船舶电工用教具的制作方法

1.本技术涉及船舶电控设备技术领域，尤其是涉及一种船舶电工用教具。


背景技术：

2.大型船舶建造过程中，船舶系泊试验阶段电气调试工作是一项复杂的系统工程，船舶电气设备体积庞大、线路及系统复杂，施工过程中涉及到众多因素，且带电、高压电调试中存在一定的安全风险，比如人身触电事故或船用设备损毁事故等；尤其对于船舶电气调试新人来说，在传统电工培训过程中，只是讲解理论方面的知识，非常抽象，学员不能很好理解、掌握。
3.因此急需一种船舶电工用教具，使得学员通过理论学习，再实际操作，理论与实际相结合，快速学会电工基础知识，掌握电气原理，正确使用仪表及调试、校验。


技术实现要素：

4.本技术的目的在于提供一种船舶电工用教具，在一定程度上以解决现有的学员仅了解理论知识而没有实际动手操作能力的技术问题。
5.本技术提供一种船舶电工用教具，包括电气元件单元、展示板以及固定构件；
6.所述展示板上具有多个展示位；
7.所述电气元件单元内具有多个电气元件；所述电气元件通过所述固定构件固定于所述展示位且多个电气元件电连接能够形成有展示电路。
8.在上述技术方案中，进一步地，所述固定构件包括固定板；
9.所述固定板的数量为多个，且多个所述固定板间隔排布；
10.所述固定板上开设有固定孔，所述电气元件通过所述固定孔固定于所述固定板。
11.在上述技术方案中，进一步地，所述电气元件上设置有限位块；
12.所述限位块卡设于所述固定孔，以使所述电气元件固定于所述固定板。
13.在上述技术方案中，进一步地，所述固定孔具有多个；
14.多个所述固定孔沿第一方向间隔排布，所述限位块通过卡设于不同的所述固定孔以调节所述电气元件位于所述展示板上的位置。
15.在上述技术方案中，进一步地，所述电气元件单元包括分别通过所述固定构件固定于所述展示位上的电源、总电源开关、停止按钮开关sb1、正转开关按钮sb2、反转开关按钮sb3、第一继电器km1、第二继电器km2、正转展示灯a以及反转展示灯b。
16.在上述技术方案中，进一步地，所述正转开关按钮sb2和所述反转开关按钮sb3均为复合按钮开关；
17.所述电源、所述总电源开关以及所述停止按钮开关sb1通过导线顺次串联连接构成主路；
18.所述正转开关按钮sb2的常开触点、所述反转开关按钮sb3的常闭触点、所述第一继电器km1的线圈以及所述第二继电器km2的常闭触点km2-1依次串联电连接以构成第一支
路，且所述第一支路上的所述正转开关按钮sb2的常开触点上并联有所述第一继电器km1的常开触点km1-1；
19.所述反转开关按钮sb3的常开触点、所述正转开关按钮sb2的常闭触点、所述第二继电器km2的线圈、所述第一继电器km1的常闭触点km1-2以及反转展示灯b依次串联连接以构成第二支路，且所述第二支路上的所述正转开关按钮sb2的常开触点上并联有所述第二继电器km2的常开触点km2-1；
20.所述第一支路与所述第二支路并联之后在与所述主路串联以构成控制回路；
21.所述第一继电器km1的主触点与所述正转展示灯a串联构成第三支路；所述第二继电器km2的主触点与所述反转展示灯b串联构成第四支路；所述第三支路与所述第四支路并联之后通过导线与所述电源电连接以构成主回路；
22.所述控制回路能够控制主回路上的所述正转展示灯a和所述反转展示灯b的亮灭。
23.在上述技术方案中，进一步地，所述电气元件还包括第二熔断器fu2和第一熔断器fu1；
24.所述第二熔断器fu2串联于所述总电源开关与所述停止按钮开关sb1之间；
25.所述第一熔断器fu1设置于所述主回路的导线上。
26.在上述技术方案中，进一步地，所述电气元件还包括热继电器fr；
27.所述热继电器fr的动断接触点串联于所述第二熔断器fu2与所述停止按钮开关sb1之间。
28.在上述技术方案中，进一步地，还包括第三继电器km3；
29.所述第三继电器km3的线圈所在的支路、所述第一支路与所述第二支路之间为并联关系。
30.在上述技术方案中，进一步地，所述展示板的长为1000mm，宽为1000mm。
31.与现有技术相比，本技术的有益效果为：
32.本技术提供本技术提供一种船舶电工用教具，包括电气元件单元、展示板以及固定构件；
33.所述展示板上具有多个展示位；
34.所述电气元件单元内具有多个电气元件；所述电气元件通过所述固定构件固定于所述展示位且多个电气元件电连接能够形成有展示电路。
35.在实际的使用过程中，首先，根据需要选用不同的电气元件(具体为模拟船舶上的电气设备而选用电气元件)；然后分别利用固定构件将电气元件固定于展示板上；最后模拟船舶上的电气设备的电控关系利用导线将电气元件连接起来以使形成展示回路。
36.综上，通过船舶电工用教具使得学员能够将理论知识与实际操作结合起来，不仅掌握了电工的基本知识，还能够锻炼学员的动手操作。
附图说明
37.为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
38.图1为本技术提供的船舶电工用教具的平面结构示意图；
39.图2为本技术提供的船舶电工用教具中的电气元件的电连接图。
40.附图标记：100-展示板；101-固定构件；106-固定板；107-固定孔；108-第一方向；109-电气元件。
具体实施方式
41.提供以下具体实施方式以帮助读者获得对这里所描述的方法、设备和/或系统的全面理解。然而，在理解本技术的公开内容之后，这里所描述的方法、设备和/或系统的各种改变、修改及等同物将是显而易见的。例如，这里所描述的操作的顺序仅仅是示例，其并不限于这里所阐述的顺序，而是除了必须以特定顺序发生的操作之外，可做出在理解本技术的公开内容之后将是显而易见的改变。此外，为了提高清楚性和简洁性，可省略本领域中已知的特征的描述。
42.这里所描述的特征可以以不同的形式实施，并且不应被解释为局限于这里所描述的示例。更确切地说，已经提供了这里所描述的示例仅用于示出在理解本技术的公开内容之后将是显而易见的实现这里描述的方法、设备和/或系统的诸多可行方式中的一些方式。
43.在整个说明书中，当元件(诸如，层、区域或基板)被描述为“在”另一元件“上”、“连接到”另一元件、“结合到”另一元件、“在”另一元件“之上”或“覆盖”另一元件时，其可直接“在”另一元件“上”、“连接到”另一元件、“结合到”另一元件、“在”另一元件“之上”或“覆盖”另一元件，或者可存在介于它们之间的一个或更多个其他元件。相比之下，当元件被描述为“直接在”另一元件“上”、“直接连接到”另一元件、“直接结合到”另一元件、“直接在”另一元件“之上”或“直接覆盖”另一元件时，可不存在介于它们之间的其他元件。
44.如在此所使用的，术语“和/或”包括所列出的相关项中的任何一项和任何两项或更多项的任何组合。
45.尽管可在这里使用诸如“第一”、“第二”和“第三”的术语来描述各个构件、组件、区域、层或部分，但是这些构件、组件、区域、层或部分不受这些术语所限制。更确切地说，这些术语仅用于将一个构件、组件、区域、层或部分与另一构件、组件、区域、层或部分相区分。因此，在不脱离示例的教导的情况下，这里所描述的示例中所称的第一构件、组件、区域、层或部分也可被称为第二构件、组件、区域、层或部分。
46.为了易于描述，在这里可使用诸如“在
……
之上”、“上部”、“在
……
之下”和“下部”的空间关系术语，以描述如附图所示的一个元件与另一元件的关系。这样的空间关系术语意图除了包含在附图中所描绘的方位之外，还包含装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的装置被翻转，则被描述为相对于另一元件位于“之上”或“上部”的元件随后将相对于另一元件位于“之下”或“下部”。
47.因此，术语“在
……
之上”根据装置的空间方位而包括“在
……
之上”和“在
……
之下”两种方位。所述装置还可以以其他方式定位(例如，旋转90度或处于其他方位)，并将对在这里使用的空间关系术语做出相应的解释。
48.在此使用的术语仅用于描述各种示例，并非用于限制本公开。除非上下文另外清楚地指明，否则单数的形式也意图包括复数的形式。术语“包括”、“包含”和“具有”列举存在的所陈述的特征、数量、操作、构件、元件和/或它们的组合，但不排除存在或添加一个或更
多个其他特征、数量、操作、构件、元件和/或它们的组合。
49.由于制造技术和/或公差，可出现附图中所示的形状的变化。因此，这里所描述的示例不限于附图中所示的特定形状，而是包括在制造期间出现的形状上的改变。
50.这里所描述的示例的特征可按照在理解本技术的公开内容之后将是显而易见的各种方式进行组合。此外，尽管这里所描述的示例具有各种各样的构造，但是如在理解本技术的公开内容之后将显而易见的，其他构造是可能的。
51.结合图1和图2所示，详细描述本技术提供的一种船舶电工用教具，所述船舶电工用教具包括电气元件109单元、展示板100以及固定构件101；其中，所述展示板100上具有多个展示位；所述电气元件109单元内具有多个电气元件109；所述电气元件109通过所述固定构件101固定于所述展示位且多个电气元件109电连接能够形成有展示电路。
52.优选地，所述展示板100的长为1000mm，宽为1000mm。
53.在实际的使用过程中，首先，根据需要选用不同的电气元件109(具体为模拟船舶上的电气设备而选用电气元件109)；然后分别利用固定构件101将电气元件109固定于展示板100上；最后模拟船舶上的电气设备的电控关系利用导线将电气元件109连接起来以使形成展示回路。
54.综上，通过船舶电工用教具使得学员能够将理论知识与实际操作结合起来，不仅掌握了电工的基本知识，还能够锻炼学员的动手操作能够。
55.在该实施例中，所述固定构件101包括固定板106；优选地，所述固定板106呈长方形；所述固定板106的数量为多个(固定板106的具体数量根据电气元件109的个数选定)，多个所述固定板106间隔排布于展示板100上；优选地，固定板106的长度方向的两端采用螺栓的方式固定于展示板100上，采用螺栓的固定方式方便将固定板106固定于或拆卸于所述展示板100，也就是说，在实际的操作过程中，可以根据电气元件109的大小以及预设位置的需求，在展示板100上移动固定板106。
56.具体地，所述固定板106上开设有固定孔107，所述电气元件109通过所述固定孔107固定于所述固定板106。
57.进一步地，所述电气元件109上设置有限位块；所述限位块卡设于所述固定孔107，以使所述电气元件109固定于所述固定板106。
58.更具体地，所述固定孔107具有多个；多个所述固定孔107沿第一方向108间隔排布，这里面的第一方向108是指水平方向；所述限位块通过卡设于不同的所述固定孔107以调节所述电气元件109位于所述展示板100上的位置。
59.在该实施例中，所述电气元件109单元包括分别通过所述固定构件101固定于所述展示位上的电源、总电源开关、停止按钮开关sb1、正转开关按钮sb2、反转开关按钮sb3、第一继电器km1、第二继电器km2、正转展示灯a以及反转展示灯b。
60.具体地，所述正转开关按钮sb2和所述反转开关按钮sb3均为复合按钮开关；
61.所述电源、所述总电源开关以及所述停止按钮开关sb1通过导线顺次串联连接构成主路；
62.所述正转开关按钮sb2的常开触点、所述反转开关按钮sb3的常闭触点、所述第一继电器km1的线圈以及所述第二继电器km2的常闭触点km2-1依次串联电连接以构成第一支路，且所述第一支路上的所述正转开关按钮sb2的常开触点上并联有所述第一继电器km1的
常开触点km1-1；
63.所述反转开关按钮sb3的常开触点、所述正转开关按钮sb2的常闭触点、所述第二继电器km2的线圈、所述第一继电器km1的常闭触点km1-2以及反转展示灯b依次串联连接以构成第二支路，且所述第二支路上的所述正转开关按钮sb2的常开触点上并联有所述第二继电器km2的常开触点km2-1；
64.所述第一支路与所述第二支路并联之后在与所述主路串联以构成控制回路；
65.所述第一继电器km1的主触点与所述正转展示灯a串联构成第三支路；所述第二继电器km2的主触点与所述反转展示灯b串联构成第四支路；所述第三支路与所述第四支路并联之后通过导线与所述电源电连接以构成主回路；
66.所述控制回路能够控制主回路上的所述正转展示灯a和所述反转展示灯b的亮灭；在该实施例中，利用所述正转展示灯a和所述反转展示灯b的亮灭来代表船舶上实际应用过程中的电机的正转和反转。
67.按照上述电路连接之后具体的实验操作为：
68.(1)通电后，第三继电器km3线圈(第三继电器km3线圈为与控制回路)得电，km3的主接触点(km3的主接触点为与主回路上)闭合(对于第三继电器km3的结构在下文有阐述)，接通；
69.(2)按下正转开关按钮sb2，第一继电器km1的线圈得电，第一继电器的km1的主接触点接通，正转展示灯a亮，则表示电机的正转功能实现；
70.(3)按下停止按钮开关sb1，第一继电器km1的线圈失电，第一继电器的km1的主接触点断开，所述正转展示灯a和所述反转展示灯b均不亮，则表示停止功能实现；
71.(4)按下反转开关按钮sb3，第二继电器km2的线圈得电，第二继电器km2的主接触点接通，反转展示灯b亮，则表示电机的反转功能实现；
72.(5)按下停止按钮开关sb1，第二继电器km2的线圈失电，第二继电器km2的主接触点断开，转展示灯以及反转展示灯b均不亮，则表示停止功能。
73.值得注意的是：该控制电路必须要求第一继电器km1与第二继电器km2不能同时通电，否则会引起电源短路，为此要求控制回路设置必要的联锁环节，在该实施例中，第一支路上以及第二支路上的联锁环节通过如下方式实现的：在第一支路上，正转开关按钮sb2串联有反转开关按钮sb3的常闭触点，且正转开关按钮sb2的两端还并联有第一继电器km1的常开触点km1-1；在第二支路上，反转开关按钮sb3串联有正转开关按钮sb2的常闭触点，且反转开关按钮sb3的两端还并联有第二继电器km2的常开触点km2-1。
74.除此之外，在连接上述主回路、控制回路时，应注意以下几点：(1)根据电气原理图按电工工艺要求布线和接线，并手写套管编号，检查所安装的电气元件109是否正确，按要求完成线路连接。接线时接线束接头毛刺必须清理干净，特别是按钮开关盒内的多余线束接头毛刺，否则容(2)易导致功能不能实现、电路烧毁或人员触电。上电测试前必须先用万用表对电路进行测试，确保相线不会出现短路，再把电路板上的杂(3)物清理干净，以上步骤完成后经指导老师检查确认无误后，在接入电源进行上电测试。(4)遵守安全用电规则，穿戴好劳防用品。
75.在该实施例中，所述电气元件109还包括第二熔断器fu2和第一熔断器fu1；
76.具体地，所述第二熔断器fu2串联于所述总电源开关与所述停止按钮开关sb1之
间；第二熔断器fu2用于保护整个控制回路，防止控制回路因出现短路问题而烧坏各个控制回路上的电气元件109。
77.具体地，所述第一熔断器fu1设置于所述主回路的导线上，所述第一熔断器fu1用于保护整个主回路，防止主回路因出现短路问题而烧坏主回路上的各个电气元件109。
78.在该实施例中，所述电气元件109还包括热继电器fr；所述热继电器fr的动断接触点串联于所述第二熔断器fu2与所述停止按钮开关sb1之间。具体地，所述第一熔断器fu1用于保护正转展示灯a和反转指示灯，一旦正转指示灯或反转指示灯出现过载的现象，所述第一熔断器fu1能够切断正转指示灯或反转指示灯所在的支路。
79.在该实施例中，还包括第三继电器km3；所述第三继电器km3的线圈所在的支路、所述第一支路与所述第二支路之间为并联关系。
80.这里面的第三继电器km3用于方便第一继电器km1和第二继电器km2的接线连接。
81.上述电气元件109实验连接之后拆除时，应采取以下方式：先断开第一熔断器fu1、第二熔断器fu2熔断器的电源，再断开qs总电源，切记顺序，避免误操作导致触电；再拆除电线、正转指示灯、反转指示灯及其他电器元件，分类摆放，损坏后直接换新，做好防压防撞防潮等措施。
82.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。