一种新型的交通安全标识的制作方法

1.本实用新型涉及交通标识技术领域，尤其涉及一种新型的交通安全标识。


背景技术：

2.道路交通指示牌是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，但是现有的标识牌在安装时，一般通过螺栓进行固定安装杆，为保证标识牌的牢固一般采用多个螺栓进行固定，进而造成标识牌安装拆卸较为繁琐，同时现有交通标识牌一般为铝板材质，在外部未设置有防护装置，容易受到外力造成损伤，影响使用。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种新型的交通安全标识，解决了上述技术问题。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种新型的交通安全标识，包括支撑筒，述支撑筒的上方设置有伸缩筒，所述伸缩筒的远离支撑筒的一端通过限位滑槽滑动连接有伸缩柱，所述伸缩柱的远离伸缩筒的一端固定连接有安装框，所述安装框的上表面固定连接有连接板，所述安装框下端侧壁的后侧端通过销栓铰接有固定架，所述安装框上端侧壁的后侧端开设有限位槽，所述固定架的上端位于限位槽内，所述固定架的后侧端开设有卡接槽，所述固定架上开设有卡接穿孔，所述卡接穿孔的后侧端贯穿卡接槽的前侧壁，所述卡接穿孔内侧设置有两个卡接杆，两个所述卡接杆的前侧端均与连接板的后侧端铰接，所述卡接杆的后侧端与卡接槽卡接，两个所述卡接杆的相邻侧端均通过销栓铰接有连接杆，两个所述卡接杆的内侧设置有连接件，两个所述连接杆远离卡接杆的一端均与连接件的后侧端通过销栓铰接，所述连接件的前侧端固定连接有作用杆，所述作用杆的前侧端贯穿连接板，并固定连接有抽拉板。
5.优选的，所述作用杆与连接板滑动连接，所述作用杆上套设有支撑弹簧，所述支撑弹簧的一端与连接件的前侧壁固定连接，所述支撑弹簧的另一端与连接板的后侧壁固定连接。
6.优选的，所述安装框的前侧壁设置有防护板，所述防护板采用透明板，所述安装框的内侧设置有标识板，所述标识板位于防护板和固定架之间。
7.优选的，所述固定架的前侧壁固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的前侧端固定连接有抵接板，所述伸缩杆上套设有抵接弹簧，所述抵接弹簧一端与固定架的前侧端固定连接，所述抵接弹簧的前侧端与抵接板的后侧端固定连接。
8.优选的，所述支撑筒的下侧内壁固定连接有升降电机，所述升降电机的输出端固定连接有升降丝杆，所述支撑筒的内侧设置有升降件，所述升降丝杆贯穿升降件，并与支撑筒的上端内壁转动连接，所述升降件与升降丝杆螺纹连接。
9.优选的，所述升降件一端贯穿支撑筒的侧壁，并与伸缩筒远离伸缩柱的一端固定
连接，所述伸缩筒的右侧内壁固定连接有伸缩电机，所述伸缩电机的输出端固定连接有伸缩丝杆，所述伸缩丝杆的左侧端贯穿伸缩柱，并与伸缩柱螺纹连接。
10.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种新型的交通安全标识具有如下有益效果：
11.本实用新型提供一种新型的交通安全标识，本实用新型中设置有安装框和固定架，利用安装框和固定架，在对标识板进行固定的同时，又能够对标识板起到很好的防护作用，避免标识板收到外力破坏，在安装框的上方设置有卡接杆、连接杆、连接件和作用杆，在固定架后侧壁上开设有卡接槽，使用时，卡接杆穿过卡接穿孔与卡接槽配合，支撑弹簧始终处于压缩状态，在支撑弹簧的作用下推动连接杆对卡接杆进行挤压，保证卡接杆与卡接槽配合的牢固性，当进行拆卸时，只需要向前侧拉动抽拉板，通过作用杆和连接件拉动连接杆向前侧移动，进而将两个卡接杆的后端向内侧靠近，当卡接杆完全置于卡接穿孔内侧后，即可将固定架上端与安装框分开，即可对标识板进行更换或安装，本装置在保证标识板不受到损坏的同时又能够实现标识板的快速安装，提高标识板安装以及拆卸的效率。
12.本实用新型中设置有升降丝杆和升降电机，从而能够实现标识板位置的高度调节，同时利用伸缩电机和伸缩丝杆能够实现标识板与支撑筒之间距离的调节，当路边树木遮挡标识板时，能够通过调节延伸至遮挡物的外侧，从而保证标识板的正常使用。
附图说明
13.图1为安全标识装置的立体结构示意图；
14.图2为支撑筒位置剖面立体结构示意图；
15.图3为图2中a处的局部放大图；
16.图4为安装框位置立体结构示意图；
17.图5为图4中b处的局部放大图；
18.图6为固定架位置局部剖面立体结构示意图；
19.图7为图6中c处的局部放大图；
20.图8为图6中d处的局部放大图。
21.图中标号：1、支撑筒；2、升降电机；3、升降丝杆；4、升降件；5、伸缩筒；6、伸缩电机；7、伸缩丝杆；8、伸缩柱；9、安装框；10、标识板；11、固定架；12、卡接槽；13、卡接穿孔；14、连接板；15、卡接杆；16、连接杆；17、连接件；18、作用杆；19、支撑弹簧；20、抽拉板；21、伸缩杆；22、抵接弹簧；23、抵接板；24、限位槽。
具体实施方式
22.由图1-8给出，本实用新型包括支撑筒1，支撑筒1的上方设置有伸缩筒5，伸缩筒5的远离支撑筒1的一端通过限位滑槽滑动连接有伸缩柱8，伸缩柱8的远离伸缩筒5的一端固定连接有安装框9，安装框9的上表面固定连接有连接板14，安装框9下端侧壁的后侧端通过销栓铰接有固定架11，安装框9上端侧壁的后侧端开设有限位槽24，固定架11的上端位于限位槽24内，固定架11的后侧端开设有卡接槽12，固定架11上开设有卡接穿孔13，卡接穿孔13的后侧端贯穿卡接槽12的前侧壁，卡接穿孔13内侧设置有两个卡接杆15，两个卡接杆15的前侧端均与连接板14的后侧端铰接，卡接杆15的后侧端与卡接槽12卡接，两个卡接杆15的
相邻侧端均通过销栓铰接有连接杆16，两个卡接杆15的内侧设置有连接件17，两个连接杆16远离卡接杆15的一端均与连接件17的后侧端通过销栓铰接，连接件17的前侧端固定连接有作用杆18，作用杆18的前侧端贯穿连接板14，并固定连接有抽拉板20，作用杆18与连接板14滑动连接，作用杆18上套设有支撑弹簧19，支撑弹簧19的一端与连接件17的前侧壁固定连接，支撑弹簧19的另一端与连接板14的后侧壁固定连接，安装框9的前侧壁设置有防护板，防护板采用透明板，采用透明防护板保证对标识板10防护的同时，又不影响标识板10的正常使用，安装框9的内侧设置有标识板10，标识板10位于防护板和固定架11之间，通过拉动抽拉板20，将通过作用杆18和连接件17拉动连接杆16向前侧移动，进而将两个卡接杆15的后端向内侧靠近，当卡接杆15完全置于卡接穿孔13内侧后，即可将固定架11上端与安装框9分开，即可对标识板10进行更换或安装，当在安装固定架11时，拉动抽拉板20，将固定架11的上端移动至限位槽24内后，松开抽拉板20，在支撑弹簧19的作用下推动连接件17和连接杆16对卡接杆15向外侧施加压力，从而利用卡接杆15和卡接槽12配合对固定架11的位置进行固定；
23.固定架11的前侧壁固定连接有伸缩杆21，伸缩杆21的前侧端固定连接有抵接板23，伸缩杆21上套设有抵接弹簧22，抵接弹簧22一端与固定架11的前侧端固定连接，抵接弹簧22的前侧端与抵接板23的后侧端固定连接，当固定架11位置固定后，抵接板23的前侧端与标识板10的后侧壁抵接，压缩伸缩杆21和抵接弹簧22，在抵接弹簧22的作用下推动抵接板23对标识板10进行加压，与安装框9的前侧内壁相互配合，从而保证标识板10的牢固性；
24.支撑筒1的下侧内壁固定连接有升降电机2，升降电机2的输出端固定连接有升降丝杆3，支撑筒1的内侧设置有升降件4，升降丝杆3贯穿升降件4，并与支撑筒1的上端内壁转动连接，升降件4与升降丝杆3螺纹连接，升降件4一端贯穿支撑筒1的侧壁，并与伸缩筒5远离伸缩柱8的一端固定连接，伸缩筒5的右侧内壁固定连接有伸缩电机6，伸缩电机6的输出端固定连接有伸缩丝杆7，伸缩丝杆7的左侧端贯穿伸缩柱8，并与伸缩柱8螺纹连接，升降丝杆3和升降电机2，从而能够实现标识板10位置的高度调节，同时利用伸缩电机6和伸缩丝杆7能够实现标识板10与支撑筒1之间距离的调节，当路边树木遮挡标识板10时，能够通过调节延伸至遮挡物的外侧，从而保证标识板10的正常使用。
25.工作原理：
26.在使用时，利用升降电机2带动升降丝杆3转动，从而带动升降件4和伸缩筒5向下移动，当安装框9移动至下端时，便于施工人员安装和拆卸标识板10，通过拉动抽拉板20，将通过作用杆18和连接件17拉动连接杆16向前侧移动，进而将两个卡接杆15的后端向内侧靠近，当卡接杆15完全置于卡接穿孔13内侧后，即可将固定架11上端与安装框9分开，即可对标识板10进行更换或安装，当在安装固定架11时，拉动抽拉板20，将固定架11的上端移动至限位槽24内后，松开抽拉板20，在支撑弹簧19的作用下推动连接件17和连接杆16对卡接杆15向外侧施加压力，从而利用卡接杆15和卡接槽12配合对固定架11的位置进行固定，同时利用固定架11前侧的伸缩杆21、抵接弹簧22和抵接板23相互配合对标识板10进行挤压，保证标识板10的前侧端与安装框9的前侧内壁抵接，从而提高标识板10的稳定性。