知公用的术语中选择的,但是本实用新型说明书中所提及的一些术语可能是申请人按他或她的判断来选择的,其详细含义在本文的描述的相关部分中说明。
42.此外,要求不仅仅通过所使用的实际术语,而是还要通过每个术语所蕴含的意义来理解本实用新型。
43.图1为本实用新型全贴合显示屏模组的结构示意图。图2为本实用新型全贴合显示屏模组中油墨层的印刷示意图。图3为本实用新型全贴合显示屏模组中显示屏的贴合示意图。图4为本实用新型全贴合显示屏模组完成组装后的结构示意图。图5为本实用新型全贴合显示屏模组中电致变色玻璃盖板的结构示意图。
44.如图1至图5所示,本实用新型公开了一种全贴合显示屏模组,其包括:显示屏10、油墨层20、电致变色盖板30和贴合层40,电致变色盖板30的背面由油墨层20覆盖的两端对应的区域为非显示区域31,非显示区域31之间为显示区域32。显示屏10通过贴合层40与电致变色盖板30贴合在一起,使得电致变色盖板30的显示区域32与显示屏10的显示区域对齐。
45.优选地,电致变色盖板30的非显示区域31为显示区域32的外侧边框区域。
46.进一步地,贴合层40为光学全贴合胶层。油墨层20印刷或喷涂在电致变色盖板30的背面。
47.优选地,如图5所示,电致变色盖板30包括依次上下叠合的上下两层基板33、上下两层透明导电层34、电致变色层35、电解质层36和离子存储层37。电致变色盖板30中基板33优选为玻璃基板或柔性透明基板。
48.透明导电层具有较高的导电性,当给透明导电层施加电压时,电致变色层可在透明状态和着色状态间切换。可根据实际需要来选择电致变色层的材料,以实现的所需要的着色颜色和透光度。
49.另外,还可以在电致变色盖板30和显示屏10之间还设置有触控层(图中未示)。显示屏10优选为液晶显示屏、映象管显示屏或有机发光二极管显示屏。
50.电致变色玻璃盖板的电致变色层根据需要选择不同材料,实现不同颜色和图案,当为着色态时,呈现出绚丽多彩的效果,增加驾乘体验。电致变色玻璃盖板的上表面通过镀膜或者喷涂做成抗反射,抗指纹的效果。电致变色玻璃的玻璃基板不局限于玻璃,根据造型需求,使用其他可弯折柔性透明材实现曲面效果。电致变色玻璃盖板与液晶显示屏之间通过光学全贴合工艺增加触控层,实现触控效果,或者使用本身具有触控性能的液晶显示屏(如incell或者oncell lcd),增加触控效果。
51.本实用新型还提供了一种汽车,其包括如上所述的全贴合显示屏模组。
52.根据上述结构描述,本实用新型全贴合显示屏模组的原理是:在电场作用下,电致变色材料具有颜色和透明度可逆变化的特性。使用电致变色是黑色的材料作为夹层做成电致变色玻璃取代传统的显示屏盖板玻璃,电致变色功能打开时,玻璃是黑色状态,可以遮挡显示区与边框区颜色不一致的问题,使整面看上去一体。电致变色功能关闭时,玻璃是透明状态,不影响显示屏的显示效果。使用电致变色为黑色的玻璃取代传统盖板玻璃可以使显示屏达到一体黑和不损失显示屏显示效果的作用。
53.本实用新型中电致变色,是指材料的光学属性(反射率、透过率、吸收率等)在外加
电场的作用下发生稳定、可逆的颜色变化的现象,在外观上表现为颜色和透明度的可逆变化。具有电致变色性能的材料称为电致变色材料,用电致变色材料作为夹层做成的玻璃称为电致变色玻璃。
54.使用电致变色玻璃(electrochromic glass)取代传统汽车显示屏中的玻璃盖板,在显示屏熄灭过程中,通过该玻璃电致变色功能,使玻璃盖板呈现黑色状态,可使显示屏整面实现更好的一体黑效果。另外电致变色材料有状态可保持且可逆的特性,可以保持显示屏的高清高亮,也可以起到有效节能和亮度调节作用。
55.本实用新型全贴合显示屏模组可实现一体黑的全贴合显示屏模组结构,边框油墨层位于电致变色玻璃盖板的下表面,用于区分显示区和非显示区。液晶显示屏通过光学胶与电致变色玻璃盖板全贴合胶合在一起,并且液晶显示屏的显示区与电致变色玻璃盖板的显示区对应。电致变色玻璃做成的玻璃盖板具有着色和透明两种可逆状态。当显示屏熄灭状态下,电致变色功能打开玻璃盖板呈现黑色状态,遮挡边框油墨层和显示屏显示区的颜色差异,从而实现一体黑的效果。当显示屏显示画面状态下,即不需要一体黑效果时,电致变色功能关闭玻璃盖板呈现高透状态,不影响显示屏的显示效果。
56.如图2至4所示,本实用新型全贴合显示屏模组的组装贴合过程为:
57.首先,根据显示屏显示区域的大小,将油墨印刷或者喷涂到电致变色玻璃盖板背面做成带有边框油墨层的电致变色玻璃盖板。
58.接着,使用光学胶,将带有油墨层的电致变色玻璃盖板与lcd全贴合。
59.最后,电致变色盖板和显示屏全贴合后,油墨层对应非显示区,油墨的开窗对应的显示屏的显示区。
60.本实用新型全贴合显示屏模组的实现方法是:
61.当显示屏工作时,电致变色功能关闭,盖板玻璃呈高透状态,保持显示屏的高清高亮显示。
62.当显示屏处于息屏状态时,电致变色功能打开,盖板玻璃透光率降低,呈黑色状态,使显示区和边框区颜色差异减弱至消失,实现一体黑效果。
63.使用电致变色材料是可见光波段可吸收的材料,电致变色功能打开时,玻璃透光率降低,呈黑色状态,可以遮挡显示区与边框区颜色不一致的问题,使整面看上去颜色一致。电致变色功能关闭时,玻璃是透明状态,不影响显示屏的显示效果。使用电致变色为黑色状态的玻璃取代传统盖板玻璃可以使显示屏达到一体黑和不损失显示屏显示效果的作用。当息屏状态下,显示区与边缘油墨区色差用肉眼较难区分,让车载显示看起来跟环境融为一体,提升驾驶座舱高级感。
64.综上所述,本实用新型全贴合显示屏模组及包括其的汽车,采用电致变色玻璃盖板和显示屏全贴合的结构,在电致变色功能打开时,玻璃透光率降低,呈黑色状态,可以遮挡显示区域与边框区颜色不一致的问题,使整面看上去颜色一致。电致变色功能关闭时,玻璃是透明状态,不影响显示屏的显示效果。
65.所述全贴合显示屏模组的透明和着色状态可逆,既可以达到息屏一体黑效果,又可以不损失显示屏显示效果。其在实现显示屏息屏状态一体黑效果的同时,不损失显示屏显示的亮度。夹层玻璃的结构,结构和生产工艺简单,便于设计和制作。
66.虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,
这些仅是举例说明,本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式作出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
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