一种纯电动汽车整车模拟教学设备的制作方法

本发明涉及模拟教学设备，具体为一种纯电动汽车整车模拟教学设备。

背景技术：

1、随着社会经济的快速发展，越来越多的人开始用上了汽车，而纯电动汽车作为汽车发展的一种趋势，与其相关车辆工程等与汽车相关的专业也因此兴起，因而纯电动汽车整车控制系统对学习纯电动系统的学生来说尤其重要。电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，在教学过程中，需要使用纯电动汽车整车模拟教学设备进行模拟教学。

2、公开号cn215722251u公开了一种纯电动汽车整车模拟教学设备，包括底座，所述底座下端面的四个端角均设置有通槽，所述通槽内壁顶面的中间位置固定安装有支撑杆，所述支撑杆的下端面安装有万向轮，所述通槽内壁顶面的两侧固定安装有电动推杆，两个所述电动推杆的下端面固定连接有环形固定件，所述底座上端面的中间位置固定安装有置物箱，所述置物箱的前端面设置有置物箱，所述置物箱的内部设置有三个隔板，所述置物箱的前端面设置有两个箱门，所述置物箱的两侧固定安装有箱体。便于移动和调整高度，提高了适用性，且通过设置有两块显示屏，方便不同角度的学员进行观看，通过设置有安装板可以对显示屏进行保护，为本技术领域的现有模拟教学设备。

3、现有的纯电动汽车整车模拟教学设备在使用时，需要移动时，利用万向轮进行移动，在移动完成后，将环形固定件向下移动并与地面相抵，利用环形固定件进行支撑，然而，通过万向轮进行移动时，由于整个模拟教学设备的重心较高，在移动过程中容易发生倾倒，不够安全可靠。

技术实现思路

1、本发明针对现有技术中存在的技术问题，提供一种纯电动汽车整车模拟教学设备来解决现有的纯电动汽车整车模拟教学设备在使用时，需要移动时，利用万向轮进行移动，在移动完成后，将环形固定件向下移动并与地面相抵，利用环形固定件进行支撑，然而，通过万向轮进行移动时，由于整个模拟教学设备的重心较高，在移动过程中容易发生倾倒，不够安全可靠的问题。

2、本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种纯电动汽车整车模拟教学设备，包括设置在设备本体底部的底座，所述底座的顶部固定连接有u形板，且u形板的下侧壁通过导向机构连接有移动板，所述移动板的下侧壁固定连接有多个对称设置的万向轮，且移动板的移动通过第一推动机构进行推动，所述底座两个相对的侧壁开设有两个对称设置的条形开口，且各个条形开口内滑动连接有滑动板，所述滑动板的下侧壁固定连接有辅助轮，且滑动板的移动通过第二推动机构进行推动。

3、在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

4、进一步，所述导向机构包括固定连接在u形板下侧壁两个对称设置的套杆，且套杆的侧壁套设有套管，所述套管的下端与移动板的上侧壁固定。

5、采用上述进一步方案的有益效果是，对移动板的移动起到导向与限位作用。

6、进一步，所述第一推动机构包括固定连接在移动板上侧壁的螺纹套，且螺纹套内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上端贯穿u形板的上侧壁并与之转动连接，且螺纹杆的转动通过驱动机构进行驱动。

7、采用上述进一步方案的有益效果是，通过驱动机构驱动螺纹杆进行转动，螺纹杆的转动能够使得螺纹套和移动板进行升降，从而便于将万向轮进行升降。

8、进一步，所述驱动机构包括固定套设在螺纹杆侧壁的蜗轮，且底座两个相对的侧壁通过转动杆转动连接有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮啮合设置，所述底座的外侧壁固定连接有电机，且电机的输出端与转动杆的一端固定。

9、采用上述进一步方案的有益效果是，启动电机，电机的转动带动转动杆和蜗杆的转动，进而带动蜗轮和螺纹杆的转动。

10、进一步，所述第二推动机构包括套设在螺纹杆侧壁的固定盘，且固定盘与u形板的上侧壁固定，所述固定盘的上侧壁开设有两个对称设置的滑动槽，且滑动槽内滑动连接有滑动块。

11、进一步，所述滑动块的侧壁固定连接有推动板，且推动板的另一端与滑动板的侧壁固定，所述滑动块的移动通过第三推动机构进行推动。

12、采用上述进一步方案的有益效果是，通过第三推动机构推动滑动块和推动板向外侧移动，推动板的移动推动滑动板和辅助轮向外侧移动，从而将滑动板和辅助轮从底座内移出，能够在移动过程中起到辅助支撑效果，避免设备本体在移动过程中发生倾倒，更加安全可靠。

13、进一步，所述第三推动机构包括固定套设在螺纹杆侧壁的转动盘，且转动盘的上侧壁开设有两个对称设置的弧形槽。

14、进一步，各个所述弧形槽内滑动连接有连接销，且连接销的下端与滑动块的上侧壁固定。

15、采用上述进一步方案的有益效果是，当螺纹杆进行转动时，带动转动盘进行同步移动，使得连接销在弧形槽内由内侧向外侧滑动，并且，推动滑动块和推动板向外侧移动。

16、进一步，所述弧形槽的侧壁设置有光滑薄膜。

17、采用上述进一步方案的有益效果是，减小连接销在弧形槽内滑动时的摩擦力，使其滑动时更加顺畅。

18、本发明的有益效果是：该种纯电动汽车整车模拟教学设备，通过设置辅助轮等，当需要对设备本体进行移动时，启动电机，电机的转动带动转动杆和蜗杆的转动，进而带动蜗轮和螺纹杆的转动，从而使得移动板和万向轮向下移动并与地面相抵，此时，能够利用万向轮进行移动，与此同时，当螺纹杆进行转动时，带动转动盘进行同步移动，使得连接销在弧形槽内由内侧向外侧滑动，并且，推动滑动块和推动板向外侧移动，推动板的移动推动滑动板和辅助轮向外侧移动，从而将滑动板和辅助轮从底座内移出，能够在移动过程中起到辅助支撑效果，避免设备本体在移动过程中发生倾倒，更加安全可靠，在移动完成后，将万向轮升起，利用底座进行支撑，更加稳定可靠，并且，将滑动板和辅助轮收纳至底座内，节省空间。

技术特征：

1.一种纯电动汽车整车模拟教学设备，包括设置在设备本体(1)底部的底座(101)，其特征在于，所述底座(101)的顶部固定连接有u形板(8)，且u形板(8)的下侧壁通过导向机构连接有移动板(9)，所述移动板(9)的下侧壁固定连接有多个对称设置的万向轮(10)，且移动板(9)的移动通过第一推动机构进行推动，所述底座(101)两个相对的侧壁开设有两个对称设置的条形开口(11)，且各个条形开口(11)内滑动连接有滑动板(12)，所述滑动板(12)的下侧壁固定连接有辅助轮(13)，且滑动板(12)的移动通过第二推动机构进行推动。

2.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车整车模拟教学设备，其特征在于，所述导向机构包括固定连接在u形板(8)下侧壁两个对称设置的套杆(201)，且套杆(201)的侧壁套设有套管(202)，所述套管(202)的下端与移动板(9)的上侧壁固定。

3.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车整车模拟教学设备，其特征在于，所述第一推动机构包括固定连接在移动板(9)上侧壁的螺纹套(301)，且螺纹套(301)内螺纹连接有螺纹杆(302)，所述螺纹杆(302)的上端贯穿u形板(8)的上侧壁并与之转动连接，且螺纹杆(302)的转动通过驱动机构进行驱动。

4.根据权利要求3所述的一种纯电动汽车整车模拟教学设备，其特征在于，所述驱动机构包括固定套设在螺纹杆(302)侧壁的蜗轮(601)，且底座(101)两个相对的侧壁通过转动杆(602)转动连接有蜗杆(603)，所述蜗杆(603)与蜗轮(601)啮合设置，所述底座(101)的外侧壁固定连接有电机(7)，且电机(7)的输出端与转动杆(602)的一端固定。

5.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车整车模拟教学设备，其特征在于，所述第二推动机构包括套设在螺纹杆(302)侧壁的固定盘(401)，且固定盘(401)与u形板(8)的上侧壁固定，所述固定盘(401)的上侧壁开设有两个对称设置的滑动槽(402)，且滑动槽(402)内滑动连接有滑动块(403)。

6.根据权利要求5所述的一种纯电动汽车整车模拟教学设备，其特征在于，所述滑动块(403)的侧壁固定连接有推动板(404)，且推动板(404)的另一端与滑动板(12)的侧壁固定，所述滑动块(403)的移动通过第三推动机构进行推动。

7.根据权利要求6所述的一种纯电动汽车整车模拟教学设备，其特征在于，所述第三推动机构包括固定套设在螺纹杆(302)侧壁的转动盘(501)，且转动盘(501)的上侧壁开设有两个对称设置的弧形槽(502)。

8.根据权利要求7所述的一种纯电动汽车整车模拟教学设备，其特征在于，各个所述弧形槽(502)内滑动连接有连接销(503)，且连接销(503)的下端与滑动块(403)的上侧壁固定。

9.根据权利要求8所述的一种纯电动汽车整车模拟教学设备，其特征在于，所述弧形槽(502)的侧壁设置有光滑薄膜。

技术总结
本发明涉及模拟教学设备技术领域，具体为一种纯电动汽车整车模拟教学设备。一种纯电动汽车整车模拟教学设备，包括设置在设备本体底部的底座，所述底座的顶部固定连接有U形板，且U形板的下侧壁通过导向机构连接有移动板，所述移动板的下侧壁固定连接有多个对称设置的万向轮本发明的有益效果是：该种纯电动汽车整车模拟教学设备，能够在利用万向轮进行移动，将滑动板和辅助轮从底座内移出，能够在移动过程中起到辅助支撑效果，避免设备本体在移动过程中发生倾倒，更加安全可靠，在移动完成后，将万向轮升起，利用底座进行支撑，更加稳定可靠，并且，将滑动板和辅助轮收纳至底座内，节省空间。

技术研发人员：吴圣敏,彭令志,姚韵迪
受保护的技术使用者：吴圣敏
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12