一种多功能教学飞机模拟舱

本技术涉及飞机教学培训设备，具体涉及一种多功能教学飞机模拟舱。

背景技术：

1、飞机指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进，能在太空或者大气中自身的密度大于空气的航空器。如果飞行器的密度小于空气，那它就是气球或飞艇。如果没有动力装置，只能在空中滑翔，则被称为滑翔机。飞行器的机翼如果不固定，靠机翼旋转产生升力，就是直升机或旋翼机。固定翼飞机是最常见的航空器型态。动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机或火箭发动机等等。自从20世纪初飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。

2、随着飞机的推广普及，使我们的生活越来越方便，缩短了地域之间的距离，但是因飞机行驶的特殊性，当飞机发生事故时，幸存率十分低下，因此飞机的飞行安全是每个航班的最为关心的问题。而其中最为关键的就是飞机驾驶员的技术问题，一个优秀的飞机驾驶员可以在发生突发状况时，将损失降到最低，最大限度的保障机上人员的安全。除了驾驶员乘客在面对突发情况时正确的处理办法也是保障安全的关键环节之一，而要做到这些就需要对驾驶员以及乘客进行培训教学，但是目前市面上的飞机教学设备功能较少，只是简单的模拟飞机驾驶，而没有对突发性状况的模拟如：1、现有的模拟仓无法模拟高空遇雨雾天操控飞机；2、现有的模拟仓无法反复进行飞机拉升下降操控；3、现有的模拟仓无法模拟飞机失控安抚乘客情绪。因此需要一种多功能教学飞机模拟舱来解决这个问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种多功能教学飞机模拟舱，旨在解决现有技术中目前市面上的飞机教学设备功能较少，只是简单的模拟飞机驾驶，而没有对突发性状况的模拟，使人们无法进行面对突发状况的应急方案教学，局限性较大，因此需要一种多功能教学飞机模拟舱来解决这个问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种多功能教学飞机模拟舱，包括：机舱，所述机舱的底部设置有底板，所述底板的表面设有两个驾驶座，所述底板的表面固定连接有模拟舱，所述模拟舱的内侧安装有侧屏，所述模拟舱的内侧设有背板，所述背板的表面固定连接有显示屏，所述底板的表面设置有中控台，所述中控台的表面设有开口槽，所述开口槽的内部滑动连接有操控杆，所述底板的表面设置有操作台，所述操作台的表面转动连接有转柱，所述转柱的顶部固定连接有拉杆，所述底板的一侧固定连接有地板，所述地板的表面设置有舱体，所述舱体的一端固定连接有飞机头。

4、作为本实用新型一种优选的方案，所述飞机头的表面设置有观察窗，所述观察窗的表面设有窗口。

5、作为本实用新型一种优选的方案，所述地板的表面设置有多个乘客座，且所述乘客座呈矩状分布与地板的两侧。

6、作为本实用新型一种优选的方案，所述舱体的表面设置有舱门，且所述舱门为电动舱门。

7、作为本实用新型一种优选的方案，所述操作台的表面设置有多个提示灯，且提示灯为彩色提示灯。

8、作为本实用新型一种优选的方案，所述舱体的一侧固定连接有阶梯，所述阶梯的两侧均固定连接有护板。

9、作为本实用新型一种优选的方案，所述中控台的顶部设有多个按键，且所述按键为教学模式按键。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、本方案通过机舱、驾驶座和底板配合使用能够让使用者进行飞机模拟训练，可以让教学者坐在副驾驶进行教学，从而提升了该模拟舱的实用性，通过侧屏、背板、模拟舱和显示屏的配合使用能够进行模拟高空飞行，可以通过显示屏进行飞行训练，从而提升了该模拟舱的优良性，通过拉杆、转柱、开口槽和操控杆的配合使用能够操控飞机升起和下落，可以模拟飞机起飞落地和遇到突发状况时进行操控，从而提升了该模拟舱的便利性。

技术特征：

1.一种多功能教学飞机模拟舱，其特征在于，包括：机舱(1)，所述机舱(1)的底部设置有底板(15)，所述底板(15)的表面设有两个驾驶座(8)，所述底板(15)的表面固定连接有模拟舱(4)，所述模拟舱(4)的内侧安装有侧屏(2)，所述模拟舱(4)的内侧设有背板(3)，所述背板(3)的表面固定连接有显示屏(5)，所述底板(15)的表面设置有中控台(7)，所述中控台(7)的表面设有开口槽(13)，所述开口槽(13)的内部滑动连接有操控杆(14)，所述底板(15)的表面设置有操作台(11)，所述操作台(11)的表面转动连接有转柱(10)，所述转柱(10)的顶部固定连接有拉杆(9)，所述底板(15)的一侧固定连接有地板(17)，所述地板(17)的表面设置有舱体(16)，所述舱体(16)的一端固定连接有飞机头(22)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能教学飞机模拟舱，其特征在于：所述飞机头(22)的表面设置有观察窗(23)，所述观察窗(23)的表面设有窗口(24)。

3.根据权利要求1所述的一种多功能教学飞机模拟舱，其特征在于：所述地板(17)的表面设置有多个乘客座(18)，且所述乘客座(18)呈矩状分布与地板(17)的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种多功能教学飞机模拟舱，其特征在于：所述舱体(16)的表面设置有舱门(19)，且所述舱门(19)为电动舱门。

5.根据权利要求1所述的一种多功能教学飞机模拟舱，其特征在于：所述操作台(11)的表面设置有多个提示灯(12)，且提示灯(12)为彩色提示灯。

6.根据权利要求1所述的一种多功能教学飞机模拟舱，其特征在于：所述舱体(16)的一侧固定连接有阶梯(20)，所述阶梯(20)的两侧均固定连接有护板(21)。

7.根据权利要求1所述的一种多功能教学飞机模拟舱，其特征在于：所述中控台(7)的顶部设有多个按键(6)，且所述按键(6)为教学模式按键。

技术总结
本技术提供一种多功能教学飞机模拟舱，涉及公路维修设备技术领域，包括：机舱，所述机舱的底部设置有底板，所述底板的表面设有两个驾驶座，所述底板的表面固定连接有模拟舱，所述模拟舱的内侧安装有侧屏，通过机舱、驾驶座和底板配合使用能够让使用者进行飞机模拟训练，可以让教学者坐在副驾驶进行教学，从而提升了该模拟舱的实用性，通过侧屏、背板、模拟舱和显示屏的配合使用能够进行模拟高空飞行，可以通过显示屏进行飞行训练，从而提升了该模拟舱的优良性，通过拉杆、转柱、开口槽和操控杆的配合使用能够操控飞机升起和下落，可以模拟飞机起飞落地和遇到突发状况时进行操控，从而提升了该模拟舱的便利性。

技术研发人员：安蕾,刘宇翔,张泽宇,李燕霞,廖文宇
受保护的技术使用者：中国民用航空飞行学院
技术研发日：20221107
技术公布日：2024/1/15